> chciałbym się jednej rzeczy upewnić: cewka jednego z przekaźników

> jest zasilana z kontrolki oleju

Słuszna uwaga, w oryginalnym rozwiązaniu, z tej kontrolki sterowany jest układ elektroniczny, nie przekaźnik.

> chciałbym się jednej rzeczy upewnić: cewka jednego z przekaźników

> jest zasilana z kontrolki oleju - nie prowadzi to do tego że

> kontrolka zapala się, lub przynajmniej lekko żarzy?

> domyślam się, że moc żaróweczki wielokrotnie przewyższa pobór cewki i

> nie ma ona prawa się świecić, ale to tylko moje domysły

> chciałbym usłyszeć zdanie kogoś, kto to przetestował

> pozdrówka

u mnie się nic nie żarzy ani nie świeci

> Słuszna uwaga, w oryginalnym rozwiązaniu, z tej kontrolki sterowany

> jest układ elektroniczny, nie przekaźnik.

Jeśli masz pomysł jak obejsć ten jeden przekaźnik układem elektronicznym to go tu zaproponuj (bo to że u mnie kontrolka się nie żarzy to nie znaczy, że u wszystkich będzie tak samo) ja mogę to w każdej chwili przetestować

> Jeśli masz pomysł jak obejsć ten jeden przekaźnik układem

> elektronicznym to go tu zaproponuj (bo to że u mnie kontrolka

> się nie żarzy to nie znaczy, że u wszystkich będzie tak samo) ja

> mogę to w każdej chwili przetestować

W wolnej chwili narysuję schemat i zapodam (jak mnie ktoś nie uprzedzi, bo jeszcze lenistwo po świętach)

> W wolnej chwili narysuję schemat i zapodam (jak mnie ktoś nie

> uprzedzi, bo jeszcze lenistwo po świętach)

OK tylko ja jakiś łatwo dostępnych elementach

> Jeśli masz pomysł jak obejsć ten jeden przekaźnik układem

> elektronicznym to go tu zaproponuj (bo to że u mnie kontrolka

> się nie żarzy to nie znaczy, że u wszystkich będzie tak samo) ja

> mogę to w każdej chwili przetestować

znowu nie rozumiem...

przecież podałem Wam schemat na tacy, czego jeszcze szukacie??

> znowu nie rozumiem...

> przecież podałem Wam schemat na tacy, czego jeszcze szukacie??

masz rację jutro potestuję

Jeszcze jedno: o ile dobrze widzę, to układ działa kiedy oryginalny wyłącznik świateł jest w pozycji "wyłaczony".

Czy działa wtedy podświetlenie zegarów?

Czy można wtedy włączyć światła przeciwmgłowe (tył i przod) ?

Pozdroofka

> Jeszcze jedno: o ile dobrze widzę, to układ działa kiedy oryginalny

> wyłącznik świateł jest w pozycji "wyłaczony".

> Czy działa wtedy podświetlenie zegarów?

> Czy można wtedy włączyć światła przeciwmgłowe (tył i przod) ?

> Pozdroofka

u mnie 2x Tak :-)

> u mnie 2x Tak :-)

Hmm... No to dziwne... Zobacz na kawałek oryginalnego schematu (widać oryginalny przekaźnik ale nie ma znaczenia, numery wyprowadzeń są takie same jak u Ciebie) :

Wyjście 2 Twojego urządzonka (oryginału też) podłączone jest do bezpieczników F18 i F19 dzięki czemu mamy zaświecone wszystkie 4 pozycje oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Podłączone jest też do WYJŚCIA włącznika świateł (pin nr 7). Jest to wyjście więc jeśli wyłacznik jest w pozycji "wyłączony" nie ma przejścia na pin 18 wyłącznika a z tego pinu zasilane jest m.in.:

1. wyłaczniki przeciwmgłowych

2. oświetlenie zegarów (prostokącik oznaczony 527)

Czyli nie ma prawa być ani oświetlenia deski ani przeciwmgłowych.

Chyba, że po świętach mam przytępiony wzrok

Pozdroofka

EDIT:

Czy tylko moje załączniki się nie dodają?

Warning: move_uploaded_file(): Unable to move '/tmp/phpqJlyMI' to '/home/auto/kacik/files/278058538-sch.jpg' in /home/auto/kacik/modifypost.php on line 463

> Hmm... No to dziwne... Zobacz na kawałek oryginalnego schematu (widać

> oryginalny przekaźnik ale nie ma znaczenia, numery wyprowadzeń

> są takie same jak u Ciebie) :

> Wyjście 2 Twojego urządzonka (oryginału też) podłączone jest do

> bezpieczników F18 i F19 dzięki czemu mamy zaświecone wszystkie 4

> pozycje oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej. Podłączone jest

> też do WYJŚCIA włącznika świateł (pin nr 7). Jest to wyjście

> więc jeśli wyłacznik jest w pozycji "wyłączony" nie ma przejścia

> na pin 18 wyłącznika a z tego pinu zasilane jest m.in.:

> 1. wyłaczniki przeciwmgłowych

> 2. oświetlenie zegarów (prostokącik oznaczony 527)

> Czyli nie ma prawa być ani oświetlenia deski ani przeciwmgłowych.

> Chyba, że po świętach mam przytępiony wzrok

> Pozdroofka

> EDIT:

> Czy tylko moje załączniki się nie dodają?

> Warning: move_uploaded_file(): Unable to move '/tmp/phpqJlyMI' to

> '/home/auto/kacik/files/278058538-sch.jpg' in

> /home/auto/kacik/modifypost.php on line 463

tak masz rację wg. schematu tak jest a po podpieciu wszystko działa jak opisałem zresztą jest tam jeszcze w schemacie przekaźnik nr9, który jest u mnie nie obsadzony, a także niema pinów

> tak masz rację wg. schematu tak jest a po podpieciu wszystko działa

To jeszcze upewnij mnie tylko :

1. Podczas normalnej pracy (czyli urządzonko spełnia swoją funkcję: automatycznie włącza pozycje po właczeniu zapłonu, a po zgaśnięciu kontrolki oleju włącza mijania) oryginalny wyłącznik świateł jest w pozycji "wyłaczony" ?

2. Włączenie oryginalnego włącznika świateł (w pozycję "pozycyjne") powoduje, że światła nie zapalą się automatycznie po uruchomieniu silnika (przekaźnik najwyższy w Twoim schemacie bedzie załączony odcinając obwód kontrolki oleju), po włączeniu w pozycję "mijania" też nie (bo przecież już są włączone no i z powodów j.w.) oraz nie wyłączą się automatycznie po zgaszeniu silnika?

3. Zapodanie "+" na konektor "2" wtyczki pod kierownica (przy oryginalnym włączniku świateł na "0") spowoduje zapalenie pozycji oraz jeśli Ty masz rację to i oświetlenia wskaźników, a jeśli ja, to deska pozostanie ciemna?

> jest tam jeszcze w schemacie przekaźnik

> nr9, który jest u mnie nie obsadzony, a także niema pinów

Nie bardzo wiem o którym przekaźniku mówisz...

Sorry, że tak drążę ale nie chce mi się dłubać skoro ma się okazać, że efekt nie spełnia moich oczekiwań

Pozdroofka

Na szybko zmontowałem układ kol. Zero, podświetlenie nie działa, przeciwmgielne nie działają, świeci się kontrolka oleju.

Pozdrawiam

> To jeszcze upewnij mnie tylko :

> 1. Podczas normalnej pracy (czyli urządzonko spełnia swoją funkcję:

> automatycznie włącza pozycje po właczeniu zapłonu, a po

> zgaśnięciu kontrolki oleju włącza mijania) oryginalny wyłącznik

> świateł jest w pozycji "wyłaczony" ?

Tak

> 2. Włączenie oryginalnego włącznika świateł (w pozycję "pozycyjne")

> powoduje, że światła nie zapalą się automatycznie po

> uruchomieniu silnika (przekaźnik najwyższy w Twoim schemacie

> bedzie załączony odcinając obwód kontrolki oleju), po włączeniu

> w pozycję "mijania" też nie (bo przecież już są włączone no i z

> powodów j.w.) oraz nie wyłączą się automatycznie po zgaszeniu

> silnika.

Tak

> 3. Zapodanie "+" na konektor "2" (przy oryginalnym włączniku świateł

> na "0") spowoduje zapalenie pozycji oraz jeśli Ty masz rację to

> i oświetlenia wskaźników, a jeśli ja, to deska pozostanie

> ciemna.

Tak zapalają się postojowe + podświetlenie

> Nie bardzo wiem o którym przekaźniku mówisz...

> Sorry, że tak drążę ale nie chce mi się dłubać skoro ma się okazać,

> że efekt nie spełnia moich oczekiwań

> Pozdroofka

Mój błąd zmęczony już jestem chodziło mi o bezpiecznik

> Mój błąd zmęczony już jestem chodziło mi o bezpiecznik

Aaaa, to co innego Zgadza się, jest F9 ale w opisie bezpieczników jest "brak". No i nie ma styków w tablicy.

> Tak zapalają się postojowe + podświetlenie

Jutro zrobię testa i zobaczę jak jest... Bo to co napisał wyżej kolega alster potwierdza moje teoretyczne rozważania

Pozdroofka

> Na szybko zmontowałem układ kol. Zero, podświetlenie nie działa,

> przeciwmgielne nie działają

Jednak... Czyli brzuch po świetach nie przesłonił mi oczu bo schematy dobrze widze

> świeci się kontrolka oleju.

Oooo... To już dyskwalifikacja

Pozdroofka

> Na szybko zmontowałem układ kol. Zero, podświetlenie nie działa,

> przeciwmgielne nie działają, świeci się kontrolka oleju.

> Pozdrawiam

hmmm czyżby była jakaś różnica pomiędzy rocznikamia (94 a 97) w instalacji ?

zamieściłem wcześniej filmik i na nim wyraźnie widać że podświetlenie się zapala

> hmmm czyżby była jakaś różnica pomiędzy rocznikamia (94 a 97) w

> instalacji ?

Zobaczę jutro jak jest w jeszcze starszej wersji

> zamieściłem wcześniej filmik i na nim wyraźnie widać że podświetlenie

> się zapala

No widać. Jutro zapodam "+" na konektor 2 (pozycja) gniazda pod kierownicą. Jeżeli deska nie zaświeci się to zapodam jeszcze na konektor 4 (mijania) bo może to od mijania jakimś cudem zaświeca się deska.

Pozdroofka

Co do różnic w instalacji to nie wiem czy były, ale fakt że u mnie podświetlenia nie ma, nie świeci deska, konsola, radio. Za to w ramach rekompensaty świeci się kontrolka ciśnienia oleju

Jutro jak znajdę czas to pokombinuje coś z tranzystorami

Pozdrawiam

> Co do różnic w instalacji to nie wiem czy były, ale fakt że u mnie

> podświetlenia nie ma, nie świeci deska, konsola, radio. Za to w

> ramach rekompensaty świeci się kontrolka ciśnienia oleju

> Jutro jak znajdę czas to pokombinuje coś z tranzystorami

> Pozdrawiam

no właśnie ja jutro też będe kombinował z tranzystorami i poszukam "sprawcy" dlaczega ja mam podświetlenie a Wy nie

Na przeciwmgielne poleci przez przełącznik długie/krótkie, a reszta, no cóż, wszak jest to przekaźnik świateł dziennych, więc zegary i radio widać.

> Na przeciwmgielne poleci przez przełącznik długie/krótkie, a reszta,

> no cóż, wszak jest to przekaźnik świateł dziennych, więc zegary

> i radio widać.

no niby tak zresztą ojciec tez mi mówił ze w vectrze miał światła ale było brak podświetlenia więc to trochę dziwne ze u mnie jest

zbudowałem sobie właśnie wersję poprawioną na tranzystorkach i zaraz idę szukać dlaczego ja podświetlenie mam

tak wygląda nowa poprawiona wersja

> Na przeciwmgielne poleci przez przełącznik długie/krótkie, a reszta,

> no cóż, wszak jest to przekaźnik świateł dziennych, więc zegary

> i radio widać.

Cuda, Charly, cuda... Po zapodaniu "+" na konektor "2" wtyczki, zapalają się pozycje, deska, DID. Można też właczyć przeciwmgłowe przednie. Czyli tak jakbym włączył wyłącznik świateł w pozycję "pozycyjne"

Po zapodaniu "+" na konektor "4" zapalają światła mijania i można włączyć przeciwmgłowe tylne. Czyli tak jakby wyłącznik był w pozycji "mijania".

Nie wiem jeszcze co z kontrolką oleju ale myślę, że to kwestia rezystancji cewki przekaźnika. Jak się dobierze taki z dużą rezystancją, to płynący prąd przez szereg żaróweczka-cewka nie wystarczy do zaświecenia żaróweczki.

Pozdroofka

> no niby tak zresztą ojciec tez mi mówił ze w vectrze miał światła ale

> było brak podświetlenia więc to trochę dziwne ze u mnie jest

> zbudowałem sobie właśnie wersję poprawioną na tranzystorkach i zaraz

> idę szukać dlaczego ja podświetlenie mam

> tak wygląda nowa poprawiona wersja

ok posprawdzałem układ z tranzystorkami działa poprawnie i podśtietlenie mam nadal gaśnie ono dopiero po zdemontowaniu przełącznika świateł (jego numer 90 481 764 i 90 481 763) oczywiście światła uruchomione przekaźnikiem nadal świecą i działaja poprawnie niema tylko podświetlenia wskaźników a halogeny działają

Ja nie mam tego złącza więc nie sprawdzę, ale wdł. schematów patrząc, to tak jak mówisz, cuda

> Cuda, Charly, cuda... Po zapodaniu "+" na konektor "2" wtyczki,

> zapalają się pozycje, deska, DID. Można też właczyć

> przeciwmgłowe przednie. Czyli tak jakbym włączył wyłącznik

> świateł w pozycję "pozycyjne"

> Po zapodaniu "+" na konektor "4" zapalają światła mijania i można

> włączyć przeciwmgłowe tylne. Czyli tak jakby wyłącznik był w

> pozycji "mijania".

> Nie wiem jeszcze co z kontrolką oleju ale myślę, że to kwestia

> rezystancji cewki przekaźnika. Jak się dobierze taki z dużą

> rezystancją, to płynący prąd przez szereg żaróweczka-cewka nie

> wystarczy do zaświecenia żaróweczki.

> Pozdroofka

czyli u ciebie działa tak samo jak u mnie ? ufff a już myslałem ze ja coś mam uszkodzonego

podświetlenie gaśnie po wyjęciu bezpiecznika F19 prawe pozycyjne

zastanawiam sie czy nie jest to związane z posiadaniem przednich halogenów, może jakiś inny posiadacz kostki i halo by to sprawdził ?

tak wygląda schemat poprawiony z tranzystorkami

diody to 1N4148

tranzystorki BC182 lub odpowiednik

dane z forum vectry

Przed chwilką skończyłem testować identyczny układ z tranzystorami, tylko oporniczki 1.1k (takie były pod ręką). Wszystko działa, olej gaśnie, podświetlenia nie ma.

Przekaźniki ze starego modułu centralnego zamka, i wszystko zalane klejem na gorąco mieści się w obudowie starego przerywacza kierunkowskazów.

Pozdrawiam

> tak wygląda schemat poprawiony z tranzystorkami

> diody to 1N1448

Raczej 1N4148

> tranzystorki BC182 lub odpowiednik

To podaj jakie te odpowiedniki.

Praktycznie każdy jeden tranzystor NPN i dowolna dioda prostownicza

> Raczej 1N4148

> To podaj jakie te odpowiedniki.

z diodą masz rację

tranzystory BC167, BC237, BC547, 2SD767 wg. elektrody są odpowiednikami BC182

> Praktycznie każdy jeden tranzystor NPN i dowolna dioda prostownicza

To to ja wiem ale nie każdy jest elektronikiem

Witam!

Zrobiłem układ na przekaźnikach i przetestowałem w dwóch Astrach jak w podpisie. W obydwu efekt taki sam - świeci sie kontrolka oleju i nie zapalają się światła mijania. Jutro spróbuję z tymi tranzystorami

> z diodą masz rację

> tranzystory BC167, BC237, BC547, 2SD767 wg. elektrody są

> odpowiednikami BC182

witam.

ponieważ znalazłem koskę mam pytanie, czy wystarczą przekażniki kupione w elektronicznym i jakie wartości prądów tych przekaźników na układzie z trazystorami??

to jutro pojechałbym kupić i coś zmajstrował

pozdro

Daję fotki tego urządzenia sterowanego kontrolką ładowania.

Może nie wygląda najładniej ale działa.

Układ scalony jest po drugiej stronie ponieważ nie zrobiłem odbicia lustrzanego ścieżek.

> witam.

> ponieważ znalazłem koskę mam pytanie, czy wystarczą przekażniki

> kupione w elektronicznym i jakie wartości prądów tych

> przekaźników na układzie z trazystorami??

> to jutro pojechałbym kupić i coś zmajstrował

> pozdro

przeczytaj jeszcze raz wątek bo było to podane.

_zero_, lelek wygląda na to że instalacja z roczników przed i po 94 nieco się różniła. ja mam '92 i mam podświetlenie zegarów podczas załączonego przekaźnika. Kiedyś czytałem że przy tym układzie nie powinno być zapalonych zegarów i tak to wymyślili inżynierowie Opla ale widocznie tylko w nowszych autach.

Wiadomość skasowana przez Charly

> Zgadza się, spójrzcie na ten schemat.

czy tylko ja mam problem z otwarciem załącznika?

widzę że to ogólnoforumowy problem

Coś nie bangla załącznik.

Nie wiem co się dzieje, zawsze chodziło, a teraz nie widać.

Kliken

> Coś nie bangla załącznik.

> Nie wiem co się dzieje, zawsze chodziło, a teraz nie widać.

jeśli są to obrazki to mozesz tu zapodać

http://imageshack.us/

no, troszkę zmienione w stosunku do tego co ja mam.

> przeczytaj jeszcze raz wątek bo było to podane.

czyli jak powiem w sklepie że chce przekaźnik 12V, 20A to dostanę odpowiedni ??

> _zero_, lelek wygląda na to że instalacja z roczników przed i po 94

> nieco się różniła. ja mam '92 i mam podświetlenie zegarów

> podczas załączonego przekaźnika.

tutaj masz racje, zapodałem plus na pin2 w kostce i zapają się światła pozycyjne bez podświetlania deski i nie mozna włączyc halogenów przednich.

Jak podam 12V na pin4 zapalają się światła mijania, bez podświetlania deski natomiast mozna włączć przeciwmgielne tylne.

pozdro

> czyli jak powiem w sklepie że chce przekaźnik 12V, 20A to dostanę

> odpowiedni ??

> tutaj masz racje, zapodałem plus na pin2 w kostce i zapają się

> światła pozycyjne bez podświetlania deski i nie mozna włączyc

> halogenów przednich.

> Jak podam 12V na pin4 zapalają się światła mijania, bez podświetlania

> deski natomiast mozna włączć przeciwmgielne tylne.

> pozdro

tak jak powiesz jaki chcesz przekaźnik to ci taki sprzedadzą jak będą mieli

> no, troszkę zmienione w stosunku do tego co ja mam.

Widać wyraźnie , że idzie na podświetlenie deski, radia i te inne pierdoły.

> Widać wyraźnie , że idzie na podświetlenie deski, radia i te inne

> pierdoły.

dobry schema powedz mi skąd je masz ?

To jakieś ruskie schematy kiedyś ściągnołem, ale już nie pamiętam gdzie były.

> dobry schema powedz mi skąd je masz ?

czyli jak mam bezpiecznik w złączu F9 to nie będe miał podświetlania deski rozdzielczej bez przełączenia włącznika w pozycje świateł pozycyjnych??

troszku szkoda no ale głównie w dzień zapomina się właczyć światełek więc jakies zabezpieczenie przeciwmandatowe będzie

pozdro

> czyli jak mam bezpiecznik w złączu F9 to nie będe miał podświetlania

> deski rozdzielczej bez przełączenia włącznika w pozycje świateł

> pozycyjnych??

> troszku szkoda no ale głównie w dzień zapomina się właczyć światełek

> więc jakies zabezpieczenie przeciwmandatowe będzie

> pozdro

to czy jest to uzaleznione od posiadania F9 to nie wiem

kurcze gdybym miał pod ręką jakąś wersję gdzie nie działa podświetlenie to bym mógł znaleźć gdzie zrobić połączenie by podświetlenie było

> czyli jak mam bezpiecznik w złączu F9 to nie będe miał podświetlania

> deski rozdzielczej bez przełączenia włącznika w pozycje świateł

> pozycyjnych??

> troszku szkoda no ale głównie w dzień zapomina się właczyć światełek

> więc jakies zabezpieczenie przeciwmandatowe będzie

> pozdro

krzyzie odezwij się proszę na gg bo prywatne wiadomosci masz zablokowane

> to czy jest to uzaleznione od posiadania F9 to nie wiem

> kurcze gdybym miał pod ręką jakąś wersję gdzie nie działa

> podświetlenie to bym mógł znaleźć gdzie zrobić połączenie by

> podświetlenie było

jutro wyciągne wyłącznik od świateł bo może wystarczy podpiąć przewód z pina7 który idzie na światła pozycyjne pod pin10 i po kłopocie.

Przynajmniej tak mi to wygląda na schemacie który pokazał Charly.

pozdro