Hej.

Jak dobrze czytam przepisy to na samym PJ kat B limit zostal podniesiony do 4250kg ale tylko dla lekkiej przyczepy ?

Jak będę jechał z pusta laweta z DMC 2000kg plus DMC auta 2400kg to jak rozumiem łamie przepisy ? Mimo, że waga rzeczywista takiego zestawu <3.5t ?

Co grozi za taki przejazd ?

Muszę kawałek przejechać na pusto i nie wiem czy ryzykować.

9 minut temu, sherif napisał(a):

Hej.

Jak dobrze czytam przepisy to na samym PJ kat B limit zostal podniesiony do 4250kg ale tylko dla lekkiej przyczepy ?

Jak będę jechał z pusta laweta z DMC 2000kg plus DMC auta 2400kg to jak rozumiem łamie przepisy ? Mimo, że waga rzeczywista takiego zestawu <3.5t ?

Co grozi za taki przejazd ?

Muszę kawałek przejechać na pusto i nie wiem czy ryzykować.

 

Jesli dobrze kojarze to po ostatnich zmianach,  kara jak za jazde bez uprawnien...

Wiec raczej  nie ma sensu ryzykowac.

 

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Jesli dobrze kojarze to po ostatnich zmianach,  kara jak za jazde bez uprawnien...

Wiec raczej  nie ma sensu ryzykowac.

 

J.w. + jak cię bramka złapie to dodatkowo za brak etolla

5 minut temu, Vadero napisał(a):

J.w. + jak cię bramka złapie to dodatkowo za brak etolla

Są jeszcze bramki?😂

18 minut temu, Vadero napisał(a):

J.w. + jak cię bramka złapie to dodatkowo za brak etolla

Orientujesz się jak się płaci za krajówki przy dmc pow 3.5t ?

Chyba sama apka etoll nie wystarczy ?

Kurs będzie jednorazowy.

5 minut temu, sherif napisał(a):

Orientujesz się jak się płaci za krajówki przy dmc pow 3.5t ?

Chyba sama apka etoll nie wystarczy ?

Kurs będzie jednorazowy.

Apka i nic więcej.

2 minuty temu, Danielpoz. napisał(a):

Apka i nic więcej.

Jak rozumiem odpalam wcześniej apke eToll, wybieram auto i zaznaczam przekroczenie klasy wagowej ?

Czy muszę wprowadzać dane przyczepki, czy wystarczy auta ?

Tylko suwak od przekroczenia masy. 

 

Tylko tyle😁

3 godziny temu, sherif napisał(a):

Orientujesz się jak się płaci za krajówki przy dmc pow 3.5t ?

Chyba sama apka etoll nie wystarczy ?

Kurs będzie jednorazowy.

Odpalasz apke etoll i zaznaczasz przekroczenie wagi.

Cena coś x2 w stosunku do jazdy beż przyczepki.

Edytowane 3 Lipca 20232 lata przez Vadero

34 minuty temu, Vadero napisał(a):

Odpalasz apke etoll i zaznaczasz przekroczenie wagi.

Cena coś x2 w stosunku do jazdy beż przyczepki.

Ok, przynajmniej zużyje nadpłacone środki które miałem na A2.

Mogę to odpalić zaraz po wyjeździe i będzie sobie pobierało samo na płatnych odcinkach?

Nie chce doktoryzować się który odcinek jest płatny a który nie.

Godzinę temu, sherif napisał(a):

Ok, przynajmniej zużyje nadpłacone środki które miałem na A2.

Mogę to odpalić zaraz po wyjeździe i będzie sobie pobierało samo na płatnych odcinkach?

Nie chce doktoryzować się który odcinek jest płatny a który nie.

Ja tak robię

16 godzin temu, sherif napisał(a):

Kurs będzie jednorazowy.

 

Jak gdzieś niedaleko Warszawy to mogę pomóc 

54 minuty temu, slawekw napisał(a):

 

Jak gdzieś niedaleko Warszawy to mogę pomóc 

Dzięki. Niestety trochę dalej, 200km po PL, a potem do D. Problem, że nawet do wypożyczalni nie podjadę bez E, na szczęście szwagier ma wszystkie kategorie .

BTW. Ty nie masz przypadkiem 2.0TFSI ?

Zastanawiam się ile więcej może XC60 spalić z 2.0noPb (B5) ciągnąc 2t i jadąc zgodnie z przepisami autostradą.

39 minut temu, sherif napisał(a):

BTW. Ty nie masz przypadkiem 2.0TFSI ?

Zastanawiam się ile więcej może XC60 spalić z 2.0noPb (B5) ciągnąc 2t i jadąc zgodnie z przepisami autostradą.

 

Mam 2.0 TSI.

Nie ciągałem przyczep DMC 2000 po autostradzie, ale spodziewałbym się jakoś 2-4l więcej.

W dniu 3.07.2023 o 15:37, Maciej__ napisał(a):

 

Jesli dobrze kojarze to po ostatnich zmianach,  kara jak za jazde bez uprawnien...

Wiec raczej  nie ma sensu ryzykowac.

 

Ryzykujesz jeszcze jedną, ale jakże istotną kwestią.

Otóż w przypadku stłuczki/wypadku, nawet NIE z Twojej winy, policja stwierdzi jednoznacznie brak uprawnień do prowadzenia zestawu pojazdów, w związku z czym stajesz się zawsze winnym zdarzeniu drogowemu, więc Twój Ubezpieczyciel nie weźmie odpowiedzialności, kasę najpierw wypłaci UFG, który następnie z Ciebie ściągnie każdą złotówkę.

Jak dla mnie jest to wystarczający argument, do zdobycia E do B, lub zmianę holownika/przyczepy.

19 godzin temu, technix napisał(a):

Otóż w przypadku stłuczki/wypadku, nawet NIE z Twojej winy, policja stwierdzi jednoznacznie brak uprawnień do prowadzenia zestawu pojazdów, w związku z czym stajesz się zawsze winnym zdarzeniu drogowemu,

Nic takiego nie ma miejsca, testowane przez znajomego. Każdy dostał rozliczenie za swoje przewinienia. Oddzielnie sprawca, oddzielnie brak uprawnień u poszkodowanego. Problemu z wypłatą z OC nie stwierdzono. 

No co Ty 🤨

W każdym owu o tym piszą 

44 minuty temu, technix napisał(a):

No co Ty 🤨

W każdym owu o tym piszą 

Dodam więcej, drugi znajomy po kolizji jako poszkodowany, dowiedział się że jest jednak wczorajszy. Dzięki temu miał pół roku na spokojne odebranie zrobionego bezgotówkowo auta z polisy sprawcy, a i z zastępczego nie korzystał  

6 godzin temu, technix napisał(a):

owu

Ale owu dotyczy ac.

Oc jest regulowane ustawą.

8 godzin temu, Artur_W_wa napisał(a):

Nic takiego nie ma miejsca, testowane przez znajomego. Każdy dostał rozliczenie za swoje przewinienia. Oddzielnie sprawca, oddzielnie brak uprawnień u poszkodowanego. Problemu z wypłatą z OC nie stwierdzono. 

 

Pewnie zależy od sytuacji, gdy sytuacja jest oczywista to nikt się nie zastanawia

ale w przypadku mniej oczywistych zdarzeń, gdy się wmiesza papuga, to już nie był bym taki pewien

Przecież likwidując szkodę z OC nikt się nawet nie pyta czy jechałeś z przyczepą i jaką

 

Dawniej za jazdę bez kategorii było 400zl z czego często korzystali moto

dziś sankcje są dużo wyższe, dochodzi zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów

 

Godzinę temu, Koonrad napisał(a):

 

Pewnie zależy od sytuacji, gdy sytuacja jest oczywista to nikt się nie zastanawia

ale w przypadku mniej oczywistych zdarzeń, gdy się wmiesza papuga, to już nie był bym taki pewien

Przecież likwidując szkodę z OC nikt się nawet nie pyta czy jechałeś z przyczepą i jaką

 

Dawniej za jazdę bez kategorii było 400zl z czego często korzystali moto

dziś sankcje są dużo wyższe, dochodzi zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów

 

W dalszym ciągu alkohol czy brak uprawnień,  nie wpływają na winę i wypłatę z OC sprawcy. 

W dniu 5.07.2023 o 03:54, technix napisał(a):

Ryzykujesz jeszcze jedną, ale jakże istotną kwestią.

Otóż w przypadku stłuczki/wypadku, nawet NIE z Twojej winy, policja stwierdzi jednoznacznie brak uprawnień do prowadzenia zestawu pojazdów, w związku z czym stajesz się zawsze winnym zdarzeniu drogowemu,

Piękna opowieść nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością. Wyobraź sobie wypadek, gdzie stoisz na światłach (nawet nie mając w ogóle prawa jazdy) i w tył wjeżdża Ci inny kierowca. W jaki sposób przyczyniłeś się do tego wypadku? 

24 minuty temu, Mike_wwl napisał(a):

Piękna opowieść nie mająca nic wspólnego z rzeczywistością. Wyobraź sobie wypadek, gdzie stoisz na światłach (nawet nie mając w ogóle prawa jazdy) i w tył wjeżdża Ci inny kierowca. W jaki sposób przyczyniłeś się do tego wypadku? 

Taki przypadek miał kolega. Wyjechał pijakowi z podporządkowanej.

Nie udało mu się wygrać w sądzie z pijakiem.

2 godziny temu, rwIcIk napisał(a):

Taki przypadek miał kolega. Wyjechał pijakowi z podporządkowanej.

Nie udało mu się wygrać w sądzie z pijakiem.

Nie rozumiem, czyli kto winny?

3 minuty temu, technix napisał(a):

Nie rozumiem, czyli kto winny?

Ten kto wyjechał z podporządkowanej. 

35 minut temu, Mike_wwl napisał(a):

Ten kto wyjechał z podporządkowanej. 

To oczywiste👍 Pijak odpowiadał za swoje przewinienia.

44 minuty temu, technix napisał(a):

Nie rozumiem, czyli kto winny?

Ten, który był trzeźwy i wyjechał pijanemu z podporządkowanej.

 

3 minuty temu, Danielpoz. napisał(a):

To oczywiste👍 Pijak odpowiadał za swoje przewinienia.

Ale nie kolizji.

 

7 minut temu, Danielpoz. napisał(a):

To oczywiste

No jak widać nie dla wszystkich. 

No dobra, skoro tak stawiacie sprawę, to czemu jak założyłem wątek o kąt. E do B to mi tego nie pisaliście???

 

Czyli co, jadę sobie moim C8 , DMC=2530kg ciągnąc przyczepę specjalną (kempingową) o DMC=1000kg, posiadając TYLKO kat. B i w razie jakieś kolizji/wypadku mój ubezpieczyciel z mojej polisy OC, pokrywa szkody?

Jak uderzę przyczepą (podłączona pod hak), to myślicie że normalnie szkoda będzie rozliczona z polisy auta (holownika)?

Godzinę temu, technix napisał(a):

No dobra, skoro tak stawiacie sprawę, to czemu jak założyłem wątek o kąt. E do B to mi tego nie pisaliście???

 

Czyli co, jadę sobie moim C8 , DMC=2530kg ciągnąc przyczepę specjalną (kempingową) o DMC=1000kg, posiadając TYLKO kat. B i w razie jakieś kolizji/wypadku mój ubezpieczyciel z mojej polisy OC, pokrywa szkody?

Jak uderzę przyczepą (podłączona pod hak), to myślicie że normalnie szkoda będzie rozliczona z polisy auta (holownika)?

Zawsze z holownika.

Godzinę temu, technix napisał(a):

No dobra, skoro tak stawiacie sprawę, to czemu jak założyłem wątek o kąt. E do B to mi tego nie pisaliście???

 

Czyli co, jadę sobie moim C8 , DMC=2530kg ciągnąc przyczepę specjalną (kempingową) o DMC=1000kg, posiadając TYLKO kat. B i w razie jakieś kolizji/wypadku mój ubezpieczyciel z mojej polisy OC, pokrywa szkody?

Jak uderzę przyczepą (podłączona pod hak), to myślicie że normalnie szkoda będzie rozliczona z polisy auta (holownika)?

Jak będziesz trzeźwy, to nawet regresu nie dostaniesz.

To po co Ja przez miesiąc co dzień myślałem co tym E????

Już nawet dostałem głupie myśli, że auto sprzedam i kupię lżejsze 

Nawiasem mówiąc, po co zatem to E?

Bo wychodzi na to że śmiało można na B jeździć z czymkolwiek przypiętym do auta o ile nie jest cięższe od auta, a auto do 3,5t.

Jakiś bezsens trochę...

7 minut temu, technix napisał(a):

Nawiasem mówiąc, po co zatem to E?

 

W dniu 3.07.2023 o 16:37, Maciej__ napisał(a):

 

Jesli dobrze kojarze to po ostatnich zmianach,  kara jak za jazde bez uprawnien...

Wiec raczej  nie ma sensu ryzykowac.

 

 

@technix jeśli to co powyżej jest dla Ciebie nieistotne to tak, nie ma sensu robić E

27 minut temu, technix napisał(a):

Nawiasem mówiąc, po co zatem to E?

Bo wychodzi na to że śmiało można na B jeździć z czymkolwiek przypiętym do auta o ile nie jest cięższe od auta, a auto do 3,5t.

Jakiś bezsens trochę...

Zgrywasz się co?

😂

Godzinę temu, Danielpoz. napisał(a):

Zgrywasz się co?

😂

Nie, głupieję już całkiem z tym wszystkim