Cała aktywność

To ja widziałem inne katalogi, gdzie tego nie napisali. Słabe to jest. Muszę obczaic na własne oczy.

Na wszystkie chyba, po osiągnięciu 150 kkm przebiegu, mój już się zakwalifikował ;)

Dobra jest już jakieś auto dla ludzi (chińskie) które dorówna zarówno niezawodności skodzie fabii jak i dostępności części?

a ok, myślałem że coś KIA zmieniało, bo zdarzało się jej zmieniać interwały.

albo apkę

Chyba chodzi o to, że w jego KN skończyła sie gwarancja.

Ciekawy material o rozwoju chiskiej motoryzacji

I Ranger.

Jakieś oficjalne info ? Na które modele ?

Może kiedyś się domyśla, że w BMW drzwi powinno sie otwierać z kopyta.

kiedyś drzwi otwierało się dłonią teraz trzeba mieć hak lub szpona

To juz pomału na https://forum.autokacik.pl/forum/23-waga-ci%C4%99%C5%BCka/ na sucho pod 3 tony. Ekologia

Mi w Fordzie powiedzieli, że jest przegląd po dwóch latach, który kosztuje 500zł. U kogoś, kto jest przyzwyczajony do cen w serwisie JLR taka informacja powoduje niepohamowane spazmy śmiechu i rzucanie się po podłodze jak Batyr w kampanii prezydenckiej.

Zgadza się, ale to jest koszt rozwoju, im szybszy tym szybiej traca używki. Jeśli jutro chińczyki zaoferują samochód który lata i pływa i dalej kosztuje 100tys to używki stana sie bezwartościowe. Natomiast jeśli zatrzymamy rozwój używki beda swietnie trzymac cene bo nie bedzie powodu kupowac nowego samochodu Najlepiej było to widac na rynku PC na poczatku XX wieku, komp po 3 latach stawał sie bezwartościowy. Dziś 3 letni komp jest w porzadku. Obecnie dość szybka utrata wartości jest na rynku elektryków przez rozwój baterii i oprogramowania, również tradycyjnych producentów i Ci tradcyjni producenci tez beda teraz szybiej tracić rónież z "winy" rozwijajacych sie chińczyków, nawet jesli sami będą "niewinni". Jak chińczyk w małym Jaecoo 3 ma zamiar dać wielowahacz i wentylowane fotele i nie wiem co tam jeszcze w cenie około 100tys to i auta tradycyjnych producentów zaczna szybko tracić wartość w obliczu takich chińskich ofert.

Dziaders z Ciebie! Chciałbyś mieć mechaniczna klamkę i musieć drzwi ciągnąć jak w XIX wieku

Porównujesz KIA z 800V ? Duże auto, spora bateria, w Kile chyba takich nie ma nawet. Podoba mi się, że w końcu EV mają fajne uciągi na haku .

Całkiem fajne auto im wyszło, jeszcze zeby ten środek z wystającym LCD zmienili ... imho lepiej było w starszej generacji z zakrzywionym LCD.

Wszystko co proste i logiczne juz dawno wymyslono, wiec teraz wlasnie powstaja takie patenty

Mam wrazenie, ze zmiany w autach opracowują dwa zespoły. Jeden ma wymyslic cos nowego lub zwiększyc uzytecznosć istniejących Drugi bierze istniejące, sprawdzone rozwiązania i ma jeden cel - zrobic inaczej i powstają jakieś potworki zmieniające intuicyjne i w miarę spójne w branży standardy obsługi podstawowych funkcji. Kierownica staje sie wolantem, kierunki się włącza na kierownicy, klamki? po co komu klamki zrobimy taki mały profil, dla fanów wspinaczki, zeby opuszkami palców zahaczyć

Potwierdzone info 😎 Nie trzeba już zazdrościć Teslarianom 🥳 Na razie w moim egzemplarzu tylko 😁😌

I pomyśleć że swego czasu rzucało się psy na Chrisa Bangla

Od zaufanego szefa warsztatu dostałem informację, że jakościowo prawie dorównuje ATE...

Odpustem mi zalatuje. Brak jak dla mnie elegancji jakiejś. Taki pokemon na siłę by zrobić coś mocno innego. A czy dobre, to mało ważne, ważne że inne. Serie G mocno mi się podobają, a do tych nowych to za stary jestem.

Taki "rozwój" spowoduje lawinową utratę wartości przez używki, bo im starsze auto tym będzie mniej dopracowane. Jednak kupując auto "tradycyjnych" producentów wiadomo czego się spodziewać. Kupując chińczyka możesz się zdziwić, że nie ma czegoś, co wprowadzili w kolejnych miesiącach produkcji.