sdss Napisano 4 Marca 2019 Udostępnij Napisano 4 Marca 2019 Od roku modelowego 2021 auta Volvo będą rozwijać Max 180km/h. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-volvo-ograniczy-predkosc-maksymalna-wszystkich-modeli,nId,2866533 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 4 Marca 2019 Udostępnij Napisano 4 Marca 2019 6 minut temu, sdss napisał: Od roku modelowego 2021 auta Volvo będą rozwijać Max 180km/h. https://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-volvo-ograniczy-predkosc-maksymalna-wszystkich-modeli,nId,2866533 Cóż, aby nie były to początki trendu, choć wątpię aby firmy z D poszły tą drogą. Jak tak się stanie to MY19 będzie moim ostatnim Volvo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wujek Napisano 4 Marca 2019 Udostępnij Napisano 4 Marca 2019 Pewnie 5 minut roboty i ogranicznik zdjety. Choc generalnie przy obecnym ruchu to ciezko rozwijac takie predkosci. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sowik85 Napisano 4 Marca 2019 Udostępnij Napisano 4 Marca 2019 42 minuty temu, wujekcybul napisał: Pewnie 5 minut roboty i ogranicznik zdjety. Choc generalnie przy obecnym ruchu to ciezko rozwijac takie predkosci. 180km/h jechałem raptem kilka razy w mojej 15 letniej karierze kierowcy. Komfort podróży średni. Tu bardziej chodzi o zasady- z jakiej paki mam mieć założony kaganiec? A jeśli będę chciał jechać na jakiś tor to co? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
torelek Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 7 godzin temu, sdss napisał: Od roku modelowego 2021 auta Volvo będą rozwijać Max 180km/h. Volvo to i tak auta nudne do porzygania, więc to specjalnie niczego nie zmieni. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Pewnie 5 minut roboty i ogranicznik zdjety. Choc generalnie przy obecnym ruchu to ciezko rozwijac takie predkosci.W EU moze to być łamaniem prawa.Ale to ma sens, wraz z pakietem Black Box i czytania znaków, vibrajuacego pedału.... Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Cóż, aby nie były to początki trendu, choć wątpię aby firmy z D poszły tą drogą. Jak tak się stanie to MY19 będzie moim ostatnim Volvo Czytając wpisy na wielu forum - dla wielu będzie to ostanie Volvo.Znów nie rozchodzi się czy będziesz jechał więcej niż 180km/h, tylko czy możesz. Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spad Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 W zasadzie niegłupi pomysł. Szczerze powiedziawszy mogą zakładać blokady nawet do 160 km\h, ale na przykład w zamian silnik ma duże przyśpieszenie kosztem V max. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TomekD000 Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 22 minuty temu, spad napisał: W zasadzie niegłupi pomysł. Szczerze powiedziawszy mogą zakładać blokady nawet do 160 km\h, ale na przykład w zamian silnik ma duże przyśpieszenie kosztem V max. a to teraz tak nie jest? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin79 Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 14 godzin temu, sherif napisał: Cóż, aby nie były to początki trendu, choć wątpię aby firmy z D poszły tą drogą. Jak tak się stanie to MY19 będzie moim ostatnim Volvo A gdzie ty dajesz te 180 + :)? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 W zasadzie niegłupi pomysł. Szczerze powiedziawszy mogą zakładać blokady nawet do 160 km\h, ale na przykład w zamian silnik ma duże przyśpieszenie kosztem V max.Jest druga strona tego, nie wiele ‚normalnych’ nie specjalistycznych media pisze.Otoz ta wizja = koszt, a dokładnie jego obcięcie.Nagle, zamiast x mm stali będzie można używać x-1, komponenty będą miały inna tolerancje, etc.Czyli jak zawsze marketing i PR napędzi jaki to dobry pomysł, a Geely schowa masę $$$ do kieszeni.Świetny pomysł! lud kup. Jeździsz wolniej = jeździsz bezpieczniej . Klepacz aut zadowolony. Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wujek Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 13 godzin temu, sowik85 napisał: 180km/h jechałem raptem kilka razy w mojej 15 letniej karierze kierowcy. Komfort podróży średni. Tu bardziej chodzi o zasady- z jakiej paki mam mieć założony kaganiec? A jeśli będę chciał jechać na jakiś tor to co? To pewnie wsadza jakis GPS co na torze wylaczy. W sumie kto by chcial np takim XC90 jechac na tor? To bedzie zrobione programowo, wiec bez problemu sie zdejmie i nic nie bedzie w kompie widac. Pozostaje kwestia ceny. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin79 Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 16 minut temu, OZI napisał: Jest druga strona tego, nie wiele ‚normalnych’ nie specjalistycznych media pisze. Otoz ta wizja = koszt, a dokładnie jego obcięcie. Nagle, zamiast x mm stali będzie można używać x-1, komponenty będą miały inna tolerancje, etc. Czyli jak zawsze marketing i PR napędzi jaki to dobry pomysł, a Geely schowa masę $$$ do kieszeni. Świetny pomysł! lud kup. Jeździsz wolniej = jeździsz bezpieczniej . Klepacz aut zadowolony. Sent from my iCrap X using Tapacrap Bo jeździsz wolniej jezdzisz bezpieczniej taka prawda:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Czy mógłby ktoś wrzucić crash-test auta przy 180km/h oraz przy np. 200km/h? Dowiemy się czy pasażerowie auta rozbitego przy 180km/h mają jakąkolwiek szansę przeżycia, czy to jednak tylko marketingowa ściema zrobiona po to, żeby udawać "bezpiecznych". Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin79 Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 2 minuty temu, Ryb napisał: Czy mógłby ktoś wrzucić crash-test auta przy 180km/h oraz przy np. 200km/h? Dowiemy się czy pasażerowie auta rozbitego przy 180km/h mają jakąkolwiek szansę przeżycia, czy to jednak tylko marketingowa ściema zrobiona po to, żeby udawać "bezpiecznych". Wieksza szansa jest przezycia przy 180 zwlaszcza przy locie koszacym Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Teraz, Marcin79 napisał: Wieksza szansa jest przezycia przy 180 zwlaszcza przy locie koszacym Na moje oko to przy prędkościach 100+ właściwie nie ma to już znaczenia. A przy zderzeniu 150+ to zwykle z aut zostają tylko klapy bagażnika. Równie dobrze można ograniczyć Vmax z 250 do 240 i twierdzić że dzięki temu będzie bezpieczniej. Propaganda i tyle. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wujek Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 36 minut temu, Ryb napisał: Czy mógłby ktoś wrzucić crash-test auta przy 180km/h oraz przy np. 200km/h? Dowiemy się czy pasażerowie auta rozbitego przy 180km/h mają jakąkolwiek szansę przeżycia, czy to jednak tylko marketingowa ściema zrobiona po to, żeby udawać "bezpiecznych". Ostatnio BMW rozbilo sie przy 230km/h pasazer przezyl kierowcy nogi ucielo ale zyje. Mysle, ze ogranicznik na 230km/h jest ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 5 godzin temu, OZI napisał: Czytając wpisy na wielu forum - dla wielu będzie to ostanie Volvo. Znów nie rozchodzi się czy będziesz jechał więcej niż 180km/h, tylko czy możesz. Dokładnie oto chodzi 1 godzinę temu, Marcin79 napisał: A gdzie ty dajesz te 180 + :)? No jak gdzie ? W D i to mnie często wyprzedzają .. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin79 Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Godzinę temu, Ryb napisał: Na moje oko to przy prędkościach 100+ właściwie nie ma to już znaczenia. A przy zderzeniu 150+ to zwykle z aut zostają tylko klapy bagażnika. Równie dobrze można ograniczyć Vmax z 250 do 240 i twierdzić że dzięki temu będzie bezpieczniej. Propaganda i tyle. Zawsze trzeba odjąć zakladana prędkość która sie wyhamuje np z 180 do 150 zreszta testy zderzeniowe powinni robic przy 140. Bo tyle jechac.moge legalnie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 7 minut temu, Marcin79 napisał: Zawsze trzeba odjąć zakladana prędkość która sie wyhamuje np z 180 do 150 Dalej nie ma znaczenia czy wyhamuje ze 180 do 150 czy z 200 do 180. Wewnątrz tak czy siak nie będzie czego szukać. 7 minut temu, Marcin79 napisał: zreszta testy zderzeniowe powinni robic przy 140. Bo tyle jechac.moge legalnie Wygląda na to, że legalnie rozbić możesz się tylko do 50km/h. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marcin79 Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 31 minut temu, Ryb napisał: Dalej nie ma znaczenia czy wyhamuje ze 180 do 150 czy z 200 do 180. Wewnątrz tak czy siak nie będzie czego szukać. Wygląda na to, że legalnie rozbić możesz się tylko do 50km/h. Trzeba jakiegos norasa wziac bo jak mam limit do 140 to powinienem mieć takie same szanse jak przy 50 ....jakims pozwem zbiorowym pachnie albo jadąc powyżej 50 km/h auto powinno mi zakomunikować ze przy tej prędkości w razie wypadku nikt k=£÷£× w samochodzie nie przezyje , jedziesz na własną odpwiedzialnosc :) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Bo jeździsz wolniej jezdzisz bezpieczniej taka prawda:)Można dyskutować, ze to prędkość NIE zabija, tylko nagle zatrzymanie Wiem, należy wyeliminować znaki S T O P !A poważniej, to tak.To nie prędkość, tylko złe decyzje jakie robimy.Nie koniecznie wyeliminowanie złych decyzji i danie nam robotów to zmieni.Zobaczymy, odzywamy czasów ze pierwsze autonomiczne auto zabije przechodnia - ciekawe co wtedy wymyśla?Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Czy mógłby ktoś wrzucić crash-test auta przy 180km/h oraz przy np. 200km/h? Dowiemy się czy pasażerowie auta rozbitego przy 180km/h mają jakąkolwiek szansę przeżycia, czy to jednak tylko marketingowa ściema zrobiona po to, żeby udawać "bezpiecznych".Ale to jest całkowicie nie brane pod uwagę w tej dyskusji.Zabierają ci coś czego i tak pewnie nie używasz, ale zabierają. Sama świadomość, ze możesz - daje nam różnice bycia człowiekiem a nie małpa ( w zoo której mówią gdzie ma robić kupę i jak).Popatrz jak świat się zmienił, zaczyna sie właśnie od takich małych rzeczy a kończy jak w China, prawie co 2-3 km na drogach w China masz robione zdjęcie - czy zresz bułkę, czy palisz, czy masz ręce na kierownicy.Zapomnij o jakiejkolwiek prywatności.Lubię Shanghai - ale pewnie w dzień maja ok 10,000 moich zdjęć...Potem nagle okazuje się, ze chcesz sobie gdzieś poleciec, ale twoje punkty społeczne zostały odjęte i cię na samolot nie wpuszcza. Za to ze zezarles bułkę we WŁASNYM aucie ty >|€€|% jeden!Czyli nagle dochodzimy do marzenia Orwell i... okazuje się ze życia za Adolf czy Stasi nie było takie złe - (pod względem inwigilacji a nie innym żeby było jasne).A Geely, liczy kasę. Pewne forum oceniają - ex paru inżynierów GM i FORD, ze jeśli dobrze skombinuja kalkulacje tolerancji są wstanie uwalić ok 8% kosztu auta przez mniejsza tolerancje w desing.Teraz, jeśli będą wstanie zastąpić wiele rzeczy systemami elektroniki - mówimy o dalszych 10%.Już widzę jak Volvo w imie bezpieczeństwa przekazuje to oszczędności dla swoich klientow Wiem, nie ma znaczenia czy mogę jechać 180km/h dokładnie mówią o 112mph czy nie.Ma znaczenie, ze mój wybór jest coraz bardziej wszędzie limitowany w imię zielonych, ocieplenia, czy jakiś innyej modnej ostatnio nowej religii.Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ryb Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 5 minut temu, OZI napisał: A Geely, liczy kasę. Pewne forum oceniają - ex paru inżynierów GM i FORD, ze jeśli dobrze skombinuja kalkulacje tolerancji są wstanie uwalić ok 8% kosztu auta przez mniejsza tolerancje w desing. Ja nie wierzę, że można na tej podstawie wprowadzić jakiekolwiek zmiany materiałowe. Przecież i tak nie projektuje się aut na wypadki z takimi prędkościami. Jedyne na czym mogliby zaoszczędzić to np. opony z niższym indeksem prędkości (co jest bez sensu bo to jest powiązane z indeksem nośności i tak) lub np. zwykłe hamulce zamiast wzmocnionych (co i tak nie ma sensu, bo w najmocniejszych wersjach aut instaluje się lepsze podzespoły zarabiając na nich). Gdyby ustalili limit na 100km/h - ok, zgoda że niektóre podzespoły nie muszą być liczone na wielkie obciążenia. Ale 180? Tu już ma niewielkie znaczenie czy auto pojedzie 180 czy 220km/h - konstrukcja jest ta sama. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 Ja nie wierzę, że można na tej podstawie wprowadzić jakiekolwiek zmiany materiałowe. Przecież i tak nie projektuje się aut na wypadki z takimi prędkościami. Jedyne na czym mogliby zaoszczędzić to np. opony z niższym indeksem prędkości (co jest bez sensu bo to jest powiązane z indeksem nośności i tak) lub np. zwykłe hamulce zamiast wzmocnionych (co i tak nie ma sensu, bo w najmocniejszych wersjach aut instaluje się lepsze podzespoły zarabiając na nich). Gdyby ustalili limit na 100km/h - ok, zgoda że niektóre podzespoły nie muszą być liczone na wielkie obciążenia. Ale 180? Tu już ma niewielkie znaczenie czy auto pojedzie 180 czy 220km/h - konstrukcja jest ta sama. Coz szczerze na projektowaniu aut się nie znam. Ale... na proejktowaniu np systemów power solar od 1998 - sami specjaliści ostatnio na AK pod tym względem - już tak.Analogicznie, wlasnie siedzę.I tak desing vs koszt, do x kosztuje mnie powiedzmy $100 w materiałach, systemach back up i paru scenariuszach jak to ma działać.Ale już żeby zrobić x + 10 % wydajności jak chce klient koszt skacze do $200.Teraz jesli pójdziemy na max co technika daje czyli x +10% + 2% - te ostanie 2% daje mi koszt .... $400Total na obecna możliwość techniczna $500.Obcinając tolerancje i ‚capacity’ - do 90% oszczędzam klientowi $400 z $500 - auch!Jesli dobrze rozumiem, podobnie jest z projektowaniem aut - ale jak mówię ja się na projektowaniu aut nie znam, na ich konsumpcji jak najbardziej Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sherif Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 34 minuty temu, OZI napisał: Zabierają ci coś czego i tak pewnie nie używasz, ale zabierają. Sama świadomość, ze możesz - daje nam różnice bycia człowiekiem a nie małpa ( w zoo której mówią gdzie ma robić kupę i jak). Popatrz jak świat się zmienił, zaczyna sie właśnie od takich małych rzeczy a kończy jak w China, prawie co 2-3 km na drogach w China masz robione zdjęcie - czy zresz bułkę, czy palisz, czy masz ręce na kierownicy. i bardzo dobrze, może to w końcu ich rozsądku i kultury nauczy . Potem się mogą brać za Volvo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Filipfm Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 7 godzin temu, OZI napisał: A poważniej, to tak. To nie prędkość, tylko złe decyzje jakie robimy. i jeszcze chemitrails! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
OZI Napisano 5 Marca 2019 Udostępnij Napisano 5 Marca 2019 i bardzo dobrze, może to w końcu ich rozsądku i kultury nauczy . Potem się mogą brać za Volvo Dalej plują , różnica pewnie taka, ze teraz w środku Volvo tfu Geely Sent from my iCrap X using Tapacrap Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.