Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Prostownik Einhel CC-BC 6M

Featured Replies

Napisano

Jako iż nie do końca jestem zadowolony z Lidlowskiej ładowarki szukam jakieś innego prostownika.

Trafiła mi się okazja zakupić taki jak w temacie w kwocie poniżej 100zł (nowy, nie używany).

 

Ktoś ma?

Nie mogę znaleźć info czy startuje on z bardzo rozładowanym aku.

Warty? 

Do obsługi ma 2 samochody gdzie aku są 74ah

 

ewentualnie coś innego? w podobnej cenie?

Napisano

Kup jakiś dowolny transformatorowy "automat". Będzie zawsze działał i startował od zera. Ten mi na taki trochę wygląda :oki:

Napisano
5 godzin temu, 4thelement napisał:

Jako iż nie do końca jestem zadowolony z Lidlowskiej ładowarki szukam jakieś innego prostownika.

Trafiła mi się okazja zakupić taki jak w temacie w kwocie poniżej 100zł (nowy, nie używany).

 

Ktoś ma?

Nie mogę znaleźć info czy startuje on z bardzo rozładowanym aku.

Warty? 

Do obsługi ma 2 samochody gdzie aku są 74ah

 

ewentualnie coś innego? w podobnej cenie?

Miałeś g... i chcesz kupić kolejne. 

Napisano
  • Autor
19 minut temu, Danielpoz. napisał:

Miałeś g... i chcesz kupić kolejne. 

Dziekuje za bardzo merytoryczną odpowiedź 

Tylko nie wiem właśnie na które pytanie ta odpowiedź jest 

Napisano
16 minut temu, 4thelement napisał:

Dziekuje za bardzo merytoryczną odpowiedź 

Tylko nie wiem właśnie na które pytanie ta odpowiedź jest 

Czego tutaj nie rozumiesz? To tandetne automaty jedyny plus że są tanie. Jak już koniecznie ma być automat w normalnej cenie to kup cos np z Stefpol. 

Edytowane przez Danielpoz.

Napisano
1 godzinę temu, Danielpoz. napisał:

To tandetne automaty jedyny plus że są tanie.

Tandetne automaty to są te mikroprocesorowe "kostki" na kablu z L... i tym podobne. Pudełka z transformatorem i mostkiem, nawet te najprostsze naładują każdy akumulator w jakim by nie był stanie i będą działać wiecznie. Podobną budowę ma ładowarka wbudowana w samochód, zwana często alternatorem ;]

Napisano
8 godzin temu, 4thelement napisał:

ewentualnie coś innego? w podobnej cenie?

 

Zajrzyj do Aldi. Ichniejszy prostownik/ ładowarka automatyczna Medion MD 18559 ładuje w trybie zimowym do napięcia ok. 15,4V. 

 

http://download2.medion.com/downloads/anleitungen/bda_md18559_pl_pt.pdf

Napisano
2 godziny temu, Danielpoz. napisał:

Czego tutaj nie rozumiesz? To tandetne automaty jedyny plus że są tanie. Jak już koniecznie ma być automat w normalnej cenie to kup cos np z Stefpol. 

 

To ja zapytam - jaki jest z nimi problem? 

Napisano
23 minuty temu, futrzak napisał:

 

To ja zapytam - jaki jest z nimi problem? 

1)Nie ładują prądem deklarowanym. Jeśli ma ktoś dużo czasu to właściwie nie problem🤣 

2)Nie naładaują akumulatora do "pełna". To skutecznie dyskfalifikuje w mojej ocenie te pudełka. 😐

Napisano
49 minut temu, bochumil napisał:

 

Zajrzyj do Aldi. Ichniejszy prostownik/ ładowarka automatyczna Medion MD 18559 ładuje w trybie zimowym do napięcia ok. 15,4V. 

 

http://download2.medion.com/downloads/anleitungen/bda_md18559_pl_pt.pdf

Mierzyłeś może ten prostownik czy doładuje do tych 15v ? 
 

moja ładowarka właśnie wyzionęła ducha. Pokazuje full a na akumulatorze 12v 😳

Napisano
6 minut temu, snoopi_lubin napisał:

Mierzyłeś może ten prostownik czy doładuje do tych 15v ? 

 

Nigdy tego nie sprawdzałem. 

Napisano
Godzinę temu, Danielpoz. napisał:

1)Nie ładują prądem deklarowanym. Jeśli ma ktoś dużo czasu to właściwie nie problem🤣 

 

To zależy. 

 

Godzinę temu, Danielpoz. napisał:

2)Nie naładaują akumulatora do "pełna". To skutecznie dyskfalifikuje w mojej ocenie te pudełka. 😐

 

Cóż, biorąc po uwagę bezpieczeństwo używania takich ładowarek jakoś mnie nie dziwi. Do typowych zastosowań wystarcza.

Napisano
Godzinę temu, Danielpoz. napisał:

1)Nie ładują prądem deklarowanym. Jeśli ma ktoś dużo czasu to właściwie nie problem🤣 

2)Nie naładaują akumulatora do "pełna". To skutecznie dyskfalifikuje w mojej ocenie te pudełka. 😐

 

:hmm:

 

Czy ja wiem, dobra markowa procesorowa ładowarka dobrze pracuje

 

 

Fakt, że wolniej niż taki Stefpol na trafo, bo i mniejszym prądem ładuje.

 

Prędzej kupiłbym tego typu urządzenie niż np. prostownik, bez jakiegoś kontrolera ładowania.

 

Na kanale mrAkumulator jest test prostowników, m.in. Stefpol, niektóre są niechlujnie polutowane, gdzie o pożar nietrudno.

 

 

 

 

Edytowane przez analyzer64

Napisano

Ale ja pisalem o badziewiach za 100zł lub mniej. Dobra elektroniczna jest jak najbardziej ok do podstawowych zadań👍

 

Co do Stefpola to kilka lat temu mialem 15A prostownik i jakościowo jeśli chodzi o estetykę wykonania to faktycznie średnio😕. Ostatnio kupiłem kolejny i myślę że jest zupełnie dobrze wykonany😎

Napisano
  • Autor
40 minut temu, Danielpoz. napisał:

Ale ja pisalem o badziewiach za 100zł lub mniej. Dobra elektroniczna jest jak najbardziej ok do podstawowych zadań👍

 

Co do Stefpola to kilka lat temu mialem 15A prostownik i jakościowo jeśli chodzi o estetykę wykonania to faktycznie średnio😕. Ostatnio kupiłem kolejny i myślę że jest zupełnie dobrze wykonany😎

no to spójrz wpierw na cenę tego Einhela, wykracza poza założony przez ciebie budżet, jak to się zatem ma do tego?

6 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Miałeś g... i chcesz kupić kolejne. 

 

Napisano
6 godzin temu, 4thelement napisał:

no to spójrz wpierw na cenę tego Einhela, wykracza poza założony przez ciebie budżet, jak to się zatem ma do tego?

 

Kupuj tego chińczyka i po temacie👍

  • 2 tygodnie później...
Napisano
  • Autor

Prostownik zakupiony i dziś odbywa się test. 

Z pierwszych pozytywnych uwag-o wiele szybciej ładuje, i widać te 6A

Po drugie, przy napieciu przy ktorym lidlowski kończy ładowanie, ten ładuje dalej 

Aku podłączone o 17 na chwilę obecną laduje się napięciem ponad 14.7V 

Zostawiam go do pelnego naładowania. 

Podejrzenia walniętego aku Bosha stają się realne i jutro dzwonię do zakladu w ktorym został on zakupiony i założony w celu jego diagnostyki 

 

 

Dodam iż aktualnie zmierzony pobór prądu to 0.05A,wydaje się być on w normie 

 

IMG_20210128_214046.jpg

Edytowane przez 4thelement

Napisano

Dobra inwestycja za kwotę jak poniżej 100/kosztuje na znanym portalu okolice 200.

 

Aku Boscha mają słaba opinie , obecnie na rynku chyba każdy producent oszczędza.

 

Ja kupiłem jakiś ukraiński , narazie działa bez zarzutów. 

Przy kilku dniowych mrozach powyżej -15 sprawdzałem jakie ma napięcie - pokazało 12,5 

Napisano
  • Autor

Aku po calonocnym ladowaniu osiągnął max 14.8V

I wciąż się ładował

Napisano
3 godziny temu, 4thelement napisał:

Aku po calonocnym ladowaniu osiągnął max 14.8V

I wciąż się ładował

Jaki prąd ładowania przy tym napięciu?  Akumulator ciepły? Gazuje? 

 

 

Szukałem w instrukcji parametrów tego urządzenia ale nawet producent ich nie podaje... 😕

Napisano
  • Autor
5 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Jaki prąd ładowania przy tym napięciu?  Akumulator ciepły? Gazuje? 

 

 

Szukałem w instrukcji parametrów tego urządzenia ale nawet producent ich nie podaje... 😕

Akumulator mial normalną temperaturę w dosyć zimnym garażu, czy gazował to nie wiem bo nie wyciągałem z powodu dostępu do niego. Nie mierzyłem jakim natężeniem ładuje tylko jakim napięciem. 

 

Również szukalem parametrów tego prostownika ale z takim samym efektem. 

 

Natomiast jestem umowiony na czwartek do elektromechanika który sprzedawał i zakładał ten akumulator. 

Spytał się czy mierzyłem pobór prądu na co odpowiedziałem ze tak i parametr to 0.05A. Sam stwierdzil że dziwne zachowanie. Będą sprawdzać. 

Co mnie martwi to rzucił pomysłem pozostawienia aku na 3 dni u niego - zapytalem się czy to znaczy ze bede 3 dni bez auta bo przecież poprzedni aku został u nich - ten zaś aku nie miał problemu przez poprzednią zimę z trzymaniem parametrów 

Edytowane przez 4thelement

Napisano
  • Autor
12 godzin temu, HARDTECHNO napisał:

Dobra inwestycja za kwotę jak poniżej 100/kosztuje na znanym portalu okolice 200.

Dokladnie dałem za niego 80zł więc niewiele wiecej niż lidlowski a o niebo lepiej wykonany i widzę ze o lepszych parametrach 

Napisano

Na 3 dni? 21 wiek i do tego są odpowiednie sprzęty żeby zdiagnozować. Podjedź do jakiegoś specjalistycznego sklepu z aku i niech sprawdzą go oporem. W 90% przypadków już po takim pomiarze można określić stan akumulatora. 

 

Jakie w ogóle objawy i kiedy aku był wymieniany? 

Napisano
  • Autor
Godzinę temu, Danielpoz. napisał:

Jakie w ogóle objawy i kiedy aku był wymieniany

Aku wymieniany w pazdzierniku ub.roku.

Objaw - nie trzyma objętości. 

Sprawdzony pobór prądu na uspionym samochodzie to 0.05A. Więc wyglada na to że aku może mieć gdzieś zwarcie. 

Napisano

Zdecydowanie za świeży żeby mówić o zużyciu. Prąd 50mA wręcz modelowy.

 

Tylko reklamować.

Napisano
  • Autor
8 minut temu, Danielpoz. napisał:

Zdecydowanie za świeży żeby mówić o zużyciu. Prąd 50mA wręcz modelowy.

 

Tylko reklamować.

Tak też będzie zrobione. 

 

Napisano
  • Autor
7 godzin temu, Danielpoz. napisał:

Jaki prąd ładowania przy tym napięciu?

Teraz podaje prąd 14.8V i ok. 1A

Ładuje się godzinę od zgaszenia samochodu. 

 

Nie wiem jak to przełożyć na stan aku 

Napisano
1 minutę temu, 4thelement napisał:

Teraz podaje prąd 14.8V i ok. 1A

Ładuje się godzinę od zgaszenia samochodu. 

 

Nie wiem jak to przełożyć na stan aku 

Cały czas nie wiemy przy jakim napięciu ma się wyłączyć ładowarka. 

 

Godzina to mało. Zostaw na noc i wtedy sprawdź prąd ładowania no i czy napięcie w końcu wzrośnie .

Napisano
  • Autor
7 minut temu, Danielpoz. napisał:

Cały czas nie wiemy przy jakim napięciu ma się wyłączyć ładowarka. 

 

Godzina to mało. Zostaw na noc i wtedy sprawdź prąd ładowania no i czy napięcie w końcu wzrośnie .

o ile dobrze kojarzę , napięcie wzrasta a natężenie powinno maleć?

Napisano
3 minuty temu, 4thelement napisał:

o ile dobrze kojarzę , napięcie wzrasta a natężenie powinno maleć?

Tak, lecz to automatyczna ładowarka i w pewnym momencie ładowanie powinno się zakończyć. Napięcie spadnie do jakiegoś poziomu i cykl znowu się powtarza.

Napisano
  • Autor
W dniu 29.01.2021 o 19:28, Danielpoz. napisał:

Zdecydowanie za świeży żeby mówić o zużyciu. Prąd 50mA wręcz modelowy.

 

Tylko reklamować.

Samochód dziś odstawiony do warsztatu. Pierwszy pomiar ichniom maszynką wskazał 100% akumulatora naladowany oraz pojemność 520Ah. Trochę mało jak na 680Ah.

Samochód został do jutra na warsztacie. Będą sprawdzać aku co by Bosch się nie przyczepił przy reklamacji. 

Z info uzyskanej na warsztacie to pierwszy przypadek od wielu lat kiedy Bosch dał ciała. 

Pozostało mi cierpliwie czekać do jutra na wynik. 

Napisano
14 minut temu, 4thelement napisał:

oraz pojemność 520Ah. Trochę mało jak na 680Ah.

Chyba prąd rozruchu i oczywiście A a nie Ah;)

 

 

 

15 minut temu, 4thelement napisał:

Z info uzyskanej na warsztacie to pierwszy przypadek od wielu lat kiedy Bosch dał ciała

Już bez przesady z tą jakością, bosch nawet sam nie produkuje akumulatorów tylko zleca to innym...

Napisano
42 minuty temu, 4thelement napisał:

Samochód dziś odstawiony do warsztatu. Pierwszy pomiar ichniom maszynką wskazał 100% akumulatora naladowany oraz pojemność 520Ah. Trochę mało jak na 680Ah.

Samochód został do jutra na warsztacie. Będą sprawdzać aku co by Bosch się nie przyczepił przy reklamacji. 

Z info uzyskanej na warsztacie to pierwszy przypadek od wielu lat kiedy Bosch dał ciała. 

Pozostało mi cierpliwie czekać do jutra na wynik. 

520A a 680A jest różnica ale auto i tak powinno odpalać od strzała. 

 

Różnica w prądzie rozruchu może wynikać z niedoładowania akumulatora. Tak jak pisałem na początku to ta ładowarka z pewnościa nie zrobi 100% tego co aku może przyjąć. Podładować owszem ale nie naładować. 

 

Tak w ogóle czym to moerzyli? Jaką metodą? 

Napisano
  • Autor
15 minut temu, Danielpoz. napisał:

520A a 680A jest różnica ale auto i tak powinno odpalać od strzała. 

 

Różnica w prądzie rozruchu może wynikać z niedoładowania akumulatora. Tak jak pisałem na początku to ta ładowarka z pewnościa nie zrobi 100% tego co aku może przyjąć. Podładować owszem ale nie naładować. 

 

Tak w ogóle czym to moerzyli? Jaką metodą? 

Nie wiem jaką metodą, miał jakieś urządzenie z drukarką, podpiął aku i wydruk wyszedł taki jak mówiłem wcześniej. 

Nie wiem czy ten prostownik laduje do pełna czy nie ale na tym urządzeniu wskazalo 100%naladowania aku 

Napisano
  • Autor
48 minut temu, volf6 napisał:

Chyba prąd rozruchu i oczywiście A a nie Ah

Nie wiem, nie znam się 

 

49 minut temu, volf6 napisał:

Już bez przesady z tą jakością, bosch nawet sam nie produkuje akumulatorów tylko zleca to innym

Tylko pisze co mi mówili na warsztacie 

Napisano
  • Autor

Aktualizacja tematu

Usterka zlokalizowana

Uszkodzony moduł haka bsc b0300

 

Po odpięciu modułu pobór spada do 10mA

Sprawdzona wiązka i okazuje się że jednak dostał moduł 

Napisano
W dniu 19.01.2021 o 16:44, Danielpoz. napisał:

Czego tutaj nie rozumiesz? To tandetne automaty jedyny plus że są tanie. Jak już koniecznie ma być automat w normalnej cenie to kup cos np z Stefpol. 

Możesz podaj jakiś konkretny model?

Napisano
5 godzin temu, Andi napisał:

Możesz podaj jakiś konkretny model?

Np EST 516, z tym że nie ma wyświetlaczy i innych bajerów😏

 

Ma za to jeden mały plus, poprostu naładuje akumulator👍

Napisano
7 godzin temu, Andi napisał:

Możesz podaj jakiś konkretny model?

Np EST 516, z tym że nie ma wyświetlaczy i innych bajerów😏

Ma za to jeden mały plus, poprostu naładuje akumulator👍

 

15A nie za dużo do akumulatorów w autach osobowych?

Edytowane przez Waldek40

Napisano
Godzinę temu, Waldek40 napisał:

Np EST 516, z tym że nie ma wyświetlaczy i innych bajerów😏

Ma za to jeden mały plus, poprostu naładuje akumulator👍

 

15A nie za dużo do akumulatorów w autach osobowych?

Ta ładowarka może ładować maksymalnym prądem 15A. Ma ona pokrętło na którym ustawiamy maksymalny prąd ładowania.

Cytat

Pokrętłem ustawić wartość prądu jakim chcemy ładować akumulator, pamiętając aby nie przekraczać 10% pojemności ładowanego akumulatora lub inaczej jeśli zaleca tak producent akumulatora ale nie więcej niż 12A, np.: (60Ah x 10% = 6A).

 

Napisano
  • Autor

Żeby nie było tak różowo. 

Odebrałem samochod zadowolony z serwisu i wieczorem okazało się że drugi klucz jest wykodowany z bsi 🙉

We wtorek jadę na poprawkę 

Napisano
W dniu 11.02.2021 o 11:23, Andi napisał:

Możesz podaj jakiś konkretny model?

 

Dzisiaj przyszedł do mnie zamówiony EST-305M

Na Allegro kosztuje od 200 (wysyłka do 2-3 tygodnie) do ~220 zł (wysyłka od ręki - trzeba zwrócić uwagę na opis).

[edit]Tylko widzę, że ten podany wyżej (ESTR-516) jest przeznaczony do akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych a ten 305M tylko do ołowiowo-kwasowych.

Edytowane przez camel00

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.