Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 18.04.2022 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. Zależy od sprzętu. Dobrej klasy ściągacz do izolacji naprawdę ułatwia i przyspiesza pracę.
  2. 2 punkty
    Proace i 5-6 litrów spalania? Przecież to auto w kształcie szafy, jakim cudem miałoby palić tyle co miejskie auto? Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka
  3. Ścieżki na 99% nie. Ale jakieś drobniejsze elementy to tak... Obecnie walczę z poprawnym złożeniem wtyczki rastrowej (jst czy jak mu tam) a dokładniej z prawidłowym zarobieniem końcówek. A z drugiej strony raczej jakieś oczko czy pin w aucie czy coś... W domu może się obciągarka do kabla przydać
  4. Wosk wypełnia drobne ryski i dlatego są niewidoczne albo mniej widoczne, po dobrym myciu, które usunie wosk, te rysy znowu się pojawią. Żeby je usunąć trzeba niestety zetrzeć część bezbarwnego lakieru pastą ścierną, jak mocną to już zależy od głębokości rys. Mam czarny lakier, po korekcie, jak byłem na myjni automatycznej to zauważyłem długie poziome ryski wzdłuż auta, jednorazowy wypad jeszcze nie robi tragedii, ale po kilku takich wizytach, po oświetleniu lakieru lampą widać będzie, że uratuje go tylko mechaniczne polerowanie. Jednego to nie interesuje, drugiego będzie wkurzać.
  5. Dostaję od czytelników dużo listów z pytaniami o zakończoną wczoraj wyprawę "Z motyką na słońce. Głupota i stres". Wyprodukowałem więc taką planszę. Można sobie zobaczyć trasę, koszty i czasy ładowania. Ładowałem też trochę w hotelu w Utrecht (darmo). Tajemnice zachwowania resztki twarzy daleko jadąc EV to: - wyjazd z domu z pełną baterią i dojazd do domu z pustą - dojazd do ładowarki z jak najniższym stanem baterii - ładowanie do max 50-60% (no chyba, że następna ładowarka jest za daleko lub i tak trzeba zabić trochę czasu w oczkiwaniu na prom) - ładowarki Ionity (jeszcze dziura w Poznaniu). - abonament Ionity - trochę szczęscia, że wszystkie ładowarki będą prawidłowo działać - tak było - trochę szczęscia, że choć jedna ładowarka w danej lokalizacji będzie dostępna - tak było , poza lokalizacją miedzy Bremą a Hamburgiem, bo 4 niemieckich kierowców chaciało koniecznie ładować swoje EV do powyżej 90%. Tu Superchargery są lepsze, bp w momencie obłożenia odcinaja prąd po uzyskaniu 80% i dowalają karę postojową. Uprzedzając inteligentne śmichy i komentarze, że spalinowcem lepiej, bo szybciej i bez stresu, oznajmiam, że i owszem. A w odreagowaniu stresu pomagaja mi ceny benzyny/ON. Pragnę również zaznaczyć, że podróż sama w sobie miała być przyjemna, żadnego jechania po nocach, czy łamania ograniczeń. To nie te czasy, gdy musiałem przejechać trasę Southampton - Warszawa w jeden dzień. Aha, zużycie pradu na poziomie 22 kWh/100 km. Prędkości w okolicach 120-130 km/h, chyba że ograniczenia, korki bądź żona nakazywały mniej. Jeśli się nie pomyliłem, to koszt ładowań to około 1200 pln. Nie wiem, dlaczego AK robi downgrade jakości obrazka... dorzucam linka. https://ibb.co/RhpQSs1
  6. Widzę, że to wspólny mianownik dla jazdy EV 😄
  7. Mam jakiś ściągacz boczny za 30-40 zł z marketu. Kupiłem jak robiłem instalacje w domu kilkanaście lat temu. Nie wyobrażam obrabiania kabli bez niego, jak mam ściągnąć izolacje nożykiem z 2-3 kabli, to wolę zejść do garażu po ściągacz. Jest w miarę uniwersalny, obrabia od kabli sygnałowych, po płaskie 3x2.5. Niedawno sie kapnalem, że ściąga też białą izolacje z YDYp, zawsze to nożykiem nacinałem.
  8. Pozostaje chyba jedynie manualne zablokowanie biegu
  9. W tym tygodniu poniedziałek jest we wtorek.
  10. Toyota ma bieg do jeżdżenia z góry B zdaje się nazywa.
  11. Corolla Hybrid Dwie opcje na efektywne hamowanie silnikiem: Zmieniamy położenie dźwigni z P na B i wtedy hamuje Zmieniamy tyb z normal/eco na sport i hamowanie za każdym razem po zdjęciu nogi z gazu Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka
  12. Sport mode czy jakkolwiek się taki program w danej skrzyni nazywa i można jechać.
  13. 1 punkt
    Mam LG , działa , jak padnie będą dwa osobne urządzenia. Zaleta jest jedna nie trzeba przekładać , wkładasz 4h wyciągasz suche. Trzeba tylko pamiętać o mniejszym wkładzie i nie mieszaniu różnych materiałów.
  14. Wydaje mi się że jesteś świetnym materiałem na jakiegoś youtubeowego influencera. Kompletnie nie wiesz o czym mówisz, ale robisz to z taką powagą że tysiące widzów znajdziesz
  15. To Ty handlujesz narzędziami? Dawaj jakąś ofertę co masz w menu, akurat nie potrzebuję nic konkretnego albo jeszcze o tym nie wiem
  16. 1 punkt
    Skoro masz drugą pralkę w domu to czemu nie weźmiesz po prostu suszarki ? Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
  17. Pewnie cos z TV mango albo z aliexpress. Tam maja duza fantazje
  18. Akurat nieużywanie szczotki na myjni, gdzie poprzednicy myją nią koła, opony i największy syf, do mycia lakieru, to bardzo rozsądna decyzja
  19. Od lat myję na automatach i wysokie programy na Orlenie czy BP dają radę Tyle, że na koniec trzeba przetrzeć szyby z wosku, oraz wnęki drzwi, bo tam szczoty nie sięgają.
  20. 1 punkt
    Pralko suszarkę z pompą ciepła. Tak kolo 4500 chyba cza szykować, ale ponoć warto - dwoje znajomych potwierdza.
  21. Efekt 4 miesięcznej pracy 😀. Zostało trysnąć bezbarwnym. I uzbrajamy krypę.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.