4 godziny temu, romano11 napisał:

+ nic się nie psuje, bo eksponaty nie opuszczają garaży

 

wiadomo

 

 

5 godzin temu, slawek_l_83 napisał:

 

Ciebie nie stać

 

Płać jak chcesz być Menago

 

Olałem to Pajero dlatego że tym nie da się na co dzień jeździć, nie z powodu kosztów. Oczywiście to, że Outlander generuje mniejsze koszty przyjmuję z satysfakcją.  

 

Teraz, Ryb napisał:

 

Olałem to Pajero dlatego że tym nie da się na co dzień jeździć, nie z powodu kosztów.

 

 

Pajero nie da się na co dzień jeździć? A to ciekawe

1 minutę temu, koNik napisał:

 

Pajero nie da się na co dzień jeździć? A to ciekawe

 

W długie trasy po autostradach?   

Teraz, Ryb napisał:

 

W długie trasy po autostradach?   

 

jeździłem Pajero takim +/-2007r kilka lat temu i jest trochę kołkowaty zawieszeniowo ale te 140 leci bez większych problemów więc podejrzewam że najnowsze nie ma z tym problemów

16 minut temu, Ryb napisał:

 

Olałem to Pajero dlatego że tym nie da się na co dzień jeździć, nie z powodu kosztów. Oczywiście to, że Outlander generuje mniejsze koszty przyjmuję z satysfakcją.  

 

 

Ostatnio przez 2 tygodnie jeździłem na co dzień Mitsu L200. Właściwie jedyny minus jaki zauważyłem to brak bagażnika

46 minut temu, koNik napisał:

 

jeździłem Pajero takim +/-2007r kilka lat temu i jest trochę kołkowaty zawieszeniowo ale te 140 leci bez większych problemów więc podejrzewam że najnowsze nie ma z tym problemów

 

Problem polega na tym że to jest dalej to samo auto.  

2 godziny temu, el_diablo napisał:

 

Ostatnio przez 2 tygodnie jeździłem na co dzień Mitsu L200. Właściwie jedyny minus jaki zauważyłem to brak bagażnika

 

Nie wiem, dla mnie to Pajero nie skręca, nie przyspiesza, jest głośne, skrzynia reaguje ospale i czasem bez sensu, wciąga mnóstwo paliwa (zasięg!), otwierane na bok drzwi bagażnika wkurzają a zapięcie pasów z tyłu jest tak zlokalizowane że jak wepniesz fotelik na Isofix to będziesz się wściekał próbując przypiąć dziecko pasami.

Do tego jest wewnątrz ciasno (wydaje się nieprawdopodobne ale jednak), kierownica jest za duża i siedzi się względem niej za wysoko - jak w ciężarówce.

Ten samochód tylko fajnie z zewnątrz wygląda.

 

Ale wyciagnie z blotka outlandera czy forka oraz przejazd przez taki bród jest dla niego pestka...


wysłane z tel.

5 godzin temu, Ryb napisał:

 

Olałem to Pajero dlatego że tym nie da się na co dzień jeździć, nie z powodu kosztów. Oczywiście to, że Outlander generuje mniejsze koszty przyjmuję z satysfakcją.  

 

Zrobiłem dzisiaj Twoja bryka ale bez silnika (2.0 cvt) ponad 500km i mam zdanie jak Ty o Pajero.

I nie o silnik czy skrzynie chodzi, chyba SUV mi nie pisany.

Nie ma jak to plaskacz w trase, przy czym tylko 40km to była S-ka, reszta to raczej średniej jakości krajowki i wojewodzkie drogi.

33 minuty temu, ZUBERTO napisał:

Zrobiłem dzisiaj Twoja bryka ale bez silnika (2.0 cvt) ponad 500km i mam zdanie jak Ty o Pajero.

I nie o silnik czy skrzynie chodzi, chyba SUV mi nie pisany.

Nie ma jak to plaskacz w trase, przy czym tylko 40km to była S-ka, reszta to raczej średniej jakości krajowki i wojewodzkie drogi.

 

No. To teraz wyobraź sobie te Pajero skoro Outlander jest przy nim jak gokart.

Godzinę temu, ppmarian napisał:

Ale wyciagnie z blotka outlandera czy forka oraz przejazd przez taki bród jest dla niego pestka...

wysłane z tel.
 

 

Prawda. Ja nie twierdzę że Pajero nie jest super - bo jest. Tylko że robienie nim setek kkm po autostradach to masochizm. 

12 minut temu, Ryb napisał:

 

No. To teraz wyobraź sobie te Pajero skoro Outlander jest przy nim jak gokart.

Jeździłem kiedyś Pajero sport w jakiejś bogatszej wersji i jak zakładałes wątek to już pisałem, że masakra.

Edytowane 25 Kwietnia 20179 lat przez ZUBERTO

7 godzin temu, koNik napisał:

 

wiadomo

 

 

A że tak spytam, gdzie to?

16 minut temu, kaczorek79 napisał:

7 godzin temu, koNik napisał:

 

A że tak spytam, gdzie to?

 

w Norwegii gdzieś w drodze z Nordkappu na Lofoty

13 godzin temu, koNik napisał:

 

w Norwegii gdzieś w drodze z Nordkappu na Lofoty

 

Prawie jak Top Gear... Poza kadrem trzy wozy obsługi techniczne??

1 minutę temu, grogi napisał:

 

Prawie jak Top Gear... Poza kadrem trzy wozy obsługi techniczne??

 

taaa

poczekajcie do sierpnia, w sierpniu będą lepsze foty

Dnia 25.04.2017 o 22:06, Ryb napisał:

 

Prawda. Ja nie twierdzę że Pajero nie jest super - bo jest. Tylko że robienie nim setek kkm po autostradach to masochizm. 

Jeśli codziennie robisz te kilkaset km to rozumie że komfort ponad wszystko.

Ale przeciętny AKowicz robi kilkanascie-max 50km i czy Wołga czy Pajero czy E32 to średnio odczuje na dupie te różnice komfortu. Oczywiście że E32 będzie bardziej komfortowo, ale ..... co z tego.

4 godziny temu, gregoryj napisał:

Jeśli codziennie robisz te kilkaset km to rozumie że komfort ponad wszystko.

 

Outlander kupiony w sierpniu właśnie dobija do 50kkm.

2 godziny temu, Ryb napisał:

 

Outlander kupiony w sierpniu właśnie dobija do 50kkm.

 

SX4 kupiony w listopadzie... 2013 dobija do 21kkm