Ostatnio na AK dowiedzialem sie ze taki samochod istnieje. 

Seat go chowal 2 lata ? 

Na ulicach tego nie widac. 

 

Poogladalem testy, to calkiem fajne auto. 

Tylko jeszcze nie wiem co lepsze TDI 190 @ 235 KM czy TSI 190 @ 245 KM. 

Ropniak spalanie 8 a benzyna 10.

 

Chyba wygrywa TSI. 

 

No i bialy jest piekny

 

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

 

 

 

1 godzinę temu, PawelWaw napisał:

Ostatnio na AK dowiedzialem sie ze taki samochod istnieje. 

Seat go chowal 2 lata ? 

Na ulicach tego nie widac. 

 

Poogladalem testy, to calkiem fajne auto. 

Tylko jeszcze nie wiem co lepsze TDI 190 @ 235 KM czy TSI 190 @ 245 KM. 

Ropniak spalanie 8 a benzyna 10.

 

Chyba wygrywa TSI. 

 

No i bialy jest piekny

 

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

 

 

 

Fajne auto za uczciwy piniądz. Powtórzę to samo co pisałem w innym poście, za tą monetę 168 tys zl brutto, nie kupisz tak dobrze wyposażonego samochodu 7 osobowego w benzynie. 
 

Średnie spalanie 2.0 TSI 190km z dystansu 1800km. 

Edytowane 18 Grudnia 20205 lat przez johny

7 godzin temu, PawelWaw napisał:

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

 

Rozważałem zakup tego auta, dostałem demówki z obydwoma silnikami na kilka dni. Akurat w tym aucie IMO wygrywa TSI. Pali niewiele więcej (przy moim użytkowaniu 1-2l) a jedzie o wiele bardziej komfortowo. Osiągi zbliżone ale nadal charakterystyka TSI bardziej mi się podobała.

 

Wykończenie trochę toporne z wyglądu ale materiały ok w najwyższych wersjach wyposażenia. Niżej jest już gorzej ale on cenowo jest całkiem ok, więc IMO nie ma sensu brać niskich wersji. Ogólnie bardzo fajne auto.

 

 

9 minut temu, Dark_Knight napisał:

 

Rozważałem zakup tego auta, dostałem demówki z obydwoma silnikami na kilka dni. Akurat w tym aucie IMO wygrywa TSI. Pali niewiele więcej (przy moim użytkowaniu 1-2l) a jedzie o wiele bardziej komfortowo. Osiągi zbliżone ale nadal charakterystyka TSI bardziej mi się podobała.

 

Wykończenie trochę toporne z wyglądu ale materiały ok w najwyższych wersjach wyposażenia. Niżej jest już gorzej ale on cenowo jest całkiem ok, więc IMO nie ma sensu brać niskich wersji. Ogólnie bardzo fajne auto.

 

 

 

A co przesadzilo ze nie wziales ? 

1 minutę temu, PawelWaw napisał:

 

A co przesadzilo ze nie wziales ? 

 

Zwiększyłem budżet, więc poszedłem oglądać premiumy. Ale w cenie do 200k to był mój faworyt.

 

 

7 godzin temu, PawelWaw napisał:

Ostatnio na AK dowiedzialem sie ze taki samochod istnieje. 

Seat go chowal 2 lata ? 

Na ulicach tego nie widac. 

 

Poogladalem testy, to calkiem fajne auto. 

Tylko jeszcze nie wiem co lepsze TDI 190 @ 235 KM czy TSI 190 @ 245 KM. 

Ropniak spalanie 8 a benzyna 10.

 

Chyba wygrywa TSI. 

 

No i bialy jest piekny

 

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

 

 

 

 

A to nie jest bliźniak Tiguana Allspace? Jak tak to znajomy ma Tiguana z tym silnikiem. Ogólnie zadowolony ale nie do końca. Trochę teraz żałuje, że nie wziął TSI bo ten diesel we Wrocku i tak spala mu średnio 10 litrów.

4 minuty temu, spad napisał:

 

A to nie jest bliźniak Tiguana Allspace? Jak tak to znajomy ma Tiguana z tym silnikiem. Ogólnie zadowolony ale nie do końca. Trochę teraz żałuje, że nie wziął TSI bo ten diesel we Wrocku i tak spala mu średnio 10 litrów.

 

Jest bliźniak. Też słyszałem, że ten TDI w korkach dużo pali. Mi palił tyle, ile powinien palić TDI ale testowałem te auta w trasach.

 

 

PS. Rozważałem też Tiguana, bo te 190KM to najwięcej co można mieć w Tarraco a VW w Tiguanie montował jeszcze benzynę 220KM i TDI 240KM (ten co u Twinsena).

 

Edytowane 18 Grudnia 20205 lat przez Dark_Knight

4 minuty temu, Dark_Knight napisał:

 

Jest bliźniak. Też słyszałem, że ten TDI w korkach dużo pali. Mi palił tyle, ile powinien palić TDI ale testowałem te auta w trasach.

 

Ale TSI to tylko 1,5?

Nie za mało na taki gabaryt?

 

3 minuty temu, rwIcIk napisał:

Ale TSI to tylko 1,5?

Nie za mało na taki gabaryt?

 

 

Nie, TSI 2.0 190KM. Dawał radę.

 

Teraz, Dark_Knight napisał:

 

Nie, TSI 2.0 190KM. Dawał radę.

 

Teraz już nie widzę w ofercie VW Tuguana allspace.

7 minut temu, rwIcIk napisał:

Teraz już nie widzę w ofercie VW Tuguana allspace.

 

Oni ostatnio pokasowali dużo silników z oferty. Pewnie były nie dość eko. Ja rozważałem zakup rok temu, wtedy był duży wybór.

 

8 minut temu, rwIcIk napisał:

Teraz już nie widzę w ofercie VW Tuguana allspace.

 

2.0tsi poznikał z oferty tiguana/kodiaq'a/tarraco ale wróci  

 

allspace jest produkowany z meksyku,i wogole jakiś opóźniony jest, krótki tiguan już miał lift długi jeszcze nie, pewnie po lifcie 2.0tsi pojawi się

6 minut temu, TomekD000 napisał:

 

2.0tsi poznikał z oferty tiguana/kodiaq'a/tarraco ale wróci  

 

allspace jest produkowany z meksyku,i wogole jakiś opóźniony jest, krótki tiguan już miał lift długi jeszcze nie, pewnie po lifcie 2.0tsi pojawi się

 

a ten tarraco gdzie produkowany ?

26 minut temu, Dark_Knight napisał:

 

Jest bliźniak. Też słyszałem, że ten TDI w korkach dużo pali. Mi palił tyle, ile powinien palić TDI ale testowałem te auta w trasach.

 

 

PS. Rozważałem też Tiguana, bo te 190KM to najwięcej co można mieć w Tarraco a VW w Tiguanie montował jeszcze benzynę 220KM i TDI 240KM (ten co u Twinsena).

 

 

no ja jestem fanem chiptuningu  wiec ten TSI ze 190 bedzie mial okolice 245 KM

Teraz mam 200 KM w tatowozie i jest spoko wiec tu bedzie tylko lepiej.

 

17 minut temu, rwIcIk napisał:

Ale TSI to tylko 1,5?

Nie za mało na taki gabaryt?

 

 

Jako user kodiaq' a1.5 twierdzę że trochę mało... miejsko-podmiejsko jakoś się toczy, nie brakuje, ale do dynamicznej jazdy na autostradzie już za słaby. Jeżdżę ostatnio spokojnie to zdecydowałem się.

2.0tsi to cena +~20kpln, z tym że ma 4x4.

2 minuty temu, PawelWaw napisał:

 

a ten tarraco gdzie produkowany ?

 

na szybko znalazłem:
https://autokult.pl/32357,produkcja-seata-tarraco-ruszyla-hiszpan-produkowany-jest-w-wolfsburgu

 

 

8 minut temu, PawelWaw napisał:

 

no ja jestem fanem chiptuningu  wiec ten TSI ze 190 bedzie mial okolice 245 KM

Teraz mam 200 KM w tatowozie i jest spoko wiec tu bedzie tylko lepiej.

 

 

Ja miałem zamiar to wynająć, więc żeby mieć więcej koni trzeba wziąć inną wersję z fabryki.

 

38 minut temu, PawelWaw napisał:

 

no ja jestem fanem chiptuningu  wiec ten TSI ze 190 bedzie mial okolice 245 KM

Teraz mam 200 KM w tatowozie i jest spoko wiec tu bedzie tylko lepiej.

 

Wkładasz boxa JB4 tak jak ja w Arteonie na paliwie 98pb i masz 240km i 390nm przy czym zachowujesz gwarancje. 

41 minut temu, johny napisał:

Wkładasz boxa JB4 tak jak ja w Arteonie na paliwie 98pb i masz 240km i 390nm przy czym zachowujesz gwarancje. 

 

mialem boxa w insigni, nawet dawal rade. w sumie montowalem u kacikowicza (z bielan w wawie), zapomnialem nicka.

a u Ciebie jak bylo czuc roznice ? robiles pomiary mocy przed i po ?

9 godzin temu, PawelWaw napisał:

Ostatnio na AK dowiedzialem sie ze taki samochod istnieje. 

Seat go chowal 2 lata ? 

Na ulicach tego nie widac. 

 

Poogladalem testy, to calkiem fajne auto. 

Tylko jeszcze nie wiem co lepsze TDI 190 @ 235 KM czy TSI 190 @ 245 KM. 

Ropniak spalanie 8 a benzyna 10.

 

Chyba wygrywa TSI. 

 

No i bialy jest piekny

 

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

 

Z Tarraco to troche jak wczesniej z Ateca, tez tego bardzo malo na ulicach, a auto bardzo udane i z trojki Ateca, Karoq, Tiguan zazwyczaj zbieralo najlepsze oceny. To wynika z jakiejs dziwnej polityki VAG, ale ciezko mi to zrozumiec. Mysle, ze z Tarraco bedzie podobnie (do spolki z Kodiaqiem i Tig AS)

Ja sie ciesze, bo mimo, ze auto mam 3 lata, nadal sie nie znudzilo i nadal jest rzadkoscia na ulicach. 

Ale na dzisiaj, jakbym szukal auta w podobnym budzecie, to bym chyba poszedl w kierunku Formentora, choc Ateca po lifcie tez bardzo fajna.

Rozważałem rok temu odpadł ponieważ:

1. Dość sztywne zawieszenie.
2. Brak było grzenaje przedniej szyby.
3. Brak usług Connect.
4. Do ścigania po autostradzie slabo sie nadaj dużo pali i podatny na wiatr.
5. Brak Matrix Led.

 

Zalety chyba każdy zna SUV.😁

 

3 minuty temu, sdss napisał:

Rozważałem rok temu odpadł ponieważ:

1. Dość sztywne zawieszenie.
2. Brak było grzenaje przedniej szyby.
3. Brak usług Connect.
4. Do ścigania po autostradzie slabo sie nadaj dużo pali i podatny na wiatr.
5. Brak Matrix Led.

 

Zalety chyba każdy zna SUV.😁

 

 

Zawieszenie z opcją DCC dawało radę nawet na felgach 20.

Brak connect faktycznie jest bez sensu. Ja używałem android auto.

Ledy statyczne ale całkiem niezłe i tak.

 

 

 

19 minut temu, sdss napisał:

Brak było grzenaje przedniej szyby.

W starszej Atece mam a w Tarracao by mialo nie byc?

20 minut temu, sdss napisał:

Do ścigania po autostradzie slabo sie nadaj dużo pali i podatny na wiatr.

A ktory SUV malo pali i nie jest na wiatr podatny?

 

 

 

Edytowane 18 Grudnia 20205 lat przez zinger

37 minut temu, sdss napisał:

Rozważałem rok temu odpadł ponieważ:

1. Dość sztywne zawieszenie.
2. Brak było grzenaje przedniej szyby.
3. Brak usług Connect.
4. Do ścigania po autostradzie slabo sie nadaj dużo pali i podatny na wiatr.
5. Brak Matrix Led.

 

Zalety chyba każdy zna SUV.😁

 

Usługa connect występuje w roczniku 2020 I jest bardziej rozbudowana niż w Škodzie i Arteonie, grzana szyba również. 

36 minut temu, Dark_Knight napisał:

 

Zawieszenie z opcją DCC dawało radę nawet na felgach 20.

Brak connect faktycznie jest bez sensu. Ja używałem android auto.

Ledy statyczne ale całkiem niezłe i tak.

 

 

 

Nie bylo do testow. 

 

22 minuty temu, zinger napisał:

W starszej Atece mam a w Tarracao by mialo nie byc?

A ktory SUV malo pali i nie jest na wiatr podatny?

 

 

 

Prawie każdy,  no może Premium się lepiej prowadzi. Dla mnie to nie wada a cecha. 

 

3 minuty temu, johny napisał:

Usługa connect występuje w roczniku 2020 I jest bardziej rozbudowana niż w Škodzie i Arteonie, grzana szyba również. 

W 2019 nie było,  co ma więcej?  Mi głównie zależało na sterowaniu ogrzewaniem. 

4 minuty temu, johny napisał:

Usługa connect

 

co to daje ?

1 minutę temu, PawelWaw napisał:

 

co to daje ?

Webasto możesz sobie zdalnie włączyć,  ogrzać lub przewietrzyć wnętrze. Będąc poza zasięgiem pilota. 

Edytowane 18 Grudnia 20205 lat przez sdss

1 minutę temu, PawelWaw napisał:

 

co to daje ?

 

Info o korkach w fabrycznej navi. Plus jeszcze jakieś inne usługi, ale tylko to jest naprawdę przydatne.

 

2 godziny temu, PawelWaw napisał:

 

mialem boxa w insigni, nawet dawal rade. w sumie montowalem u kacikowicza (z bielan w wawie), zapomnialem nicka.

a u Ciebie jak bylo czuc roznice ? robiles pomiary mocy przed i po ?

Silnik był hamowany przed boksem 199 koni po boksie 242kmRóżnica odczuwalna znacznie. 

Teraz, sdss napisał:

Webasto możesz sobie zdalnie włączyć,  ogrzać lub przewietrzyć wnętrze. Będąc poza zasięgiem pilota. 

 

tylko trzeba miec webasto

Teraz, PawelWaw napisał:

 

tylko trzeba miec webasto

Warto,  może zastąpić inne grzane elementy.

 

 

Godzinę temu, sdss napisał:

Nie bylo do testow. 

 

Prawie każdy,  no może Premium się lepiej prowadzi. Dla mnie to nie wada a cecha. 

 

W 2019 nie było,  co ma więcej?  Mi głównie zależało na sterowaniu ogrzewaniem. 

Na YT poszukaj była gdzieś prezentacja 

2 minuty temu, johny napisał:

Na YT poszukaj była gdzieś prezentacja 

Ładna ta FR 😁

55 minut temu, sdss napisał:

Ładna ta FR 😁

fajne auto, dla mnie jedynie zbyt cukierkowy entertaiment i plastiki w srodku ale wszystko do przeżycia 

U mnie trochę ich jeździ (ateca też) to trojaczki, tarraco, Tiguan allspace i skoda kodiaq

16 godzin temu, PawelWaw napisał:

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

Lajka nie dam, ale gdyby nie @ryb też bym pewnie nie wiedział.

17 godzin temu, PawelWaw napisał:

Ostatnio na AK dowiedzialem sie ze taki samochod istnieje. 

Seat go chowal 2 lata ? 

Na ulicach tego nie widac. 

 

Poogladalem testy, to calkiem fajne auto. 

Tylko jeszcze nie wiem co lepsze TDI 190 @ 235 KM czy TSI 190 @ 245 KM. 

Ropniak spalanie 8 a benzyna 10.

 

Chyba wygrywa TSI. 

 

No i bialy jest piekny

 

I teraz prosze o like kto tez nie znal tego auta

 

 

 

Brałem pod uwagę z kodiaqiem, tiguanem allspacem i sorento. Wygrała kia ceną i wielkością.

9 godzin temu, johny napisał:

Silnik był hamowany przed boksem 199 koni po boksie 242kmRóżnica odczuwalna znacznie. 

Pomierzył byś 0-100 i 100-200 z boxem i bez ?

Teraz, sdss napisał:

Pomierzył byś 0-100 i 100-200 z boxem i bez ?

o Panie od 0 do 100 będzie ciężko teraz, trakcji brak. 100-200 postaram się jutro zrobić. Wystarczy w apce zmienić mapę i cyk fuch box odłączony.

5 minut temu, johny napisał:

o Panie od 0 do 100 będzie ciężko teraz, trakcji brak. 100-200 postaram się jutro zrobić. Wystarczy w apce zmienić mapę i cyk fuch box odłączony.

0-100 przez FWD to nie spodziewam się różnicy. Na trasie to przydaje się 120-180.

 

Przed wczoraj tak spryskiwacze lamp włączałem   Syfek na drogach już niezły.

Edytowane 18 Grudnia 20205 lat przez sdss

3 minuty temu, sdss napisał:

0-100 przez FWD to nie spodziewam się różnicy. Na trasie to przydaje się 120-180.

 

Przed wczoraj tak spryskiwacze lamp włączałem   Syfek na drogach już niezły.

 

Audi na bramkach w Katowicach wyszło dziś 4,3 bez lunch'a na mokrej na wierzchni więc o czym tu mowa 🙂

Fajne auto za uczciwy piniądz. Powtórzę to samo co pisałem w innym poście, za tą monetę 168 tys zl brutto, nie kupisz tak dobrze wyposażonego samochodu 7 osobowego w benzynie. 
 
Średnie spalanie 2.0 TSI 190km z dystansu 1800km. 

Średnie z kompa, a z dystrybutora ile? To jest po miescie?

Godzinę temu, Rado_ napisał:

W dniu 18.12.2020 o 03:20, johny napisał:

Fajne auto za uczciwy piniądz. Powtórzę to samo co pisałem w innym poście, za tą monetę 168 tys zl brutto, nie kupisz tak dobrze wyposażonego samochodu 7 osobowego w benzynie. 
 
Średnie spalanie 2.0 TSI 190km z dystansu 1800km. 

Pokaż więcej  

Średnie z kompa, a z dystrybutora ile? To jest po miescie?

Nie liczy z dystrybutora. Średnie ze wszystkich możliwych tras GOP. 

On 12/18/2020 at 9:40 AM, PawelWaw said:

 

no ja jestem fanem chiptuningu  wiec ten TSI ze 190 bedzie mial okolice 245 KM

Teraz mam 200 KM w tatowozie i jest spoko wiec tu bedzie tylko lepiej.

 

Który silnik?

Ja myślałem nad chipem 1.5EB, 200KM powinno być. Tylko czy aż tyle ma sens.

11 minut temu, AstraC napisał:

Który silnik?

Ja myślałem nad chipem 1.5EB, 200KM powinno być. Tylko czy aż tyle ma sens.

 

jezeli sie zdecyduje to napewno jeden z tych 190 konnych

 

6 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

jezeli sie zdecyduje to napewno jeden z tych 190 konnych

 

240 zrobia z palcem  Minus, ze to nie jest ten sam co 2.0 290 i inne warianty troszku sie rozni, najwiekszy minus to ze szybko puchnie 2, 3 razy i trza chlodzic.

7 godzin temu, AstraC napisał:

Który silnik?

Ja myślałem nad chipem 1.5EB, 200KM powinno być. Tylko czy aż tyle ma sens.

180km max

7 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

jezeli sie zdecyduje to napewno jeden z tych 190 konnych

 

Świetny silnik w Artku robi robotę 

27 minut temu, wujek napisał:

240 zrobia z palcem  Minus, ze to nie jest ten sam co 2.0 290 i inne warianty troszku sie rozni, najwiekszy minus to ze szybko puchnie 2, 3 razy i trza chlodzic.

240km to optymalny wynik. Box JB4 praktycznie daje te same wyniki co soft, zerknij na Cinsoft są tam obie możliwości, nie wielka różnica a masz zachowaną gwarancje. Podstawa to paliwo 98PB 

11 minut temu, johny napisał:

240km to optymalny wynik. Box JB4 praktycznie daje te same wyniki co soft, zerknij na Cinsoft są tam obie możliwości, nie wielka różnica a masz zachowaną gwarancje. Podstawa to paliwo 98PB 

Blizej mam Sportmile  Najgorzej z IC zreszta u mnie podobnie szybko do limiterow dobija jak troszku cieplej. Fiesta mi nieslabla a tu lypa Panie.