Ranking

Z jakiej blachy? 5mm To jeszcze proponuję to zakotwić na kołkach szybkiego montażu fi 6 A rysunek zlecić temu konstruktorowi ... 286306234_441664037790757_2325824851752384382_n.mp4

Cadillac Escalade V ESV. 682 KM, zużycie paliwa powodujące orgazm u arabskich szejków, 4.5 sekundy do setki, 7 miejsc siedzących. System SuperCruise który przez wielu reporterów uważany jest za znacznie lepszy od Teslowego Autopilota. Siedzenia z masażem, 36 głośników. Przy polskich cenach benzyny zatankowanie tego kosztuje ponad 1000 PLN. I daleko na tym nie pojedziesz.

Szukasz potwierdzenia swojej tezy. Nie da się łatwo naprawić jak warstw papy dużo a deski stare. Lepik podziała jedną zimę, a kto wie czy nawet tyle. Jak sprawna ekipa, materiał na miejscu a dachu nie ma 1000m i odbiór odpadów od ręki to ogarną w 1 dzień, może beż rynien. 2 -3 dni to na spokojnie. Ale zrobisz jak zechcesz.

Elektryka? Tego co się nie opłaca, co jeździ na węgiel, na wakacje jedzie się tydzień i inne dramaty? Ochłoń póki czas i jakiego dieselka bier 😎

Kto da więcej? https://www.gpsvisualizer.com/display/20220612231745-76249-map.html 6 miejsce na 44, za Suprą, Prosiakiem GT3 i typowymi torówkami. Za mną M3, M4 itd Bardzo udany dzień. BTW. Co ciekawe, w peaku auto wyprodukowało 412KW, jakieś 552hp

Ja na Łodzi od Cupry dostałem. Tylko na zimówkach byłem

Miał do dzisiaj na to trzy lata, pewnie rozwiązał.....

Kia Hyundai ma podstawową wadę jeśli chodzi o ogrzewanie w trybie EV po prostu go nie ma. Jakiekolwiek wymuszenie ogrzewania oznacza od razu start ICE

Przypominam, że to nie jest HP...

Stalowe chłodnice cieczy? Gdzie takie widziałeś

Dobrze, że Performance się nie marnuje Biedne Mki..., ktoś ma smutny wieczór 😄 To ile węgla poszło na całość?

Ale jaja.... Witki opadają 🤣 Testy robiłem na lampce u syna w pokoju (test zasięgu z routera) I gdy przyszło do testów na komunikacji GSM z telefonu to akurat w tym momencie młody się wpienił migającym oświetleniem i wyjął wtyczkę z gniazdka 😄 I tak moje test spełzły na niczym. Ja pierdykam, ale wstyd :D

Musisz w takim razie pojeździć po salonach i zobaczysz co boli. Ja ostatnio widziałem jakiegoś T-Roc'a za 240 kPLN No złotych klamek to on nie miał. Teraz klasa C jest w takiej cenie jak kiedyś zaczynała się klasa premium. Polecam weryfikację cen w głowie najpierw

Nie obraz się , ale TERAZ Tak Ci się tylko wydaje.... jak do tego co TERAZ dojdzie znacznie większą opłatą za parkowanie auta pod praca, opłatą za w ogóle wjazd do miasta, opłata roczna za spaliniaka w ogóle i opłata za niebieska naklejkę i nie wiem co tam jeszcze + kosmiczneczne ceny mechaników i paliwa to się nagle okaże że auta na minuty nie są takie drogie i mocno oszczędzają czas i pieniadze

36 głośników kusi, jednak decyzję o zakupie uzależniam od odpowiedzi na pytanie ile jest miejsc stojących?

Bardziej interesuje mnie jak wypadną nasi "piekarze".

Tylko są zwykle brzydkie i nie mają prześwitu, co w mieście tez może mieć znaczenie. Moi rodzice są daleko od mody, ale od kiedy kupili SUVa nie chcą o innym aucie słyszeć. Do miasta mały SUV jest idealny.

to jest właśnie imho największy paradoks współczesnej motoryzacji. Tyle się mówi o ekologii, takie cuda wymyślają żeby zmniejszać spalanie, takie ostre normy są wprowadzane. A z drugiej strony oferty producentów to w coraz większym stopniu suvy, czyli auta z założenia mało ekonomiczne i mało ekologiczne. A ubija się samochody, które naprawdę są najmniej emisyjne (również patrząc na całość produkcji takowych), czyli małe zwykłe auta miejskie, czy max klasa B.

zupełnie się z tym nie zgadzam. Może na pustej autostradzie albo S-ce gdzie nastawiasz tempomat na 140 i jedziesz tak 200km to faktycznie nie ma znaczenia. Ale przejedź taką A4 z Krakowa do Zgorzelca. Tam zawsze jest ruch, zawsze kolejki TIRów, zawsze wyprzedzania, zawsze ktoś wyjedzie 90km/h na lewy, za nim pędzi szybki i bezpieczny 180km/h. Praktycznie ciągle zwalniasz, przyspieszasz, dojeżdżasz do TIRa, musisz szybko zmienić pas na lewy zanim szybcy i bezpieczni Cię rozjadą. W miarę mocny silnik właśnie w takich warunkach przydaje się najbardziej. Pamiętam też jak kilka lat temu w Chorwacji albo we Włoszech wyjeżdżałem ze stacji benzynowej na autostradę. Było pod górkę, upał, klima, samochód zapakowany (wtedy jechaliśmy Kiją Rio 1.4), pas rozbiegowy był wyjątkowo krótki, a ruch ogromny. Praktycznie kolejka turystów gnających na wakacje. Pamiętam to dokładnie, bo się nieźle spociłem włączając się do ruchu i wtedy sobie postanowiłem, że mogę jeździć autem małym, ze słabym wyposżeniem i światłami na żarówkach, ale musi mieć w miarę mocny silnik.

Ledy też mają ciepłą barwę.

Wiesz, przez 20 lat byłem tam "Nauczycielem", ale nie Urban Legend tylko "wiedzy praktycznej"... nawet miałem przydomek Haynes z pewnych względów, fakt kiedyś była to skarbnica wiedzy, a nie to co teraz "umarlak z tradycjami" ... Co do trzymania norm to HDi trzyma je bez wszystkich tych ECO-dziwactw mając nawet pół miliona km, albo i więcej ... Natomiast, bardziej się to odbija na osiągach i spalaniu auta

1. Ale co występuje ? FAP ? tak w 1.6HDi 110 występuje. Jeszcze nie spotkałem zbiornika/nerki z EOLYS'em o pojemności większej niż ~3litry 4. to nie inna wersja tylko inny silnik 1.6HDi 92KM to 9HY/X, a 110KM to 9HZ

Z sondami mam takie doświadczenie że lepiej kupić używaną oryginalną, niż najlepszy zamiennik, ale to doświadczenie z toyot, gdzie ciągle miałem błąd na zamiennikach. Tak, wiem że to sprzeczne że wszystkim co pisze internet