Premiera na Tokyo Motor Show pod koniec miesiaca ...

 

Nowy grill, nowy zderzak,

 

 

 

 

 

 

Upgrade do Siri Eyes Free dla iPhone - tak, tak to dzis najwazniejsze

 

Podgrzewane tylne siedzeni i w koncu pamiec dla elektrycznych przednich siedzen

 

Z tylu na LED swiatla

 

W koncu update do EyeSight  - nie wiem jak w EU, u mnie standard  - LCA i BSM dodane

 

 

 

 

 

A i co jeszcze, nowe alu Silniki bez zmian 2.5l i 2.0l T - ceny bez zmian u mnie .... W zeszlym miesiacu Subaru spzedalo 3,621 sztuk u mnie, 

13 % w gore w porownaniu do miesiaca przed, to ma im dac nastepne 13% up   ... Zobaczymy  - cel na koniec roku 50,000 sprzedanych nowych aut   

 

Wyrzucili by te ramki z drzwi

Wyrzucili by te ramki z drzwi

 

Koszt ...  nie stanie sie

 

Nastpna generacja - concept tez Tokyo Motor Show

 

 

 

 

bardzo fajne auto, jeszcze w miarę normalne stylistycznie a już nowoczesne. No niezłe silniki, a nie jakieś 1.0 3 cyl jak w mondeo

Forek sukcesywnie od MY08 z roku na rok ma coraz gorszy design a szkoda, bo po ostatniej premierze nowego Outbacka Subaru pokazała, że jeszcze potrafi robić ciekawe auta.

Plus, że środek trochę ewaluował.

Koszt ... nie stanie sie

 

Wiem, wiem...

Szkoda

Ale i tak to fajne auto.

Koncept okropny... Zmiany w nowym roczniku na plus. Tylko wstydzili by się pokazywać zdjęcie wnętrza z dziurą na radio. Eyesight w Forku jest w EU niedostępny. Jest jedynie w Outback. Nowe felgi takie sobie. Obecne są ładniejsze moim zdaniem. 

 

Krawiec

Premiera na Tokyo Motor Show pod koniec miesiaca ...

 

Nowy grill, nowy zderzak,

 

 

 

 

 

 

Upgrade do Siri Eyes Free dla iPhone - tak, tak to dzis najwazniejsze

 

Podgrzewane tylne siedzeni i w koncu pamiec dla elektrycznych przednich siedzen

 

Z tylu na LED swiatla

 

W koncu update do EyeSight  - nie wiem jak w EU, u mnie standard  - LCA i BSM dodane

 

 

 

 

 

A i co jeszcze, nowe alu Silniki bez zmian 2.5l i 2.0l T - ceny bez zmian u mnie .... W zeszlym miesiacu Subaru spzedalo 3,621 sztuk u mnie, 

13 % w gore w porownaniu do miesiaca przed, to ma im dac nastepne 13% up   ... Zobaczymy  - cel na koniec roku 50,000 sprzedanych nowych aut   

 

bardzo toporne i jakieś nieproporcjonalne to jest, ja jestem na nie

bardzo toporne i jakieś nieproporcjonalne to jest, ja jestem na nie

To auto jest genialne na tle tych dzisiejszych wynalazków w tym segmencie cenowym.

 

Krawiec

bardzo fajne auto, jeszcze w miarę normalne stylistycznie a już nowoczesne. No niezłe silniki, a nie jakieś 1.0 3 cyl jak w mondeo

 

8] 8]  Powaznie w Mondeo ? Ja chyba nie zdaje sobie sprawy jak downsizing w EU poszedl

 

Alez takich silnikow nie ma w Mondeo u mnie... Wersja bieda ma 2.0l 149kW, za wersje 177kW musisz doplacic ...

 

Forek sukcesywnie od MY08 z roku na rok ma coraz gorszy design a szkoda, bo po ostatniej premierze nowego Outbacka Subaru pokazała, że jeszcze potrafi robić ciekawe auta.

Plus, że środek trochę ewaluował.

 

Moj dealer na wsi twierdzi, ze lepsze materialy uzyli na wnetrze ... i to podobno widac (i czuc)

Koncept okropny... Zmiany w nowym roczniku na plus. Tylko wstydzili by się pokazywać zdjęcie wnętrza z dziurą na radio.

 

 

To nie dziura   LCD tak im wyszlo (a raczej nie wyszlo) - powinni artyste za   powiesic ...

 

Pix real

 

 

 

 

Eyesight w Forku jest w EU niedostępny. ...]

 

Wiadomo dlaczego? Jakies regulacje prawne?   ????

bardzo toporne i jakieś nieproporcjonalne to jest, ja jestem na nie

 

Mowisz o concept?   Concept ukradl tyl od Kia

 

Powaznie w Mondeo ? Ja chyba nie zdaje sobie sprawy jak downsizing w EU poszedl

 

 

W gamie jednostek napędowych oferowanych w nowym Fordzie Mondeo znajdzie się silnik:

* 1,0 litra EcoBoost  - wydajna i zaskakująco mocna konstrukcja benzynowa, która już czwarty raz z rzędu została nagrodzona tytułem najlepszego silnika na świecie „International Engine of the Year”.

* 1,5 litra EcoBoost - jednostka została wyposażona w zintegrowany kolektor wydechowy, który został po raz pierwszy zastosowany w silniku EcoBoost o pojemności 1 litra. Dzięki temu silnik szybciej osiąga optymalną temperaturę pracy, natomiast zmniejszenie odległości, jaką muszą pokonać gazy wydechowe pomiędzy cylindrami i turbosprężarką umożliwia bardziej bezpośrednie dostarczanie momentu obrotowego. Wszystko to pozwala też zwiększyć ogólną wydajność silnika.

Jednostka 1,5 litra EcoBoost rozwija 160 KM, zużywa średnio 5,8 litra paliwa na 100 kilometrów i emituje 134 gramy CO₂ na kilometr*, co jest wynikiem o 11 procent lepszym, niż w przypadku stosowanego dotychczas silnika 1,6 litra EcoBoost.

* 2,0 litra EcoBoost o mocy 203 i 240 KM z sześciobiegową skrzynią automatyczną - po raz pierwszy pojawi się z tą jednostką układ
Auto-Start-Stop, dzięki któremu emisja CO₂ w Fordzie Mondeo z silnikiem 2,0 litra EcoBoost została obniżona o 6 procent.

Taki lajf niestety,inni producenci tez nie lepiej np Peugeot 5008

Dostepne silniki benzynowe: tylko 1200 cm3,  3 cylindry,  130 KM

To nie dziura   LCD tak im wyszlo (a raczej nie wyszlo) - powinni artyste za   powiesic ...

Wiadomo dlaczego? Jakies regulacje prawne?   ????

Dziura dziura, zobacz że nie ma na kierownicy przycisków od radia ani na panelu gałek.

A Eyesighta nie ma bo.... nie wiadomo dla czego. Taka polityka japońców. W Levorgu na rynek EU tez poskąpili. W EU spec nie występuje i tyle. Tak samo jak nie ma regulacji podparcia lędźwiowego foteli (w US jest) i paru innych drobiazgów.

Zresztą polityka subaru jest dziwna.. Outback dalej jest z 2.5 NA co powoduje że przez akcyzę jest drogi. Spokojnie mogli by tam wsadzić 1.6DiT (ta sama moc) albo 2.0 DiT

 

Krawiec

Taki lajf niestety,inni producenci tez nie lepiej np Peugeot 5008

 

Dostepne silniki benzynowe: tylko 1200 cm3,  3 cylindry,  130 KM

Ta... tylko te małe pierdziawki niestety palą realnie więcej niż producent podaje.

 

Krawiec

Premiera na Tokyo Motor Show pod koniec miesiaca ...

 

Nowy grill, nowy zderzak,

 

 

 

 

 

 

Upgrade do Siri Eyes Free dla iPhone - tak, tak to dzis najwazniejsze

 

Podgrzewane tylne siedzeni i w koncu pamiec dla elektrycznych przednich siedzen

 

Z tylu na LED swiatla

 

W koncu update do EyeSight  - nie wiem jak w EU, u mnie standard  - LCA i BSM dodane

 

 

 

 

 

A i co jeszcze, nowe alu Silniki bez zmian 2.5l i 2.0l T - ceny bez zmian u mnie .... W zeszlym miesiacu Subaru spzedalo 3,621 sztuk u mnie, 

13 % w gore w porownaniu do miesiaca przed, to ma im dac nastepne 13% up   ... Zobaczymy  - cel na koniec roku 50,000 sprzedanych nowych aut 

 

 

IMO prawie nic nie zmienili. Coś takiego to wstyd nazwać faceliftingiem.

 

Z plusów: nareszcie udało im się opanować kosmiczną technologię potrzebną do wstawienia soczewek w przednie reflektory.

Z minusów: zapewne na LEDy klienci poczekają kolejne kilkanaście lat.

Taki lajf niestety,inni producenci tez nie lepiej np Peugeot 5008

Dostepne silniki benzynowe: tylko 1200 cm3,  3 cylindry,  130 KM

 

 

Czyli wasz topowy silnik, to nasz lokalnie podstawowy   O French Connection UK

 

Ja naprawde myslalem, ze 3 cylindry to dopiero jakies experymenty w EU robia, a to widac fabryka kielbas juz jest ...  

IMO prawie nic nie zmienili. Coś takiego to wstyd nazwać faceliftingiem.

 

Z plusów: nareszcie udało im się opanować kosmiczną technologię potrzebną do wstawienia soczewek w przednie reflektory.

Z minusów: zapewne na LEDy klienci poczekają kolejne kilkanaście lat.

 

A zapomnialem - przednie reflektory teraz skrecaja jak ruszasz kierownica... .... i dostaly funkcje auto high beam ....

8] 8]  Powaznie w Mondeo ? Ja chyba nie zdaje sobie sprawy jak downsizing w EU poszedl

 

Alez takich silnikow nie ma w Mondeo u mnie... Wersja bieda ma 2.0l 149kW, za wersje 177kW musisz doplacic ...

 

poważnie:

http://www.autocar.co.uk/car-review/ford/mondeo/first-drives/2015-ford-mondeo-10-review

A zapomnialem - przednie reflektory teraz skrecaja jak ruszasz kierownica... .... i dostaly funkcje auto high beam ....

 

Skręcają? Noooo, czyli jesteśmy już mniej więcej w 2006 roku. 

Dziura dziura, zobacz że nie ma na kierownicy przycisków od radia ani na panelu gałek.

 

 

Widocznie artysta zapomnial   - za duzo od niego wymagasz - prawdziwe pix jutro maja byc a nie photoshop, wtedy zobaczymy to prawdziwe LCD   

 

 

A Eyesighta nie ma bo.... nie wiadomo dla czego. Taka polityka japońców. W Levorgu na rynek EU tez poskąpili. W EU spec nie występuje i tyle. Tak samo jak nie ma regulacji podparcia lędźwiowego foteli (w US jest) i paru innych drobiazgów.

Zresztą polityka subaru jest dziwna.. Outback dalej jest z 2.5 NA co powoduje że przez akcyzę jest drogi. Spokojnie mogli by tam wsadzić 1.6DiT (ta sama moc) albo 2.0 DiT

 

 

To IMVHO wynika, ze cala EU jest dosc malym rynkiem dla Subaru, skoro u mnie sie sprzedaje wiecej na rok niz calej EU dodanej   a o USDM nie mowiac, to IMVHO nie oplaca im sie 1.6l T do Outback wstawiac to zarowno u mnie jak i w US ci nikt tego nie kupi ...   Wiele ludzi ma problem z 2.0l a co dopiero jakies 1.6l ,...

 

Ergo IMVHO koszt i psychologia

poważnie:

http://www.autocar.co.uk/car-review/ford/mondeo/first-drives/2015-ford-mondeo-10-review

 

Tks   To az sobie na dobranoc poczyta, ....

Skręcają? Noooo, czyli jesteśmy już mniej więcej w 2006 roku. 

 

E narzekasz To sie postep nazywa   

E narzekasz To sie postep nazywa 

 

Nie narzekam. Czekam z niecierpliwością na wprowadzenie LEDów w 2026-tym. 

 

Auto fajne, jeździ fajnie ale Subaru jest trochę w tyle jeśli chodzi o technologię. Na moje oko jakieś 10 lat. 

Tks   To az sobie na dobranoc poczyta, ....

nie czytaj, koszmary będziesz miał :D

Skręcają? Noooo, czyli jesteśmy już mniej więcej w 2006 roku. 

 

Chyba w 1967 Klasyczny DS juz to mial

Chyba w 1967 Klasyczny DS juz to mial

 

Nie chciałem być złośliwy, porównałem z Hondą CRV AD2006, która miała skrętne ksenony w soczewkach. 

Nie narzekam. Czekam z niecierpliwością na wprowadzenie LEDów w 2026-tym. 

 

Auto fajne, jeździ fajnie ale Subaru jest trochę w tyle jeśli chodzi o technologię. Na moje oko jakieś 10 lat. 

 

Ale jezdzi   ... na co ci technoogia jak auto sie nie odpycha ?

nie czytaj, koszmary będziesz miał :D

 

Opisze wrazenia jutro

Nie chciałem być złośliwy, porównałem z Hondą CRV AD2006, która miała skrętne ksenony w soczewkach. 

 

Fajnie. Subaru w 1972 miało stałe 4x4 i nie zjeżdżało z górki do tyłu po puszczeniu hamulca. Aczkolwiek to w sumie drobiazgi przy soczewce.

Ale jezdzi   ... na co ci technoogia jak auto sie nie odpycha ?

 

Bo dla niego jest ważniejszy czujnik zmierzchu od silnika.

Nowy grill, nowy zderzak,

Nareszcie, stary z przeciwka wyglądał jak Duster.

Nareszcie, stary z przeciwka wyglądał jak Duster.

 

Też miałem to skojarzenie

Widocznie artysta zapomnial   - za duzo od niego wymagasz - prawdziwe pix jutro maja byc a nie photoshop, wtedy zobaczymy to prawdziwe LCD 

 

 

To IMVHO wynika, ze cala EU jest dosc malym rynkiem dla Subaru, skoro u mnie sie sprzedaje wiecej na rok niz calej EU dodanej   a o USDM nie mowiac, to IMVHO nie oplaca im sie 1.6l T do Outback wstawiac to zarowno u mnie jak i w US ci nikt tego nie kupi ...   Wiele ludzi ma problem z 2.0l a co dopiero jakies 1.6l ,...

 

Ergo IMVHO koszt i psychologia

No to czemu pchają 2.0 NA do Forestera. W US nie ma w OZ chyba jest no i 2.0DiT jest na obu rynkach dostępny.

Outback w EU jest tylko z 2.5NA i z kopciuchem na innych rynkach jest też 3,6 co w EU nie przejdzie przez ekoterroryzm. 

 

Krawiec

Nie narzekam. Czekam z niecierpliwością na wprowadzenie LEDów w 2026-tym. 

 

Auto fajne, jeździ fajnie ale Subaru jest trochę w tyle jeśli chodzi o technologię. Na moje oko jakieś 10 lat. 

No to poczekasz 10 lat krócej. Światła mijania w MY2016 mają być w technologii LED.

 

Krawiec

Fajnie. Subaru w 1972 miało stałe 4x4 i nie zjeżdżało z górki do tyłu po puszczeniu hamulca. Aczkolwiek to w sumie drobiazgi przy soczewce.

 

No i w 1972-gim było super. A w 2015-tym nie jest.

Bo dla niego jest ważniejszy czujnik zmierzchu od silnika.

 

Nie jest. Ale z silnikami to trochę kulą w płot trafiłeś, nie? 

 

Jedyny sensowny Forek to XT. No i tego bym kupił bez wahania, gdyby sposób eksploatacji moich aut był troszeczkę inny.

No to poczekasz 10 lat krócej. Światła mijania w MY2016 mają być w technologii LED.

 

Krawiec

 

W Forku też, czy zaczną od Outbacka a pozostałym każą czekać? 

Ale jezdzi   ... na co ci technoogia jak auto sie nie odpycha ?

 

Czepiam się tego czego się można uczepić. Jazdy się nie czepiam bo rzeczywiście - jeździ. No ale skoro jeździ już od lat to mogli w tym czasie coś robić z resztą techniki zamiast czekać aż wszyscy pozostali ich wyprzedzą.

coś robić z resztą techniki

 

Ale jakiej techniki? Naszpikować elektroniką i modlić się żeby do końca gwarancji nic się nie zepsuło?

Ale jakiej techniki? Naszpikować elektroniką i modlić się żeby do końca gwarancji nic się nie zepsuło?

 

Naszpikować elektroniką tak, żeby się nie trzeba było modlić. 

Naszpikować elektroniką tak, żeby się nie trzeba było modlić. 

 

Znasz takie auta?

W Forku też, czy zaczną od Outbacka a pozostałym każą czekać? 

W Outback LEDy są w obecnej generacji. Pisałem o Forku.

 

Krawiec

Znasz takie auta?

 

Poza kilkoma głośnymi przypadkami (np. karty kodowe w Renault, palące się kable w Peugeotach) to nie pamiętam żeby akurat elektronika przysparzała producentom jakichś większych problemów.

 

Poza tym ja nie mówię o jakiejś hipertechnologii. Takie rzeczy jak monitoringi bezpieczeństwa (martwe pole, pas ruchu, odstęp od poprzedzającego auta, czytanie znaków), zaawansowane światła (skrętne, adaptacyjne etc.), aktywne tempomaty czy inne takie są z powodzeniem montowane od lat nawet w markach zupełnie niepremium (byle Ford czy Opel) i jakoś producenci przez to włosów z głowy ze strachu nie wyrywają po nocach.

 

 

EDIT: Aaaaa - i byłbym zapomniał: może wreszcie dadzą jakiś porządny kluczyk.

W Outback LEDy są w obecnej generacji. Pisałem o Forku.

 

Krawiec

 

No to super. To może XV też dostanie. 

Ta... tylko te małe pierdziawki niestety palą realnie więcej niż producent podaje.

 

Krawiec

Jak kazdy silnik, ale ja nie o tym

Znasz takie auta?

Elektronika teraz to najmniejszy problem, szczególnie na gwarancji

Poza kilkoma głośnymi przypadkami (np. karty kodowe w Renault, palące się kable w Peugeotach) to nie pamiętam żeby akurat elektronika przysparzała producentom jakichś większych problemów.

 

I w związku z tym często widuję się gości w nowych samochodach na światłach dziennych po zmierzchu. Bo czujnik światła nie bardzo zadziałał A fantastyczne światła w Insigni oświetlają cały świat. Ale kierowca rzeczywiście dobrze widzi

Producenci nie wyrywają sobie włosów po nocach. To problem klientów

I w związku z tym często widuję się gości w nowych samochodach na światłach dziennych po zmierzchu. Bo czujnik światła nie bardzo zadziałał A fantastyczne światła w Insigni oświetlają cały świat. Ale kierowca rzeczywiście dobrze widzi

Producenci nie wyrywają sobie włosów po nocach. To problem klientów

Jesteś pewien że ten czujnik światła tam jest? Bo w bieda wersjach to raczej rzadkość.

 

Krawiec