Podstawili mi Skodę Octavię zastępczą, bo sprawy z ubezpieczalnią już przerosły limity tolerowanego przeze mnie absurdu

Klepią Golfa GTE, tak dla przypomnienia.

 

Nacinąłem przycisk Start i wiecie co? Włączył się silnik

To było serio dziwne i takie nawet trochę "feee"

Po co się włączył, jak jeszcze nie wbiłem biegu? Na co to komu poczebne?

8 minut temu, kravitz napisał(a):

Podstawili mi Skodę Octavię zastępczą, bo sprawy z ubezpieczalnią już przerosły limity tolerowanego przeze mnie absurdu

Klepią Golfa GTE, tak dla przypomnienia.

 

Nacinąłem przycisk Start i wiecie co? Włączył się silnik

To było serio dziwne i takie nawet trochę "feee"

Po co się włączył, jak jeszcze nie wbiłem biegu? Na co to komu poczebne?

 

Zauważyłeś już ze zdziwieniem, że po przejechaniu 100km wcale nie trzeba jeszcze sikać?

 

 

2 minuty temu, Ryb napisał(a):

 

Zauważyłeś już ze zdziwieniem, że po przejechaniu 100km wcale nie trzeba jeszcze sikać?

 

 

 

Przestawiałem Skodę z ulicy na podjazd

Godzinę temu, kravitz napisał(a):

Podstawili mi Skodę Octavię zastępczą, bo sprawy z ubezpieczalnią już przerosły limity tolerowanego przeze mnie absurdu

Klepią Golfa GTE, tak dla przypomnienia.

 

Nacinąłem przycisk Start i wiecie co? Włączył się silnik

To było serio dziwne i takie nawet trochę "feee"

Po co się włączył, jak jeszcze nie wbiłem biegu? Na co to komu poczebne?

szybko sie zapomina trzesienia diselka, tego pieknego klekotu, rak calych w ropie ni i najwazniejsze…. Po co normalnie kiepskie auta trzeba wlaczac jakims przyciskiem czy kluczykiem 

17 godzin temu, PawelWaw napisał(a):

szybko sie zapomina trzesienia diselka, tego pieknego klekotu, rak calych w ropie ni i najwazniejsze…. Po co normalnie kiepskie auta trzeba wlaczac jakims przyciskiem czy kluczykiem 

 

histeryzujesz.

Kiedy miałeś ręce w ropie ?

Weź..

Wszyscy dzisiaj histeryzują. I ci i ci.

A to zwykła motoryzacja jest.

A motoryzacja jako hobby powinna łączyć.

Chodzisz w kaloszach do pracy ? Nie ? A patrz, rybak tak.

To nie znaczy, że ty też musisz.

każdy ma swoje potrzeby, możliwości i życie.

Jeżdżę kilkomam autami na zmianę, każde do czegoś innego. I wszystkie są fajne.

Czego tobie i wszystkim także życzę.

Teraz, mati1.6dohc napisał(a):

 

histeryzujesz.

Kiedy miałeś ręce w ropie ?

Weź..

Wszyscy dzisiaj histeryzują. I ci i ci.

A to zwykła motoryzacja jest.

A motoryzacja jako hobby powinna łączyć.

Chodzisz w kaloszach do pracy ? Nie ? A patrz, rybak tak.

To nie znaczy, że ty też musisz.

każdy ma swoje potrzeby, możliwości i życie.

Jeżdżę kilkomam autami na zmianę, każde do czegoś innego. I wszystkie są fajne.

Czego tobie i wszystkim także życzę.

nie przekonasz fanboja 

W dniu 21.02.2025 o 17:32, PawelWaw napisał(a):

trzeba wlaczac jakims przyciskiem czy kluczykiem 

eUP / Citigo-e włączasz kluczykiem, nawet nie przyciskiem 🤣. 

Powiem Wam, że w d00pach się przewraca

Ja dzisiaj pierwszy raz jechałem tą Skodą. Niestety do lekarza i później do apteki 

Rozkoszowałem się wielgachnym profilem opon, który wybiera każdą dziurę.

Zegary w Skodzie to złoto. Wszystkie informacje czytelne. Skoda to chyba dzisiejszy VW.

Silnik nie wiem jaki tam jest, ale mułowaty  co mi siecjalnie nie przeszkadzało, bo ja jeźdzę wolno, ale jednak dziwne uczucie, serio. 

W Golfie wspomaganym prądem nie ma tego efektu "do wioseeeeł, bo zwalnia", a w samej spalinówce jakoś jest po przesiadce z prądu.

 

Moja żona dzisiaj odwiozła tym córkę na trening. Połowa drogi to ekspresówka.

I podobno kilka razy szukała sprzęgła. Była pewna że trzeba bieg zmienić, bo auto nie jedzie a wyje

 

Tak, tam jest automat

 

Qrefa, nie dogodzi

 

 

10 godzin temu, kravitz napisał(a):

Powiem Wam, że w d00pach się przewraca

Ja dzisiaj pierwszy raz jechałem tą Skodą. Niestety do lekarza i później do apteki 

Rozkoszowałem się wielgachnym profilem opon, który wybiera każdą dziurę.

Zegary w Skodzie to złoto. Wszystkie informacje czytelne. Skoda to chyba dzisiejszy VW.

Silnik nie wiem jaki tam jest, ale mułowaty  co mi siecjalnie nie przeszkadzało, bo ja jeźdzę wolno, ale jednak dziwne uczucie, serio. 

W Golfie wspomaganym prądem nie ma tego efektu "do wioseeeeł, bo zwalnia", a w samej spalinówce jakoś jest po przesiadce z prądu.

 

Moja żona dzisiaj odwiozła tym córkę na trening. Połowa drogi to ekspresówka.

I podobno kilka razy szukała sprzęgła. Była pewna że trzeba bieg zmienić, bo auto nie jedzie a wyje

 

Tak, tam jest automat

 

Qrefa, nie dogodzi

 

Moim zdaniem jesteś klientem na elektryczne Audi, Mercedesa lub BMW. Dalej miałbyś przyjemność jazdy elektrycznym napędem ale bez wkurzających udziwnień w obsłudze wymyślonych przez Melona.

 

 

 

55 minut temu, Ryb napisał(a):

 

Moim zdaniem jesteś klientem na elektryczne Audi, Mercedesa lub BMW. Dalej miałbyś przyjemność jazdy elektrycznym napędem ale bez wkurzających udziwnień w obsłudze wymyślonych przez Melona.

 

 

 

 

za rozsadny wybor 

56 minut temu, Ryb napisał(a):

Moim zdaniem jesteś klientem na elektryczne Audi,

Tam pewnie też sprzęgła by szukał, wiedząc że ma skrzynie .

W dniu 21.02.2025 o 16:16, kravitz napisał(a):

Nacinąłem przycisk Start i wiecie co? Włączył się silnik

To było serio dziwne i takie nawet trochę "feee"

Po co się włączył, jak jeszcze nie wbiłem biegu? Na co to komu poczebne?

 

Raz w miesiącu jadę zatankować żonie spalinowe Clio, to jest wydarzenie

Procedura startowa,otworzyć, sprzęgło, przycisk, wyłączyć start-stop, wyłączać samostartującą klime, sparować telefon bo ciągle szuka innego. Nie ma tragedii.

 

Na tyle się rozleniwiłem i przyzwyczaiłem do rezerwy że dojechałem ostatnio z 3L w baku co wcześniej mi się nie zdarzało, Clio zrobiło 500 km na baku Ot jak EV uczy wykorzystywania potencjału w 100%.

17 minut temu, komor napisał(a):

 

Raz w miesiącu jadę zatankować żonie spalinowe Clio, to jest wydarzenie

Procedura startowa,otworzyć, sprzęgło, przycisk, wyłączyć start-stop, wyłączać samostartującą klime, sparować telefon bo ciągle szuka innego. Nie ma tragedii.

 

Na tyle się rozleniwiłem i przyzwyczaiłem do rezerwy że dojechałem ostatnio z 3L w baku co wcześniej mi się nie zdarzało, Clio zrobiło 500 km na baku Ot jak EV uczy wykorzystywania potencjału w 100%.

 

EV przyzwyczaja do życia na krawędzi!

 

 

8 minut temu, Ryb napisał(a):

 

EV przyzwyczaja do życia na krawędzi!

 

 

Lubie adrenalinę, to podkręca.

2 godziny temu, Ryb napisał(a):

 

Moim zdaniem jesteś klientem na elektryczne Audi, Mercedesa lub BMW. Dalej miałbyś przyjemność jazdy elektrycznym napędem ale bez wkurzających udziwnień w obsłudze wymyślonych przez Melona.

 

 

W dodatku obecność skrzyni biegów w wysokich modelach Audi pozwala na skrócenie czasu przyspieszenia, zwiększenie prędkości maksymalnej przy jednoczesnym zredukowaniu zużycia energii  

4 godziny temu, Ryb napisał(a):

 

Moim zdaniem jesteś klientem na elektryczne Audi, Mercedesa lub BMW. Dalej miałbyś przyjemność jazdy elektrycznym napędem ale bez wkurzających udziwnień w obsłudze wymyślonych przez Melona.

 

 

 

Wtedy to by pisal że:

 

- elektryczne Audi każe mu jechać na wymianę oleju, albo nie wie jak zredukować na jedynkę. 

- BMW wywala blue screen w środku obcego miasta

- Mercedes ogranicza maksymalny soc do 80%  

 

Już lepiej, żeby narzekał na Teslę. 

15 minut temu, HelixSv napisał(a):

 

 

Wtedy to by pisal że:

 

- elektryczne Audi każe mu jechać na wymianę oleju, albo nie wie jak zredukować na jedynkę. 

- BMW wywala blue screen w środku obcego miasta

- Mercedes ogranicza maksymalny soc do 80%  

 

Już lepiej, żeby narzekał na Teslę. 

 

Nie no, ja wiem że on zepsuje wszystko co mu wpadnie w ręce ale wtedy przynajmniej nie dostawałby zepsutego już przez producenta od razu z fabryki. Mógłby zepsuć sam, co z pewnością dostarczyłoby więcej satysfakcji.

9 godzin temu, Ryb napisał(a):

Moim zdaniem jesteś klientem na elektryczne Audi, Mercedesa lub BMW. Dalej miałbyś przyjemność jazdy elektrycznym napędem ale bez wkurzających udziwnień w obsłudze wymyślonych przez Melona.

 

Siedziałeś/jeźdżiłeś jakimś elektrycznym MB? Ja mam doświadczenia z EQS/EQE - bardzo mi się te auta podobają - wykończenie, komfort, cisza, wibracje super - ale UX jest przegięty dużo bardziej (fakt, w drugą stronę) niż w Elonowozie... Na kierownicy jest milion gładzików, które są najzwyczajniej w świecie okropne. 

 

BMW iX3 było za to jedwabiste. Co z tego, jak nawet mój starczy pęcherz je zawstydza  A jak już staniesz na siku, to w zimny dzień będzie się ładować 50kW - bo inżynierowie zapomnieli że baterię czasami trzeba podgrzać. Można wtedy wypić kawę i wyczekać, aż ta też zacznie wychodzić... 

Edytowane 25 Lutego 20251 rok przez grogi