Przejechałem wczoraj 70km w trasie z poluzowanymi śrubami w przednim kole (przypomniał mi się ten charakterystyczny stukot przy hamowaniu silnikiem). Dokręciłem śruby każda o jeden obrót klucza. Wygląda że jest o.k. Ale pomijając fakt, że ktoś mi to odkręcił (są ludzie którzy mnie nie lubią) mam zapomnieć o sprawie, czy mogło się tam coś odkształcić i trzeba dokładniej sprawdzić? 

Ale jak ktoś odkręcił? Serio? Przecież to kryminał...

Kiedyś w Radomsku ktoś się nudził i na parkingach luzował śruby przypadkowym samochodom. Na szczęście nikt nie zginął ale kumpel miał odkręcone dwa z lewej.

Już ktoś odkręcił. Albo ktoś źle przykręcił, albo gwinty, gniazda felg, stożki/sfery śrub są zajechane od za mocnego dokręcania i nie trzymają. Miałem taki przypadek, wymieniłem śruby i od tamtej pory sam tylko i wyłącznie kluczem dynamo - problem zniknął.

Edytowane 21 Grudnia 20196 lat przez krowka

@amazaque śruby/nakrętki koła są z gwintem.drobnozwojowym.ktory jest tzw samochamowanym jeżeli twoje koła nie przypominają tzw " Tatry wywrotki" przejedziesz dosyć sporo. Ja kiedyś w CC jeździłem.na 1 śrubie bo zapomniałem że stary mi zmienił koła.he

28 minut temu, krowka napisał:

Już ktoś odkręcił. Albo ktoś źle przykręcił, albo gwinty, gniazda felg, stożki/sfery śrub są zajechane od za mocnego dokręcania i nie trzymają. Miałem taki przypadek, wymieniłem śruby i od tamtej pory sam tylko i wyłącznie kluczem dynamo - problem zniknął.

Ja zawsze ręcznie sprawdzam dokręcenie po wizycie u mechanika.

 

Nie ma co gdybac, same sruby sie poluzowaly, ja u siebie mialem dwa razy taki przypadek w roznych autach.

Wysłane z mojego Redmi 6 przy użyciu Tapatalka

Musisz zdjąć koło i obejrzeć temat, bez tego to wróżenie z fusów. 

11 godzin temu, slawek_l_83 napisał:

Nie ma co gdybac, same sruby sie poluzowaly, ja u siebie mialem dwa razy taki przypadek 
 

 

Miałem tak samo, poluzował mi sie lewy przód, to było dobry miesiąc po wizycie u mechanika. Śruby dokręciłem i żadnych negatywnych objawów nie odnotowałem.

Miałem taki przypadek na nowym komplecie alufelg, kiedy to gniazda gdzie "siadają" śruby są wylakierowane. Po dokręceniu problem nie powrócił.