Czego brakuje na zdjęciu ?

listwy prowadzącej?

Edytowane 22 Sierpnia 20169 lat przez Kysior

Osłony rozrządu

Wysłane z Moto X Play

Oraz prawego ślizgu

Wysłane z Moto X Play

Nie znam się, ale nie podoba mi się, że na górze łańcuch opiera się bezpośrednio o dwa metalowe bolce.

Chyba powinno tam być takie czarne coś, jak jest na dole

ślizgu lub -ów brakuje

slizgu 

slizgu 

  Ślizg znajduje się w misce. O dziwo auto przyjechało o własnych siłach, nic nie grzechotało jedynie podczas odpalania przez pierwsze 2 sek.

Czego brakuje na zdjęciu ?

dokładnie tego slizgu

http://i.iplsc.com/lancuch-rozrzadu/000443KZCRTVWY5R-C102.jpg

  Ślizg znajduje się w misce. O dziwo auto przyjechało o własnych siłach, nic nie grzechotało jedynie podczas odpalania przez pierwsze 2 sek.

 

Co to za motor? Dlugo tak chodzilo?

1.2 HTP przejechane max.300-500km klient sam nie wie do końca w trasie był. 

Edytowane 23 Sierpnia 20169 lat przez szyman

  Ślizg znajduje się w misce. O dziwo auto przyjechało o własnych siłach, nic nie grzechotało jedynie podczas odpalania przez pierwsze 2 sek.

 

Może da się posklejać... ;-)

 

A na serio to z jakiego g***olitu zrobiony jest ten ślizg?

  Ślizg znajduje się w misce. O dziwo auto przyjechało o własnych siłach, nic nie grzechotało jedynie podczas odpalania przez pierwsze 2 sek.

 

tragedia jak cala grupa VAGa

1.2 HTP przejechane max.300-500km klient sam nie wie do końca w trasie był. 

 

HTP nie jest już montowane od dawna (porażka to była), więc przebieg nierealny. 

Edytowane 23 Sierpnia 20169 lat przez wladmar

HTP nie jest już montowane od dawna (porażka to była), więc przebieg nierealny. 

 

Ale tu nie chodzi o przebieg całkowity, tylko dystans pokonany w stanie teoretycznie zagrażającym życiu silnika...   (chyba że akurat jest niekolizyjny).

tragedia jak cala grupa VAGa

 

Ja miałem swego czasu 1.2 HTP w Fabii. Rozrząd był 4 razy robiony na gwarancji, te słynne prowadnice... VAG nie potrafił i nie potrafi zrobić porządnego rozrządu. Takie selawi. 

Ale tu nie chodzi o przebieg całkowity, tylko dystans pokonany w stanie teoretycznie zagrażającym życiu silnika...   (chyba że akurat jest niekolizyjny).

 

A, no chyba że tak. 

A, no chyba że tak. 

 

Teraz wrocil do paskow I chyba problem sam sie rozwiazal

Teraz wrocil do paskow I chyba problem sam sie rozwiazal

 

Nic się nie rozwiązało. Trzeba wymieniać pasek co 90 kkm, potem częściej, czyli zwykłe naciąganie klienta na zupełnie niepotrzebne z punktu widzenia klienta koszty. Normalny łańcuch wytrzymuje 500 kkm albo i więcej. 

Nic się nie rozwiązało. Trzeba wymieniać pasek co 90 kkm, potem częściej, czyli zwykłe naciąganie klienta na zupełnie niepotrzebne z punktu widzenia klienta koszty. Normalny łańcuch wytrzymuje 500 kkm albo i więcej. 

 

Dobra, nie mam wiecej pytan

Dobra, nie mam wiecej pytan

 

Pasek to zwykłe wyciąganie kasy i zamiana bezawaryjnego elementu (łańcuch) na wyjątkowo awaryjny i drogi (pasek). 

To, że VAG nie potrafi zrobić ani jednego, ani drugiego - 

Się czepiacie, a żaden nie zauważył, że konstruktor przewidział sytuację i dał odpowiednio duży skok drugiej listwy i jej napinacza.

Edytowane 23 Sierpnia 20169 lat przez gondoljerzy

  dobre... ale jednak lepiej świadczyło by o konstruktorze/producencie, gdyby zrobił ślizg taki i z takiego materiału, aby do scen, jak na obrazku, nie dochodziło.

Ew. skoro ślizg jest niepotrzebny (wystarczą, przynajmniej na jakiś czas, te grubaśne bolce/czopy, czy jak je tam zwał), to lepiej zrezygnować z niego całkowicie, żeby nie wlatywał do miski...

Ten silnik uratowały tylko trzpienie mocujące ślizgi, raczej bym liczył na fart konstruktora a nie przemyślane rozwiązanie. To i tak fart że rozrząd się tak nie rozsynchronizował że nie doszło do kolizji tłoków z zaworami.

Ten silnik uratowały tylko trzpienie mocujące ślizgi, raczej bym liczył na fart konstruktora a nie przemyślane rozwiązanie. To i tak fart że rozrząd się tak nie rozsynchronizował że nie doszło do kolizji tłoków z zaworami.

Blokady wałków nie pasowały przestawione około 5 stopni ale o dziwo nic się nie spotkało.

Może da się posklejać... ;-)

 

A na serio to z jakiego g***olitu zrobiony jest ten ślizg?

Z tego samego co obecnie produkowane auta