Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

Napisano
9 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Spaliło się czy wybuchło? 😁

Trzeba było pod Olsztynem ładować. :phi: a taki miałbyc świetny zasięg :sex: 

Napisano
9 godzin temu, HelixSv napisał(a):

 

Jako użytkownik Y SR (mniejszy zasięg niz 3 SR) śmiem twierdzić, że to nie jest najgłupszy pomysł.

Jednak ja bym się skłaniał do używanej 3 LR. 

 

 

 

Wolę nówki. Używki odpadają. Długo masz Y SR? Boję się, że jak zacznie bateria degradować to na tych 1400 km będzie masakra.

 

8 godzin temu, iwik napisał(a):

Zdecydowanie nie wyglada ciekawie. Kosztuje tyle samo co ev6 po rabatach, a ev6 to 2 klasy lepszy samochód.

 

Faktycznie teraz potrafią sprzedawać EV6 w przyzwoitych pieniądzach. Kiedyś były dużo droższe od Tesli 3. Może cena EV3 też jeszcze spadnie jak pojawią się wyprzedaże. Teraz to chyba nowość. Muszę wybrać się do salonu. Dzięki

Edytowane przez Citric

Napisano
Godzinę temu, wujek napisał(a):

Trzeba było pod Olsztynem ładować. :phi: a taki miałbyc świetny zasięg :sex: 

 

Ale Zachar to gdzieś pod Krakowem mieszka. To nie tak źle, jak do Olsztyna dojechał ;]

Napisano
23 minuty temu, Citric napisał(a):

Wolę nówki. Używki odpadają. Długo masz Y SR? Boję się, że jak zacznie bateria degradować to na tych 1400 km będzie masakra

 

Mam 2 lata i 2 miesiące, przejechane 60000 km.

Nie zauważyłem degradacji, nie mówię, że jej nie ma, ale przy zmieniających się porach roku, to nie jest takie oczywiste. ;]

SR ma baterie LFP, które podobno są bardziej trwałe od litowo-jonowych obecnych w większości EV. 

 

Oto streszczenie tego, co mówi AI:

"Baterie LFP przewyższają standardowe Li-ion pod względem trwałości dzięki dłuższemu cyklowi życia (2000–5000 vs. 1000–2000 cykli), większej stabilności chemicznej i termicznej, mniejszej degradacji przy głębokim rozładowaniu oraz wolniejszemu starzeniu kalendarzowemu".

 

W ogóle, nie demonizowałbym degradacji. W 8 lat i 150 000 km LFP powinny stracić z 10%-12%. Nie róbmy z tego zagadnienia. :ok:

 

Napisano
44 minuty temu, HelixSv napisał(a):

 

Mam 2 lata i 2 miesiące, przejechane 60000 km.

Nie zauważyłem degradacji, nie mówię, że jej nie ma, ale przy zmieniających się porach roku, to nie jest takie oczywiste. ;]

SR ma baterie LFP, które podobno są bardziej trwałe od litowo-jonowych obecnych w większości EV. 

 

Oto streszczenie tego, co mówi AI:

"Baterie LFP przewyższają standardowe Li-ion pod względem trwałości dzięki dłuższemu cyklowi życia (2000–5000 vs. 1000–2000 cykli), większej stabilności chemicznej i termicznej, mniejszej degradacji przy głębokim rozładowaniu oraz wolniejszemu starzeniu kalendarzowemu".

 

W ogóle, nie demonizowałbym degradacji. W 8 lat i 150 000 km LFP powinny stracić z 10%-12%. Nie róbmy z tego zagadnienia. :ok:

 

 

Jak teraz wersja z LFP jest na granicy tolerancji ze względu na mniejszą pojemność na długiej trasie to za kilka lat nawet mniej o 10-12 % może wkurzać. Robisz nią długie trasy?

Edytowane przez Citric

Napisano
1 godzinę temu, Citric napisał(a):

 

Jak teraz wersja z LFP jest na granicy tolerancji ze względu na mniejszą pojemność na długiej trasie to za kilka lat nawet 10-12 % może wkurzać. Robisz nią długie trasy?

 

Zależy od definicji długiej trasy.

 

Co tydzień robię 120.

Co miesiąc około 300.

Co pół roku 1200-1400 (2 dni)

Raz na rok około 4000-5000 (10-14 dni)

 

Na przykład, w zeszłe lato przejechałem Gdańsk-Augustów, Augustów-Warszawa, Wawa-Krynica Górska-Zakopane, Zakopane-Praga, Praga-Hamburg.

A tej zimy: Świnoujście-Poznań-Warszawa, Warszawa-Gdańsk-Świnoujście.

Zima jest zauważalnie bardziej upierdliwa.

 

A teraz szykuję się na letnią objazdówkę po Francji.

 

Moja Y SR wg ev-database.org ma 350km realnego zasięgu, nowa 3 SR ma 420km. +20% różnicy. Sporo.

Dla wielu EV 420km do juz long range.

 

Ale nie namawiam. Według mnie Polska jest krajem mało dopasowanym do elektryków. Spore odległości, szybkie autostrady, pośpiech i nadpobudliwość kierowców, słaba sieć ładowarek.

 

 

Edytowane przez HelixSv

Napisano
3 godziny temu, Citric napisał(a):

 

Wolę nówki. Używki odpadają. Długo masz Y SR? Boję się, że jak zacznie bateria degradować to na tych 1400 km będzie masakra.

 

 

Faktycznie teraz potrafią sprzedawać EV6 w przyzwoitych pieniądzach. Kiedyś były dużo droższe od Tesli 3. Może cena EV3 też jeszcze spadnie jak pojawią się wyprzedaże. Teraz to chyba nowość. Muszę wybrać się do salonu. Dzięki

Zapomnij o tym EV3, to badziew 👍😁

Napisano
2 godziny temu, Citric napisał(a):

 

Jak teraz wersja z LFP jest na granicy tolerancji ze względu na mniejszą pojemność na długiej trasie to za kilka lat nawet mniej o 10-12 % może wkurzać. Robisz nią długie trasy?


Zdaje się że wersje LR RWD też mają te baterie.

Napisano
1 godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Zapomnij o tym EV3, to badziew 👍😁

Tak w życiu kolejnej kily nie kupię.

Napisano
1 godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Gdzie można to obejrzeć? 🤗

Na jutubach :spy: 

Napisano
4 godziny temu, kravitz napisał(a):

 

Ale Zachar to gdzieś pod Krakowem mieszka. To nie tak źle, jak do Olsztyna dojechał ;]

Wziął jak dziad z Warszawy także tak

średnio 

Napisano
3 godziny temu, HelixSv napisał(a):

 

Zależy od definicji długiej trasy.

 

Co tydzień robię 120.

Co miesiąc około 300.

Co pół roku 1200-1400 (2 dni)

Raz na rok około 4000-5000 (10-14 dni)

 

Na przykład, w zeszłe lato przejechałem Gdańsk-Augustów, Augustów-Warszawa, Wawa-Krynica Górska-Zakopane, Zakopane-Praga, Praga-Hamburg.

A tej zimy: Świnoujście-Poznań-Warszawa, Warszawa-Gdańsk-Świnoujście.

Zima jest zauważalnie bardziej upierdliwa.

 

A teraz szykuję się na letnią objazdówkę po Francji.

 

Moja Y SR wg ev-database.org ma 350km realnego zasięgu, nowa 3 SR ma 420km. +20% różnicy. Sporo.

Dla wielu EV 420km do juz long range.

 

Ale nie namawiam. Według mnie Polska jest krajem mało dopasowanym do elektryków. Spore odległości, szybkie autostrady, pośpiech i nadpobudliwość kierowców, słaba sieć ładowarek.

 

 

 

Te 1200-1400 km rozbijasz na 2 dni ze względu na długi czas podróży?

 

W Polsce to głównie będę się kręcił po okolicach dużego miasta i byle do granicy z DE po S8 i A4.

 

2 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

Zapomnij o tym EV3, to badziew 👍😁

 

Dlaczego badziew? Szkoda, że to ładowanie zrąbali i mogłaby mniej przepalać bo mi odpowiada najbardziej wymiarami.

 

Godzinę temu, kravitz napisał(a):


Zdaje się że wersje LR RWD też mają te baterie.

 

Nie. 78.1 kWh NCM vs 60.0 kWh LFP

Edytowane przez Citric

Napisano
21 minut temu, Citric napisał(a):

Dlaczego badziew? Szkoda, że to ładowanie zrąbali i mogłaby mniej przepalać bo mi odpowiada najbardziej wymiarami.

Obejrzyj EV3, następnie EV6 i zrozumiesz.

EV6 można kupić w zasadzie w cenie EV3. 

Napisano
23 minuty temu, Citric napisał(a):

Te 1200-1400 km rozbijasz na 2 dni ze względu na długi czas podróży?

 

 

Nie. 600-700 jednego dnia, noc albo dwie i powrót.

Napisano
29 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Obejrzyj EV3, następnie EV6 i zrozumiesz.

EV6 można kupić w zasadzie w cenie EV3. 

 

Można kupić jakieś niedobitki z wyprzedaży w tej cenie. To są pojedyncze sztuki i nie wiadomo na jak długo. Nie lubię kupować na łapu capu.

Edytowane przez Citric

Napisano
34 minuty temu, mrBEAN napisał(a):

Obejrzyj EV3, następnie EV6 i zrozumiesz.

EV6 można kupić w zasadzie w cenie EV3. 

 

jako wlasciciel jednego z tych aut potwierdzam :jem:

Napisano

jak juz tu gadacie o bateriach to moze mi ktos napisac jakie baterie mam w swojej tesli ? ;]

Napisano
2 minuty temu, PawelWaw napisał(a):

jak juz tu gadacie o bateriach to moze mi ktos napisac jakie baterie mam w swojej tesli ? ;]

 

https://ev-database.org/

 

Wyszukaj swoją wersję i będziesz wiedział. W ramach odwdzięczenia napisz jak oceniasz Y vs EV6 ;]

Edytowane przez Citric

Napisano
3 minuty temu, Citric napisał(a):

 

https://ev-database.org/

 

Wyszukaj swoją wersję i będziesz wiedział.

 

to jakas strona na 1 kwietnia ? ;]

 

image.png.230a32852982c4dd8c5c05efd254d654.png

Napisano
Teraz, PawelWaw napisał(a):

 

to jakas strona na 1 kwietnia ? ;]

 

 

 

Masz w tabelce niżej podane dla różnych warunków. :)

Napisano
11 godzin temu, Citric napisał(a):

 

Można kupić jakieś niedobitki z wyprzedaży w tej cenie. To są pojedyncze sztuki i nie wiadomo na jak długo. Nie lubię kupować na łapu capu.

No to poczekaj aż będzie drożej 👍😎

Napisano
2 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

No to poczekaj aż będzie drożej 👍😎

 

Trochę się naczytałem na forum o ICCU w grupie Hyundai więc nawet jak będzie drożej to niewielka strata. Pewnie jak nawet nie będzie drożej to odpuszczę.

Napisano
20 minut temu, Citric napisał(a):

 

Trochę się naczytałem na forum o ICCU w grupie Hyundai więc nawet jak będzie drożej to niewielka strata. Pewnie jak nawet nie będzie drożej to odpuszczę.

Prawidłowo 👍😁

Tesle bezawaryjne 👌😎

Napisano
15 godzin temu, mrBEAN napisał(a):

Nie widzę nic pod hasłem zachar i EV6 ?! 🧐

Bo to jakaś mała Kia ev3

Napisano
20 godzin temu, HelixSv napisał(a):

 

Nie. 600-700 jednego dnia, noc albo dwie i powrót.

 

Za miesiąc jadę do Frankfurtu i z powrotem.

Czy ja wybiorę podróż Teslą czy jednak Golfem? ;] :hehe:

Napisano
2 godziny temu, kravitz napisał(a):

 

Za miesiąc jadę do Frankfurtu i z powrotem.

Czy ja wybiorę podróż Teslą czy jednak Golfem? ;] :hehe:

 

W lato teslą y rwd lr wawa - frankfurt/m - wawa?

Jak splunąć. 💦

 

Ale jak Golf sprawny i się nie rozkraczy, to czemu nie. :ok:

Napisano
15 godzin temu, mrBEAN napisał(a):

To nie zawracaj dOOpy 😁

Nooo mogę spbiecwyvietac z nowych dwu latków ev6 tak dobrze się sprzedają. Taką krowa mi do miasta niepotrzebna.

Napisano
10 godzin temu, HelixSv napisał(a):

 

W lato teslą y rwd lr wawa - frankfurt/m - wawa?

Jak splunąć. 💦

 

Ale jak Golf sprawny i się nie rozkraczy, to czemu nie. :ok:


Jade syna odwieźć na lotnisko u powrót ;]
Moze Tesla to dobry pomysł. Wyśpię się przy ładowaniu ;]

Napisano
10 minut temu, kravitz napisał(a):


Jade syna odwieźć na lotnisko u powrót ;]
Moze Tesla to dobry pomysł. Wyśpię się przy ładowaniu ;]

Dokładnie to kolejny ukryty plus 😁

Wymuszone postoje to idealna opcja na drzemkę 😁

Napisano
15 godzin temu, kravitz napisał(a):

 

Za miesiąc jadę do Frankfurtu i z powrotem.

Czy ja wybiorę podróż Teslą czy jednak Golfem? ;] :hehe:

 

który Frankfurt 😄 bo to spora roznica w logistyce ;) :P

nie lepiej latadłem? 

Napisano
2 minuty temu, Filipfm napisał(a):

 

który Frankfurt 😄 bo to spora roznica w logistyce ;) :P

nie lepiej latadłem? 

 

Ten właściwy ;)

Koszty już spore, a i tak "impreza" jest droga. Wysyłamy pierworodnego do Kanady na miesiąc na kurs językowy.

Nie chcę z nim lecieć i wracać, a później po niego lecieć znowu.

Małoletni, nie chcieliśmy go wsadzać na samotny lot jeszcze na loty przesiadkowe po dużych lotniskach.

Dowiozę go do tego Frankfurtu.

Samochodem, to będą ze 3 baki paliwa, 40 litrów każdy.

  • 1 miesiąc później...
Napisano

Właśnie trafiła mi się fotka wnętrza bz4x. 
Ekran navi robi robotę 😁😅

Może w tym Outbacku się zlitują i dadzą cal więcej 😀

 

IMG_6743.jpeg.c96316ce40d6cdf3547f33dad47ebde6.jpeg

Napisano
58 minut temu, mrBEAN napisał(a):

Właśnie trafiła mi się fotka wnętrza bz4x. 
Ekran navi robi robotę 😁😅

Może w tym Outbacku się zlitują i dadzą cal więcej 😀

 

To chyba jakas biedawersja. Na fotach prasowych jest zdecydowanie lepiej.

2025_bz4x_touring_int_01.jpg

Napisano
3 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

Właśnie trafiła mi się fotka wnętrza bz4x. 
Ekran navi robi robotę 😁😅

Może w tym Outbacku się zlitują i dadzą cal więcej 😀

 

IMG_6743.jpeg.c96316ce40d6cdf3547f33dad47ebde6.jpeg

 

najlepszy EV i taki biedny ekran ??? :panic:

Napisano
15 minut temu, PawelWaw napisał(a):

 

najlepszy EV i taki biedny ekran ??? :panic:

 

Może ekran biedny, ale zobacz jaka przestrzeń do palcowania.

Masz to w Tesli? ;]

Napisano
4 godziny temu, mrBEAN napisał(a):

Właśnie trafiła mi się fotka wnętrza bz4x. 
Ekran navi robi robotę 😁😅

Może w tym Outbacku się zlitują i dadzą cal więcej 😀

 

 

 

Gustownie wkompnowany w konsole srodkowa ten ekran ;]

 

Napisano
5 godzin temu, mrBEAN napisał(a):

Właśnie trafiła mi się fotka wnętrza bz4x. 
Ekran navi robi robotę 😁😅

Może w tym Outbacku się zlitują i dadzą cal więcej 😀

 

IMG_6743.jpeg.c96316ce40d6cdf3547f33dad47ebde6.jpeg

 

Może ekran i maly, ale przynajmniej ma dużo prestiżowego piano-black. 🧑‍🌾

Napisano
1 godzinę temu, Maciej__ napisał(a):

 

Gustownie wkompnowany w konsole srodkowa ten ekran ;]

 

Po bokach jest przestrzeń na magnesy z podróży 😁

Napisano
4 godziny temu, Filipfm napisał(a):

 

To chyba jakas biedawersja. Na fotach prasowych jest zdecydowanie lepiej.

2025_bz4x_touring_int_01.jpg

Bo to ten nowy, a my tu jeszcze się pastwimy nad służbówką autora wątku 🤪

Napisano
3 minuty temu, mrBEAN napisał(a):

Bo to ten nowy, a my tu jeszcze się pastwimy nad służbówką autora wątku 🤪

 

Same here. 

Obecny przedliftowy też moze miec takie wnętrze - zalezy od wersji. Bieda ma ten mały, srodkowa juz taki jak ponizej

BZ3002_23_WEB-2_crop:Large-Landscape?ts=

Napisano
46 minut temu, Filipfm napisał(a):

 

Same here. 

Obecny przedliftowy też moze miec takie wnętrze - zalezy od wersji. Bieda ma ten mały, srodkowa juz taki jak ponizej

BZ3002_23_WEB-2_crop:Large-Landscape?ts=

Nie psuj zabawy!!! 🤬😁

Napisano
Godzinę temu, mrBEAN napisał(a):

Bo to ten nowy, a my tu jeszcze się pastwimy nad służbówką autora wątku 🤪

Nie ma co sie pastwić nad służbówką.

Nie każdy poganiacz murzynów moze mieć telewizor w aucie.

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.