lucash

pewnie masz tyle lat co Lucek Trochę to inaczej działa i dużo zależy kto z tego potoku zjedzie na okoliczne wsie. Zakładając że wszyscy jadą z Góry do Piaseczna to w praktyce masz tylko kilka dosłownie miejsc gdzie znajdziesz miejsce na wyprzedzanie. W Piasecznie pierwsze światła mają chyba 4 pasy więc się samochody rozjeźdzają na boki i doganiasz tego co Cię wyprzedził. Ja kiedyś to testowałem na innej trasie. Jazda przepisowa krajówką vs jazda 130/140 i różnica w czasie na 100 km była 4-5 minut - imo nie warto.

Tryb B powoduje że hamowanie jest rekuperacyjne plus silnikiem, działa tak sobie przynajmniej w Corolce 'MR21. Kilka razu użyłem i przestałem. Nie idzie wyhamować przed światłami, chyba że zacznę to używać 2 km przed Poza tym podnosi spalanie. Nie wiem po co to wsadzili.

Dla swoich aut mam dalej : wystąpił nieoczekiwany błąd - brak danych. Ponowne dodanie dokumentu mPojazd nic nie daje. Walczyć z tym czy raczej odpuścić?

ja potrafię nawet wyglinkować auto na takiej stacji Swój aktywny szampon, 2 gąbki, wiaderko. Nikt nie marudził Janusz biznesu to podczas ulewy leje szampon na samochód i czeka na efekty wraz z płukaniem

Właśnie Tiguanem kiedyś jeździłem i nie miałem żadnych uwag. Spalanie miałem 6.2 a w środku wszystko było ok.

fotele słabe. Coś mi w tym aucie nie pasowało. I nie powala wielkością.

myślę że 150 kPLN za T-Roca to przegięcie.

Ja prawie też

Tak. Chyba obcięli mu 5 KM. Skrzynia dość szybko wrzuca wyższe biegi. Przy 39 km/h jest D4 np. ale jak trzeba zdecydowanie przyspieszyć to potrafi się chwile zastanowić z którego biegu wypadałoby wystartować Aaa poza fotelami, brak AutoHold. Niby auto miejskie więc gdzie jak nie w mieście wypadałoby ten feature mieć?

B/C ale może i używka D podejdzie. Dziś jazda T-Crossem. Czar prysł. Fotele, DSG, spalanie, szumy (i to o dziwo powietrza a nie hałas silnika) nie pozwalają na wydanie 120 kPLN. Nie wiem jakim cudem @kravitz wykręcał dobre wyniki. Ja dziś nie mogłem zejść poniżej 7l jadąc przepisowo obwodnicą i kręcąc się po kliku ulicach. Może w dłuższej trasie byłoby lepiej ale moje plecy stanowczo mówiły - tylko nie dłuższa trasa. Co do silnika - całkiem ok, mało słyszalny, dobrze się odpycha w porównaniu do 1.2 94 KM by Suzuki. Kolejny do testów Mini ale tutaj obawiam się że będzie mało komfortowo, Mazda CX30, Audi A3, T-Roc i może Renault Captur.

właśnie jeździmy za dla . No jest ciekawie... Ten króliczek nie ucieka tylko ma w doopce silnik odrzutowy. Fizole mają przewalone.

myślisz że jakikolwiek europoseł wykaże się empatią? Też wolałbym żeby tego nie zrobili ale obstawiam że UE (czyt. Niemcy/Francja) myślą że słupki sprzedażowe im podskoczą w przemyśle motoryzacyjnym.

poczekaj, skończą temat z ICE, wezmą się za domy. Wolałbym żeby było odwrotnie. Z samochodu możesz zrezygnować. Z mieszkania z kopciuchem wiele osób nie zrezygnuje.

No dobry jesteś Ja to robię długi research ale bez jazdy? No chyba żebym kupował Rolls-Rojsa to może bym odpuścił

najem niestety. Ale jest światełko w tunelu na zmianę. Mam nadzieję że nie Toyota tym razem albo jeśli już to nowa Corolla która ponoć jest ze 2 dB cichsza.

a łożyska sprawdzał? Ja wywaliłem jedne opony które mogłyby jedną zimę pociągnąć bo myślałem że to wyząbkowanie a nie łożyska. Mechanik ze słuchawkami obsłuchał i szybko wyszło o co kaman.

I jest....Corolla Hybrid. W sumie fajny samochód ale ilość generowanych dB jest porażająca. To najgłośniejszy samochód jakim miałem okazję jeździć. W sumie fajnie się zbiera, fotele ma niewygodne, spalanie przy 150 takie se. No i nie da rady tak: 2700 netto/msc.

jeździłem kilka razy ale nie w zimę Z filmików na youtubie wynika że większość nie ogarnie EV+RWD a nie jeden ziomuś też polegnie. Wyjątkiem jest Tesla gdzie wyraźnie lepiej kontrolę trakcji ogarnęli.

Dokładnie. @Lechoo może pojedź też do ASO na weryfikację.

Poczekam na update po zimie bo super mocny napęd na tył i śnieg - jakoś tego nie widzę. Żeby nie było jak ze słynnymi Mustangami i śliską drogą. Ale żeby nie było - to nie zagłębiałem się w szczegóły ani nie szukałem sensacji. Widziałem Volvo EX30, niecałe 6 do setki, napęd na tył, samochód raczej dla kobiety. Atrakcje zimą mogą się pojawić z tym że u nas zimy słabsze.

Oooo kto ma fajne promki z wykorzystaniem KDR? Mam pomysł

Nie było tak źle ale przednie koła w powietrzu

Kurde sami socjolodzy czy tam poloniści tu piszą? A tak po normalnemu może ktoś w tabelkę te cyfry ująć? Po kilku postach dalej nie wiadomo jaki jest algorytm na tego EV

Słabe fotele i ciasne wnętrze. Z zewnątrz wygląda lepiej ale środek nie przekonuje.

W moim kanciaku który całą zimę stoi, tylko raz jeżdżone, takich akcji nie ma. Może to kwestia producenta opon Spróbuj jeszcze doważanie kół na samochodzie. Może tarcze jakieś bicie mają? Jest na jutrzenki toczenie tarcz bez zdejmowania ale zakładam że mało jeździsz więc one raczej fabryczne są.