Dnia 3/11/2018 o 23:05, AstraC napisał:

Przyjezdza samochód z brakiem w wyposażeniu, bez czego nie chcesz samochodu, co robisz?

 

W trakcie odbioru przecież podpisujesz protokół odbioru. Sprawdzasz wyposażenie i całą resztę, jeżeli coś jest nie tak, to nie podpisujesz i dealer ma problem. Decyzję o zarejestrowaniu da się cofnąć, niezgodność towaru z umową i tyle. 

7 godzin temu, jahooo napisał:

A wiec auto jednak zobaczyłem jak przyjechałem po papiery. obejrzałem tylko czy wyposażenie zgodnebo było brudne i oklejone. Dziś odebrałem nowe, miernikiem sprawdziłem było ok A i tak na chacie znalazłem kilka odprysków na masce nie wiem czy były już w salonie. Aha i coś mi ciemno w bagazniku było. I chyba ktoś sobie pożyczył lampke. Jutro zadzwonie do salonu mam nadzieje ze oddadzą

 

Która to marka tak się popisała? 

Seat

Dnia 9.03.2018 o 09:39, OZI napisał:

3.nic nie zrobią.

i nie dostałeś żadnej zniżki ? Za pomalowanie chcieli dać bonus, a za odebranie bez niczego nic ?

9 minut temu, jahooo napisał:

Seat

Ja dostalem ponad 150Euro na akcesoria jak ledow w drzwiach nie mial. Choc wiedzialem, ze nie bedzie mial to skoro na specyfikacji bylo to za gapowe sie placi

Dnia 12.03.2018 o 20:47, mrBEAN napisał:

 

To akurat rozsądny ruch. U mnie sprzedawca sam sprawdzał czujnikiem przy wydaniu auta.

Swoim czujnikiem czy Twoim?

Dnia 9.03.2018 o 11:05, OZI napisał:

 

 

Zasadnicza różnica u mnie. Nigdy nie płace dopóki auto nie stoi gotowe do wyjazdu.

 

Czyli papiery podpisane ze auto jest moje o 11:23am - tak każda minuta ważna bo ewentualne kary za V, czerwone światła, toll etc do 11:22am są płacone przez dealer-a.

 

 

Wtedy idę do faceta/kobiety która się zajmuje finansami i finalizujemy.

 

Czyli.

 

1. Idę wybieram auto.

 

 

2. Podpisuje Contact - vin, kolor, wyposażenie, datę dostawy, kary jakie dealer mi zapłaci za nie dotrzymanie terminu umowy np free auto dopóki nie przyjdzie i $500 dla mnie etc.

 

 

3.podpisujesz formy do stsnowego departamentu transportu ze autoryzujesz dealera ze może cię reprezentować.

 

4.Zostawiasz depozyt - zwyczajowo zostawia się $500-$1k, ja zostawiam zawsze $3k bo tyle maja limit na Amex dziennie (dealer nie chce płacić Amex).

 

Kończymy na dzień.

 

Masz w zależności od stanu do 24/48 chyba teraz 72h na zmianę zdania - gdzie możesz powiedzieć - sorry dealer mam cię gdzieś nie chce jednak twojego auta.

 

Tzw czas na ochłonięcie (cooling off period). Wtedy depozyt zostaje ci zwrócony. Contract jest anulowany bez konsekwencji.

 

U mnie w stanie jest to 24h. Po tym czasie jeśli zmienisz zdanie to zwyczajowo musisz dealerowi dać 5% wartości auta....

 

Następny dzień powiedzmy albo dwa albo trzy ... zależy.

 

5.Auto przychodzi. Oglądasz jak ci się chce, mnie się nie chce.

 

6.Auto jest zarejestrowane, ubezpieczone, zatankowane.

 

7.Podpisujesz papiery.

 

8.Dajesz dealerowi $$$

 

9.Odjeżdżasz....

 

10. Dostajesz badanie od Toyota - jaki był dealer.

 

11. Dostajesz telefon od dealera - zazwyczaj 3 dni później - czy jesteś zadowolony....

 

The end. Wypluj i wypłukać po 3 latach i 100k km. Następny klient! Next...

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

A teraz realia w PL

aktualnie przerabiam

1 idziemy do dealera

2 pokazuje co ma na stanie w wybranym segmencie cenowym - oglądamy auta na papierze (nie wszystko co ma na stoku jest u niego)

3 wybieramy

4 dogadujemy cenę + uzgadniam cene za "starego złomka"(pierwszy dzień) 

5 wpłacamy  zaliczkę (to że stary "złomek" będzie im sprzedany nie neguje tego że musi byc zaliczka) drugi dzień

6 akceptacja leasingu - trzeci dzień

7 rejestrowanie przez dealera auta po tygodniu 

8 odbiór 

 

2 godziny temu, kaps napisał:

Swoim czujnikiem czy Twoim?

Swoim.

Dnia 9.03.2018 o 07:09, Raku napisał:

Raz właściciel się wściekł bo Rav-ka się przytarła jawi zjeżdżają z lawety, jak na złość widzieli to przyszli właściciele, którzy akurat odwiedzili salon.

Tak by się pi cichu pomalowało i po kłopocie, a ci widzieli i odmówili odebrania auta po szkodzie.

 

Po co ludzie odwiedzają salon, kiedy jeszcze ich auto nie jest gotowe do odbioru? Czuję tu jakiś podstęp...

Dnia 8.03.2018 o 08:37, komor napisał:

Czasem mam wrażenie że jednak prościej jest kupić używane auto niż z salonu

Używane są koszmarnie drogie. Dodając do tego ryzyko "ukrytych wad" - w ogóle się nie opłaca kupować.

Używane są koszmarnie drogie. Dodając do tego ryzyko "ukrytych wad" - w ogóle się nie opłaca kupować.

Opłaca tylko premium starsze niż 10 lat. Na małe przebiegi oczywiście

 
Po co ludzie odwiedzają salon, kiedy jeszcze ich auto nie jest gotowe do odbioru? Czuję tu jakiś podstęp...

Przyjechali zapytać, czy już jest, bo to jakoś tak termin miał wtedy być.

Wysłane z mojego telefonu

3 minuty temu, Raku napisał:

Przyjechali zapytać, czy już jest, bo to jakoś tak termin miał wtedy być.

Wysłane z mojego telefonu
 

było powiedzieć, że to innego klienta , tylko tak samo wygląda

1 godzinę temu, Raku napisał:

Przyjechali zapytać, czy już jest, bo to jakoś tak termin miał wtedy być.

Wysłane z mojego telefonu
 

 

To nie mają telefonu? Dalej coś tu nie gra.

 

To nie mają telefonu? Dalej coś tu nie gra.

[emoji6]

Starsi ludzie i telefon. Ale się czepiasz. Przyjeżdżali obok i wpadli zapytać się.

Mam ci telefon jeszcze do nich załatwić ?

 

 

Dzwonieś kiedyś do ASO, lub dilera ? Ja nie wiem, zapytam kolegi, proszę zadzwonić za 15 minut, nie ma kierownika.

Starsi ludzie czasami wolą podjechać niż wisieć 30 minut na telefonie.

 

 

Wysłane z mojego telefonu

 

 

 

23 godziny temu, Ryb napisał:

 

Po co ludzie odwiedzają salon, kiedy jeszcze ich auto nie jest gotowe do odbioru? Czuję tu jakiś podstęp...

Zrobić zdjęcia w foli, żeby wstawić na forum 

11 godzin temu, Ryb napisał:

 

To nie mają telefonu? Dalej coś tu nie gra.

Żeby wytargować rabat, uzgadniając z kierowcą lohry przytarcie/spadnięcie auta... Jakie pytania, taka odpowiedź. Kolega widzę się nudzi 

7 godzin temu, Raku napisał:

Starsi ludzie i telefon. Ale się czepiasz. Przyjeżdżali obok i wpadli zapytać się.

Mam ci telefon jeszcze do nich załatwić ?

 

Strasznie dużo tych zbiegów okoliczności...

 

7 godzin temu, Raku napisał:

Dzwonieś kiedyś do ASO, lub dilera ? Ja nie wiem, zapytam kolegi, proszę zadzwonić za 15 minut, nie ma kierownika.

Starsi ludzie czasami wolą podjechać niż wisieć 30 minut na telefonie.

 

Dzwoniłem. Wiele razy. Zawsze odbierają, wszystko można załatwić, jak nie wiedzą to oddzwaniają.

No, ale to jest ASO Mitsubishi...

5 godzin temu, krowka napisał:

Żeby wytargować rabat, uzgadniając z kierowcą lohry przytarcie/spadnięcie auta... Jakie pytania, taka odpowiedź. Kolega widzę się nudzi 

 

No, mam wrażenie że trafiłem na urban legend.

Dnia 23.03.2018 o 21:03, bielaPL napisał:

Dnia 23.03.2018 o 11:30, Polarny napisał:

Używane są koszmarnie drogie. Dodając do tego ryzyko "ukrytych wad" - w ogóle się nie opłaca kupować.

Opłaca tylko premium starsze niż 10 lat. Na małe przebiegi oczywiście

Kolega kupił. W sumie kosztował go tyle, ile kilkuletni.