19 godzin temu, rwIcIk napisał:

Ale te nowsze to już chyba były na bezpośrednim wtrysku.

Do 2020 opel robił 1.4 T na posrednim wtrysku

25 minut temu, deszczowyRoman napisał:

Do 2020 opel robił 1.4 T na posrednim wtrysku

 

W 2020 roku były już też na bezpośrednim. Pytałem bo rozważałem zamianę J na K i montaż lpg. 

32 minuty temu, deszczowyRoman napisał:

Do 2020 opel robił 1.4 T na posrednim wtrysku

Zależy w czym, w AK go już nie było.

Udajesz czy się zakręciłeś?

9 godzin temu, spad napisał:

 

W 2020 roku były już też na bezpośrednim. Pytałem bo rozważałem zamianę J na K i montaż lpg. 

Do 20 a nie w 20. 

8 godzin temu, ZUBERTO napisał:

Zależy w czym, w AK go już nie było.

Udajesz czy się zakręciłeś?

W aj byl, w mocce .

 

W dniu 21.07.2022 o 13:31, maro_t napisał:

 

Odma padła. A że jest zintegrowana z pokrywą zaworów, to trzeba wymienić pokrywę. Przedłużenie gwarancji do pięciu lat właśnie się zwraca .

Czyli jak by się nie zepsuł, to byłbyś w plecy o te dodatkowe ubezpieczenie 

Z tego co ględzi, to całkiem fajna ta Astra.

 

 

 

10 hours ago, Majkiel said:

Z tego co ględzi, to całkiem fajna ta Astra.

 

Moze i fajna, ale gama silnikowa niestety bardzo slaba jak w calym koncernie PSA.

Ten 1,2PT czesto w okolicach 100kkm juz potrafi zlopac olej litrami, a jeszcze dochodzi kwestia paska rozrzadu.

12 godzin temu, Majkiel napisał:

Z tego co ględzi, to całkiem fajna ta Astra.

 

wychodzi na to, że bardzo udany samochód, tylko silnika brak

56 minutes ago, maro_t said:

 

wychodzi na to, że bardzo udany samochód, tylko silnika brak

 

Jak widac, klientom to nie przeszkadza, bo Stellantis calkiem niezle sobie radzi 

https://auto.wprost.pl/aktualnosci/10799050/strategia-koncernu-zadzialala-bez-pudla-stellantis-bije-rekordy.html

 

2 godziny temu, Maciej__ napisał:

 

Jak widac, klientom to nie przeszkadza, bo Stellantis calkiem niezle sobie radzi 

https://auto.wprost.pl/aktualnosci/10799050/strategia-koncernu-zadzialala-bez-pudla-stellantis-bije-rekordy.html

 

 

Ale nie dzięki Astrze. 

23 godziny temu, Maciej__ napisał:

Jak widac, klientom to nie przeszkadza, bo Stellantis calkiem niezle sobie radzi 

https://auto.wprost.pl/aktualnosci/10799050/strategia-koncernu-zadzialala-bez-pudla-stellantis-bije-rekordy.html

 

Panda cały czas nieśmiertelna

"Największą popularnością cieszyły się modele: elektryczny Fiat 500 (Niemcy, Włochy), Peugeot e-208 (Francja), niskoemisyjne Jeep Compass i Renegade (Włochy). Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C3, Fiat Panda i Fiat 500 reprezentowały 5 z dziesięciu najlepiej sprzedających się pojazdów w EU30"

W dniu 31.07.2022 o 10:02, Maciej__ napisał:

 

Moze i fajna, ale gama silnikowa niestety bardzo slaba jak w calym koncernie PSA.

Ten 1,2PT czesto w okolicach 100kkm juz potrafi zlopac olej litrami, a jeszcze dochodzi kwestia paska rozrzadu.

te nowe cały czas mają taki problem? Czy tak jak z 1.5dci? Że z początku lipa a tera zjuż ok ale niesmak pozostał?

8 minut temu, bielaPL napisał:

te nowe cały czas mają taki problem? Czy tak jak z 1.5dci? Że z początku lipa a tera zjuż ok ale niesmak pozostał?

 

plotki chodzą, że cośtam zmieniali w tych silnikach, ale niekoniecznie to pomogło

22 minuty temu, maro_t napisał:

 

plotki chodzą, że cośtam zmieniali w tych silnikach, ale niekoniecznie to pomogło

 

Francuskie 1.2 problematyczne, koreańskie 1.5 problematyczne....

1 hour ago, bielaPL said:

te nowe cały czas mają taki problem? 

 

Rozne sa opinie w internecie odnosnie tych poprawionych paskow.

IMHO teraz sprawdzaja pasek na kazdym przegladzie i skrocili interwal wymiany oleju na 15kkm a paska na 105kkm zamiast 180 czy 240kkm wczesniej.

Niedlugo ma byc kolejna generacja tego silnika, juz na lancuchu.

6 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Rozne sa opinie w internecie odnosnie tych poprawionych paskow.

IMHO teraz sprawdzaja pasek na kazdym przegladzie i skrocili interwal wymiany oleju na 15kkm a paska na 105kkm zamiast 180 czy 240kkm wczesniej.

Niedlugo ma byc kolejna generacja tego silnika, juz na lancuchu.

to teraz będzie jak VW EA111 😄

W dniu 20.07.2022 o 09:03, maro_t napisał:

 

wybór byłby trudny. Ten najnowszy Golf wygląda beznadziejnie za to może mieć przyzwoity silnik. Opel odwrotnie.

Zgaduje ze Golf moze zabijać konkurencje finansowaniem.

Ja właśnie dlatego mam Golfa, a nie dlatego ze miałem mokre sny o VW.

21 minut temu, kravitz napisał:

Zgaduje ze Golf moze zabijać konkurencje finansowaniem.

Ja właśnie dlatego mam Golfa, a nie dlatego ze miałem mokre sny o VW.

 

Dlatego zupełnie inaczej jest z leasingami a zakupem prywatnym. Leasingi - VAG, prywatnie ludzie wybierają Japonię (ci ciut zamożniejsi) lub Dacię (ci biedniejsi).