> czy Taki komputer bedzie dobry żeby odpalić 1.2 16v na MM

tak

> czy Taki komputer bedzie dobry żeby odpalić 1.2 16v na MM

tak ale... 300 zł ??

znajomy ma z wyczyszczonym immo za 150 zł sprzeda - jak bd zainteresowany to dam ci do niego nr telefonu

> z tyrkoleniem to wystarczy odpalić to nie na Magneti Marelli tylko na Bosch Motronic i żadnego

> tyrkolenia nie ma

Powiem szczerze, że przerobiłem kilka wariantów 16V w swoich pudłach na MM i dopiero ostatni setup nie tyrkoli...

Nikt nie wykazał się chyba takim lenistwem i minimalizmem jak ja i nie zostawił seryjnego mapsensora z 1.1

> Nikt nie wykazał się chyba takim lenistwem i minimalizmem jak ja i nie zostawił seryjnego

> mapsensora z 1.1

a jednak nie tylko Ty

Whitestok

> a jednak nie tylko Ty

A co konkretnie trzeba zrobic z mapsensorem ??

> A co konkretnie trzeba zrobic z mapsensorem ??

ja bym zostawił oryginalny w ssącym

Hmm ciekawe...kontynuujcie

panny i ja jestem ciekawy bo powiem szczerze ze chciałbym to wyeliminować w osprzęcie mm opiszcie co i jak .

Dziwne pytania zadajecie to trzeba zrobić z mapsensorem -> kliken centomania.com

> Dziwne pytania zadajecie to trzeba zrobić z mapsensorem -> kliken centomania.com

no tak, ale tam nic nie jest napisane o zostawianiu map sensora z 1.1 ... jak to połączyć w 16v żeby chulało?

> no tak, ale tam nic nie jest napisane o zostawianiu map sensora z 1.1 ... jak to połączyć w 16v

> żeby chulało?

Albo podłączasz fabryczny z 16v ( zintegrowany MAP z IAT ) albo jak chcesz zostawic z 1.1 to bierzesz sygnal , - , + podłączasz do MAP-a z 1.1 i podlaczasz wezyk z MAP-a gdzies do podcisnienia w kolektorze dolotowym, moze byc krociec maly od odmy albo od reg. cis. paliwa.

Po co tak robic nie wiem

Koniec

> Albo podłączasz fabryczny z 16v ( zintegrowany MAP z IAT ) albo jak chcesz zostawic z 1.1 to

> bierzesz sygnal , - , + podłączasz do MAP-a z 1.1 i podlaczasz wezyk z MAP-a gdzies do

> podcisnienia w kolektorze dolotowym, moze byc krociec maly od odmy albo od reg. cis. paliwa.

> Po co tak robic nie wiem

> Koniec

skoro nie tyrkoli moze warto spróbować? wystarczy podłączyc + i - ?? ja mam generalnie seryjny z 1.2 16v wiązka przerobiona i nie za bardzo kumam teraz jak przerobić ja z powrotem na wtyczke do mapsensora z 1.1

> skoro nie tyrkoli moze warto spróbować? wystarczy podłączyc + i - ?? ja mam generalnie seryjny z

> 1.2 16v wiązka przerobiona i nie za bardzo kumam teraz jak przerobić ja z powrotem na wtyczke

> do mapsensora z 1.1

Moje tyrkoliło na mapie od 1.1

> skoro nie tyrkoli moze warto spróbować? wystarczy podłączyc + i - ?? ja mam generalnie seryjny z

> 1.2 16v wiązka przerobiona i nie za bardzo kumam teraz jak przerobić ja z powrotem na wtyczke

> do mapsensora z 1.1

A po co tak kombinować, drutować ?

Nie lepiej zrobić remap np ?

> skoro nie tyrkoli moze warto spróbować? wystarczy podłączyc + i - ??

sygnał , + , -

> A po co tak kombinować, drutować ?

> Nie lepiej zrobić remap np ?

niestety nie jestem w stanie tego zrobić sam ... u mnie w mieście chyba też nikt także kombinuje :/ ale skoro u Stefana tyrkoliło to odpuszczam.

co to za gniazdo 4 pinowe umieszczone w kolektorze ssacy koło zbiorniczka wyrównawczego ??

> co to za gniazdo 4 pinowe umieszczone w kolektorze ssacy koło zbiorniczka wyrównawczego ??

map sensor

> map sensor

Doprecyzuję,

map sensor z czujnikiem temp zasysanego powietrza w jednej obudowie

> Doprecyzuję,

> map sensor z czujnikiem temp zasysanego powietrza w jednej obudowie

Podziękować

pany sejo odpalony ale powoli wchodzi na obroty i chyba nie pali na wszystkie gary jaka może byc tego przyczyna??a i nie mam jeszcze wspomagania hamulców ???w trakcie jazdy strasznie przerywa tylko co jakiś czas normalnie na 2 sekundy załapie?

może kolego masz właśnie tzw objw "tyrkolenia"?

> pany sejo odpalony ale powoli wchodzi na obroty i chyba nie pali na wszystkie gary jaka może byc

> tego przyczyna??a i nie mam jeszcze wspomagania hamulców ???w trakcie jazdy strasznie przerywa

> tylko co jakiś czas normalnie na 2 sekundy załapie?

UPG?

> pany sejo odpalony ale powoli wchodzi na obroty i chyba nie pali na wszystkie gary jaka może byc

> tego przyczyna??a i nie mam jeszcze wspomagania hamulców ???w trakcie jazdy strasznie przerywa

> tylko co jakiś czas normalnie na 2 sekundy załapie?

A kruciec do serwa hamulcowego zaslepiony czy w powietrze?

> A kruciec do serwa hamulcowego zaslepiony czy w powietrze?

Właśnie - jeśli nie zaślepiony będzie łapał lewe powietrze i cyrki będą się dziać...

> A kruciec do serwa hamulcowego zaslepiony czy w powietrze?

Podłączony do serwa tylko nie wiem czy to ten króciec ,wychodzi z dołu kolektora ?

> Podłączony do serwa tylko nie wiem czy to ten króciec ,wychodzi z dołu kolektora ?

Tak to ten. Sprawdź czy wszędzie masz iskre i paliwo. Mój po odpaleniu kulawo chodził przez niedziałające dwa wtryski na 1 i 2 cylindrze...

> Tak to ten. Sprawdź czy wszędzie masz iskre i paliwo. Mój po odpaleniu kulawo chodził przez

> niedziałające dwa wtryski na 1 i 2 cylindrze...

A co z resztą podciśnien ?

i co pany podpowie ktoś co z resztą podciśnień w kolektorze ssącym ???

podej maila to wysla pare fotek jak to siedzi w seju te 1.2 16 to podpatrzysz jak te podcisnienia pasuja i reszta pierdolek

> i co pany podpowie ktoś co z resztą podciśnień w kolektorze ssącym ???

w sumie masz 4 króćce.

Jeden na dole kolektora najgrubszy pod serwo,

mały na lewo od przepustnicy - tu podłączasz odmę.

i dwie sztuki obok map sensora.

Jeden jest identyczny jak króciec odmy - tu podłączasz filtr węglowy - jeśli nie masz to zaślepiasz.

Drugi z kolei jest krótki dosyć i wokół ma pół pierścień plastikowy - ten podłączasz wężykiem do regulatora ciśnienia paliwa (masz go na końcu listwy paliwowej - też powinien mieć króciec)

> w sumie masz 4 króćce.

> Jeden na dole kolektora najgrubszy pod serwo,

> mały na lewo od przepustnicy - tu podłączasz odmę.

> i dwie sztuki obok map sensora.

> Jeden jest identyczny jak króciec odmy - tu podłączasz filtr węglowy - jeśli nie masz to

> zaślepiasz.

> Drugi z kolei jest krótki dosyć i wokół ma pół pierścień plastikowy - ten podłączasz wężykiem do

> regulatora ciśnienia paliwa (masz go na końcu listwy paliwowej - też powinien mieć króciec)

a odme moge tez zaslepić ??

> a odme moge tez zaslepić ??

Możesz.

> Możesz.

ok podłączyłem i to samo

zdjełem listwe wtryskową i zauwazyłem ze nie leja tak samo tz ostatni wtrysk licząc od zasilania leje najlepiej a reszta nie za bardzo czyżby pompa za słaba jest 3bar .?????

> ok podłączyłem i to samo

> zdjełem listwe wtryskową i zauwazyłem ze nie leja tak samo tz ostatni wtrysk licząc od zasilania

> leje najlepiej a reszta nie za bardzo czyżby pompa za słaba jest 3bar .?????

Rozumiem że zasilanie masz na górze listwy a powrót na dole podłączony ?

> Rozumiem że zasilanie masz na górze listwy a powrót na dole podłączony ?

tak

i jak dodaje gazu zapala sie marchewa a po jego odjeciu gaśnie

> i jak dodaje gazu zapala sie marchewa a po jego odjeciu gaśnie

A dodałeś jeden przewód do wiązki do wtrysków?

> A dodałeś jeden przewód do wiązki do wtrysków?

No właśnie po tym wpisie

Quote:

---

zdjełem listwe wtryskową i zauwazyłem ze nie leja tak samo tz ostatni wtrysk licząc od zasilania leje najlepiej a reszta nie za bardzo czyżby pompa za słaba

---

Też stawiam na babola w kablach

> No właśnie po tym wpisie

> Quote:

> zdjełem listwe wtryskową i zauwazyłem ze nie leja tak samo tz ostatni wtrysk licząc od zasilania

> leje najlepiej a reszta nie za bardzo czyżby pompa za słaba

> Też stawiam na babola w kablach

Ja już o tym pomyślałem jak napisał o problemach za pierwszym razem le jakoś zapomniałem napisać

Przewód jest dodany ale sprawdzę jeszcze raz

> Przewód jest dodany ale sprawdzę jeszcze raz

a może ma ktoś foto jak to powinno być podłączone ?Będe bardzo wdzieczny

> a może ma ktoś foto jak to powinno być podłączone ?Będe bardzo wdzieczny

na zdjęciu nie powinna byc masa tylko zasilanie na wtryski bo one są sterowane masą ale to taki mały szczegół

> na zdjęciu nie powinna byc masa tylko zasilanie na wtryski bo one są sterowane masą ale to taki

> mały szczegół

Tylko że ja nie mam takiej wtyczki

> Tylko że ja nie mam takiej wtyczki

to jak masz podłączone wtryski ?

pany ma ktoś foto wiązki do wtryskiwaczy ??

ok ale bardziej chodziło mi jak one są z sobą połączone