ceny:

1,4 97KM - od 62 100

1,6 125KM - od 65 900 (baza + 3800)

1,4D 90 KM - od 68 700 :-( (baza + 6600, było 2 kafle taniej :-( )

Najdroższa wersja (2,0 D 126KM prestige, 6 biegów) = 92 300 :-D

Dopłata do Jedynie Słusznego Koloru 209 Satin Black Mica = 1900

Wypas podstawowy:

4 poduszki

ABS/EBD/BA

ISOFIX

Zbryzgiwacze reflektorów

Elektryczne lusterka (składane i podgrzewane)

Komputer

Radio CD/MP3

Grzane siedzenia (!)

Klima manual

Elektryczne szyby przód.

Opcje (pakietowane) m in:

Automatyczna klima 2 strefowa

Ksenony

Keyless entry&go

VSC/TRC

Czujniki deszczu

Navi + Blutuf

tempomat (z ogranicznikiem prędkości! :-D)

Reasumując: Oprócz 1,4 benzyna drogo.

Cena 2,0 kosmiczna :-(

Pożyjemy, zobaczymy.

Szczegóły Tu

Zważając na fakt, że w pierwszym lepszym ASO można było zamawiać nową Corollę gdzieś od połowy grudnia 2006 to jest to lekko stary news. Ceny i specyfikacja też już były znane.

> Opcje (pakietowane) m in:

i to jest najgorsze . jak np chce dodatek X to po co mam doplacac za Y plus Z skoro nie sa mi potrzebne lub wrecz ich niechce. nie ma to jak zupelna dowolnosc w kompletowaniu samochodu, wtedy masz dokladnie tak jekie chcesz

Fajne autko

Czy wiadomo co to za skrzynia biegów `MM` ?

> Fajne autko

> Czy wiadomo co to za skrzynia biegów `MM` ?

skrzynia multimode z elektronicznie sterowanym sprzeglem. na dole jest dopisane w tym pdf'ie

tyle doczytalem

czyli normalnie zmieniasz biegi ale sprzeglo jest automatyczne tak ?

kiedys chyba fiat mial taki wynalazek w seicento citymatic

> kiedys chyba fiat mial taki wynalazek w seicento citymatic

dokladnie i padalo w 100% aut

> dokladnie i padalo w 100% aut

hahahaha

znalazlem taka fotke z nowej Corolli

taka skrzynia pewnie nie bedzie dostepna w PL

generalnie nie lubie kosmosow ale te zegary bardzo ladne

> generalnie nie lubie kosmosow ale te zegary bardzo ladne

to coraz popularniejszy patent... można to spotkać w malutkiej Hondzie Fit (europejski Jazz)

to po prostu ręcze/elektroniczne sterowanie automatyczną skrzynką biegów tak jak w tiptronic-ach wajchą

HanYs

ceny troche dziwne. zwlaszcza roznica dla silnika 1.6. mam na mysli natansza i najdrozsza wersje wyposazenia

> ceny:

> 1,4 97KM - od 62 100

> 1,6 125KM - od 65 900 (baza + 3800)

> 1,4D 90 KM - od 68 700 :-( (baza + 6600, było 2 kafle taniej :-( )

> Najdroższa wersja (2,0 D 126KM prestige, 6 biegów) = 92 300 :-D

cene to se wywalili faktycznie chorą

HanYs

> cene to se wywalili faktycznie chorą

> HanYs

wiesz, w takiej np. W.Brytanii, to na najdrozsza wersje corolli moze sobie pozwolic srednio-kiepsko zarabiajacy obywatel

> ceny:

> 1,4 97KM - od 62 100

> Cena 2,0 kosmiczna :-(

Mam bardziej brutalny komentarz : Poy...lo ich w Toyocie

> wiesz, w takiej np. W.Brytanii, to na najdrozsza wersje corolli moze

> sobie pozwolic srednio-kiepsko zarabiajacy obywatel

spoko ...w USA za te pieniądze mozesz mieć np. Mercedesa C230

albo Mitsubishi Lancer Evo albo jak troche dołożysz Subaru WRX STI

i wiele wiele innych większych, ładniejszych,szybszych, wygodniejszych aut ....

no ale w EU jest szalony popyt na "rolki" więc jak to się mówi ..."naród głupi i tak kupi"

HanYs

> to coraz popularniejszy patent... można to spotkać w malutkiej

> Hondzie Fit (europejski Jazz)

> to po prostu ręcze/elektroniczne sterowanie automatyczną skrzynką

> biegów tak jak w tiptronic-ach wajchą

> HanYs

ja mowie o samych zegarach a te manetki to raczej smiesznie wygladaja przy takich autach

> hahahaha

> znalazlem taka fotke z nowej Corolli

> taka skrzynia pewnie nie bedzie dostepna w PL

ale ta skrzynia (tylko chyba pod nazwa MTM) byla juz w obecnej zchodzacej z rynku coroli z silnikiem 1,4 d4d diesel 90km, i tam sterowanie bylo albo full automatic albo +/- dzwignia.

i byla dostepna w PL

Przyznam szczerze, ze trzeba byc chyba fanatykiem marki, zeby to kupic za te pieniadze

Ja bym proponował np. 150tys.. Dlaczego nie??

W końcu to Toyota a jak wiadomo to samochód wszystkich samochodów.

A może 200tys.

Też będzie za mało. W końcu Toyota to marka dla wybranych. Jakby wszyscy chcieli kupić Toyotę to by Toyot zabrakło.

Myślę że jednak 250tys. byłoby w sam raz.

Tak.............

Oczywiście za wersję 1.4 Linea Gollassa Plus.

> ceny:

> 1,4 97KM - od 62 100

jak na przyzwoity wypas, to i cena przyzwoita

dieselek też w cenie niczego sobie

> 1,6 125KM - od 65 900 (baza + 3800)

> 1,4D 90 KM - od 68 700 :-( (baza + 6600, było 2 kafle taniej :-( )

pewnie był zbyt popularny, to podnieśli cenę

> Reasumując: Oprócz 1,4 benzyna drogo.

Oprócz? Sorry, ale to autko jest 15 kzl droższe od Kia Cee'd... a w najlepszym razie porównywalne. Przy czym na Cee'da masz lepszą gwarancję, a i awaryjność będzie podobna.

I jeszcze jedno: Wszyscy podniecają się i analizują cenniki (co poniektórzy już nawet przewidzieli awaryjność tych wynalazków) a nie zauważyli faktu, że teraz będzie Corolla i Auris - niby to samo auto, a jakże inne. Ofc ceny też troszkę inne.

> 1,4 97KM - od 62 100

kia w takiej wersji kosztuje piętnaście koła mniej... i ma 5 lat PEłNEJ GWARANCJI...

toyota chce podniesc swój prestiż?

> I jeszcze jedno: Wszyscy podniecają się i analizują cenniki (co

> poniektórzy już nawet przewidzieli awaryjność tych wynalazków) a

> nie zauważyli faktu, że teraz będzie Corolla i Auris - niby to

> samo auto, a jakże inne. Ofc ceny też troszkę inne.

Taaaaa.

Czekam, aż ktoś wyskoczy, że można za 1 rolkę mieć 2 punto z elpidżi :-D

I jakoś MIMO takich cen Corolla WCIĄŻ jest najlepiej sprzedającym się kompaktem...

What a surprise ;-D

> I jeszcze jedno: Wszyscy podniecają się i analizują cenniki (co

> poniektórzy już nawet przewidzieli awaryjność tych wynalazków) a

> nie zauważyli faktu, że teraz będzie Corolla i Auris - niby to

> samo auto, a jakże inne. Ofc ceny też troszkę inne.

Corolla rosnie, tak i jak wiekszość aut... jest juz prawie jak Avensis.... które tez de facto urośnie w nowej wersji....

więc aby wypełnic dziurę między Yaris a Corolla wchodzi Auris.... i ceny powinny być od około 50 kPLN...

> dokladnie i padalo w 100% aut

Nie wypowiadaj się o czymś, o czym nie masz pojęcia...

> I jakoś MIMO takich cen Corolla WCIĄŻ jest najlepiej sprzedającym się

> kompaktem...

do czasu... ceed nadchodzi

> tyle doczytalem

> czyli normalnie zmieniasz biegi ale sprzeglo jest automatyczne tak ?

> kiedys chyba fiat mial taki wynalazek w seicento citymatic

Nie.

Zautomatyzowany manual, czyli standard od paru lat jeśli chodzi o "automaty".

Zwykła skrzynia manualna + siłowniki zamiast wajchy i sprzęgła + elektronika sterująca.

Patent bajecznie prosty i tani w porównaniu z "klasycznym" automatem.

Aczkolwiek adekwatnie do ceny i prostoty działający.

Co do trwałości, to trochę tego jeździ, bo MMT były w poprzednim Yarisie, są w obecnym, są w corolli E12 i aygo - nie słychać, żeby szczególnie się sypało, aczkolwiek prywatnie raczej bym w to nie wszedł, mimo, że cena zachęcająca, zwłaszcza w porównaniu z dopłatami do "klasycznych" automatów...

> do czasu... ceed nadchodzi

Hehe, już widzę te tłuuuuumy dzikie.

Podobnie było z hieną jakiś czas temu - miała podbić rynki krajów rozwijających się i wymieść konkurencję.

I ? ;-D

> Nie wypowiadaj się o czymś, o czym nie masz pojęcia...

tak sie sklada ze mialem swego czasu bardzo bliski kontakt z POL CARem wiec wiem o czym pisze

> Corolla rosnie, tak i jak wiekszość aut... jest juz prawie jak

> Avensis.... które tez de facto urośnie w nowej wersji....

> więc aby wypełnic dziurę między Yaris a Corolla wchodzi Auris.... i

> ceny powinny być od około 50 kPLN...

Też tak myślę.

Zupełnie inny product placement.

A obecna corolla ma rozmiary prawie jak poprzedni Avensis.

Nooo, ale "nadchodzi siiid" ;-D

> tak sie sklada ze mialem swego bardzo bliski kontakt z POL CARem wiec

> wiem o czym pisze

Yhy i mógłbyś mi powiedzieć coś o MMT Toyoty w tym polkarze ? ;->

Kompakt z cena od 60 kola ... no prawie darmo.

> hahahaha

> znalazlem taka fotke z nowej Corolli

> taka skrzynia pewnie nie bedzie dostepna w PL

To jest właśnie MMT.

I będzie w PL

I JEST w PL, tyle, że bez przycisków przy kierownicy :-d

> Hehe, już widzę te tłuuuuumy dzikie.

się śmiejj... koreańce powoli przejmują w firmach floty...

mieć w takiej flocie wóz który ma gwarancję tak długą jak żywot auta w takich firmach i do tego w śmiesznej cenie to już smiesznie nie jest...

> Podobnie było z hieną jakiś czas temu - miała podbić rynki krajów

> rozwijających się i wymieść konkurencję.

lanos jakoś podbił rynek

> Yhy i mógłbyś mi powiedzieć coś o MMT Toyoty w tym polkarze ? ;-

no jak widac nie doczytales calego topicu a wyrwales moje zdanie z kontekstu

> się śmiejj... koreańce powoli przejmują w firmach floty...

> mieć w takiej flocie wóz który ma gwarancję tak długą jak żywot auta

> w takich firmach i do tego w śmiesznej cenie to już smiesznie

> nie jest...

Nie zapominajmy, że oferta flotowa jest odmienna od oferty "enduser" :-D

> lanos jakoś podbił rynek

Lanos nie miał podbić rynku to raz i miał cenę jak 1/2 średniej ceny obecnie sprzedawanej corolli to dwa :-D

Czasy się zmieniają...

> Hehe, już widzę te tłuuuuumy dzikie.

> Podobnie było z hieną jakiś czas temu - miała podbić rynki krajów

> rozwijających się i wymieść konkurencję.

> I ? ;-D

Nierozsadnie jest niedoceniac "wroga" :-D

> no jak widac nie doczytales calego topicu a wyrwales moje zdanie z

> kontekstu

Quote:

---

> kiedys chyba fiat mial taki wynalazek w seicento citymatic

dokladnie i padalo w 100% aut

---

Napisałeś, że MMT Toyoty to TO SAMO co Citymatic w SC, a to "ciut" inne ustrojstwo, podparłeś się przy tym, że "masz znajomości w polkarze i wiesz coś o tym".

Więc słucham, co polkar (poznański serwis fiata) mówi o przekładniach Toyoty :-D

> Nie zapominajmy, że oferta flotowa jest odmienna od oferty "enduser"

> :-D

a dane sa podawane dla ogólnej sprzedaży...

> Lanos nie miał podbić rynku to raz i miał cenę jak 1/2 średniej ceny

> obecnie sprzedawanej corolli to dwa :-D

> Czasy się zmieniają...

no i najdroższa wersja ceeda w dizlu kosztuje co podstawowy model corolli... można by rzec "nie dla idiotów"

> Nierozsadnie jest niedoceniac "wroga" :-D

A to sid to mój wróg ?

Chyba coś nadinterpretujesz. ;-D

Sid to ZUPEŁNIE INNY SEGMENT KLIENTA.

Corolla ma celować w segment premium, o czym świadczy sama istota auta, jego wyposażenie i także ceny.

Jakoś jakiś czas temu było coś co się nazywało "chairman 600 SL" co było produkowaym w korei meśkiem e-klasse, kosztowało 1/3 ceny takiegoż meśka i jakoś ludzie nie zabijali się o to, a sprzęt szybciutko odszedł w zapomnienie...

Jednak nie w każdym segmencie CCC*

* Cena Czyni Cuda...

> Quote:

> dokladnie i padalo w 100% aut

> Napisałeś, że MMT Toyoty to TO SAMO co Citymatic w SC, a to "ciut"

> inne ustrojstwo, podparłeś się przy tym, że "masz znajomości w

> polkarze i wiesz coś o tym".

> Więc słucham, co polkar (poznański serwis fiata) mówi o przekładniach

> Toyoty :-D

jaja sobie robisz?

wyraznie sie odnioslem jako ciekawostke ze w sc nie sprawdzilo sie to badziewie

a toyke to pierwszy raz widzialem z tym czyms na fotce wklejonej w tym topicu

wiec co sie uparles z polcarem i toyota????

Wiadomość skasowana przez Danielpoz.

> a dane sa podawane dla ogólnej sprzedaży...

Nie zrozumiałeś mnie.

Toyota ma "nieco" inne zasady dla end-usera, i "nieco" inne zasady dla floty.

Poza tym ta Corolla nie jest autem dla repa...

> no i najdroższa wersja ceeda w dizlu kosztuje co podstawowy model

> corolli... można by rzec "nie dla idiotów"

:-D

> gdzie to napisalem??? mozesz pokazac?

Dałem cytat przecież.

> jaja sobie robisz?

> wyraznie sie odnioslem jako ciekawostke ze w sc nie sprawdzilo sie to

> badziewie

Men, znowu ?

TO JEST INNY PATENT

Odróżniasz automatyczne sprzęgło od zautomatyzowanej skrzyni ?

> a toyke to pierwszy raz widzialem z tym czyms na fotce wklejonej w

> tym topicu

> wiec co sie uparles z polcarem i toyota????

JA ?!

To Ty autorytatywnie wypowiadasz się o czymś, o czym nie masz pojęcia...

> Dałem cytat przecież.

ale pokaz post w ktorym to napisalem???

moze pomieszales cos w cytatach

> Men, znowu ?

> TO JEST INNY PATENT

a czy ja napisalem ze to jest to samo???!!!!

> Odróżniasz automatyczne sprzęgło od zautomatyzowanej skrzyni ?

tak!!!

> JA ?!

> To Ty autorytatywnie wypowiadasz się o czymś, o czym nie masz

> pojęcia...

a Ty zmieniasz cytaty i wciskasz mi nie moje slowa

> i to jest najgorsze . jak np chce dodatek X to po co mam doplacac za

> Y plus Z skoro nie sa mi potrzebne lub wrecz ich niechce. nie ma

> to jak zupelna dowolnosc w kompletowaniu samochodu, wtedy masz

> dokladnie tak jekie chcesz

Tyle, że zamów sobie standard + 1 opcja, gdzie okaże się, że nie ma takiego auta na stocku i nagle jest płacz na forum, że "chyba ich posrało, że każą na standard + 1opcyjka czekać 8 m-cy".

Się nie boj, Toyota TYLKO I WYŁĄCZNIE pakietuje wyposażenia (we WSZYSTKICH modelach*) i mądrzejsi od nas doszli do wniosku, że to się sprawdza, skoro robią to już od parunastu lat :-D

* uprzedzając tych, co zaraz wyskoczą "a ja to se zamówiłem centralny zamek do golca" - nie liczę tu opcji "dealer fitted" - TYLKO factory fitted!

> ale pokaz post w ktorym to napisalem???

proszzz