Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Czy pelny bak robi roznice?

Przez zolu
w Motokącik

Featured Replies

Napisano

Wiec sprawa ma sie tak.

Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego kolegi maja znacznie lepszego but.gif na pelnym baku niz na pustym.

Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i wiecej go trafia do silnika hmm.gif.

Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

Dodam jeszcze, ze gdy mierza z pelnym bakiem to wychodza im lepsze czasy 0-100.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    Pogadaj z nimi jak przetrzeźwieją grinser006.gif

    Niezależnie od ilości paliwa pompa podaje i tak za dużo.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika

    Przeca pompa jest ta sama. to i cisnienie powinno być bez zmian. A jezeli nawet to ilośc paliwa nie zalezy od nieznacznych wahań cisnienia na poppie...

    Delco

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    pogratulowac kolegi ... ja staram sie od takich zdaleka trzymać ... niech bajki opowiadają dzieciom

    totalna BEZEDURA

    ps. na listwie wtryskowej lub w pompie masz coś takiego jak regulator ciśnienia paliwa .. i to on dba o prawidłowe ciśnienie ... pompa jest liczona ze znaczną "nadwyżką" wydajności

  • Cytuj
    • Napisano

    Pompa paliwa utrzymuje stałe cisnienie robocze niezależnie od ilości paliwa w zbiorniku.więc to chyba nie w tym leży różnica hmm.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    Fałsz. Ilość paliwa precyzyjnie odmierzają wtryskiwacze. Auto jedzie gorzej bo paliwo więcej waży. Ale niektórzy "czują" niesamowity wpływ magnetyzerów, Shella V-power, mogą więc też czuć pełny bak. Oczywiście szanujemy ich.

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    IMO bzdura.... ciśnienie paliwa nie zależy od ilości tegoż paliwa w baku

  • Cytuj
    • Napisano

    hehe, ale fajna bajka. Jak juz to przy pustym baku auto ma wiekszego kopa, ale to z racji nizszej wagi. Tylko, ze roznice to Kubica w swoim bolidzie zauwazy a w Seicento to niebardzo...

  • Cytuj
    • Napisano

    > hehe, ale fajna bajka. Jak juz to przy pustym baku auto ma wiekszego

    > kopa, ale to z racji nizszej wagi. Tylko, ze roznice to Kubica w

    > swoim bolidzie zauwazy a w Seicento to niebardzo...

    niby takie oczywiste, ale mam wrazenie ze na pełnym baku , mój maluch ma więszego but.gifbiglaugh.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > niby takie oczywiste, ale mam wrazenie ze na pełnym baku , mój maluch

    > ma więszego

    Bo jak dobrze nakarmiony to jedzie grinser006.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > kopa, ale to z racji nizszej wagi. Tylko, ze roznice to Kubica w

    > swoim bolidzie zauwazy a w Seicento to niebardzo...

    Moze ma Seicento w wersji Schumacher cool.gif

    Wracajac do tematu, to taka sytuacja moglaby byc ale w przypadku gazu i prostych instalacji gazowych. Im mniej gazu w butli tym mniejsze cisnienie.

    Taka sytuacje odczuwa kolega ale dotyczy to gazu, a nie benzyny i pompy paliwa.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    > Dodam jeszcze, ze gdy mierza z pelnym bakiem to wychodza im lepsze

    > czasy 0-100.

    Spytaj sie go jakie cisnienie ma przy pustym i pelnym baku i czy duza roznica jest miedzy Pugiem a SC hahaha.gifhahaha.gifhahaha.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    Maja racje...generalnie na pustym baku samochod nie ma prawa ruszyc z miejsca zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > hehe, ale fajna bajka. Jak juz to przy pustym baku auto ma wiekszego

    > kopa, ale to z racji nizszej wagi. Tylko, ze roznice to Kubica w

    > swoim bolidzie zauwazy a w Seicento to niebardzo...

    dokładnie ,a...

    -30 kg w seicento jest odczuwalne ... wiem ,bo miałem i testowałem skromny.gif

    HanYs

  • Cytuj
    • Napisano

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    > Dodam jeszcze, ze gdy mierza z pelnym bakiem to wychodza im lepsze

    > czasy 0-100.

    większej bzdury w życiu nie słyszałem 893goodvibes.gif

    cudów nie ma ...mniejsza masa = lepsze osiągi

    HanYs

  • Cytuj
    • Napisano

    > większej bzdury w życiu nie słyszałem

    > cudów nie ma ...mniejsza masa = lepsze osiągi

    > HanYs

    Może to dlatego, ze Seicento ma tak ogromną moc, że po prostu normalnie zwija asfalt i cała moc idzie na palenie gumy. A tak, to masa paliwa w baku dociąża samochód

  • Cytuj
    • Napisano

    > Może to dlatego, ze Seicento ma tak ogromną moc, że po prostu

    > normalnie zwija asfalt i cała moc idzie na palenie gumy. A tak,

    > to masa paliwa w baku dociąża samochód

    dokładnie zlosnik.gifok.gif

    HanYs

  • Cytuj
    • Napisano

    > co ty piździsz malczik ? niejedno SC zostawi Cie w tyle ze łzami w

    > oczach zakład ?

    > bak w SC jest pod tylnym siedzeniem ,a silnik wraz z napędem przodu

    > druga sprawa to stosunek mocy do masy ... policz ile kg przypada na

    > 1KM

    > po trzecie nie wszyscy w SC/CC mają seryjne silniki

    > HanYs

    A zrozumiałeś to co napisałem?

  • Cytuj
    • Napisano

    > A zrozumiałeś to co napisałem?

    Wiadomo ze nie zrozumiał.

    Dziwne zawsze był rozsadny.

    Delco

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    > Dodam jeszcze, ze gdy mierza z pelnym bakiem to wychodza im lepsze

    > czasy 0-100.

    a to ciekawe bo większa masa równa się więcej energii potrzebnej do napędzenia tej masy, może jednako odkryli jakieś nowe prawo fizyki ???

  • Cytuj
    • Napisano

    UWAGA SENSOWNA TEORIA

    Jeśli wlejemy paliwo na gównianej stacji zbełtane z wodą i bóg wie

    czym jeszcze, to czasem nie będzie tak że na dół zbiornika spłynie

    coś zawierającego więcej soku z gumijagód? Wówczas faktycznie

    auto zalane po dach będzie miało więcej możliwości niż takie które

    ma wyłączenie wodę za 20 zeta zalaną na dno.

    Mnie to się wydaje jedynym sensownym wyjaśnieniem...

  • Cytuj
    • Napisano

    przychylam się do tej teorii ok.gif

    4 lata temu jechalismy w góry do Świeradowa, kuzyn przyoszczędzić chciał i zamiast na Orlenie zatankować brykę, zatankował za na jakiejś wiosce, stacja prawie jak na amerykańskiej pustynii biglaugh.gifbiglaugh.gifbiglaugh.gif

    w niektórych miejscach golfisko ledwo na II szło nawet kierowcy autobusów trąbili na niego biglaugh.gifbiglaugh.gifbiglaugh.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > Wiec sprawa ma sie tak.

    > Kolega twierdzi, ze jego Seicento oraz stary Peugeot 106 XN jego

    > kolegi maja znacznie lepszego na pelnym baku niz na pustym.

    > Kolega tlumaczy to tym, ze moze jest wieksze cisnienie paliwa i

    > wiecej go trafia do silnika .

    > Prawda czy falsz? Jesli prawda to czy to niby wieksze cisnienie daje

    > tak duzo, ze jest w stanie nadrobic z 30 kg wiecej paliwa?

    > Dodam jeszcze, ze gdy mierza z pelnym bakiem to wychodza im lepsze

    > czasy 0-100.

    dziwna teoria bo autko z pelnym bakiem jest ciezsze i to jus sprawia ze gorzej przyspiesza zlosnik.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > UWAGA SENSOWNA TEORIA

    > Jeśli wlejemy paliwo na gównianej stacji zbełtane z wodą i bóg wie

    > czym jeszcze, to czasem nie będzie tak że na dół zbiornika spłynie

    > coś zawierającego więcej soku z gumijagód? Wówczas faktycznie

    > auto zalane po dach będzie miało więcej możliwości niż takie które

    > ma wyłączenie wodę za 20 zeta zalaną na dno.

    > Mnie to się wydaje jedynym sensownym wyjaśnieniem...

    tyle, że benzyna jest lżejsza od wody wink.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    Problem z odpowietrzeniem zbiornika - robi sie podcisnienie i pompa ma problemy z ciagnieciem paliwa. Spytaj czy syczy jak otwieraja korek...

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.