o taki...

Nie znam się na nissanach - czy ktos cos moze powiedziec o trwałości? realnym spalaniu? usterkach? jak sie sprawuje w praktyce?

Pytam o tyle z ciekawosci że dzisiaj kupując swiece do renówki dowiedziałem sie ze jakies silniki 1,6 maja byc montowane w nowej lagunie - te same co sa w nissanie...

> o taki...

Ja przepraszam za offtop, ale co ten pulsar ma takiego że kosztuje 100kPLN? Przeglądam specyfikacje, przecieram oczy i jakoś chyba nie załapałem wciąż tego żartu.

> o taki...

> Nie znam się na nissanach - czy ktos cos moze powiedziec o trwałości? realnym spalaniu? usterkach?

> jak sie sprawuje w praktyce?

> Pytam o tyle z ciekawosci że dzisiaj kupując swiece do renówki dowiedziałem sie ze jakies silniki

> 1,6 maja byc montowane w nowej lagunie - te same co sa w nissanie...

ani to rewelacyjnie nie przyspiesza ani nie jest specjalnie szybkie jak na 190 kuca .... VAG z 1.4 TSI ma wiekszy moment obrotowy ... a cena mocno atrakcyjna .......

> Ja przepraszam za offtop, ale co ten pulsar ma takiego że kosztuje 100kPLN?

Tego chyba nikt nie wie...

Moze daja duże rabaty?

> specyfikacje, przecieram oczy i jakoś chyba nie załapałem wciąż tego żartu.

Ja na stronyy nisana w zasadzie nie zagladam - popatrzyłem szukajac ew silnika w renówkach...

> ani to rewelacyjnie nie przyspiesza ani nie jest specjalnie szybkie jak na 190 kuca .... VAG z 1.4

> TSI ma wiekszy moment obrotowy ... a cena mocno atrakcyjna .......

A które to TSI w Vagu były takie awaryjne? były? czy sa nadal?

> A które to TSI w Vagu były takie awaryjne? były? czy sa nadal?

1.8 TSI z pierwszego rozdania - rozrzad, podobnie jak 1.4 TSI 122 z pierwszego rozdania .... o nowych na razie nic nie wiadomo poza tym, ze mniej pala i lepiej zapierniczaja hahahahahahaha

to juz olewajac VAG'a od tego pulsara wole Renuara GT220, sporo tanszy

> Tego chyba nikt nie wie...

> Moze daja duże rabaty?

> Ja na stronyy nisana w zasadzie nie zagladam - popatrzyłem szukajac ew silnika w renówkach...

rabaty na nyske? eeeee niewydajemisie

> rabaty na nyske? eeeee niewydajemisie

Nie mam pojecia nissany jakies takie paskudne z twarzy i nigdy ich nie bralem pod uwage...

> Nie mam pojecia nissany jakies takie paskudne z twarzy i nigdy ich nie bralem pod uwage...

bo to wplyw renuara ... chociaz nowe clio i megane juz calkiem niezle wygladaja

> bo to wplyw renuara ... chociaz nowe clio i megane juz calkiem niezle wygladaja

I nawet kaptur.. żeby sie tylko inaczej nazywał....

> I nawet kaptur.. żeby sie tylko inaczej nazywał....

i zeby mial silnik jakis

> i zeby mial silnik jakis

No tak to tez jest jakis powód i chyba nawet wazniejszy....

A nie ma tego 1,2 litra, 13o KM jak w megance?

> o taki...

> Nie znam się na nissanach - czy ktos cos moze powiedziec o trwałości? realnym spalaniu? usterkach?

> jak sie sprawuje w praktyce?

> Pytam o tyle z ciekawosci że dzisiaj kupując swiece do renówki dowiedziałem sie ze jakies silniki

> 1,6 maja byc montowane w nowej lagunie - te same co sa w nissanie...

Moja siostra powodzi nyske z tym silnikiem. Jakbys nie jezdzil bierze 10l/100. Roznica miedzy trybem sport i eco (poza zamuleniem na eco) dale 0.5l roznicy.

Jedzie fajnie ale moglby miec mniejszy apetyt na paliwo

> No tak to tez jest jakis powód i chyba nawet wazniejszy....

> A nie ma tego 1,2 litra, 13o KM jak w megance?

120 kucy, 10,9 do paki jak na miejskie toczydlo jest ok ale nic poza tym i nie za prawie 70 tysiecy ....... jak na nadmuchane clio to sporo

> 120 kucy, 10,9 do paki jak na miejskie toczydlo jest ok ale nic poza tym i nie za prawie 70 tysiecy

> ....... jak na nadmuchane clio to sporo

120 KM? szkoda ze nie choć 130 KM... ale widać zkastrowali... 70 tysiecy? a co ma ze zlota?

> Tego chyba nikt nie wie...

> Moze daja duże rabaty?

No dobra, może i mają, ale bez przesady? 30? 40%?

> Moja siostra powodzi nyske z tym silnikiem. Jakbys nie jezdzil bierze 10l/100

Ale w mieście czy na trasie? ew srednio?

> Ale w mieście czy na trasie? ew srednio?

W Krakowie do roboty, ale glownie obwodnica, albo trasa do rodzicow do Gliwic - tu i tu w okolicy 10. Ale to w juke, pulsar powinien mniejszy opor stawiac na autostradzie.

> No dobra, może i mają, ale bez przesady? 30? 40%?

A gdzie masz kompakta 190KM za 60-70kPLN?

> No dobra, może i mają, ale bez przesady? 30? 40%?

10k od cennika. Teraz 1.2 115KM wszystko majacy kosztuje 63k taniej od konkurencji.

> No dobra, może i mają, ale bez przesady? 30? 40%?

Tyle to nawet Fiat na Crome nie dawał.... Citroen tez kiedys szastał rabatami ale nie takimi...

przez duzy rozumialem np 20%...

> 10k od cennika. Teraz 1.2 115KM wszystko majacy kosztuje 63k taniej od konkurencji.

Chyba z poprzedniego rocznika...

> 1.8 TSI z pierwszego rozdania - rozrzad, podobnie jak 1.4 TSI 122 z pierwszego rozdania .... o

> nowych na razie nic nie wiadomo poza tym, ze mniej pala i lepiej zapierniczaja hahahahahahaha

> to juz olewajac VAG'a od tego pulsara wole Renuara GT220, sporo tanszy

A widziałeś Pulsara w salonie? Na prawdę super fura, tylko ze zwykłymi silnikami. Jego charakterystyka jakby nie pasuje do 1.6T 190KM.

> Chyba z poprzedniego rocznika...

Tak normalne ceny sa wysokie. Ale taki z wyprzedaza to bym przygarnal fajne auto.

> o taki...

> Nie znam się na nissanach - czy ktos cos moze powiedziec o trwałości? realnym spalaniu? usterkach?

> jak sie sprawuje w praktyce?

> Pytam o tyle z ciekawosci że dzisiaj kupując swiece do renówki dowiedziałem sie ze jakies silniki

> 1,6 maja byc montowane w nowej lagunie - te same co sa w nissanie...

jezdzilem tym chyba w Juke (wersja 180 KM wtedy chyba była - nie pamiętam).

Generalnie: Najbardziej leniwe konie mechaniczne od czasu jazdy A4 B5 1.8T. a ciężko było pobić to Audi

> 1.8 TSI z pierwszego rozdania - rozrzad, podobnie jak 1.4 TSI 122 z pierwszego rozdania .... o

> nowych na razie nic nie wiadomo poza tym, ze mniej pala i lepiej zapierniczaja hahahahahahaha

> to juz olewajac VAG'a od tego pulsara wole Renuara GT220, sporo tanszy

i duzo szybszy

odblokowane gt220

> i duzo szybszy

> odblokowane gt220

I ten silnik wytrzyma 300KM? Czy pojezdzic 3 lata i do dziada?

> jezdzilem tym chyba w Juke (wersja 180 KM wtedy chyba była - nie pamiętam).

> Generalnie: Najbardziej leniwe konie mechaniczne od czasu jazdy A4 B5 1.8T. a ciężko było pobić to

> Audi

Zawsze mialo 190. Leniwe? Nie mialem takiego wrazenia. Bardzo sprawnie jezdzi edit. W trybie ECO jest zamulony strasznie, ale w trybie normal i sport jezdzi lepiej, a roznica w spalaniu znikoma

> A gdzie masz kompakta 190KM za 60-70kPLN?

doloz 10 kpln i mozesz rozgladac sie za GT220

> Zawsze mialo 190. Leniwe? Nie mialem takiego wrazenia. Bardzo sprawnie jezdzi edit. W trybie ECO

> jest zamulony strasznie, ale w trybie normal i sport jezdzi lepiej, a roznica w spalaniu

> znikoma

jak na tak małe auto, to jeździ wyjątkowo poniżej oczekiwań. ot. niektóre auta tak mają.

> i duzo szybszy

> odblokowane gt220

pieknie, tylko program czy caly zestaw-turbo, wydech, IC?

Tak patrze i za 70-75 mozna szukac rocznego z przelotem 10 tys kkm, chyba najtansze 300ps w kombiaku

> jak na tak małe auto, to jeździ wyjątkowo poniżej oczekiwań. ot. niektóre auta tak mają.

Slowo klucz - manual FWD czy cvt 4x4? Bo roznica jest naprawde zasadnicza.

> I ten silnik wytrzyma 300KM? Czy pojezdzic 3 lata i do dziada?

to jest silnik z rs tylko obciety programem

> pieknie, tylko program czy caly zestaw-turbo, wydech, IC?

> Tak patrze i za 70-75 mozna szukac rocznego z przelotem 10 tys kkm, chyba najtansze 300ps w

> kombiaku

gt220 ma wszytskie czesci z rs, silnik turbo i ic

> gt220 ma wszytskie czesci z rs, silnik turbo i ic

masz jakis film jak sie to napedza po takim programie?

> gt220 ma wszytskie czesci z rs, silnik turbo i ic

i zawieszenie identyczne z meganką z podstawom silnikiem...

> i zawieszenie identyczne z meganką z podstawom silnikiem...

Ale w tego typu samochodach zawieszenie może okazać się najłatwiejszą opcją do upgrade'u. Wystarczy poszukać jakiś dedykowany kit i któregoś ze specjalistów, typu Bilstein czy Koni lub Spax. I może się okazać, że mamy robra.

Pozdro

Bartek

> Slowo klucz - manual FWD czy cvt 4x4? Bo roznica jest naprawde zasadnicza.

Na papierze nawet manual FWD wyglada srednio. 190 KM i 8 sek do paczki. Ale odczucia z jazd sa przynajmniej moje

> Slowo klucz - manual FWD czy cvt 4x4? Bo roznica jest naprawde zasadnicza.

manual manual. CVT w niehybrydach unikam jak ognia.

> i zawieszenie identyczne z meganką z podstawom silnikiem...

nie. obniżone o 14mm chyba i zdeko tym samym twardsze.

> Na papierze nawet manual FWD wyglada srednio. 190 KM i 8 sek do paczki. Ale odczucia z jazd sa

> przynajmniej moje

Jak na 190KM to szalu nie ma, troszke slabszy Leon 2.0 TDI z manualna skrzynia biegow jest o 0,5s szybszy

> Jak na 190KM to szalu nie ma, troszke slabszy Leon 2.0 TDI z manualna skrzynia biegow jest o 0,5s

> szybszy

Sa dwa pytania - na ile czas Leona jest realny (bo Niemcy sa dosc optymistyczni w podawaniu osiagow) a drugie pytanie, czy 0-100 jest wyznacznikiem czy auto jest dynamiczne czy nie

> Sa dwa pytania - na ile czas Leona jest realny (bo Niemcy sa dosc optymistyczni w podawaniu

> osiagow) a drugie pytanie, czy 0-100 jest wyznacznikiem czy auto jest dynamiczne czy nie

Producent podaje 7,5s. Wg strony zeperfs realne jest 7,4s.

> Producent podaje 7,5s. Wg strony zeperfs realne jest 7,4s.

No to sa mistrzami, ze Leon II 2.0 TDI 180KM mial 8,2 a 184KM Leon 3 jest szybszy o blisko sekunde. Brawo

> Jak na 190KM to szalu nie ma, troszke slabszy Leon 2.0 TDI z manualna skrzynia biegow jest o 0,5s

> szybszy

A widziales leona w srodku i ich auto emocjon?

> No to sa mistrzami, ze Leon II 2.0 TDI 180KM mial 8,2 a 184KM Leon 3 jest szybszy o blisko sekunde.

> Brawo

jest cos takiego co sie nazywa skrzynia biegow

> No to sa mistrzami, ze Leon II 2.0 TDI 180KM mial 8,2 a 184KM Leon 3 jest szybszy o blisko sekunde.

> Brawo

Byc moze w III zeszli troche z masa i inaczej zestopniowali poszczegolne biegi - trzeba by porownac

> A widziales leona w srodku i ich auto emocjon?

No tym nie grzeszy, emocje sa, ale chyba w druga strone .

Ale to przykladowy samochod, pokazujacy, ze nawet diesel moze miec lepsze osiagi niz troszke mocniejsza powyzsza turbo benzyna

> jest cos takiego co sie nazywa skrzynia biegow

Jest tez cos takiego jak typowe niemieckie podawanie osiagow Maksymalnie najlepszy czas w najlepszych warunkach i z profi kierowca, totalnie nieosiagalnym w swiecie rzeczywistym przez przecietnego Kowalskiego.

> Jest tez cos takiego jak typowe niemieckie podawanie osiagow Maksymalnie najlepszy czas w

> najlepszych warunkach i z profi kierowca, totalnie nieosiagalnym w swiecie rzeczywistym przez

> przecietnego Kowalskiego.

poprzednia skodzina miala podany osiagalny czas nawet pomimo mocy ponizej katalogu