Bym zapomniał, miesiąc minął kolejny  

Delikatnie przybyło.

 

 

12 minut temu, mrBEAN napisał:

Delikatnie przybyło.

 

A tymczasem gdzieś w PL

 

 

W PL podobno mają stać tylko przy A1 A2 i A4. Coś wiadomo więcej gdzie konkretnie? 

Edit, aha jeszcze przy S8... 

Edytowane 2 Lutego 20206 lat przez iwik

47 minut temu, iwik napisał:

W PL podobno mają stać tylko przy A1 A2 i A4. Coś wiadomo więcej gdzie konkretnie? 

Edit, aha jeszcze przy S8... 

Konkretnie to rzekomo 12 lokalizacji i na stacjach Shella. A jak będzie to się okaże, pewnie później niż wcześniej 😜

Dnia 2.02.2020 o 20:21, shapyr napisał:

 

A tymczasem gdzieś w PL

 

 

 

PL się dzielnie trzyma!

 

 

Edytowane 3 Lutego 20206 lat przez Cezh

I kolejny miesiąc..., Polska murem stoi 😁

10 godzin temu, mrBEAN napisał:

I kolejny miesiąc..., Polska murem stoi 😁

Zaden wirus nie przejdzie !!!

3 minuty temu, zinger napisał:

Zaden wirus nie przejdzie !!!

Żodyn!

11 godzin temu, mrBEAN napisał:

I kolejny miesiąc..., Polska murem stoi 😁

 

11 w miesiąc...

Trochę kiepsko.

 

6 godzin temu, Cezh napisał:

 

11 w miesiąc...

Trochę kiepsko.

 

Teraz czas na ekspansję w dzikich krajach,  a tu doprowadzenie odpowiedniego przyłącza to wyzwanie  😄

19 godzin temu, mrBEAN napisał:

Polska murem stoi 😁

 

Boją się, że jak wejdą do PL to im UE dowali opłaty za emisję CO2

Biorą nas w dwa ognie 

22 minuty temu, mrBEAN napisał:

Biorą nas w dwa ognie 

 

Trzymajcie się!!! 😱

Co do cen za ionity, to nie takiego dramatu, jak zapowiadano.

 

Używając charge point za ładowanie np pod Berlinem zapłaci się niecałe 8 eur. 

2 minuty temu, Cezh napisał:

Co do cen za ionity, to nie takiego dramatu, jak zapowiadano.

 

Używając charge point za ładowanie np pod Berlinem zapłaci się niecałe 8 eur. 

Ale to jest stara cena przed zmianą polityki. Czyli opłata za sesję.

51 minut temu, mrBEAN napisał:

Ale to jest stara cena przed zmianą polityki. Czyli opłata za sesję.

 

Ale działa.

4 godziny temu, Cezh napisał:

 

Ale działa.

To tylko korzystać 😎

Oczywiście u nas w dziczy apka chargepoint jest niedostępna  

Ta cena raczej przez ich niedopatrzenie albo inny Bug, bo wszyscy inni znani mi pośrednicy już przeszli na nowy system płatności.

Edytowane 6 Marca 20206 lat przez mrBEAN

1 godzinę temu, mrBEAN napisał:

 

 

Ta cena raczej przez ich niedopatrzenie albo inny Bug, bo wszyscy inni znani mi pośrednicy już przeszli na nowy system płatności.

 

Albo mają umowę np do końca roku. 

 

Wątpię, aby to było niedopatrzenie. 

18 minut temu, Cezh napisał:

 

Albo mają umowę np do końca roku. 

 

Wątpię, aby to było niedopatrzenie. 

Może. 
Zapytaj skoro wątpisz 😜

Wirusy wirusami ale miesiąc kolejny minął  

 

Dnia 3.04.2020 o 01:19, mrBEAN napisał:

Wirusy wirusami ale miesiąc kolejny minął  

 

 

Wygląda na to, że z każdym miesiącem w Polsce nie da się naładować auta coraz bardziej.

 

Dnia 4.04.2020 o 15:15, Ryb napisał:

Wygląda na to, że z każdym miesiącem w Polsce nie da się naładować auta coraz bardziej.

 

Zdecydowanie! W drodze z Giszowca do M1 w Czeladzi mam na dziś jedynie tylko 14 ładowarek, wszystkie 22kW i więcej.

Dnia 3.04.2020 o 01:19, mrBEAN napisał:

Wirusy wirusami ale miesiąc kolejny minął  

Takie plany są u mnie na dzielni, co oznacza, że miałbym dwie stacje ładowania w odległości ok 300 m, a to już pozwala myśleć nad EV jako samochodem do jazdy wokół komina. Tylko te ceny EV...

https://tustolica.pl/stacje-ladowania-pojazdow-elektrycznych-na-bialolece-gdzie-powstana_82380

 

Edytowane 29 Maja 20206 lat przez shapyr

10 godzin temu, shapyr napisał:

Tylko te ceny EV...

Ale o co chodzi? Przecież dopłaty są już od grudnia ub. roku. A zaraz 'rzont' zniesie też VAT na EV.

To można wracać, do rozbudowy Ionity w PL 😆

 

 

 

To Ionity robi robotę, wyraźnie wzrasta komfort podróży 👌

 

Na zdjęciach weekendowe kolejki do słupków 😁

 

 

3 godziny temu, mrBEAN napisał:

To Ionity robi robotę, wyraźnie wzrasta komfort podróży 👌

 

Na zdjęciach weekendowe kolejki do słupków 😁

 

 

 

Czym ładujesz?

Maingau?

 

Bo podobno na inne sposoby to liczy jak za jad skorpiona...

24 minuty temu, Cezh napisał:

 

Czym ładujesz?

Maingau?

 

Bo podobno na inne sposoby to liczy jak za jad skorpiona...

Tak, Maingau. A inne szybkie przez ShellRecharge, jest sporo punktów za 0,3 ojro/min.

Teraz też Juicepass wychodzi korzystnie, jak ktoś więcej jeździ.

 

https://www.maingau-energie.de/e-mobilität/Autostrom-Tarif

Dnia 29.05.2020 o 23:21, shapyr napisał:

Takie plany są u mnie na dzielni, co oznacza, że miałbym dwie stacje ładowania w odległości ok 300 m, a to już pozwala myśleć nad EV jako samochodem do jazdy wokół komina. Tylko te ceny EV...

https://tustolica.pl/stacje-ladowania-pojazdow-elektrycznych-na-bialolece-gdzie-powstana_82380

 

Stacja - stacji nie równa. Koło mnie jest Instytut Elektrotechniki, przy którym była stara ładowarka od lat. Zamontowali ostatnio trzy nowe i oficjalnie przy prasie otworzyli. Są to są, nie wnikałem. Jak kupiłem EV to się zainteresowałem i  ... są to zwykłe ładowarki z gniazdem 230V . Co więcej od czasu Pandemii otoczone biało-czerwono taśmą.

Tak to bywa u nas w kraju, ważne że jest, bo liczy się fakt a nie szczegóły . Prędzej pewnie pod sklepami doczekamy się rozbudowanej sieci.

14 godzin temu, mrBEAN napisał:

Na zdjęciach weekendowe kolejki do słupków 😁

Te 3 ostatnie miejsca na pierwszej fotce to jak ładować ? Przedłużacz jest 20m ?

6 minut temu, sherif napisał:

Te 3 ostatnie miejsca na pierwszej fotce to jak ładować ? Przedłużacz jest 20m ?

Aktualnie to są co najwyżej miejsca parkingowe dla komitetu kolejowego  

Fajnie, że już przygotowane pod rozbudowę. 

Sukcesywnie przybywa.

Ta sieć jest o tyle istotna, że dla nieTesli to najlepsza opcja; wiele stanowisk, duża moc. 

My nadal sukcesywnie walczymy o niepodległość! 😁

 

 

 

A PGE od dzisiaj pobiera opłaty na swoich ładowarkach. 

 

 

Prąd zmienny AC o mocy do 22 kW.

• Cena za 1 kWh - 59 groszy.
• Cena za 1 min ładowania - 7 groszy

Prąd stały DC o mocy do 30 kW.

• Cena za 1 kWh - 1,45 zł.
• Cena za 1 min ładowania - 24 grosze

Prąd stały DC o mocy do 50 kW.

• Cena za 1 kWh - 1,45 zł.
• Cena za 1 min ładowania—29 groszy

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

Sukcesywnie przybywa.

Ta sieć jest o tyle istotna, że dla nieTesli to najlepsza opcja; wiele stanowisk, duża moc. 

My nadal sukcesywnie walczymy o niepodległość! 😁

 

 

 

 

Postęp w Hiszpanii, Francji, UK i we Włoszech.

 

Szkoda, że w Szwecji dość drogo.

bezpośrednio - 8,70 sek - 3,70 pln

Charge Point - 7 sek - 3,00 pln

Maingau - 0,63 € - 2,80 pln

 

Ciekawe, czy będą jakieś preferencyjne stawki dla BMW i VW. Bo tu, na razie, cisza.

13 minut temu, Cezh napisał:

 

Postęp w Hiszpanii, Francji, UK i we Włoszech.

 

Szkoda, że w Szwecji dość drogo.

bezpośrednio - 8,70 sek - 3,70 pln

Charge Point - 7 sek - 3,00 pln

Maingau - 0,63 € - 2,80 pln

 

Ciekawe, czy będą jakieś preferencyjne stawki dla BMW i VW. Bo tu, na razie, cisza.

Szwecja i Dania coś się okoniem postawiły. Myślę, że przez to vw mycharge będzie jakoś preferencyjnie. 
 

Ogólnie przyszły rok już powinien zacząć odkrywać karty u każdego producenta.

Chyba, że covidek zaś wejdzie za mocno.

 

No i ciekawe, kiedy w końcu w polszy coś drgnie. Teoretycznie w tym roku powinno 🙃

Godzinę temu, iwik napisał:

A PGE od dzisiaj pobiera opłaty na swoich ładowarkach. 

 

 

Prąd zmienny AC o mocy do 22 kW.

• Cena za 1 kWh - 59 groszy.
• Cena za 1 min ładowania - 7 groszy

Prąd stały DC o mocy do 30 kW.

• Cena za 1 kWh - 1,45 zł.
• Cena za 1 min ładowania - 24 grosze

Prąd stały DC o mocy do 50 kW.

• Cena za 1 kWh - 1,45 zł.
• Cena za 1 min ładowania—29 groszy

Bez tragedii.

7 minut temu, mrBEAN napisał:

Bez tragedii.

Koszt AC bardzo w porządku. Jak ktoś ma auto z ładowarką AC o sensownej szybkości to spoko opcja. 

Koszt 1km DC wychodzi tak samo jak zatankowanie zwykłego paliwa, także nie skłania to na pewno do przesiadki na EV. 

8 minut temu, mrBEAN napisał:

Szwecja i Dania coś się okoniem postawiły. Myślę, że przez to vw mycharge będzie jakoś preferencyjnie. 
 

Ogólnie przyszły rok już powinien zacząć odkrywać karty u każdego producenta.

Chyba, że covidek zaś wejdzie za mocno.

 

No i ciekawe, kiedy w końcu w polszy coś drgnie. Teoretycznie w tym roku powinno 🙃

 

BMW jest w kooperacji z ChargeNow i przez nich mają preferencyjne stawki w Ionity.

Nawet jest o tym wspomniane na szwedzkiej  stronie bmw. Tylko, że jak wejdzie się na stronę ChargeNow... 

1 minutę temu, iwik napisał:

Koszt AC bardzo w porządku. Jak ktoś ma auto z ładowarką AC o sensownej szybkości to spoko opcja. 

Koszt 1km DC wychodzi tak samo jak zatankowanie zwykłego paliwa, także nie skłania to na pewno do przesiadki na EV. 

Dla Ciebie nie, i ja to szanuję 😁

4 minuty temu, mrBEAN napisał:

Dla Ciebie nie, i ja to szanuję 😁

Dla nikogo, kto nie ma w domu/pracy opcji ładowania i to jest czysta matematyka, a nie subiektywny punkt widzenia 😆

Zresztą potwierdza to "sukces" rządowego programu dopłat, które właśnie się kończą dziś, szczególnie ilość kupionych pojazdów przez taksówkarzy... 

Edytowane 31 Lipca 20205 lat przez iwik

1 minutę temu, iwik napisał:

Dla nikogo, kto nie ma w domu opcji ładowania i to jest czysta matematyka, a nie subiektywny punkt widzenia 😆

Czysta matematyka jest taka, że w praktyce to ładowanie AC jest niekorzystne cenowo  

Nie kupować EV, to się nie opłaca!!! Zaraz jeszcze podatki dowalo i dopiero bydzie! 
No 😎

1 minutę temu, mrBEAN napisał:

Nie kupować EV, to się nie opłaca!!! Zaraz jeszcze podatki dowalo i dopiero bydzie! 

No 😎

Się tak nie ciesz, bo jak już będę miał dom z własną elektrownia to tysz kupie, żebyś miał kolejki pod ładowarko 😉

6 minut temu, iwik napisał:

Dla nikogo, kto nie ma w domu opcji ładowania i to jest czysta matematyka, a nie subiektywny punkt widzenia 😆

 

Muszę się zgodzić. 

Dom albo darmowa ładowarka w promieniu kilometra bardzo pomagają.

4 minuty temu, iwik napisał:

Się tak nie ciesz, bo jak już będę miał dom z własną elektrownia to tysz kupie, żebyś miał kolejki pod ładowarko 😉

Jak będziesz miał gniazdko swoje, to będziesz brzydził się tym zatrutym prądem   z obcych kabli 😁

 

 

6 minut temu, Cezh napisał:

 

Muszę się zgodzić. 

Dom albo darmowa ładowarka w promieniu kilometra bardzo pomagają.

Inaczej sobie nie wyobrażam na ten moment 🙃 Ewentualnie opcja ładowania w pracy, która ma szanse stać się powszechna.

Edytowane 31 Lipca 20205 lat przez mrBEAN

Pomyślałem, że warto przedstawić na jakim etapie jest Tesla z SC, i dlaczego jest wzorcem w temacie. 
 

1 godzinę temu, Cezh napisał:

 

Muszę się zgodzić. 

Dom albo darmowa ładowarka w promieniu kilometra bardzo pomagają.

Moje ładowanie to 95% garaż. Trasy jakie czasem robię to zwykle max 350km w jedną stronę, ładowanie w garażu rodziny, znajomych lub klientów, więc w moim przypadku infrastruktura ładowarek jest zbędna. Takich użytkowników jak ja jest bardzo dużo, ale EV dla nich jaszcze długo nikt nie będzie w stanie wyprodukować 

Dzielnie strzegliśmy granic RP, ale w końcu nastąpił dzień kapitulacji.

Teraz w obcych językach będą nam mówić, jak mamy się ładować 

 

5 hours ago, mrBEAN said:

Dzielnie strzegliśmy granic RP, ale w końcu nastąpił dzień kapitulacji.

Teraz w obcych językach będą nam mówić, jak mamy się ładować 

 

 

Niegłupia miejscówka.

Godzinę temu, Cezh napisał:

 

Niegłupia miejscówka.

Czekamy na kolejne 11