lucash

To nie chodzi o to żeby @Manx zredukował tylko wszyscy. Jak jadę S8 w stronę Wisłostrady to sporo pseudo-kierowców wali lewym pasem i potem nagle trzeba zmienić swoją pozycję o 5 pasów. Takich to chłostać by trzeba było. Nie wspomnę już o ograniczeniu do 90 na tym odcinku, ale gdzie tam, znaków czytać się nie chce. Albo inny powód: jest ciągła linia ale przecież trzeba się włączać do ruchu od razu wjeżdżając komuś zaraz przed maskę a nie za 200m jak z ciągłej lini robi się przerywana. Takie niby drobiazgi ale to właśnie powoduje między innymi że ta droga jest zakorkowana i jest tam sporo wypadków.

Większość mieszkańców. A ponieważ tutaj nikt nie narusza struktury budynku, nie trzeba zmian architektonicznych to moim zdaniem zgoda właścicieli nie jest potrzebna. Tym bardziej że finansowane przez zainteresowanego. Bardziej wymagana jest zgoda zarządu wspólnoty. Z klimą trzeba się pytać o zgodę bo robi się otwór w ścianie zewnętrznej i to jest jedyny powód. Poza tym montaż na ścianie/balkonie który nie jest własnością mieszkającego. Zacząłbym jednak bez mieszkańców. Gdyby o wszystko się ich pytać to nic by nie powstało w żadnej wspólnocie. U nas na 24 lokale, na zebrania przychodzi max 10 osób.

ale jak naładowany gdzie indziej wstawi do tego samego garażu to ryzyko pożarowe spada? Chodzi o koszty, bo pewnie trzeba projekt, kable podciagnąć itd. Wątpię że dev sam to zrobi. @PawelWaw musi raczej pokryć koszty i niech sobie sam to ogranie i sfinansuje inwestycję.

Powinieneś mieć osobny kącik na Twoje wyczyny. Czyli co pierwszy week grudnia start czy wcześniej?

Nie da się. Jak teraz ładujesz samochód? Weź zamontuj podlicznik i na tej podstawie niech ktoś wystawia refakturę. I jeszcze jedno - licznik nie jest obłożony akcyzą tylko odbiorca końcowy. Poza tym akcyza już jest więc nie dramatyzujemy.

@chojny może napisz co tam u Ciebie w sporcie motorowym a nie o energetyce Akcyza jest 5 zł/MWh bo PiS ją obniżył z 20 Teoretycznie da się obłożyć extra akcyzą EV ale wtedy zakład energetyczny musiałby założyć dodatkowy licznik żeby wiedzieć ile poszło do ładowarki kWh. A że mają problem z wymianą starych liczników na nowe to szybko się to nie wydarzy. A w sumie ile to ludzi musiałoby zacząć płacić więcej? Jakieś 27 tysiecy? Budżetu to nie uratuje. Lepiej dowalić całemu polskiemu biznesowi co się właśnie dzieje niż robić odrębne przepisy dla EV.

bo na niezanikającym pasie często są TIRy które nie ruszą tak szybko jak osobówka bo ponoć szarpanie składem jest niezdrowe. Często inni kierowcy też są takie pipki że ruszają jak te TIRy i stąd się bierze szybkość zanikającego pasa. Na nim kierowcy wiedzą co chcą osiągnąć i szukają luki pomiędzy autami. Ostatnio jechałem A1/E75. Na końcu jest zwężka i korek na kilka km pomimo braku świateł/wypadku. To pokazuje jak polscy królowie szos efektywnie stosują jazdę na suwak.

Ale Octa z automatem jest droższa od Toyki hybrydowej więc efekt ekonomiczny odpada. Jedyne co to ładowność i bagażnik jest na plus w Skodzie.

to w mieście zapewne więc spalanie poniżej 10 w city jest akceptowalne i całkiem niezłe. A na autostradzie?

Ja tam bym wybrał ten która ma lepszą opiekę serwisową do kupienia w sensownych pieniądzach na 5 lat, skoro tyle chcesz tym jeździć. Nie wiem które jest lepiej wyciszone, ale skoro jeździsz w Karkonosze to może popatrz na skuteczność napędu 4x4? Chyba że są podobne w skuteczności, wtedy wybrałbym jednak Volvo bo jest ładniejsze i fotele też jakoś lepiej mi pasują. A może poszukaj jakieś plug-in hybrid? We Wrocku Ci się to świetnie sprawdzi a utrzyma też wartość. Nie wiem czy bierzesz za gotówkę czy lease ale ja chyba bym w tą stronę dziś poszedł skoro i tak masz spory budżet.

A może jak kiedyś powrót do blokady na kierownicy czy pedałach? Teraz złodziej z walizką łazi a pewnie nie wie jak forsować zamki.

Porsche to Porsche i nie ma zastępcy w tej kasie. Każde szanowane auto tej marki jest warte zachodu i sprzedasz bez straty. Mi tam się podoba Targa ale ceny... Sam się nad tym modelem zastanawiam ale 4 auto w domu? Bierz jeździj i ciesz się nietuznikowym autem. No i podjedź do mnie na spota żebym mogł zobaczyc co i jak

no no, dlatego nie biorę darmowego leasingu bo z serwisem u mnie by było krucho

Samochód za +200 kPLN więc dla kierownika tego pojazdu to jak splunięcie

A ile by wyszło w ASO?

I wymiana oleju w skrzyni za 600 zł No dobra płaciłem 350 zł za wymianę w 940 ale to nie jest premium. Gdzie mają takei ceny @dunkin? Nie wspomne już że w ASO Subaru zapłaciłem 1800 za dynamiczną wymianę a w Fordzie płaciłem jakieś 1100.

Obowiązują przepisy konsumenckie - rękojmia ale na wade ukryte a nie na zużycie materiałowe części. Możesz postarać się o wpis na fakturze przebiegu, bezwypadkowości ale pod kątem mechanicznym to musisz sprawdzić jakbyś kupował od Wieśka z OLX.

a kto kupuje samochód wg cennika poza napalonymi na Teslę?

bo pewnie jak poszli do Suzuki rozmawiać o zakupie to ich zlali jak zlewają klienta z reguły. Rabat = jakieś opcjonalne drobne akcesoria i nic więcej Wiec olali i poszli po Seata.

a jakaś mata samopompująca 5 cm? Podobno to wygodne. Ja właśnie zamówiłem i czekam na kuriera. Ale to ma być na plażę, do namiotu i może do samochodu. Zwykly materac piankowy 5 cm nie sprawdza się przy leżeniu na boku, wiem to od kolesia który wziął taki na wyjazd i spał w kombiaku.

Nie każdy sprzedawca to rozumie. Albo może ja w nieodpowiednim ubraniu przychodziłem oglądać samochody ale nigdy nie trafiło mi się wypożyczenie auta na weekend. Na kilka godzin udało mi się kiedyś wyrwać C3 Picasso ale to kilka lat temu i na 2h Fiata 500 cabrio ale co ja się nasłuchałem. Miałem skargę napisać na handlowca ale odpuściłem bo może miał zły dzień a był zdecydowanie w wieku 55+ (Fiat Połczyńska). Ale racja, kupując samochód na jakies 100 kkm to ciężko stwierdzić czy pewne rzeczy są ok czy nie irytują. Ale jakby tak każdemu pożyczali to by Panek poszedł z torbami

Co za imbecyl wymyślił że studzienki muszą być akurat pod kołami a nie na środku jezdni. Zawsze mnie zadziwia ta inwencja twórcza.

Nie wiem czego szukasz ale może zacznij od eliminacji złej marki/modelu po czytaniu opinii? Jak jechałem odbierać kiedyś S-max'a to przejechałem się, stwierdziłem że ok i kupiłem (6 letni samochód, diesel, automat, przebieg 90kkm), ale było to w ASO Forda w Gdańsku. Upewniłem się że miał historię serwisową i sprawdziłem tylko lakier. Outbacka również podobnie kupiłem. Teraz Forestera to od szefa ale w zasadzie w ciemno po jednej jeździe. Nie kupiłbym za to żadnej marki potencjalnie uznawanej za problematyczne chyba że cena byłaby atrakcyjna, miałbym zapas na ewentualne naprawy (np. rozrząd Audi A6). Nie ma co liczyć paliwa bo możesz trafić fajny okaz blisko jak i daleko od domu. Po S-maxa daleko jechałem ale dlatego że miałem konkretne wymagania. Dziś nie pojechałbym po samochód dalej niż 100 km. Sprawdzam zawsze oferty komisów przy salonach.

https://allegro.pl/oferta/materac-dmuchany-lozko-samochodowe-130x80cm-bezowy-10820939604

S-max - płaska podłoga bo 3 fotele z 2 rzędu składają się na całkiem płasko. Ale nie jest to idealna płaszczyzna z podłoga bagażnika - ciut wyżej jest. Galaxy ma juz równą podłogę. S-max też o ile jest to wersja 7 osobowa. Jak zależy na spaniu w aucie to zdecydowania Galaxy. Jak na wożeniu 7 osób to też bo jednak dach jest wyżej i sa trochę lepsze fotele dla 6 i 7 osoby.