Cała aktywność

Hyundaie tak mają. Weź to przemyśl - jedziesz z laską nocą do lasu, zimno więc silnika nie gasisz i masz świecić tymi światłami cały czas? Zaciągasz ręczny i jesteś incognito

Z rana jakieś 10-15 km\h w korku, wracając ok. 14tej Modlińska + 3 km tt średnia pewnie trochę wyższa (50-60 km\h?} o ile nie ma jakiegoś dzwona. Jak wiesz bardzo specyficzna droga i bardzo mocno różne prędkości na niej. Ale tak jak napisałem - codzienne moje jeżdżenie - praca, dom, sklep, itd.....

Taka typowo miejska bym powiedział.

Z Tobą się nie można bawić

W Golfie VII kilka lat temu skończyło na kilkunastu kPLN. Zderzak był niby lekko pęknięty, ale była rysa na klapie (kombi). Klapę wymieniali, a ile trzeba było czekać

Tak się zastanawiam - pisałeś, ze nie Twoje, a później epopeja, jakbyś ratował lasy amazońskie

Uczepiliscie się a ja wyraźnie napisałem - "Akurat dojazdy do pracy, poranne korki, normalna codzienna jazda". Że szybka ta trasa czy wolna, że nie pasuje?

Trasa toruńska to wg Ciebie jazda miejska

Bier supre jaka albo inne odjechane micz-a-bitch eclipse etc

Betoniarkę masz? Beton z gruszki? Jakieś zbrojenie?

Za późno. Wszystko co piszesz już zabrali.

Wystarczy, że wprowadzą do produkcji "ulepszony" model, pozbawiony tego co oczywiste, a klienci sami będą chcieli kupować te starsze. Tak było z czujnikami parkowania, dźwigienką kierunkowskazów...

Na początek to jest rozsądne rozwiązanie, dlaczego na początek? bo to zależy czy "wyjdą" później pomiary oraz kwestia podłączenia instalacji odgromowej, jak nie wyjdą to należy temat uziomu drążyć dalej.

Szanowny Kolego źle podchodzisz do dyskusji którą staram się sprowokować - nie udowadniaj proszę tego, że się nie znam czy czegoś nie widziałem, tylko proszę wskaż jakie zastosować rozwiązania związane z uziomami aby mądrze i tanio wydać środki finansowe przy budowie domu.

Poza wyglądem ciężko się jej pozbywa jak plany się zmienią i zamiast betonu chcesz trawkę w tym miejscu.

A czemu wylewka cementowa czy tam betonowa to taki problem? Poza tym że wygląda tak se

Mam jak u @rwIcIk. Byłem przy robocie i widzialem, że chłopaki się nie bawili, zawiasy przykręcone są farmerami. Brama 2 skrzydła po 2,5m, raczej lekka (rama + metalowe sztachety) wisi prawie 5 lat (jednak za czesto używana nie jest), nie widać by coś jej miało być z powodu takiego mocowania zawiasów.

Ogólnie można, ale to poważne przedsięwzięcie.

Jakby tak po prostu beton wylać???

Mamie za rozrząd, filtry i olej w 1,9 multijet zawołali 2,2 kpln u pana Zdzisia w stodole. Normalna cena czy pan Zdzisiu widząc kobitę postanowił przyciąć?

Altana wg mnie wystarczy 3.5x2.5 m. Podłogę można zrobić np. z kostki brukowej lub płyt chodnikowych. Obrzeża wokół, a podsypka z mieszanki piachu i cementem.

Wygląda na to, że to dlatego Tesla wybrała przyszłościowo opcję tylko FSD. Jeśli „zwykły” soft dostanie w wiosennej aktualizacji wizualizację FSD to będzie znak, że podstawą jest FSD.

Cześć Wam ludzie DIY Zrobiło się miejsce na działeczce i powstaje kilka pytań co do zrobienia Altany ogrodowej. 1) Z czego tanio i nie brzydko jakoś [pokruszone płyty chodnikowe ] zrobić podłogę. 2) Miejsce jest koło drzew, jak zabezpieczyć prace np wylewki - jeśli iść w wylanie betonu np 3) Rozmiar. Jak do tego podejść mogę spokojnie ogarnąć 5x8 metrów miejsca, ale czy jest sens? Dzięki za podpowiedzi... PS jestem totalnie nieprzyzwyczajony do takich remontów i jak patrzę, że 40 m2 "byle podłogi pod altankę" to około 4000 zl to mnie dupsko szczypie

Ja w podobnej sytuacji zamówiłem trzy torby na allegro na żywca obczaiłem, która mi najbardziej leży i został jakiś tam Stanley [nie powiem chwilowo bo w aucie jest] U mnie celem było, żeby torba miała minimum dwie oddzielne komory i jak najbardziej rozwieralne "klapy" . Waży to tonę, ale jak gdzieś idę to mam niemal wszystko ze sobą, czy prąd u mamy podziałać, czy dziurkę nawiercić...