Panowie oceńcie autko.

2.0 16V 135km

Na co zwrócić uwagę, przykuło mnie to, że kombi w bogatej wersji i silnikiem który jedzie i nadaje się pod gaz

> Panowie oceńcie autko.

> 2.0 16V 135km

> Na co zwrócić uwagę, przykuło mnie to, że kombi w bogatej wersji i silnikiem który jedzie i nadaje

> się pod gaz

nie ma tempomatu...

> nie ma tempomatu...

Toś wymyślił

EDIT: można dorzucić tempomat za grosze...

> Panowie oceńcie autko.

> 2.0 16V 135km

> Na co zwrócić uwagę,

Żeby nie kupować aut targanych z Niemiec od handlarzy.

Takie jest moje zdanie (kiedyś miałem takie auto).

> Panowie oceńcie autko.

> 2.0 16V 135km

> Na co zwrócić uwagę, przykuło mnie to, że kombi w bogatej wersji i silnikiem który jedzie i nadaje

> się pod gaz

Sprawdzic ile takie Megane kosztuje w DE i wtedy sie zastanawiac.

Ja bym auta od handlarza nie kupil bo na 99,9% gdzies jest walek

Magiczny przebieg w przedziału 160-180 tyś km.

> nie ma tempomatu...

> Magiczny przebieg w przedziału 160-180 tyś km.

To wiem, poprosiłem o VIN ale cisza

> Sprawdzic ile takie Megane kosztuje w DE i wtedy sie zastanawiac.

> Ja bym auta od handlarza nie kupil bo na 99,9% gdzies jest walek

No koło 18kzł

> Żeby nie kupować aut targanych z Niemiec od handlarzy.

> Takie jest moje zdanie (kiedyś miałem takie auto).

Tylko takie same auta są

> Tylko takie same auta są

A skąd. Tylko że te od handlarzy wiszą tygodniami, w przeciwieństwie od tych dobrych aut które idą na pniu

> Panowie oceńcie autko.

> 2.0 16V 135km

> Na co zwrócić uwagę, przykuło mnie to, że kombi w bogatej wersji i silnikiem który jedzie i nadaje

> się pod gaz

Jedno z najwygodniejszych aut segmentu C. Może popatrz za takim zostawionym przy salonie renault? Czasem się trafiają od polskiego użytkownika z historią serwisową.

> Tylko takie same auta są

to kupić z salonu

> Jedno z najwygodniejszych aut segmentu C. Może popatrz za takim zostawionym przy salonie renault?

> Czasem się trafiają od polskiego użytkownika z historią serwisową.

Na forum mam ale sedan i jak się przymierzyliśmy to ciężko wyciągać rzeczy przez kobietę z sedana

A brałbym w ciemno jakby było kombi

> to kupić z salonu

Jeden raz kupiłem auto z salonu i nigdy więcej... za duża strata kasy

> Jeden raz kupiłem auto z salonu i nigdy więcej... za duża strata kasy

A takie cudo ?

Auto z VF

> Jedno z najwygodniejszych aut segmentu C. Może popatrz za takim zostawionym przy salonie renault?

> Czasem się trafiają od polskiego użytkownika z historią serwisową.

a czasami udają specjalistów i Historia wyssana z palca

myślę że to jeden pies

> a czasami udają specjalistów i Historia wyssana z palca

> myślę że to jeden pies

W Lublinie dostałem całą historię od momentu zakupu, łącznie z informacjami na temat kolizji - a było ich w przypadku konkretnej meganki chyba trzy. Może to kwestia podejścia do klienta przez konkretną firmę.

> Żeby nie kupować aut targanych z Niemiec od handlarzy.

> Takie jest moje zdanie (kiedyś miałem takie auto).

Miałem taką meganke tylko 1.6 od Niemca ale puszczona przez handlarza lokalnego

Bardzo fajne auto i nie miałem problemów z nią

Kupiłem Scenica od Handlarza z silnikiem 2.0 i też jestem bardzo zadowolony a Historia serwisowa była zgodna z opisem handlarza

> nie ma tempomatu...

można dorzucić duża szansa że instalacja będzie a pająk pod kierownice około 200zł poduszkę można dociąć samemu przyciski 25zł

> Panowie oceńcie autko.

> 2.0 16V 135km

> Na co zwrócić uwagę, przykuło mnie to, że kombi w bogatej wersji i silnikiem który jedzie i nadaje

> się pod gaz

jechać z miernikiem i oglądać

Ja ostatnio szukałem to kupe renówek oglądałem i same paździerze były

Jedna z mojego regionu okazała się fajna

> A takie cudo ?

> Auto z VF

Mam corolle z 2003r i chcemy coś nowszego minimum 2005/6

Powoli chcemy zmieniać na nowsze

> jechać z miernikiem i oglądać

> Ja ostatnio szukałem to kupe renówek oglądałem i same paździerze były

> Jedna z mojego regionu okazała się fajna

Paździerzy jest w cholerę a dobrych aut nie ma

Dlatego się szuka po pół roku i więcej

> Paździerzy jest w cholerę a dobrych aut nie ma

> Dlatego się szuka po pół roku i więcej

miałem farta i to że kolega z AK pomógł bardzo ale szukałem tylko miesiąc

> Kupiłem Scenica od Handlarza z silnikiem 2.0 i też jestem bardzo zadowolony a Historia serwisowa

> była zgodna z opisem handlarza

A ja się przejechałem... Oczywiście auto dało się "wyprowadzić" ale kosztowało to kasę i nerwy.

> miałem farta i to że kolega z AK pomógł bardzo ale szukałem tylko miesiąc

Ale sam przyznasz że to po prostu trzeba jechać i oglądać...

> miałem farta i to że kolega z AK pomógł bardzo ale szukałem tylko miesiąc

Heh - znam osoby co auta kupiły w 2-3 dni ale to wyjątki

> A ja się przejechałem... Oczywiście auto dało się "wyprowadzić" ale kosztowało to kasę i nerwy.

Właśnie o to chodzi... kupujesz auta za 20kzł, a żeby je wyprowadzić wsadzasz 5-7kzł i nie robi się wtedy wesoło

> Właśnie o to chodzi... kupujesz auta za 20kzł, a żeby je wyprowadzić wsadzasz 5-7kzł i nie robi się

> wtedy wesoło

Ale trzeba byc slepym i gluchym, zeby w taka wolnossaca benzyne wladowac tyle po zakupie...

Zwykle sciezka diagnostyczna + podnosnik i jestes w stanie odsiac szrot

> Ale trzeba byc slepym i gluchym, zeby w taka wolnossaca benzyne wladowac tyle po zakupie...

> Zwykle sciezka diagnostyczna + podnosnik i jestes w stanie odsiac szrot

Jakby się uprzeć mogli by wlać do silnika preparat uszczelniający + do chłodnicy czego nie widać i na chwile działa

Itd.... na dobrą minę można zawsze się wsadzić

Ale prawdopodobieństwo w Pb jest mniejsze niż ON

> Sprawdzic ile takie Megane kosztuje w DE i wtedy sie zastanawiac.

> Ja bym auta od handlarza nie kupil bo na 99,9% gdzies jest walek

Sporo aut mam/miałem od handlarza i powiem szczerze nie narzekam, ale mam jednego zaufanego. Ja za to auta z PL nie kupie nigdy, wyjeżdżone złomy robione u Mietka w garażu. Przynajmniej z DE mam z zawieszeniem spokój na ileś tys km.

> Sporo aut mam/miałem od handlarza i powiem szczerze nie narzekam, ale mam jednego zaufanego. Ja za

> to auta z PL nie kupie nigdy, wyjeżdżone złomy robione u Mietka w garażu. Przynajmniej z DE

> mam z zawieszeniem spokój na ileś tys km.

Dokładnie ja sie zawsze dziwiłem i dziwie znajomemu, bo on przeważnie kupuje auto od handlarza i nie ma problemow z samochodami...ostatnie dwa nabytki przeleciałem miernikiem lakieru i nic nawet nie bylo malowane

> Dokładnie ja sie zawsze dziwiłem i dziwie znajomemu, bo on przeważnie kupuje auto od handlarza i

> nie ma problemow z samochodami...ostatnie dwa nabytki przeleciałem miernikiem lakieru i nic

> nawet nie bylo malowane

Przecież nie wszystko od handlarza jest złe, handlarz nie ściąga pojazdów z kosmosu tylko kupuje od ludzi. Jeśli nie są to od handlarzy okazje cenowe (a te zawsze okupione są cofką, dzwonem, wałkiem, mieszaniną powyższych) to można kupić dobre, normalne auto. Wystarczy akceptować normalny przebieg i stan adekwatny do niego oraz wieku. Najgorzej jak ma się mało kasy a wymagania z kosmosu, wtedy i handlarz tworzy taką ofertę z kosmosu, specjalnie dla tak wymagającego takiego stanu rzeczy kupującego.

> Przecież nie wszystko od handlarza jest złe, handlarz nie ściąga pojazdów z kosmosu tylko kupuje od

> ludzi. Jeśli nie są to od handlarzy okazje cenowe (a te zawsze okupione są cofką, dzwonem,

> wałkiem, mieszaniną powyższych) to można kupić dobre, normalne auto. Wystarczy akceptować

> normalny przebieg i stan adekwatny do niego oraz wieku. Najgorzej jak ma się mało kasy a

> wymagania z kosmosu, wtedy i handlarz tworzy taką ofertę z kosmosu, specjalnie dla tak

> wymagającego takiego stanu rzeczy kupującego.

Mnie to dziwi, bo tych co ja znam to chcieliby zarobić krocie na złomie...

> Mnie to dziwi, bo tych co ja znam to chcieliby zarobić krocie na złomie...

Co znaczy krocie?Sprowadzają złom (w sensie, że starsze samochody i tanie rozumiem) dlatego, że częściej one chodzą, a zarabiają ile?Bo tych co ja znam, to na samochodach do 10 tys zarabiają 1,5-2 tys, gdy wartość auta to 20-30 tys, wtedy ok 2-2,5, niektórzy próbują więcej.

Ci co sprowadzają i zarabiają na tym tysiaka robią w rogi przyszłych nabywców na czymś innym, bo opłacalność wtedy żadna, a czas, nerwy, ryzyko spore. I żeby nie było, że zaraz ktoś wyskoczy, "no tak, pojechać, kupić od turasa, pogonić i zarobić 2 tysie to każdy by chciał"-tym co tak myślą radzę spróbować jaki to miód, szybko wrócą do cieplutkiego etatu.

> Panowie oceńcie autko.

> 2.0 16V 135km

> Na co zwrócić uwagę, przykuło mnie to, że kombi w bogatej wersji i silnikiem który jedzie i nadaje

> się pod gaz

Kupiłem takie z 2003r od 1 właściciela, salon PL, 73kkm przebiegu, tylko, że 3d, wygodne i sprawne do przemieszczania

Już lpg zamontowałem, jutro odbieram z warsztatu gazowniczego

> Paździerzy jest w cholerę a dobrych aut nie ma

> Dlatego się szuka po pół roku i więcej

Szukałem Ignisa po 2005r, a trafiłem przypadkowo Megane z pewną historią

Brakuje ksenonów fabrycznych jeszcze w tym kombi

> Heh - znam osoby co auta kupiły w 2-3 dni ale to wyjątki

poprzednie dwa kupiłem szybko ale teraz to jakaś masakra była

dobrze że kupiłem miernik bo sporo kasy zaoszczędziłem

> Ale sam przyznasz że to po prostu trzeba jechać i oglądać...

ale trzeba być przygotowanym w sprzęt

> Jakby się uprzeć mogli by wlać do silnika preparat uszczelniający + do chłodnicy czego nie widać i

> na chwile działa

> Itd.... na dobrą minę można zawsze się wsadzić

> Ale prawdopodobieństwo w Pb jest mniejsze niż ON

to i tak nie wyjdzie 7k

> A ja się przejechałem... Oczywiście auto dało się "wyprowadzić" ale kosztowało to kasę i nerwy.

Oczywiście trzeba być uważnym jak wszędzie

aczkolwiek teraz nie ma reguły czy handlarz czy osoba prywatna

jednym i w drugim przypadku już po przyjeździe z miernikiem zmienia się rozmowa a jak nie to w przypadku jakiejś rzeźby blacharskiej nie traci się kasy na ścieżkę diagnostyczną

A co było do wyprowadzenia ?

> Dokładnie ja sie zawsze dziwiłem i dziwie znajomemu, bo on przeważnie kupuje auto od handlarza i

> nie ma problemow z samochodami...ostatnie dwa nabytki przeleciałem miernikiem lakieru i nic

> nawet nie bylo malowane

nie każdy handlarz jest burakiem

ja ostatnio trafiałem na prywatnych sprzedawców którzy ściemę walili prosto w oczy

> Oczywiście trzeba być uważnym jak wszędzie

> aczkolwiek teraz nie ma reguły czy handlarz czy osoba prywatna

> jednym i w drugim przypadku już po przyjeździe z miernikiem zmienia się rozmowa a jak nie to w

> przypadku jakiejś rzeźby blacharskiej nie traci się kasy na ścieżkę diagnostyczną

> A co było do wyprowadzenia ?

Auto było "lekko puknięte" z przodu. Naprawdę niezbyt mocno, bo widziałem fotki przed naprawą. Niestety jak to bywa w życiu najbardziej dostała nie buda, tylko zawieszenie. Handlarz "naprawił" auto po handlarsku, a ja głupi to kupiłem.

Przy pierwszej wymianie klocków okazało się że przeszczepił całego mcPhersona od innego auta - klocki z prawej strony były inne, tarcza deko inna itp. Ale zrobił to z taką gracją że auto jeździło prosto, hamowało bez ściągania, nie pukało nie stukało... Mistrz.

A ja drugi mistrz co to kupił.

"Wyprowadzanie" zamknęło się prawie w 1/4 wartości samochodu (samochód za 11 czy 12 tys). Bo dość szybko okazało się że przekładnia kierownicza chyba też trochę dostała i elegancko wyrzygała olej 20 km. od domu.

Aczkolwiek po tych naprawach auto wróciło do normalności i służyło parę lat bez problemów. Sprzedawałem je w stanie "lać i jeździć"

> Żeby nie kupować aut targanych z Niemiec od handlarzy.

> Takie jest moje zdanie (kiedyś miałem takie auto).

a co w tym zlego?

Mozesz sam jechac, stracic czas, pieniadze i go...o kupic od turasa.

kazde auto mozna sprawdzic przed zakupem od handlarza ale w 95% szkoda ludkom wydac w ciemno pareset zl na diagnoze.

> kazde auto mozna sprawdzic przed zakupem od handlarza ale w 95% szkoda ludkom wydac w ciemno

> pareset zl na diagnoze.

W większości przypadków nie ma czego brać na diagnostykę.

A jak ktoś się nie zna to po trzecim-czwartym "rodzynie" od handlarza odpuści.

Co złego w zakupie od handlarza - w sumie nic.

Ale przecież to jest bardzo proste - w cenie auta sprowadzonego musi się gdzieś zmieścić pokrycie kosztów sprowadzenia + zysk handlarza (albo i dwóch handlarzy).

A to oznacza że auto musiało być kupione znacznie poniżej średnich cen "rynkowych". Coś musiało być powodem niskiej ceny.

Jeśli auto było uszkodzone (blacharsko lub mechanicznie), to jego naprawa odbywa się z naciskiem na minimalizację kosztów. Taka naprawa szybko odbije się czkawką.

> Kupiłem takie z 2003r od 1 właściciela, salon PL, 73kkm przebiegu, tylko, że 3d, wygodne i sprawne

> do przemieszczania

> Już lpg zamontowałem, jutro odbieram z warsztatu gazowniczego

3d, 5d, sedanów jest sporo ale ja chce kombi

Szukam auta pod gaz jak i Ty lub powoli zaczynam szukać diesla ale to już od pewnej osoby

> poprzednie dwa kupiłem szybko ale teraz to jakaś masakra była

> dobrze że kupiłem miernik bo sporo kasy zaoszczędziłem

Ja dla jaj kupiłem miernik magnesowy w długopisie w porównaniu do elektronicznego przekłamuje o 20 mikronów

20 aut samym magnesowym odrzuciłem bo nie łapał w ogóle na drzwiach, tylnej klapie

> 3d, 5d, sedanów jest sporo ale ja chce kombi

> Szukam auta pod gaz jak i Ty lub powoli zaczynam szukać diesla ale to już od pewnej osoby

Niestety szukasz kompakta kombi w takim budżecie, że aby znaleźć auto z pewnego źródła (a z Dieslem to już wogóle) to musizs mieć duże pokłady cierpliwości oraz czas.

> to i tak nie wyjdzie 7k

zależy jaki motor

> Niestety szukasz kompakta kombi w takim budżecie, że aby znaleźć auto z pewnego źródła (a z Dieslem

> to już wogóle) to musizs mieć duże pokłady cierpliwości oraz czas.

14k to za mało na megane kombi?