No i co? Stagnacja moi drodzy.

[mrBEAN]

Nuda jest. 

Zasięgi zatrzymały się w okolicy 300-400 km. 

Moce szybko zostały osiągnięte, więcej nie potrzeba.

Softy się udoskonalają powoli.

 

Kolejne lifty czy premiery to odgrzewane kotlety z nową panierką. 

Mam wrażenie, że mamy chwilową stagnację.

 

Znowu któraś marka musi tchnąć jakąś świeżość, tak jak pierwotnie Tesla modelem 3/Y, następnie Kia/Hyundai platformą 800V w przystępnej cenie.

Co 2-3 lata i może ktoś wyskoczy z czymś ciekawym, chyba, że zaraz Chińczycy podtopią wszystkich swoimi bateriami 150 kWh 

 

No co? Nie ma co kupić ciekawego, zgadzacie się? 

 

Edit.

Jest, tylko nie dla biedaków.

Obecnie nowego Taycana bym brał lub Macana.

 

[HanYs]

2 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

Nuda jest. 

Zasięgi zatrzymały się w okolicy 300-400 km. 

Moce szybko zostały osiągnięte, więcej nie potrzeba.

Softy się udoskonalają powoli.

 

Kolejne lifty czy premiery to odgrzewane kotlety z nową panierką. 

Mam wrażenie, że mamy chwilową stagnację.

 

Znowu któraś marka musi tchnąć jakąś świeżość, tak jak pierwotnie Tesla modelem 3/Y, następnie Kia/Hyundai platformą 800V w przystępnej cenie.

Co 2-3 lata i może ktoś wyskoczy z czymś ciekawym, chyba, że zaraz Chińczycy podtopią wszystkich swoimi bateriami 150 kWh 

 

No co? Nie ma co kupić ciekawego, zgadzacie się? 

 

Edit.

Jest, tylko nie dla biedaków.

Obecnie nowego Taycana bym brał lub Macana.

 

Taycan -$100k w 4 lata  

 

https://jalopnik.com/porsche-taycan-turbos-have-lost-up-to-100-000-value-in-1851281337

 

[kravitz]

15 godzin temu, HanYs napisał(a):

Taycan -$100k w 4 lata  

 

https://jalopnik.com/porsche-taycan-turbos-have-lost-up-to-100-000-value-in-1851281337

 

Dobre to jest jak się doczyta to
 

”The Taycan depreciation is especially interesting contrasted with the current generation 992 series 911 where it’s not uncommon for lightly used examples to sell for over their original sticker price. While Porsche’s icon seems to hold value across generations, the pace of Taycan depreciation doesn’t look to slow down anytime soon.”

[Maciej__]

16 godzin temu, HanYs napisał(a):

Taycan -$100k w 4 lata  

 

https://jalopnik.com/porsche-taycan-turbos-have-lost-up-to-100-000-value-in-1851281337

 

 

Do czego sie odnosi to turbo w nazwie?

 

[HanYs]

Godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Do czego sie odnosi to turbo w nazwie?

 

O ile się nie mylę to najlepszy model czy wersja zawsze miała taką nazwę.

[Maciej__]

21 minut temu, HanYs napisał(a):

O ile się nie mylę to najlepszy model czy wersja zawsze miała taką nazwę.

 

Pewnie nie bez powodu  

W przypadku EV to troche durne oznaczenie

 

[kanu]

może turbo nawiew chłodzi baterie

[kadu]

Komputery też miały kiedyś przycisk Turbo .

[mrBEAN]

18 godzin temu, Maciej__ napisał(a):

 

Do czego sie odnosi to turbo w nazwie?

 

Do turbo dymania klienta

[iwik]

W dniu 27.02.2024 o 22:11, mrBEAN napisał(a):

Nie ma co kupić ciekawego

Nie ma, bo nadal nie ma elektryków, które mają największy sens, czyli małych i niedrogich. 

e-C3 jest pierwszą jaskółką (springa konsekwentnie nie liczę do kategorii samochodów), ale nadal prawie 130k w sensownej wersji to jest dużo za miejski wózek na zakupy. Pokazali R5, ale na razie na obrazku. 

[kanu]

51 minut temu, iwik napisał(a):

Nie ma, bo nadal nie ma elektryków, które mają największy sens, czyli małych i niedrogich. 

e-C3 jest pierwszą jaskółką (springa konsekwentnie nie liczę do kategorii samochodów), ale nadal prawie 130k w sensownej wersji to jest dużo za miejski wózek na zakupy. Pokazali R5, ale na razie na obrazku. 

W sumie to bardziej 135k jeśli mówimy o wersji MAX i konkretnym kolorem nadwozia... poza tym niebieskim czy białym

Ale też można iść w minimalizm i kupić standard wersje za 110-115k   

 

gdyby to było poniżej 100 a może i 90 to sprzedawało by się jak świeże bułeczki

[Ryb]

W dniu 28.02.2024 o 17:07, kravitz napisał(a):

Dobre to jest jak się doczyta to
 

”The Taycan depreciation is especially interesting contrasted with the current generation 992 series 911 where it’s not uncommon for lightly used examples to sell for over their original sticker price. While Porsche’s icon seems to hold value across generations, the pace of Taycan depreciation doesn’t look to slow down anytime soon.”

 

Trochę jak z zegarkami i smartwatchami.

[Ryb]

W dniu 28.02.2024 o 18:58, Maciej__ napisał(a):

 

Pewnie nie bez powodu  

W przypadku EV to troche durne oznaczenie

 

 

Oni akurat lubią się trzymać tradycji.

 

[PawelWaw]

W dniu 29.02.2024 o 13:11, kanu napisał(a):

W sumie to bardziej 135k jeśli mówimy o wersji MAX i konkretnym kolorem nadwozia... poza tym niebieskim czy białym

Ale też można iść w minimalizm i kupić standard wersje za 110-115k   

 

gdyby to było poniżej 100 a może i 90 to sprzedawało by się jak świeże bułeczki

 

a elektryczny MG ?

[kanu]

Jak potrzeba autka co w koło komina ma jeździć albo po mieście na niezbyt długich odcinkach, to nic tańszego niż ta chińska jednorazówka nie będzie

 

[wujek]

2 minuty temu, kanu napisał(a):

Jak potrzeba autka co w koło komina ma jeździć albo po mieście na niezbyt długich odcinkach, to nic tańszego niż ta chińska jednorazówka nie będzie

 

Już dawno były bliźniaki VAG ale przez politykę EU nie opłacało się. 

[zinger]

44 minuty temu, kanu napisał(a):

Jak potrzeba autka co w koło komina ma jeździć albo po mieście na niezbyt długich odcinkach, to nic tańszego niż ta chińska jednorazówka nie będzie

 

To jakis amatorski kanal, bo prowadzacy masakra  I ile on do cholery kosztuje, bo chlopaki byli tak podjarani swoim wystepem, ze nie raczyli wspomniec w nawiazaniu do tytulu filmu (chyba, ze przeczylem, ale nie dalem rady w calosci ogladnac i na przyspieszeniu jechalem)

[zinger]

2 godziny temu, wujek napisał(a):

Już dawno były bliźniaki VAG ale przez politykę EU nie opłacało się. 

Nie wiem ile ten chinczyk ma kosztowac, ale citigo to mercedes przy tym wozidelku.

[wujek]

14 minut temu, zinger napisał(a):

Nie wiem ile ten chinczyk ma kosztowac, ale citigo to mercedes przy tym wozidelku.

Nikt tego kupska nie kupi. Nowa Spring będzie wyglądać jak mały duster pewnie będzie się sprzedawać. 

[kanu]

4 godziny temu, zinger napisał(a):

To jakis amatorski kanal, bo prowadzacy masakra  I ile on do cholery kosztuje, bo chlopaki byli tak podjarani swoim wystepem, ze nie raczyli wspomniec w nawiazaniu do tytulu filmu (chyba, ze przeczylem, ale nie dalem rady w calosci ogladnac i na przyspieszeniu jechalem)

Jak kojarze na polskiej stronie dystrybutora dla tego chinskiego producenta, te male autka sa od 33k do 45 chyba za troche wieksza wersje miniautka

https://iamelectric.pl/

[iwik]

4 godziny temu, wujek napisał(a):

Nowa Spring będzie wyglądać jak mały duster

Tylko wyglądać, bo technicznie to absolutnie ten sam paździerz, który sprzedają za 6-8k$ w Chinach.

[wujek]

25 minut temu, iwik napisał(a):

Tylko wyglądać, bo technicznie to absolutnie ten sam paździerz, który sprzedają za 6-8k$ w Chinach.

Nie przeskoczymy tego. 

[iwik]

Godzinę temu, wujek napisał(a):

Nie przeskoczymy tego. 

Nie przeskoczymy, ale możemy paździerza nie kupować, bo to jawne dymanie baz wazeliny. Żeby chociaż to składali w Europie gdzieś, ale to jedzie z Chin, gdzie jest sprzedawane 2x taniej z innym znaczkiem.

Edytowane 21 Marca przez iwik

[PawelWaw]

3 godziny temu, kanu napisał(a):

Jak kojarze na polskiej stronie dystrybutora dla tego chinskiego producenta, te male autka sa od 33k do 45 chyba za troche wieksza wersje miniautka

https://iamelectric.pl/

 

nikt normalny tego nie kupi

[Filipfm]

16 godzin temu, iwik napisał(a):

Nie przeskoczymy, ale możemy paździerza nie kupować, bo to jawne dymanie baz wazeliny. Żeby chociaż to składali w Europie gdzieś, ale to jedzie z Chin, gdzie jest sprzedawane 2x taniej z innym znaczkiem.

 

Cale szczescie w obronie przez taką sytuacją, wprowadzamy cła na elektryki z Chin .... a nie, czekaj 

 

15 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

 

nikt normalny tego nie kupi

 

segment microcarów w PL nie chwycił, wiec to czy elektryk czy spalinowiec niewiele zmienia. Takze w kontekscie np dyskusji o dzwonie z Ustroniu, gdzie była dyskusja o tym, ze jakby pani w Toyocie nie była w Toyocie tylko czyms wiekszym to moze by sie nic nie stało. Te microcary mają bezpieczeństwo bierne na poziomie skutera, co jest pewnie jednym z powodow dla ktorych niewielu ludzi w PL je kupuje. Inna sprawa, ze za 45k mozna kupic sensowne uzywane konwencjonalne auto