Ranking

Szczerze mowiac to nie jestem wcale przekonany czy ten silnik Mazdy jest mniej skomplikowany niz moje 1.4T w Oplu... Wysoki stopien sprezania, wtrysk bezposredni, itp.

Zbiera się zdecydowanie gorzej w przedziale obrotów, w którym silnik podczas codziennej jazdy znajduje się przez jakieś 95% czasu.

Typowe dla wolnossacych o malej pojemnosci i 4 zaworach na cylinder

Z moich wieloletnich i wielooponowych doświadczeń wynika że dobre opony wytrzymują 30-35 tys. km. Jeżeli wytrzymują więcej to są to jakieś śliskie namiastki opon. Jeżeli wytrzymują mniej to znaczy że mamy ciężką nogę.

To akurat prawda

To ja może coś od siebie dodam, moja Astra z turbo, idzie od 1500rpm do 6000. Moja Mazda bez turbo idzie od 3700rpm do 7000rpm, przy czym przy 4000 robi się w aucie już mega głośno.

Ja mialem wersje 170KM tego silnika w Giuliettcie i potwierdzam-to zawsze bylo gotowe do skoku.Oczywiscie w trybie manualnym-bo w automacie juz mialo laga. W zadnym poprzednim ani obecnym dupowozie nie mialem takiego poczucia sztywnego sprzezenia pedalu gazu z osiagami auta-ale bylo to paradoksalnie jednym z powodow sprzedania Alfy. Po prostu pokazala mi ze motoryzacyjnie jestem mentalnym gowniarzem mimo 5 dych na karku

Panie okazja sam dla siebie zrobilem ale rodzina sie zwieksza i musze cos innego kupic albo sluzbowy dostalem Znana spiewka. Wszyscy na okazje trafiajo. Sam szukalem niedawno czegos mocniejszego z USA kole 100k i przez przypadek trafilem do kolegi z dawnej pracy. Ja nie mam problemu z jazda autem dobrze naprawionym ale klejone deski i inne wesole tworczosci sa nadal w modzie. Nagle okazalo sie, ze fura bedzie kosztowac tyle samo albo z 10k taniej niz bezwypadkowa z PL.

Na szczescie mozesz posluchac kojacego klekotu diesla R4 Pany tu chodzi o zwykly dupowoz, a nie auto do wyscigow 0-100km/h

Chodzi mi jednak o to, żeby auto było zawsze gotowe do skoku. Tego nie osiągniesz bez redukcji w wolnossącym choć tak jak piszesz w niektórych turbo jest spory lag. Ps.wiem po co jest skrzynia biegów, ale dziękuje za wycie silnika innego niż V6 czy R5.

To jest właśnie błąd. Przecież na codzień się tak nie jeździ. Nawet nie pamietam kiedy robiłem coś takiego. Liczą się te osiągi które dostępne są od razu bo przecież nie zawsze jest walka na sekundy.

Nie wiem co wy macie do wolnossaków... bardzo fajne silniki tylko trzeba brać mocną wersję w danym modelu, miałem C2 z 1.6 120KM, Vitarę z 2.5 V6, Jeepa z 5.9 i cały czas dodatkowe drugie auto fiata bravo 1.4T i nigdy nie odczuwałem dyskomfortu wolnossaka. A żeby jechało to i w jednym i drugim trzeba przycisnąć pedał

W czwartym roku czuć już, że gorzej trzyma. Obserwuję i na letnich i na zimowych.

Powiem tak- wystarczy ze masz jakąkolwiek Mazdę z wywalonymi poduchami z USA - to już jest mina bo koszt naprawienia tej pirotechniki w przypadku tej marki jest baardzo wysoka. Auta z USA handlarze przywożą na handel i nie naprawiają "dla siebie" bo to im odcina zysk - to nie caritas. Owszem są osoby co kupują 1 sztukę używają rok i sprzedają dalej ale to tez niczego nie gwarantuje. Wybacz ale trochę w tym siedziałem i wiem jak to wygląda. Blacharka jeszcze oki - ogarniają bo wiadomo - wygląd ma się świecić i błyszczeć ale "regenerowania" pirotechnika poduszki czy szpachlowane deski to norma - podobnie jak lampy po większych lub mniejszych przeróbkach. dla mnie auto z uszkodzeniami poduszek powinno mieć papiery w ASO że elementy odpowiedzialne za bezpieczeństwo są nowe i zainstalowane w ASO - tyle.

Który warczy, ale obroty się szybko kończą i nic z tego warczenia nie ma

Nie. Po prostu do pracy mam 23 km, a na nich ok. 200 zakrętów. W dwie strony to już 400 zakrętów na 46 km. Dodasz do tego dynamiczny styl jazdy i opony się pocą 😁

A ja planuję jechać swoim Aveo na Hel. Do przejechania prawie 700km w jedną stronę. Audi strzela fochy, więc innego wyjścia nie ma

jeden pies, w wolnossaku zrzucasz niższy bieg i ogień, w turbo wciskasz pedał, czekasz i jest ogień

😁 https://youtu.be/bZapiqpEliA

Nie zbiera się wolniej tylko inaczej. 8s do setki do 8 sekund. Niezależnie czy to silnik wolnossący, turbo czy diesel. Po prostu są inne odczucia. I pewnie wolnossący więcej pali.

Ja polecam, wg mnie do drugiego samochodu, robiącego poniżej 15kkm (u mnie poniżej 10kkm), głównie w mieście - są idealne. Mając dwa komplety musiałbym wyrzucać opony ze starości a nie zużycia. A tak mam świeże, wysokiej klasy opony całoroczne. W „pierwszym” samochodzie w domu, czyli tym który robi więcej kilometrów, w tym trasy wakacyjne, góry w zimie itp. mam dwa komplety opon.

Kilkanaście lat woziłem rowery na dachu, co prawda tylko mocowane za ramę. Niestety raz na autostradzie coś tapnelo i jedna łapa puściła (mocowanie pod krawędź drzwi bez otworów wspomagających) , do dziś nie wiem czy to kwestia montażu, czy łapa się zużyła, na szczęście tylko lekko się przesunęło i poluzowało, nic nie zgubiłem, choć zjazd i postój na pasie awaryjnym, to był dla mnie niezły dreszczowiec. 2 lata temu zmieniłem auto , zamontowałem hak i kupiłem platformę. Mnie pasuje zdecydowanie drugie rozwiązanie, rowery targam bardzo często. Ładowanie i stabilność podczas jazdy porównując do uchwytu dachowego za ramę, moim zdaniem dużo większa jest w platformie. Załadunek i jazda też dla mnie na wielki plus. Nawet jeśli uchwyt za widelec jest jeszcze stabilniejszy, to jednak do dachu wracać nie zamierzam. Ale nie ma róży bez kolców, rower na platformie bardziej się syfi. W lipcu zrobiłem ponad 500km w ciągłym deszczu i napędy w rowerach nadawały się do powtórnego czyszczenia i smarowania. Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Zrobiłem sam w zeszłym roku, użyłem kątownika prawdopodobnie 30x30x4. Na wierzchu podwójna płyta OSB 15mm. Minął rok i nadal jestem bardzo zadowolony. Zrób sam, nic lepszego nie znajdziesz z gotowców a i satysfakcja ogromna z pierwszej robótki garażowej. Zdjęcia póki co nie będzie bo jestem poza domem

Ja byłem w odwrotnej sytuacji. Sprzedałem teściów i.... ...nigdy więcej nic już w rodzinie nie sprzedać. Ciągle uwagi że coś musi robić jak nie końcówkę drążka wymienić to tarcze hamulcowe na wykończeniu i musiał "zainwestować... Wysłane z tel.

W ramach GWARANCJI oczywiscie Prawdopodobnie nie byly Kto wie, moze gdyby sprzedawca zostal wezwany na pismie odpowiedniej tresci do usuniecia wady pod grozba rozwiazania umowy kupna-sprzedazy, leasingobiorca zaczalby byc powaznie traktowany... Ale o co chodzi? Pech, samochod albo jest zdatny do bezpiecznego poruszania sie po drogach, albo nie. O tym decyduje rzeczoznawca, ewentualnie mozna poprosic o pomoc Policje. Tak czy siak, raty trzeba placic, czy sie jezdzi czy nie. Droga prawna i rozwiazanie umowy/odszkodowanie sa w dalszej perspektywie mozliwe. Na teraz i juz to nic sie nie da zrobic z takim fantem. Nikt tu nikogo nie hejtuje, co najwyzej procedure postepowania, taka jakos malo meska powiedzialbym Mercedes-Benz BANK POLSKA SA a sprzedawca samochodu to sa dwa rozne podmioty - od strony prawnej nie ma problemu. Nie wiem, czy wiesz, ale TU moze stanac na stanowisku, ze do szkody doszlo w podejrzanych okolicznosciach i odszkodowania NIE BEDZIE. Nieszczesnik bedzie mial w tym wypadku do natychmistowego zwrotu firmie leasingowej pelna wartosc samochodu z umowy leasingowej pomniejszona o sume wplaconych rat leasingowych. Czyli bedzie w glebokiej du...

Ma AC. Rozbić to pizdu i problem z głowy.

Naprawdę myślicie, że nie konsultacje prawnicze nie były robione? Ile trwają sprawy w polskich sądach? A raty leasingowe tak czy siak trzeba będzie płacić, a zanim sprawa się skończy to i pewnie leasing tego auta też się skończy. Ciekawi mnie ile osób hejtujących tę sprawę takie samo by miało zdanie gdyby było na miejscu tego człowieka, kiedy kupujesz auto za milion zł, serwis mówi, że jest sprawne, rzeczoznawcy mówią co innego i oddają Ci auto niesprawne. Bo ja bym się zagotował nawet kupując auto za 50k zł, gdyby takie jaja były.

Ale co mnie obchodzi jakas wydumana historia z Mercedesem za milion?No chyba, ze to Twoje auto to rozumiem. Mam w swoim otoczeniu i rodzinie w sumie z 10 aut kupionych jakos nowe... Jezdza do ASO na serwis, nie psuja sie, nic zlego sie z nimi nie dzieje, to co wiecej jeszcze mialby mnie interesowac w tym temacie?