Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc ciekawą propozycją.

Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko 50500zł - bardzo zachęcające ...

Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami o wadach i zaletach ...

> o wadach i zaletach ...

wadą jest że to dełu chociaż szewrolet brzmi i kojarzy się równie kiepsko

a zaletą pewnie będzie to że jak wszystkie dełupodobne "marki" będzie w miarę tanie w używaniu

sam jeżdzę lanosem więc wiem co mówię

a tak naprawdę to somsiad z parkingu ma kombi i chwali sobie - nie pieje z zachwytu bo nie ma nad czym ale jest zadowolony

pozdro

Styczności nie miałem. Przypominam sobie jednak program motoryzacyjny w którym testowali właśnie chewroleta (chyba lacetti). Szczegółów oczywiście nie pamiętam ale konkluzja była taka że ten wózek zasługuje na to żeby wozić na grillu znaczek chewy. No i bdb stosunek jakość/cena.

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

bralem pod uwage w ubiegym roku zakup Chevroleta Lacetti. Bardzo przestronny wewntarz, za to w wersji hatchback stosunkowo maly bagaznik. Zawieszenie pracuje bardzo przyzwoicie - wielowahaczowe z tylu (nie wiem jak z jego trwaloscia). Silniki 1,6 czy 1,8 sa dynamiczne ale ponoc malo oszczedne. Moim zdaniem auto to jest warte zainteresowania

5D jest ładny, szkoda, ze plastiki w środku takie sobie, chyba brak skrzyni 6-cio biegowej. Ogólnie wart swojej ceny

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

Ja jezdze Aveo i jestem bardzo zadowolony. Zanim zdecydowalem o zakupie Aveo, przez caly dzien testowalem chevroleta lacetti. Oto moje wnioski:

- bardzo dobra relacja ceny do wyposazenia

- zgrabny i ladny

- dobre wyposazenie

- bardzo duzy, dla mnie az za duzy, wystarczajaca ilosc miejsca dla 5 pasazreow

- czytelna deska rozdzielcza

- w miare dobrej jakosci materialy

- tani w utrzymaniu, ogolnie dostepny serwis

- o niebo lepsze zawieszenie niz np w lanosie, komfortowe ale da sie poszalec

- dobre osiagi

- dobrze wspolpracuje z gazem

Wady:

- brak diesela

- mozna spodziewac sie sporej utraty wartosci, dlatego nie warto kupowac np tylko na 3 lata

Polecam silnik 1.6 16V. Strasznie mi sie podobal ten samochod, ale chcialem kupic auto za gotowke i wybor padl na Aveo, ale nie zaluje.

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

Od 1.5 roku jezdze lacetti, wszystko pieknie w nim chodzi bardzo przyjemnie sie jezdzi duzo miejsca w srodku, bardzo ladny optycznie wydaje mi sie ogolnie moim zdaniem warto to autko kupic i tyle

Jesli chodzo o wady narazie nie ma zadnych nic sie nie zepsulo nic nie trzeszczy itd jesli chodzi o zalety to raczej jak standardowe autko nic super szczegolnego taka wieksza moze zaleta jest duzo miejsca z tylu dla pasazerow ogolnie przyjemnie sie nim jezdzi.

> Od 1.5 roku jezdze lacetti, wszystko pieknie w nim chodzi bardzo

> przyjemnie sie jezdzi duzo miejsca w srodku, bardzo ladny

> optycznie wydaje mi sie ogolnie moim zdaniem warto to autko

> kupic i tyle

> Jesli chodzo o wady narazie nie ma zadnych nic sie nie zepsulo nic

> nie trzeszczy itd jesli chodzi o zalety to raczej jak

> standardowe autko nic super szczegolnego taka wieksza moze

> zaleta jest duzo miejsca z tylu dla pasazerow ogolnie przyjemnie

> sie nim jezdzi.

no jak ładnie - trzeba to rozważyć

wczoraj własnie miałem przyjemność przejechać się lacettim 1,6 110 KM klimka radyjko.

ale cenowo podobno 42 000 PLN

jak za taką cenę super gablota chociaż plastkiki dość toporne

jestem tylko ciekaw jstanu tego autka po np 100 000 km

> wczoraj własnie miałem przyjemność przejechać się lacettim 1,6 110 KM

> klimka radyjko.

> ale cenowo podobno 42 000 PLN

> jak za taką cenę super gablota chociaż plastkiki dość toporne

> jestem tylko ciekaw jstanu tego autka po np 100 000 km

jeśli jakość będzie nie gorsza niż w Lanosie, czy Nubirze, to nie obawiałbym się stanu ani po 100kkm ani po wiekszym przebiegu

co do ceny, to Lacetti Star 1,6 kombi z metalikiem diler oferował mi za 50,5kzł

> jeśli jakość będzie nie gorsza niż w Lanosie, czy Nubirze, to nie

> obawiałbym się stanu ani po 100kkm ani po wiekszym przebiegu

> co do ceny, to Lacetti Star 1,6 kombi z metalikiem diler oferował mi

> za 50,5kzł

sprawdz ile pala bo moz etyle co deluu to zbankrutujesz

> sprawdz ile pala bo moz etyle co deluu to zbankrutujesz

eeee, to jest jakby to powiedzieć drugorzędna sprawa ... zresztą gaz montują gratis*

* przy mniejszym upuście

> sprawdz ile pala bo moz etyle co deluu to zbankrutujesz

ok 8 litrow w trasie

> sprawdz ile pala bo moz etyle co deluu to zbankrutujesz

W deluu mamy silniki z Vectry B wyjęte i jakoś właściciele OPLI nie bankrutują

Ale zawsze się znajdzie ktoś kto chce mieć 133KM i spalanie 6,5l/100km

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

Jeżdżę Laczkiem ponad rok, od pół roku mam gaz. Mogę się o tym aucie wyrażać tylko w samych superlatywach. 1,8 ciagnie aż miło na gazie zero odczuwalnego spadku mocy, można poszaleć i zawieszenie na to pozwala

Spalanie w cyklu mieszanym ze znaczną przewagą miasta to 10 l gazu na 100 nie chce ani grama więcej. Jak jest zima to po prostu więcej bierze benzyny a jak jest lato to ogólne spalania spada ale i tak 10-a gazu idzie. Jak na silnik 1,8 i przy takiej dynamice nie uważam tego za zbyt dużo.

Jesli chodzi o wnętrze i jego wygląd dużo zależy od wersji. Ja mam najwyższą i jest w niej dużo milych "uprzyjemniaczy": lepsza tapicerka, skóra na kierownicy i gałce od biegów, drewnopodobne wykończenie o takich rzecach jak automatyczna klima, czujnik deszczu, pelna elektryka, 4 pp, ABS z TCS i radio ze zmieniarką nie wspominam

Jak zakałdali mi gaz dostalem zastępczego htb 1,4 w najtańszej wersji- wrażenia estetyczno-eksploatacyjne były dużo gorsze.

Na razie odpukać auto chodzi naprawdę świetnie i cieszę sie ze właśnie takiego wyboru dokonałem. W grę wchodził stary Leon, Civic, Astra III i Stilo. Oprócz wyposażenia przekonała mnie cena ja w marcu zeszłego roku zaplacilem 53 tys pln. (znizka rocznikowa i branżowa) Za te pieniądze nikt nie dawal więcej.

PZDR

Aha 1,8 to silnik Holdena wiec za dajewoo za dużo wspolnego nie ma (to a propos uwagi o ewentualnym spalaniu a la daewoo).

Kolega zastanawia się nad zmianą AII?? Bo ja też powoli dojrzewam do tej myśli...

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

Rok temu kupilem 5 letniego Lanosa. Jak na rynku pojawia sie 5 - 6 letnie Lacetti (oczywiscie HB) to go sobie kupie, bo mysle ze z awaryjnoscia bedzie tak samo jak z Lanosem. Lac i jezdzic

> Aha 1,8 to silnik Holdena wiec za dajewoo za dużo wspolnego nie ma

> (to a propos uwagi o ewentualnym spalaniu a la daewoo).

Ma i to dużo

GM Holden robi głównie siliniki dla OPLA, DAEWOO(kiedyś) CHEVROLET(teraz)

Swój silnik z Lacetti 1,8 znajdziesz pod maską Astry, podobnie jak wcześniej silinik z vectry pod maską nubiry

> Kolega zastanawia się nad zmianą AII?? Bo ja też powoli dojrzewam do

> tej myśli...

od pewnego czasu myślę o zmianie samochodu - już czwarty rok jeżdżę tym, a jak na mnie to bardzo długo

no i klimy brakuje

W grę wchodzi Corolla 1,4 D4D, Xsara Picasso (mają teraz bardzo dobre ceny), Lacetti ... no i wchodziła Astra III, ale jak ostatnio dzwoniłem, to znów mnie zszokowali cenami

teraz kwestia której jesieni zdecydowac się na zmianę, tej czy przyszłej

> W grę wchodzi Corolla 1,4 D4D, Xsara Picasso (mają teraz bardzo dobre ceny)

chcesz kupic citroena????? zapomnij o francuzach.... chyba ze chcesz czestych kontaktow z serwisem

kupuj toyote bedziesz bardzo zadowolony

> chcesz kupic citroena????? zapomnij o francuzach.... chyba ze chcesz

> czestych kontaktow z serwisem

> kupuj toyote bedziesz bardzo zadowolony

póki jeszcze produkują Corolle kombi

> od pewnego czasu myślę o zmianie samochodu - już czwarty rok jeżdżę

> tym, a jak na mnie to bardzo długo

> no i klimy brakuje

> W grę wchodzi Corolla 1,4 D4D, Xsara Picasso (mają teraz bardzo dobre

> ceny), Lacetti ... no i wchodziła Astra III, ale jak ostatnio

> dzwoniłem, to znów mnie zszokowali cenami

> teraz kwestia której jesieni zdecydowac się na zmianę, tej czy

> przyszłej

JA tez powoli przymierzam się do zmiany ( też brakuje mi klimy) tyle , że pod koniec roku, albo na poczatku nastepnego... Tym rzem chcę kupic kombiaka i moimi faworytami są AIII ( dealer daje mi spore upusty, bo kupiłem u niego juz dwa nowe Opelki), Octavia I, Corolka ( najdroższa z nich wszystkich) oraz ostatnio Lancer.

> Ale zawsze się znajdzie ktoś kto chce mieć 133KM i spalanie

> 6,5l/100km

to se taki kupi honde, ale nie nową, a nowe auto to nowe, chociaż kto wie czy nie lepiej 5 letnia honda niż takie lacetti, i dla porównania osądu dodam że nepewno lepsza 10letnia honda niż nowe reno

> to se taki kupi honde, ale nie nową, a nowe auto to nowe, chociaż

> kto wie czy nie lepiej 5 letnia honda niż takie lacetti, i dla

> porównania osądu dodam że nepewno lepsza 10letnia honda niż nowe

> reno

ze swojego doświadczenia powiem szczerze że wolę jakiekolwiek nowe auto niż używkę. co do hondy to miałem kiedyś CRX 160KM i powiem szczerze że żadna to rewelacja zarowno moc jak i bezawaryjność nie mówiąc o spalaniu

nubirę kupiłem nową z pełnym wyposażeniem i jak dotąd 225kkm przejechane bez problemów. co do spalania to jak już pisałem - VECTRA 2.0 pali tylko 10,8 w mieście, a nubira aż 10,8l/100km i tyle. tak samo będzie teraz w przypadku astry 1,8 i lacetti - motor ten sam ale jeden będzie palił "tylko" a drugi "aż"

> ze swojego doświadczenia powiem szczerze że wolę jakiekolwiek nowe

> auto niż używkę. co do hondy to miałem kiedyś CRX 160KM i powiem

> szczerze że żadna to rewelacja zarowno moc jak i bezawaryjność

> nie mówiąc o spalaniu

> nubirę kupiłem nową z pełnym wyposażeniem i jak dotąd 225kkm

> przejechane bez problemów. co do spalania to jak już pisałem -

> VECTRA 2.0 pali tylko 10,8 w mieście, a nubira aż 10,8l/100km i

> tyle. tak samo będzie teraz w przypadku astry 1,8 i lacetti -

> motor ten sam ale jeden będzie palił "tylko" a drugi "aż"

rozumiem, takie biadolenie uprzedzonych użyszkodników, albo takich co nie mieli a gadają. Co de ceerki to pewnym jest, że jeśli to ma jeździć dobrze i mało palić to musi być w dobrym stanie. Niestety każdy rok to nowe zdarzenia- a to gdzieś za wysoki krawężnik, a to drzewo na drodze wyrosło Więc co nowe auto to nowe. Pod warunkiem że nie reno, albo alfa

dla mnie 6 l w trasie to nie 8, a to mogę mieć w hondzie, katalogowe 5,3l/100km przy 90km/h jest wartością nierealną przy 1.6 125KM w budzie coupe (choć chwilowe pewnie takie jest, ale kto by tyle jechał)

Ps. ceerki miały max 150KM, chyba że mówisz o delsolu i b16a2, ale gadanie że żadna rewelacja pod względem mocy to musiałeś mieć coś nie tak z autem

> to se taki kupi honde, ale nie nową, a nowe auto to nowe, chociaż

> kto wie czy nie lepiej 5 letnia honda niż takie lacetti, i dla

> porównania osądu dodam że nepewno lepsza 10letnia honda niż nowe

> reno

moja mama jezdzi Twingiem...

zanim dostalem wlasne auto, to rowniez sie nim rozbijalem (auta nie oszczedzalem )

moj wklad w nie to jakies 60 - 70 tys. km

rocznik 2001, 100.000 przebiegu...

wymieniany olej, dolewany plyn do spryskiwaczy, wymieniane opony i piora wycieraczek... i... na tym koniec

[edit]

przepraszam... sklamalem... spalila mi sie kiedys zarowka od stop'u

> JA tez powoli przymierzam się do zmiany ( też brakuje mi klimy) tyle

> , że pod koniec roku, albo na poczatku nastepnego... Tym rzem

> chcę kupic kombiaka i moimi faworytami są AIII ( dealer daje mi

> spore upusty, bo kupiłem u niego juz dwa nowe Opelki), Octavia

> I, Corolka ( najdroższa z nich wszystkich) oraz ostatnio Lancer.

ja o AIII cąły czas myślę, i jakby nie zabijajli ceną, to bym chętnie się skusił

tak z ciekawości, to jak wyposażeniowo i cenowo kształtuje się taki Lancer ...

> Ma i to dużo

> GM Holden robi głównie siliniki dla OPLA, DAEWOO(kiedyś)

> CHEVROLET(teraz)

> Swój silnik z Lacetti 1,8 znajdziesz pod maską Astry, podobnie jak

> wcześniej silinik z vectry pod maską nubiry

To że Holden jako firma należąca do GM robi silniki dla Opla czy teraz Chevroleta a kiedyś i Daewoo to ja wiem. Pisałem o tym konkretnym silniku 1,8 że on w Daewoo montowany nie był bo jest dość nowy i tyle. Jest też calkiem ekonomiczny i w folderach i w praktyce pali niewiele węcej niż 1,4 też montowany w Lacetti.

PZDR

> ja o AIII cąły czas myślę, i jakby nie zabijajli ceną, to bym chętnie

> się skusił

> tak z ciekawości, to jak wyposażeniowo i cenowo kształtuje się taki

> Lancer ...

Wersja kombi Invite+ z elektryka i klimą automatyczną kosztuje 64990 - ale teraz mają jakieś promocje i upusty

Zreszta zerknij sobie tutaj na specyfikację

> Wersja kombi Invite+ z elektryka i klimą automatyczną kosztuje 64990

> - ale teraz mają jakieś promocje i upusty

> Zreszta zerknij sobie tutaj na specyfikację

MITSUBISHI LANCER SEDAN

model 2006 produkcja 2006

Wersja Moc silnika Opcja Cena brutto PLN

1.6 Invite 98 KM P83 57 990

1.6 Invite Plus 98 KM P84 62 990

2.0 Intense 135 KM P81 72 990

Dopłata za lakier metalizowany lub perłowy 1 700

PROMOCJA

Do modeli z silnikiem 1.6 klient może wybrać jedną z trzech opcji:

1. Kredyt 50 na 50 oraz radio CD gratis

2. Pakiet ubezpieczeniowy w promocyjnej cenie oraz radio CD gratis

3. Rabat w wysokości 2 000 zł oraz radio CD gratis

Ostatnia aktualizacja ( Friday, 19 May 2006 )

MITSUBISHI LANCER KOMBI

model 2006 produkcja 2006

Wersja Moc silnika Opcja Cena brutto PLN

1.6 Invite 98 KM P84 59 990

1.6 Invite Plus 98 KM P85 64 990

2.0 Intense 135 KM P83 74 990

Dopłata za lakier metalizowany lub perłowy 1 700

PROMOCJA

Do modeli z silnikiem 1.6 i 2.0 klient może wybrać jedną z trzech opcji:

1. Kredyt 50 na 50 oraz radio CD gratis

2. Pakiet ubezpieczeniowy w promocyjnej cenie oraz radio CD gratis

3. Rabat w wysokości 2 000 zł oraz radio CD gratis

Ostatnia aktualizacja ( Friday, 19 May 2006 )

> kupuj toyote bedziesz bardzo zadowolony

A jak nie będzie to zwracasz kasę?

> MITSUBISHI LANCER SEDAN

> model 2006 produkcja 2006

> Wersja Moc silnika Opcja Cena brutto PLN

> 1.6 Invite 98 KM P83 57 990

> 1.6 Invite Plus 98 KM P84 62 990

> 2.0 Intense 135 KM P81 72 990

> Dopłata za lakier metalizowany lub perłowy 1 700

> PROMOCJA

> Do modeli z silnikiem 1.6 klient może wybrać jedną z trzech opcji:

> 1. Kredyt 50 na 50 oraz radio CD gratis

> 2. Pakiet ubezpieczeniowy w promocyjnej cenie oraz radio CD gratis

> 3. Rabat w wysokości 2 000 zł oraz radio CD gratis

> Ostatnia aktualizacja ( Friday, 19 May 2006 )

> MITSUBISHI LANCER KOMBI

> model 2006 produkcja 2006

> Wersja Moc silnika Opcja Cena brutto PLN

> 1.6 Invite 98 KM P84 59 990

> 1.6 Invite Plus 98 KM P85 64 990

> 2.0 Intense 135 KM P83 74 990

> Dopłata za lakier metalizowany lub perłowy 1 700

> PROMOCJA

> Do modeli z silnikiem 1.6 i 2.0 klient może wybrać jedną z trzech

> opcji:

> 1. Kredyt 50 na 50 oraz radio CD gratis

> 2. Pakiet ubezpieczeniowy w promocyjnej cenie oraz radio CD gratis

> 3. Rabat w wysokości 2 000 zł oraz radio CD gratis

> Ostatnia aktualizacja ( Friday, 19 May 2006 )

Tylko tutaj jeszcze znalazłem to :

Wybierając model Lancer 1.6 Invite (sedan i kombi) klientom proponuje się zniżkę w wysokości 10 000 zł. Kupujący Lancera 1.6 Invite Plus (sedan i kombi) otrzymują 8000 zł rabatu. Przy zakupie Lancera 2.0 Intense (sedan i kombi) klientowi przysługuje 4000 zł zniżki, jeśli jednak wybierze Lancera 1.6 Invite Plus Special wtedy otrzyma 7000 zł upustu.

> Tylko tutaj jeszcze znalazłem to :

> Wybierając model Lancer 1.6 Invite (sedan i kombi) klientom proponuje

> się zniżkę w wysokości 10 000 zł. Kupujący Lancera 1.6 Invite

> Plus (sedan i kombi) otrzymują 8000 zł rabatu. Przy zakupie

> Lancera 2.0 Intense (sedan i kombi) klientowi przysługuje 4000

> zł zniżki, jeśli jednak wybierze Lancera 1.6 Invite Plus Special

> wtedy otrzyma 7000 zł upustu.

ale to zdaje się na modele 2005

> ale to zdaje się na modele 2005

No własnie nie jestem tego pewien -trzebaby zadzwonić do dealera

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

Myślę,że to niezłe autko,kolega ma właśnie 1.6 jechałem z nim kilka razy,silnik dynamiczny,plastiki nie trzeszczą,zawieszenie nie za twarde no i się narazie nie zepsuł

> JA tez powoli przymierzam się do zmiany ( też brakuje mi klimy) tyle

> , że pod koniec roku, albo na poczatku nastepnego... Tym rzem

> chcę kupic kombiaka i moimi faworytami są AIII ( dealer daje mi

> spore upusty, bo kupiłem u niego juz dwa nowe Opelki), Octavia

> I, Corolka ( najdroższa z nich wszystkich) oraz ostatnio Lancer.

Lancer jest ladny ale :

1. bagaznika to to kombii nie ma,

2. silnik benzynowy 2.0 to jakas qpa, osiagi i spalanie tragiczne.

> moja mama jezdzi Twingiem...

> zanim dostalem wlasne auto, to rowniez sie nim rozbijalem (auta nie

> oszczedzalem )

> moj wklad w nie to jakies 60 - 70 tys. km

> rocznik 2001, 100.000 przebiegu...

> wymieniany olej, dolewany plyn do spryskiwaczy, wymieniane opony i

> piora wycieraczek... i... na tym koniec

> [edit]

> przepraszam... sklamalem... spalila mi sie kiedys zarowka od stop'u

no ale ja mówię o konstrukcjach reno a nie o beskidzie

> no ale ja mówię o konstrukcjach reno a nie o beskidzie

ke?

> ke?

Beskid

> To że Holden jako firma należąca do GM robi silniki dla Opla czy

> teraz Chevroleta a kiedyś i Daewoo to ja wiem. Pisałem o tym

> konkretnym silniku 1,8 że on w Daewoo montowany nie był bo jest

> dość nowy i tyle. Jest też calkiem ekonomiczny i w folderach i w

> praktyce pali niewiele węcej niż 1,4 też montowany w Lacetti.

> PZDR

Był montowany w Tacumie - właśnie ten 1,8

> rozumiem, takie biadolenie uprzedzonych użyszkodników, albo takich

> co nie mieli a gadają. Co de ceerki to pewnym jest, że jeśli to

> ma jeździć dobrze i mało palić to musi być w dobrym stanie.

> Niestety każdy rok to nowe zdarzenia- a to gdzieś za wysoki

> krawężnik, a to drzewo na drodze wyrosło Więc co nowe auto to

> nowe. Pod warunkiem że nie reno, albo alfa

> dla mnie 6 l w trasie to nie 8, a to mogę mieć w hondzie, katalogowe

> 5,3l/100km przy 90km/h jest wartością nierealną przy 1.6 125KM w

> budzie coupe (choć chwilowe pewnie takie jest, ale kto by tyle

> jechał)

> Ps. ceerki miały max 150KM, chyba że mówisz o delsolu i b16a2, ale

> gadanie że żadna rewelacja pod względem mocy to musiałeś mieć

> coś nie tak z autem

Z mocą było wszystko OK - tyle że była ona dopiero ponad 6000rpm a spalanie wtedy do najniższych nie należy (typowa HONDA VTEC). Po przesiadce na kadeta GSi byłem w szoku. ciągnął ładnie i równo od samego dołu - ja wolę takie charakterystyki silnika

> Był montowany w Tacumie - właśnie ten 1,8

taa a dodatkowe 8 zaworków po drodze statkiem uciekło ?

1,8 w Tacumie to to samo co w Espero w Laczku jest nieco nowsza wersja

> no ale ja mówię o konstrukcjach reno a nie o beskidzie

> taa a dodatkowe 8 zaworków po drodze statkiem uciekło ?

> 1,8 w Tacumie to to samo co w Espero w Laczku jest nieco nowsza

> wersja

nie nie!

w tacumie monotowano silnik 1,8l DOHC 16V z EOBD 122KM

espero to inna bajka

> ke?

Oglądałem jakiś programik motoryzacyjny w którym gość twierdził, że Francuzi odkupili część dokumentacji prototypu Beskid, a potem pojawiło sie właśnie Twingo

> nie nie!

> w tacumie monotowano silnik 1,8l DOHC 16V z EOBD 122KM

> espero to inna bajka

Nie wiem skąd masz takie informacje - nigdzie nie spotkałem się z info żeby w Tacumach był silnik 1,8 122 KM. 98 KM to owszem ale z czasem zastąpił go 1,6. I tak jest do dzisiaj w Rezzo czyli Tacumie po liftingu jest 1,6 i 2,0.

http://www.autoera.dt.pl/rodzina.php3?show=detac

jeźdźiłem astrą III i lacettim.

dużo więcej bajerków ma lacetti ale astra lepiej wykonana.

lacetti większy ale asterka lepiej się prezentuje.

niestetty cena przemawia za lacettim

> Kiedyś Nubira była chwalona, a teraz Lacetti też wydaje się byc

> ciekawą propozycją.

> Za auto kombi 1,6 z klimą i lakierem metalikiem życzą sobie tylko

> 50500zł - bardzo zachęcające ...

> Ktoś kto miał styczność z tym autem, proszę, aby się podzilił uwagami

> o wadach i zaletach ...

Mam Lacetti 1,6 hatchback od 1,5 roku. Przejechałem 40000 km z czego 39000 na gazie i jest super. Auto kosztowało mnie 44000+gaz(wersja zeszłoroczna + zniżki branżowe) opcja bardzo bogata nie mam tylko automatycznej klimy jest manualna. Jak do tej pory wymienioną miałem pompę paliwa niestety zatankowałem jakiś syf benzynopodobny oraz parujący się od początku reflektor. Ceny przeglądów z wymianą filtra klimy i gazu około 600-700zł. Autka jeździ bardzo dobrze pali około 9l gazu jazda mieszana. Nie ma żadnej różnicy w osiągach na gazie czy benzynie. Mankamentem mojej wersji jest mały bagażnik, ale już drogą kupna nabyłem dachowca – będzie potrzebny raptem 2-3 razy w roku jakoś to przeboleje i na rovery się przyda. Poza tym nic się nie dzieje tankuję gaz i od czasu do czasu benzynę i jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , jeżdżę , mam nadzieję, że będzie się spisywało podobnie jak moje poprzednie z tej rodziny 160000km bez żadnej awarii.

Pozdrawiam

xyz

autko ogolnie bardzo ciekawe spalanie moglo by byc troszeczke mniejsze

silnik 1.4 spalanie wychodzi okolo 10 l/100km w miescie troche duzo ale juz sie przyzwyczailem;] no i silniczek troszeczke mulowaty nie czuc 92KM pod maska

dzisiaj jak bym wybieral w salonie Lacetti wybral bym minimum 1.6

wnetrze w HB duze z tylu bardzo duzo miejsca na nogi

wyposazenie wdlog mnie bardzo dobre auto z poczatku produkcji (teraz wyposazenie jest nieco gorsze) ma praktycznie wszystko procz klimy i skory

jedyna rzecz z jakiej nie jestem zadowolony to serwis

pozdrawiam

> autko ogolnie bardzo ciekawe spalanie moglo by byc troszeczke

> mniejsze

> silnik 1.4 spalanie wychodzi okolo 10 l/100km w miescie troche duzo

> ale juz sie przyzwyczailem;] no i silniczek troszeczke mulowaty

> nie czuc 92KM pod maska

> dzisiaj jak bym wybieral w salonie Lacetti wybral bym minimum 1.6

> wnetrze w HB duze z tylu bardzo duzo miejsca na nogi

> wyposazenie wdlog mnie bardzo dobre auto z poczatku produkcji (teraz

> wyposazenie jest nieco gorsze) ma praktycznie wszystko procz

> klimy i skory

jak nie ma klimy to znaczy że wyposażenie nie jest bardzo dobre