Właśnie mi sensowne Zoe od pierwszego właściciela uciekło sprzed nosa

 

Tak śledzę i patrzę od pół roku i powiem Wam jest mega ssanie na w miarę świeże EV jeśli ma sensowny stan, wyposażenie to albo się ceni, a jeśli ma sensowną cenę to czw, pt wystawione w weekend już nie ma

 

Trump z Irańczykami szybciej zelektryfikuje nam Europę niż Chińczycy nadąża klepać auta....

Nie martw się. Elon już podobno zaczął rekrutację pod Berlinem i dostawy ruszą z kopyta.

8 godzin temu, Fili_P napisał:

Właśnie mi sensowne Zoe od pierwszego właściciela uciekło sprzed nosa

 

Tak śledzę i patrzę od pół roku

Właśnie mi sensowne Zoe od pierwszego właściciela uciekło sprzed nosa

 

Tak śledzę i patrzę od pół roku i powiem Wam jest mega ssanie na w miarę świeże EV jeśli ma sensowny stan, wyposażenie to albo się ceni, a jeśli ma sensowną cenę to czw, pt wystawione w weekend już nie ma

 

Trump z Irańczykami szybciej zelektryfikuje nam Europę niż Chińczycy nadąża klepać auta....

A dlaczego nie Golfa w dieslu za 4k zł?

Dla @ghost2255 pytam ;)

Godzinę temu, mrBEAN napisał:

A dlaczego nie Golfa w dieslu za 4k zł?

Dla @ghost2255 pytam ;)

Ja chcę elektryka za 4kpln. Żeby tego Golfa zastąpić.

ZOE od pierwszego właściciela już chodzą po 4kpln?

Ależ ta elektryfikacja teraz przyspieszy!!

12 godzin temu, Fili_P napisał:

Właśnie mi sensowne Zoe od pierwszego właściciela uciekło sprzed nosa

Za ile chodzą teraz sensowne ZOE?

1 godzinę temu, maras77 napisał:

Za ile chodzą teraz sensowne ZOE?

Sensowne to takie, które już mają wymienione łożyska silnika i ładowarkę pokładową?

17 minut temu, iwik napisał:

Sensowne to takie, które już mają wymienione łożyska silnika i ładowarkę pokładową?

A ja się nie znam na ZOE.

5 godzin temu, ghost2255 napisał:

Ja chcę elektryka za 4kpln. Żeby tego Golfa zastąpić.

ZOE od pierwszego właściciela już chodzą po 4kpln?

Ależ ta elektryfikacja teraz przyspieszy!!

A ja chcę hybrydową Toyotę za 2k zł 😎

12 minut temu, mrBEAN napisał:

A ja chcę hybrydową Toyotę za 2k zł 😎

Musisz dołożyć 1300zł:

https://www.olx.pl/d/oferta/toyota-prius-1-hybrid-CID5-ID1b6a8l.html?search_reason=search%7Corganic

51 minut temu, ghost2255 napisał:

Musisz dołożyć 1300zł:

https://www.olx.pl/d/oferta/toyota-prius-1-hybrid-CID5-ID1b6a8l.html?search_reason=search%7Corganic

W tych kategoriach wolę by zostało 1850 zł i mieć sprawne elektryczne 👍

Autko elektryczne Bydgoszcz • OLX.pl

8 godzin temu, maras77 napisał:

Za ile chodzą teraz sensowne ZOE?

55-70

46 minut temu, Fili_P napisał:

55-70

Przy takich cenach za uzywke bralbym nowego Leapmotora T03 z wszystkimi jego wadami i zaletami.

Godzinę temu, Fili_P napisał:

55-70

Za Zoe?

Nie no bez przesady. Za 70 to już chodzą niro, soul i kona z baterią 64kWh. MG4 też się trafi czasem.

11 godzin temu, Fili_P napisał:

55-70

Komus sufit na głowę spadł, ze chcą tyle za ZOE.

3 godziny temu, wujek napisał:

Komus sufit na głowę spadł, ze chcą tyle za ZOE.

czlowiek w stylu audiofila

3 godziny temu, wujek napisał:

Komus sufit na głowę spadł, ze chcą tyle za ZOE.

Koneser marki

12 godzin temu, wujek napisał:

Komus sufit na głowę spadł, ze chcą tyle za ZOE.

dlaczego. z większa bateryjką, css, lepszym wyposażeniem młodszym roczniku...- niestety jak nie chchesz przystanku z francji tylko z kompletem papiperów itd to takie sa zakresy cen ;-//

23 godziny temu, iwik napisał:

Za Zoe?

Nie no bez przesady. Za 70 to już chodzą niro, soul i kona z baterią 64kWh. MG4 też się trafi czasem.

z tych 4 pod uwagę jest brana Kona (nie ta aktualna większa-ale poprzedni model) - no tu raczej masz start w okolicach 70 (ale z 39kWh)
wieksze bateryjki i krajowe sztuki to raczej tak (mocno nie na czasie jestescie Panowie z cenami)

9 godzin temu, Fili_P napisał:

dlaczego. z większa bateryjką, css, lepszym wyposażeniem młodszym roczniku...- niestety jak nie chchesz przystanku z francji tylko z kompletem papiperów itd to takie sa zakresy cen ;-//

Zaraz im nastoję opadna będzie więcej używek w przyszłym roku.

1 godzinę temu, wujek napisał:

Zaraz im nastoję opadna będzie więcej używek w przyszłym roku.

Dokładnie, wakacje to zawsze jest kiepski moment na kupno używki, bo ofert bardzo mało. Wiszą te co nie sprzedały się od paru miesięcy pewnie, bo cena z d...

11 godzin temu, Fili_P napisał:

tu raczej masz start w okolicach 70 (ale z 39kWh)

To "optymiści" raczej z ofertami, które wiszą parę miesięcy. Co sami optymiści oferują też np leafy 40tki za 90k

Jaki sens jest kupować starocia 39kWh jak za trochę ponad 90k jest nowa ev2 pewnie w dobrym kredycie dla prywatnych.

64kWh się pojawiają co jakiś czas za okolice 70k, od ludzi którzy chcą sprzedać, a nie sprzedawać.

Edytowane wczoraj o 08:01 1 dzień przez iwik

4 godziny temu, iwik napisał:

To "optymiści" raczej z ofertami, które wiszą parę miesięcy. Co sami optymiści oferują też np leafy 40tki za 90k

Jaki sens jest kupować starocia 39kWh jak za trochę ponad 90k jest nowa ev2 pewnie w dobrym kredycie dla prywatnych.

64kWh się pojawiają co jakiś czas za okolice 70k, od ludzi którzy chcą sprzedać, a nie sprzedawać.

o tototo!
Tak tez celuję: Nowa EV2, poprzednia Kona, albo Zoe.... (szkoda, że R4 nie chche się z ceną urealnić bo tez wchodziłoby w grę).....wszystko zależy od ceny, bateryjki, stanu, wyposażenia.......
a tak realnie to czekam tez tak trochę aż się najmy skończą po dopłatach - ciekawe co się będzie działo na rynku...

7 godzin temu, wujek napisał:

Zaraz im nastoję opadna będzie więcej używek w przyszłym roku.

Znajomy kupił z miesiąc temu Zośkę. Handlarzyna zszzedł przysłowiowe "zero". Nawet dywaników nie dorzucił - foch. (Fakt, że sztuka kompletna, z kompletem dokumentów w ideolo stanie i fajnym wyposazeniu)... raport jakiegoś niezależnego rzeczoznawcy wziętego z zewnątrz potwierdził wszystko łącznie z nieruszaniem śrubek, mastyk, akcjach serwisowych itd itp... miało to niestety odbicie w cenie ;-( - było bliżej 58 niż 50 ;-(

a tak BTW zobaczcie sobie po ile chodzą trojaczki CZero/iOn/i-MiEV... ;-O

jak sie zastawnaiałem czy Mlodemu nie wziac na pierwsze auto po zdaniu prawka to były po okolicie 8kzł- żałuję, że nie wziąłem (teraz starują raczej od 18kzł w górę)... ;-//

Parę dni temu mój kolega kupił 4 letnie ID4 Pro w bdb stanie za niecałe 90kPLN brutto/netto (to mało kumam) od 1 właściciela.

42 minuty temu, Fili_P napisał:

teraz starują raczej od 18kzł w górę

Już mówiłem, dla nie auto, które nie jest w stanie zrobić 100km zimą ma wartość roweru, więc nie dam więcej niż za rower.

A większość tych trojaczków ma dużą degradację i zasięgi w okolicach 60-90 km.

52 minuty temu, Harp napisał:

Parę dni temu mój kolega kupił 4 letnie ID4 Pro w bdb stanie za niecałe 90kPLN brutto/netto (to mało kumam) od 1 właściciela.

Ile kosztowało nowe?

Już mówiłem, dla nie auto, które nie jest w stanie zrobić 100km zimą ma wartość roweru, więc nie dam więcej niż za rower.
A większość tych trojaczków ma dużą degradację i zasięgi w okolicach 60-90 km.

Rozumiem Twój punkt widzenia
Rynek wycenia to inaczej

Jak to degradację!!! Dopiero co udowodniano mi tu że degradacja nie istnieje i w porównaniu chociażby do tego co obserwuje na innych ogniwach ( nie w pojazdach) to w ogóle mam sobie głowy nie zaprzątać takim słowem...??!!?? Cholerny Pan Tusk

2 minuty temu, Fili_P napisał:

Jak to degradację!!! Dopiero co udowodniano mi tu że degradacja nie istnieje

Nie istnieje, ale dla bezpieczeństwa założyłbym, że wartość auta po 15 latach wyniesienie zero.

a po 10?!

Zazwyczaj sprzedaję po 10?

33 minuty temu, Fili_P napisał:

a po 10?!

Zazwyczaj sprzedaję po 10?

Będziesz musial doplacic kupujacemu.

Będziesz musial doplacic kupujacemu.

Ufff bałem się że zrobić loda;-)

15 godzin temu, Rado_ napisał:

Ile kosztowało nowe?

Nie mam pojęcia ile takie ID Pro kosztowało - większa bateria, moc i wyposażenie też coś lepsze jak podstawowe te 4 lata temu.

Internet twierdzi, że wtedy dostępność, rabaty i oferta tanich leasingów były słabe i takie ID realnie kosztowało ok 210-220 brutto. Pisze ten chat, że teraz takie lepsze ID (nowy i mocniejszy napęd, lepsza elektronika) to realna cena ok 170.

Wychodzi na to, że to był słaby interes.

1 minutę temu, Harp napisał:

Nie mam pojęcia ile takie ID Pro kosztowało - większa bateria, moc i wyposażenie też coś lepsze jak podstawowe te 4 lata temu.

Internet twierdzi, że wtedy dostępność, rabaty i oferta tanich leasingów były słabe i takie ID realnie kosztowało ok 210-220 brutto. Pisze ten chat, że teraz takie lepsze ID (nowy i mocniejszy napęd, lepsza elektronika) to realna cena ok 170.

Wychodzi na to, że to był słaby interes.

4 lata temu był ze wszystkim słaby interes.

Mój GTE kosztował wtedy tyle co teraz R

19 minut temu, kravitz napisał:

4 lata temu był ze wszystkim słaby interes.

Mój GTE kosztował wtedy tyle co teraz R

Ciekawe czy za 4 lata tez tak będzie się mówić