Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Lotus Emira

Featured Replies

Napisano

Czy w dobie samochodów elektrycznych, rozpędzających sie do setki w 2 sekundy i gubiących przy okazji kierownice, warto się pchać w pojazd z raczej antycznym spalinowcem?

https://www.lotuscars.com/en-US/emira
 

Silnik od starego modelu Camry z odłożonym superchargerem. Bez zmian od jakichś 10 lat. 4.3 sekundy do setki z manualem i podobnie z automatem (bo automat też antyczny, sześciobiegowy). Bagażnik właściwie nie występuje, podobno za tylnymi siedzeniami są jakieś wnęki gdzie od biedy można upchnąć torbę z ciuchami na 1-2 noce. Za to jako największe osiągniecie reklamują zainstalowanie kieszeni w drzwiach w której można 0.5 litrową butelkę włożyć. I schowka przed pasażerem! 
 

Cena rozsądna - porównywalna z podobnie wyposażonym Porsche Cayman. 
 

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

Napisano
15 minut temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Cena rozsądna - porównywalna z podobnie wyposażonym Porsche Cayman. 
 

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

 

my to raczej idziemy w alpine

https://fastestlaps.com/models/alpine-a110

 

 

Napisano
3 godziny temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Czy w dobie samochodów elektrycznych, rozpędzających sie do setki w 2 sekundy i gubiących przy okazji kierownice, warto się pchać w pojazd z raczej antycznym spalinowcem?

https://www.lotuscars.com/en-US/emira
 

Silnik od starego modelu Camry z odłożonym superchargerem. Bez zmian od jakichś 10 lat. 4.3 sekundy do setki z manualem i podobnie z automatem (bo automat też antyczny, sześciobiegowy). Bagażnik właściwie nie występuje, podobno za tylnymi siedzeniami są jakieś wnęki gdzie od biedy można upchnąć torbę z ciuchami na 1-2 noce. Za to jako największe osiągniecie reklamują zainstalowanie kieszeni w drzwiach w której można 0.5 litrową butelkę włożyć. I schowka przed pasażerem! 
 

Cena rozsądna - porównywalna z podobnie wyposażonym Porsche Cayman. 
 

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

 

A jaką duszę mają te Tesle i inne ev? Fakt, odjazd ze świateł nieziemsko szybki - ale do dość szybko się budzi...

 

Emira wygląda, jezdzi i ma przy tym duszę. Jakbym chciał samochód dla samego faktu posiadania samochodu, to Emira V6 z manualnem byłaby jednym z głównych kandydatów....

 

Ale jeśli masz możliwości ku temu, to Taycana bym bardzo mocno rozważał. Apples to Oranges - oba fantastyczne... 

Edytowane przez grogi

Napisano
2 godziny temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

 

A po ile używki chodzą?

Napisano
  • Autor
40 minut temu, format napisał(a):

 

A po ile używki chodzą?

Tesli? Trójkę można już za grosze wyrwać - widziałem poniżej $10K. 

Napisano
  • Autor
42 minuty temu, grogi napisał(a):

 

A jaką duszę mają te Tesle i inne ev? Fakt, odjazd ze świateł nieziemsko szybki - ale do dość szybko się budzi...

 

Emira wygląda, jezdzi i ma przy tym duszę. Jakbym chciał samochód dla samego faktu posiadania samochodu, to Emira V6 z manualnem byłaby jednym z głównych kandydatów....

 

Ale jeśli masz możliwości ku temu, to Taycana bym bardzo mocno rozważał. Apples to Oranges - oba fantastyczne... 

 

Taycan jest strasznie duży. Chcę mały, dwumiejscowy, dwudrzwiowy samochód. 

Napisano
8 minut temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Taycan jest strasznie duży. Chcę mały, dwumiejscowy, dwudrzwiowy samochód. 

 

Wiem - dlatego moje owocowe referencje. Jak chcesz małe, sportowe, tylko dlatego że chcesz się turlać dookoła - to Lotus jest super. 

Napisano
  • Autor
Godzinę temu, grogi napisał(a):

 

Wiem - dlatego moje owocowe referencje. Jak chcesz małe, sportowe, tylko dlatego że chcesz się turlać dookoła - to Lotus jest super. 


Idealem było by coś co jeździ jak Porsche, nie traci na wartości jak Porsche ale ma tańszy serwis. 

Napisano

Bardzo fajny woz wolniejszy od elektryków ale zwinniejszy.

Napisano
6 godzin temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Rezerwować to

To nie jest auto dla Ciebie. Będziesz zawiedziony. To jest dla prawdziwych entuzjastów motoryzacji.

Napisano
3 godziny temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Tesli? 

 

Lotusa oczywiście

Napisano
  • Autor
18 minut temu, format napisał(a):

 

Lotusa oczywiście


To nowy model który wejdzie na rynek dopiero na jesieni więc raczej nie. Ale są zapisy :)

Napisano
4 godziny temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):


Idealem było by coś co jeździ jak Porsche, nie traci na wartości jak Porsche ale ma tańszy serwis. 

no ta alpinka będzie ok ;] 

Napisano
10 godzin temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Czy w dobie samochodów elektrycznych, rozpędzających sie do setki w 2 sekundy i gubiących przy okazji kierownice, warto się pchać w pojazd z raczej antycznym spalinowcem?

https://www.lotuscars.com/en-US/emira
 

Silnik od starego modelu Camry z odłożonym superchargerem. Bez zmian od jakichś 10 lat. 4.3 sekundy do setki z manualem i podobnie z automatem (bo automat też antyczny, sześciobiegowy). Bagażnik właściwie nie występuje, podobno za tylnymi siedzeniami są jakieś wnęki gdzie od biedy można upchnąć torbę z ciuchami na 1-2 noce. Za to jako największe osiągniecie reklamują zainstalowanie kieszeni w drzwiach w której można 0.5 litrową butelkę włożyć. I schowka przed pasażerem! 
 

Cena rozsądna - porównywalna z podobnie wyposażonym Porsche Cayman. 
 

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

Najbliższe 10 lat to zapewni ostatnia okazja żeby mieć fajną nową spalinówkę. Z drugiej strony ta responsywność napędu elektrycznego baaardzo kusi...

 

Jeśli to nie jest zmyślony dylemat - to współczuję ;)

Najlepiej kup sobie tego lotusa i namów żonę żeby kupiła sobie elektryka takiego jaki ci się podoba :ok:

Napisano

Idealem było by coś co jeździ jak Porsche, nie traci na wartości jak Porsche ale ma tańszy serwis. 
Alfa 4C :ok:

Taptaraptap

Napisano
Godzinę temu, Zbynek napisał(a):

Alfa 4C :ok:

Taptaraptap
 

Uzywana i popsuta? 

Napisano
Uzywana i popsuta? 
Marek gustuje w używkach, silnik 4cyl., więc serwis nie powinien byc drogi, na wartości już nie traci.

Taptaraptap

Napisano
19 godzin temu, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

Jak bez problemu wsiądziesz i wysiądziesz z tej łupiny (strzelam, że siedzi się na podłodze) oraz przepisy nie przeszkadzają to brać i się cieszyć. :ok:

 

Napisano

To nowy model który wejdzie na rynek dopiero na jesieni więc raczej nie. Ale są zapisy [emoji4]
Alpina A110

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Napisano

Ja wiem, że gusta to kwestia indywidualna - ale Alpine wygląda jak dziecko Porsche i garbatego psa... 

Napisano
23 godziny temu, grogi napisał(a):

Ja wiem, że gusta to kwestia indywidualna - ale Alpine wygląda jak dziecko Porsche i garbatego psa... 

tak oczywiście  Alpine_Renault_A110_V85_(1970)_-_1831997

 

oczywiscie ze tak 1200px-Alpine_A110_(44996216524).jpg

 

zwłaszcza garbatego  :ok:;] 

Napisano

A nie?! Przednie światła jak z prosiaka. Dodali tylko te malutkie w środku, które wyglądają jak dziurki w nosie... Gdyby tych nie było, to nawet miłośnicy motoryzacji myśleliby że to Porsche. Jak wstąpię do biura, to odpale Photoshopa i je wytnę...

 

A tył... No cóż, jak to nie jest konik garbusek...

 

image.png.3e8c77e229098df87800c96cce632a38.png

Edytowane przez grogi

Napisano

image.png.a152ac3db21b49b8bc9cacada275a9a2.png

 

Jak to nie wygląda jak głęboka inspiracja Porsche, to ja sie nie znam... 

 

Nie twierdzę, że nie nawiązuje do oryginalnego Alpine. Nawiązuje - ale w taki sposób, że wygląda bardziej jak z pocztówki ze Stuttgartu. 

 

A Emira, w podobnym kolorze i podonym kącie wygląda tak

 

Emira.jpg.5039f4bc8817640d3ab7c599f2e250da.jpg

Edytowane przez grogi

  • 3 tygodnie później...
Napisano
A nie?! Przednie światła jak z prosiaka. Dodali tylko te malutkie w środku, które wyglądają jak dziurki w nosie... Gdyby tych nie było, to nawet miłośnicy motoryzacji myśleliby że to Porsche. Jak wstąpię do biura, to odpale Photoshopa i je wytnę...
 
A tył... No cóż, jak to nie jest konik garbusek...
 
image.png.3e8c77e229098df87800c96cce632a38.png
Możesz sobie wmawiac co zechcesz, Alpina wygląda znacznie lepiej i nigdy nie była inspirowana prosiakami.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka

Napisano
30 minut temu, mokrii napisał(a):

Możesz sobie wmawiac co zechcesz, Alpina wygląda znacznie lepiej i nigdy nie była inspirowana prosiakami.

Wysłane z mojego M2004J19C przy użyciu Tapatalka
 

 

Kazdy widzi co chce widziec i z czym jest opatrzony. Stawiam dolary przeciwko orzechom, ze prosiaka widywałeś o kilka rzędów wielkości częściej niż klasyczną Alpine. 

 

Ja mam przykład z mojego podwórka :)

 

Honda e (a wczesniej Urban EV Concept) - cały świat mówi inspirowana 1generacja Civica.  W Polsce?  - podobne do Golfa I 😄 m.in. dlatego, ze malo kto spoza fanów marki wie, jak wygląda Civic 1 gen 😄 

Napisano
7 godzin temu, mokrii napisał(a):

Możesz sobie wmawiac co zechcesz, Alpina wygląda znacznie lepiej i nigdy nie była inspirowana prosiakami.

 

Alpina to nie. Te są silnie inspirowane BMW... 😄

 

image.png.3f1623859ddf443ba13c804624d840d6.png

Edytowane przez grogi

Napisano
W dniu 15.03.2023 o 12:49, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):

Rezerwować to, czy raczej iść w elektryk? 

 

Jeśli zadajesz takie pytanie, to raczej iść w elektryka. A na poważnie, samochód sportowy / zabawka, to coś więcej niż dane i cyferki,
to interakcja, na którą składa się milion rzeczy, dla każdego to będzie co innego, ale chyba taki lotus zapewni 100x większą interakcję niż ev, szczególnie manual.
Oglądałem wczoraj fajny materiał na YT - Koenigsegg vs Rimac vs Murray vs Hennessey: The Ultimate Car Boss Chat | Top Gear , polecam, sporo fajnego gadania, padło jedno fajne pytanie co zrobili by z ostatnim kanistrem paliwa na świecie powiedzieli, że nalali by go do mazdy mx-5 na, lotusa elan s3, bmw m3 e30 i jakiegoś muscle cara cabrio. Jeśli producenci najszybszego co jest na świecie wybierają "stare mx-5", to nie zawsze lepsze auto będzie lepszą zabawką.
 


 

Napisano
W dniu 15.03.2023 o 17:20, Florydziak_Florydziak_Flor napisał(a):


Idealem było by coś co jeździ jak Porsche, nie traci na wartości jak Porsche ale ma tańszy serwis. 

 

Porsche z wykupionym jakims pakietem serwisowym? ;]

 

Ten Lotus to jakiś totalny egzotyk. Kompletnie nie wiem jak to auto wygląda, w sensie proporcji. Bo zdjęcie widziałem.

Pierwsze co mi przychodzi do głowy myśląc "Lotus", to że tam przy wchodzeniu do auta, trzeba mieć drugie kolano tylko wyginane do tyłu, a kręgosłup giętki jak chińska olimpijska gimnastyczka.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.