Witam,

niebawem musze w Fiacie wymienić amortyzatory z tyłu bo stukają po dłuższym postoju z racji tego zastanawiam się nad amortyzatorami które wybrac? Sachs jest droższy o ok 30-40zl od KYB, więc różnica nie wielka. Tak przeglądajac allegro zauważyłem że zarówno amortyzatory sprzedawane jako KYB i Sachs mają oznaczenia producenta na naklejce jak wiadomo naklejkę nie problem zmienić. Czy to obecnie jest powszechna praktyka stosowana przez producentów części zamiennych? Pytam bo sam niewiem czy kupując droższego Sachsa nie kupię tego samego amortyzatora sygnowanego jako KYB producenta firmy XXXX Znam temat jednego producenta pewnego towaru, który działa w naszym regione od ok 20lat. Ostatnio dowiedziałem się od pracowników którzy tam pracują, że ten pracodawca kupuje obecnie gotowy wyrób w Chinach a pracownicy przeklejają tylko znaki producenta

Kup KYB jeśli tańsza. Różnicy nie odczujesz, można powiedzieć że to ten sam poziom jakościowy.

kayaby trafiają się podróbki (info hurtownia motoryzacyjna+ znajomy co trudni się wymianą zawieszeń) , ja ostatnio kupowałem sachsy, ale czy też je podrabiają to nie wiem

> Witam,

> niebawem musze w Fiacie wymienić amortyzatory z tyłu bo stukają po dłuższym postoju z racji tego

> zastanawiam się nad amortyzatorami które wybrac? Sachs jest droższy o ok 30-40zl od KYB, więc

> różnica nie wielka. Tak przeglądajac allegro zauważyłem że zarówno amortyzatory sprzedawane

> jako KYB i Sachs mają oznaczenia producenta na naklejce jak wiadomo naklejkę nie problem

> zmienić. Czy to obecnie jest powszechna praktyka stosowana przez producentów części

> zamiennych? Pytam bo sam niewiem czy kupując droższego Sachsa nie kupię tego samego

> amortyzatora sygnowanego jako KYB producenta firmy XXXX Znam temat jednego producenta pewnego

> towaru, który działa w naszym regione od ok 20lat. Ostatnio dowiedziałem się od pracowników

> którzy tam pracują, że ten pracodawca kupuje obecnie gotowy wyrób w Chinach a pracownicy

> przeklejają tylko znaki producenta

Na amortyzatorach Sash pojezdziłem w Lanosie miesiąc i poszły na wymianę gwarancyjną. Następnie załozyłem KYB i jezdziłem rok sprawowały się dobrze, a potem to już nie wiem bo Lanosa sprzedałem

Owszem, producenci często wymieniają się swoimi częściami, ale w przypadku amortyzatorów, ci dwaj producenci mają swoje wyroby i jeszcze nigdy nie widziałem kyb w pudełku sachs i odwrotnie. Według mojej opini, kyb jest lepszy.

Przez ponad 8 lat miałem jedną reklamację na kyb, a trochę tego zamontowałem. Reklamacja załatwiona od ręki.

> kayaby trafiają się podróbki (info hurtownia motoryzacyjna+ znajomy co trudni się wymianą

> zawieszeń) , ja ostatnio kupowałem sachsy, ale czy też je podrabiają to nie wiem

Sachsa też podrabiają, np sprzęgieł na allegro jest masa podrobionych właśnie Sachsa (kpl z dwumasami w atrakcyjnych cenach).

KYB - kupiłem do starej fiesty mkIV, jakieś 5 lat temu do dzisiaj (już u teściów) pięknie się sprawują. Dla mnie fajne zrównoważone amortyzatory nie za twarde nie za miękkie (przed zakupem miałem obawy czy nie będzie twardo). Są idealne nawet po tylu latach.

no tak tylko przez te 5 lat to rynek podróbek strasznie się rozrósł

Temat jest o zakupie Sachs czy KYB napisałem swoje doświadczenie i polecam KYB. Sachs'y zakładali w Seicento teściowej i jeden wylał po ok. roku a drugi sie lekko pocił (zakład w którym zakładane były amortyzatory jest partnerem Sachs'a), ja ich nie polecam.

Sam KYB kupiłem na portalu aukcyjnym i szukałem powiem szczerze najtańszych. Znalazłem GH, wtedy były po 90 zł/szt, po 140zł/szt kupiłem KYB z osłoną i odbojem (te się trzymają od 5 lat).

Ps. Edycja z powodu obaw autora także o podrabiane części.

> no tak tylko przez te 5 lat to rynek podróbek strasznie się rozrósł

no właśnie w tym jest problem, jak juz sie zdecyduje na zakup przez allegro to u użytkownika o którego juz wiele razy kupowałem i odbiore je osobiście [40km] w razie reklamacji żeby nie jeździć daleko

Ja kupowałem u tego użytkownika www_mi-car_pl.

> Ja kupowałem u tego użytkownika www_mi-car_pl.

dokładnie o tego user-a mi chodziło

Do mnie wiózł kurier ale faktycznie daleko nie masz. Pojedź zobacz. Jak sobie dobrze przypominam to miałem na czarnej obudowie wytłoczone małe KYB. Miałem Excel-G te czerwone.

ok też te ma w ofercie, chyba pójde w tym kierunku i kupie KYB

> Sachsa też podrabiają, np sprzęgieł na allegro jest masa podrobionych właśnie Sachsa (kpl z

> dwumasami w atrakcyjnych cenach).

Właściwie to jak poznać podrobe?

> ok też te ma w ofercie, chyba pójde w tym kierunku i kupie KYB

Rok temu wymieniłem z tylu na sachs. Do tej pory żadnego problemu. Przejechane jakies 12 tys

> Właściwie to jak poznać podrobe?

powinny być wybite oznaczenia producenta na elemencie, wiadomo to też podrobić można. Ale element bez jakichkolwiek trwałych oznaczeń producenta wydaje mi się podejrzany

> Według mojej opini, kyb jest lepszy.

A co z Bilsteinem? Z reguły stawiałem go na trochę wyższym poziomie niż KYB aczkolwiek trafiały się też partie, które potrafiły wylać nawet przed rokiem od momentu montażu.

W którym miejscu ulokować Monroe? Wydaje mi się, że marka choć znana to trochę gorsza od KYB

90 tyś. km zrobiły w lanosie i nic się z nimi złego nie działo, potem do ludzi auto poszło

> A co z Bilsteinem? Z reguły stawiałem go na trochę wyższym poziomie niż KYB aczkolwiek trafiały

> się też partie, które potrafiły wylać nawet przed rokiem od momentu montażu.

Kila razy miałem do czynienia z wylanymi i z luźnym tłoczyskiem, a jest ich zdecydowanie mniej na rynku, niż kyb. Inną sprawą jest fakt, że exel-g jest twardszy od odpowiednika b4.

> W którym miejscu ulokować Monroe? Wydaje mi się, że marka choć znana to trochę gorsza od KYB

Modele "oryginal" są miękkie, natomiast sensatrac i reflexy są bardzo fajne, czyli średnio twarde kiedy trzeba i usztywniają się przy nagłej reakcji. Miałem reflexy przez 85 kkm i do końca sprawowały się super (ponad 80% sprawności). Jednak wszystkie modele monroe widywałem kilka razy uszkodzone przedwcześnie.

Kup Bilsteiny... z KYB się wyleczyłem od czasu gdy zaczęli je produkować w Hiszpanii, Sachs jest też OK...

> Kup Bilsteiny... z KYB się wyleczyłem od czasu gdy zaczęli je produkować w Hiszpanii, Sachs jest

> też OK...

Ale przecież produkują je w Hiszpanii już ze 30 lat

bilsteiny do tego modelu ciężko dostać

zakupiłem KYB Excel-G, w sobotę montaż Produkcja made in Czech Gwarancji 2 lata, więc 60kkm na nich zrobie jeśli dotrwaja do końca okresu gwarancyjnego

> Witam,

> niebawem musze w Fiacie wymienić amortyzatory z tyłu bo stukają po dłuższym postoju z racji tego

> zastanawiam się nad amortyzatorami które wybrac? Sachs jest droższy o ok 30-40zl od KYB, więc

> różnica nie wielka. Tak przeglądajac allegro zauważyłem że zarówno amortyzatory sprzedawane

> jako KYB i Sachs mają oznaczenia producenta na naklejce jak wiadomo naklejkę nie problem

> zmienić. Czy to obecnie jest powszechna praktyka stosowana przez producentów części

> zamiennych? Pytam bo sam niewiem czy kupując droższego Sachsa nie kupię tego samego

> amortyzatora sygnowanego jako KYB producenta firmy XXXX Znam temat jednego producenta pewnego

> towaru, który działa w naszym regione od ok 20lat. Ostatnio dowiedziałem się od pracowników

> którzy tam pracują, że ten pracodawca kupuje obecnie gotowy wyrób w Chinach a pracownicy

> przeklejają tylko znaki producenta

Kup tańszą KYB

EDIT. widzę że kupiłeś. Dobry wybór

> zakupiłem KYB Excel-G, w sobotę montaż Produkcja made in Czech Gwarancji 2 lata, więc 60kkm na

> nich zrobie jeśli dotrwaja do końca okresu gwarancyjnego

A masz wytłoczone Logo na nich?

> A masz wytłoczone Logo na nich?

tak wytłoczone jest logo KYB i i jakieś numery

No to wygodnej jazdy życzę

amory wymienione. cisza jak makiem zasiał, teraz tio jest sztywno lewy tak jak myślałem, miał spory luz i on tak dawał czadu