Wycena samochodu.

[Mobil1]

Panowie, na ile wycenić auto? Kupione w Polskim salonie, użytkowane przez jednego właściciela.

Auto to Mercedes GL rocznik 2010, przebieg 310 tyś km, 450cdi 4matic. Praktycznie wyposażony we wszystko co było możliwe, bezwypadkowy z delikatnymi wadami lakierniczymi, czarny, serwisowany na bieżąco w nieautoryzowanym serwisie mercedesa. Na aucie nie było oszczędzane-plik faktur za naprawy do wglądu.

Mało tego na allegro, ciężko mi się określić co do ceny za taki przebieg. Myślałem o przedziale między 120-130 tyś złotych, dużo czy za dużo?

[Maciej__]

Panowie, na ile wycenić auto? Kupione w Polskim salonie, użytkowane przez jednego właściciela.

Auto to Mercedes GL rocznik 2010, przebieg 310 tyś km, 450cdi 4matic. Praktycznie wyposażony we wszystko co było możliwe, bezwypadkowy z delikatnymi wadami lakierniczymi, czarny, serwisowany na bieżąco w nieautoryzowanym serwisie mercedesa. Na aucie nie było oszczędzane-plik faktur za naprawy do wglądu.

Mało tego na allegro, ciężko mi się określić co do ceny za taki przebieg. Myślałem o przedziale między 120-130 tyś złotych, dużo czy za dużo?

 

A na ile wyceniaja ubezpieczyciele?

[Piotrus]

Panowie, na ile wycenić auto? Kupione w Polskim salonie, użytkowane przez jednego właściciela.

Auto to Mercedes GL rocznik 2010, przebieg 310 tyś km, 450cdi 4matic. Praktycznie wyposażony we wszystko co było możliwe, bezwypadkowy z delikatnymi wadami lakierniczymi, czarny, serwisowany na bieżąco w nieautoryzowanym serwisie mercedesa. Na aucie nie było oszczędzane-plik faktur za naprawy do wglądu.

Mało tego na allegro, ciężko mi się określić co do ceny za taki przebieg. Myślałem o przedziale między 120-130 tyś złotych, dużo czy za dużo?

W teorii tyle powinien kosztować, w praktyce nie znajdziesz za tyle klienta ze względu na przebieg (jakbym wydawał 120 koła na auto to nie kupiłbym nic co ma już 300kkm nalotu).

[marcindzieg]

Myślałem o przedziale między 120-130 tyś złotych, dużo czy za dużo?

 

Ponieważ w PL panuje przekonanie że po 200 kkm samochód się automatycznie rozpada to nie jestem przekonany czy nie za dużo

 

A na poważnie - duży silnik, spory przebieg, generalnie auto drogie w eksploatacji. Takie auta są bardzo tanie.

[Mobil1]

Że sprzedać będzie ciężko to się domyślam. Mimo świetnego stanu technicznego i naprawdę ogromnych faktur za naprawy, obawiam się, że cena nie przekroczy 100 tyś złotych.

[Jay]

Nie obnizaj ze wzgledu na przebieg, bo 310 tys to nie jest jakis ogromny przebieg.

[Ryb]

Że sprzedać będzie ciężko to się domyślam. Mimo świetnego stanu technicznego i naprawdę ogromnych faktur za naprawy, obawiam się, że cena nie przekroczy 100 tyś złotych.

 

Ogromne faktury na naprawy świadczą na jego niekorzyść niestety.

[Mobil1]

Ogromne faktury na naprawy świadczą na jego niekorzyść niestety.

Wiesz, chodzi o fakt, że nikt nie oszczędzał na częściach. Ogromne tzn, faktury za wymianę EGR plus jakieś duperele i masz kilka tysi złotych.

[Jay]

Ogromne faktury na naprawy świadczą na jego niekorzyść niestety.

 

To prawda, trzeba wiedziec jakie faktury pokazywac, a jakie wyrzucic

[Ryb]

Wiesz, chodzi o fakt, że nikt nie oszczędzał na częściach. Ogromne tzn, faktury za wymianę EGR plus jakieś duperele i masz kilka tysi złotych.

 

No tak, ale mając 100k na auto czy kupiłbyś takie gdzie wymiana dupereli może kosztować kilka tysięcy? Dlatego IMO ciężko będzie klienta znaleźć. Biedny nie kupi a bogaty kupi nowe.

[Jay]

No tak, ale mając 100k na auto czy kupiłbyś takie gdzie wymiana dupereli może kosztować kilka tysięcy? Dlatego IMO ciężko będzie klienta znaleźć. Biedny nie kupi a bogaty kupi nowe.

 

No nie gadaj, GL'a w dobrej cenie to raczej każdy łyknie. W dobrej cenie.  

[wladmar]

Z takim przebiegiem na chorym polskim rynku auto jest niesprzedawalne. Możesz czekać latami. Chyba że dasz cenę -50%, to kupi handlarz, cofnie licznik i sprzeda od ręki. Sad, but true. 

[Ryb]

Z takim przebiegiem na chorym polskim rynku auto jest niesprzedawalne. Możesz czekać latami. Chyba że dasz cenę -50%, to kupi handlarz, cofnie licznik i sprzeda od ręki. Sad, but true. 

 

Minus 50 to nie, starczy minus 20%. Wiesz, dla handlarza 20k za cofnięcie licznika to złoty interes.

[juniek11]

A moim zdaniem (choć nie stać mnie na taki wóz) powinieneś wystawić za tyle ile uważasz (120k?), pokazać fotke z segregatorem faktur i utrzymać swoją cene. Niech stoi kilka miesięcy, Ty chyba nie masz noża na gardle, czy nie ciśnie cię inny "wyjazd za granicę" czy "małżonka nie pozwala". Na placu nie przeszkadza a jeść nie woła, zapłacisz parę zł ubezpieczenia na rok i jaki problem? No chyba, że Ci się znudził i jesteś w stanie zaakceptować -20k albo 40k (pewnie z biegiem czasu tak..). Twój wybór.

[bielaPL]

W Niemczech chodzą po tyle z mniejszymi przebiegami. 99 klocków i powinien się sprzedać

[KYRTAP]

To prawda, trzeba wiedziec jakie faktury pokazywac, a jakie wyrzucic

Nie brzmisz wiarygodnie jako handlarz

[Wyro76]

Ogromne faktury na naprawy świadczą na jego niekorzyść niestety.

Trzeba pamiętać, że oryginalne części do Mercedesa są sporo droższe od części do kompaktów z pod znaku VW, Skody, czy innego Forda.

Egzotyczne marki również zabijają cenami i dostępnością części. Przykładowo łożysko kolumny Macphersona z poduszką do Rovera 75 kosztowało mnie 150 zł, a do Skody Felicii 40 zł.

[Manx]

No nie gadaj, GL'a w dobrej cenie to raczej każdy łyknie. W dobrej cenie.  

 

Każdy... chyba każdy nierozsądny, który nie zdaje sobie sprawy z kosztów utrzymania tego. To był i jest drogi samochód, a to że jego cena została obniżona, nadal nie czyni go tanim samochodem - koszty eksploatacji nigdy nie będą niskie, a wręcz nawet będą rosły, bo zużycie samochodu postępuje.

Takie samochody są fajne tak długo, jak długo da się przedłużać gwarancję

 

Na miejscu autora wątku wystawiłbym za 120k do negocjacji i czekał co się będzie działo.

[Dembu]

Panowie, na ile wycenić auto? Kupione w Polskim salonie, użytkowane przez jednego właściciela.

Auto to Mercedes GL rocznik 2010, przebieg 310 tyś km, 450cdi 4matic. Praktycznie wyposażony we wszystko co było możliwe, bezwypadkowy z delikatnymi wadami lakierniczymi, czarny, serwisowany na bieżąco w nieautoryzowanym serwisie mercedesa. Na aucie nie było oszczędzane-plik faktur za naprawy do wglądu.

Mało tego na allegro, ciężko mi się określić co do ceny za taki przebieg. Myślałem o przedziale między 120-130 tyś złotych, dużo czy za dużo?

Mysle, ze można wystawić za 124900, a jak przyjdzie klient to opuścić z3-4 tys