lucash

Ja jakoś nie wyobrażam sobie samochodu z tempomatem i M/T nie wspominając już o aktywnym tempomacie. Miałem kiedyś Mondka z M/T i jednak działanie tempomatu było mocno ograniczone i czasami upierdliwe z powodu jego wyłączenia przy zmianie biegu w górę. Z A/T jest tak jak być powinno. Ot taki "mały" drobiazg.

100 za kompakta dobrze wyposażonego to nie żaden wyczyn. W zasadzie to bez 100 to nie ma po co z domu wychodzić do salonu. Opel jako jedyny daje taką moc. Seat jest ciut tańszy ale moim zdaniem Opel jest przyjemniejszy w środku. Ja po rekomendacjach @prawoimotoryzacja pobiegłem do salonu Seata i....szybciej z niego wychodziłem rozczarowany jakością. Nie taki Opel zły jak go malują

Czyli wtedy kiedy ogrzewanie najpotrzebniejsze. Zastanawiam się dlaczego tak słabo w zimę. Ewentualnie można wykorzystać na ciepłą wodę. Lepiej sobie zrobić odbiór energii na poziomie produkcji wtedy nie boli 20% oddawane "elektrowni" za free. Z rozliczeniem problem bo może chodzi o bilansowanie międzyfazowe.

a masz może do podesłania godzinową produkcję roczną? Potrzebuję coś poanalizować

Prowizja Kto pierwszy ten lepszy, handlowcy dostają dodatkową kasę więc szukają. Ja bym szedł w używki. Za 7 kPLN masz zestaw 4.8 kW używanych paneli (2010-2012). Zostanie na inwerter i instalację. Jak się sprawdzi za jakiś czas dołożysz, wymienisz, itd. Czytałem gdzieś fajną opcję jak koleś podłączył to pod akumulację ciepła: instalacja

Dla bezpieczeństwa powinno sie przyjąć sprawność na poziomie 80% mocy znamionowej w naszym klimacie. Każdy rok jest iny więc jeśli zdarzy się in plus to będzie dobrze. Opcja fajna TYLKO przy zastosowaniu dopłat gminnych. Sam z siebie bym się nie zdecydował. No chyba że kupując używane panele ale już nowy falownik. No i idealnie byłoby dorzucić do tego akumulatory ale trzeba na to mieć miejsce.

Ja przymierzam się do Danfoss Living Eco. Mają dobre opinie, ponoć są ciche (sypialnia) i mają w zestawie przejsciówkę do mojego grzejnika. Druga opcja podawana na forum to Elgato Evo Thermo (kompatybilne z iOS) ale cena powala. Mam 2 głowice Danfossa w cenie jednej. Zastanawiałem się i nad eQ-3 ale stawiam na doświadczenie Danfoss.

no ale z takim zestawem nic nie pokombinujesz na przyczepie

Ciekawy filmik znalazłem tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=4jk9H5AB4lM Nie wiedziałem że ma to taki wpływ ale w sumie tylko 2 razy miałem przyczepę Zostawiam dla zainteresowanych

Wikipedia podaje zaumatyzowaną skrzynię dla silnika 1.6 HDi i normalny automat dla 2.0 HDi, katalog Peugeota natomiast że są to takie same skrzynie dla http://www.peugeot.co.uk/media/peugeot-5008-prices-and-specifications-brochure.pdf Weź kup samochód z historią serwisową i tyle

Jak ja oglądałem go w salonie przed zakupem to był automat klasyczny EAT6. U mnie wybór padł na S-maxa jednak. Aczkolwiek C4P podoba mi się z zewnątrz dalej Nie przemówiła do mnie jakość wykończenia. Silnik - IMO tylko 2 litry.

nawet podczas deszczu? Znam takie zakręty. Normalnie możesz jechać 90-100 jak sucho a jak ktoś przekroczy 70 podczas deszczu to do rowu od razu U nas nie stosuje się takich znaków jak w DE a szkoda. Można by zrobić okresowe ograniczenie przy kiepskiej pogodzie. Jak przekroczysz i masz wypadek to nici z ubezpieczenia. Myślę że to by wystarczyło.

Ford uzywane nie polecam. Kiedyś kupiłem Focusa na Popularnej w Warszawie. Jak trzeba było to w ramach gwarancji nie mieli dostępu do warsztatu ASO żeby zczytać błędy. Mieli tylko uniwersalny moduł dla wszystkich marek. Ba..nawet mieli/mają swój osobny garaż. Olałem temat i za 250 PLN załatwiłem sprawę u nieautoryzowanego mechanika. Szkoda było jeździć i tracić czas. Gwarancję można sobie w pu..ę włożyć Dodatkowo nie dają gwarancji bezwypadkowości bo niby jak sprawdzić grubość lakieru na plastikach (zderzaki)? Moim zdaniem szkoda dopłacać jeżeli róznica rynkowa jest zbyt duża. Kupując auto znajdź te z historią serwisową udokumentowaną i dokładnie sprawdź auto

Nie dolicza. Sprawdzone Ale wkurza mnie że czasami muszę szukać na własną rękę części. Potem może byc problem przy ewentualnej wymianie. Jak wszystko jest od mechaniora to mnie to nie interesuje.

A nie ma jakiejś zniżki dla autokącikowiczów? Sam od czasu do czasu szukam części bo mechanior daje mi 100% intercarsu. Na pierdołach nie wnikam ale przy poważniejszych kosztach to wolę oszczędzić na dobrą whisky.

A lubisz spać wygodnie czy deski Ci wystarczą? Jakby co to ja polecam Hästens

Czy bagażniki na 3 lub 4 rowery mają tasiemki mocujące do klapy? Na zdjęciu z Peruzzo widziałem i na jakimś innym też? Wygodne toto, bezpieczne dla klapy?

U mnie powerbank spełnia swoje zadanie. Wystarczy jakiś większy

Ja do grilla użyłem wkład żeliwny z pieca. Takie 2 bliżniacze kratki. Położyłem na 2 paskach ocynkowanej grubej blachy i sprawdza się to od ... 10 lat bodajże Nie ma sensu komplikować i w blasze wycinać paski. Wyciąłem zbędny cytat. [Orochimaru]

a gdzie taki kupiłeś?

Wkręty torx i elektryczna wkrętarka Komfort wkręcania niesamowity szczególnie jak masz słupy o boku kilkanaście cm i trzeba to spiąć razem. Do dachu używałem zwykłe wkręty ale gdybym mógł to zostałbym przy torxach. Niestety w miejscu montażu nie mogłem takowych kupić. Możlwie że dla małych wkrętów systemu torx nie ma ale znawcą w tej materii nie jestem.

ja korzystałem amatorsko z jakiejś chińszczyzny. Jedyne co zauważyłem to nadmierny pobór farby Może to kwestia pistoletu...weź to pod uwagę też. Koszt farby jest w sumie istotny.

poszukaj sobie tras opisywanych w Auto Świat 4x4. Jak dasz mi namiar to podeślę Ci traskę między Narwią a Wkrą

może gont bitumiczny? jest niezły wybór

mam ten sam problem u siebie i wydaje mi się że najsensowniejsze rozwiązanie które i ja wcześniej rozważałem podał mayster_tcz. Wstępnie też tak planowałem ale stwierdziłem że powinny same deski starczyć.