Ranking

Tak się składa, że transportem autobusowym lokalnym i międzymiastowym zajmuję się ponad 20 lat. Oglądam upadek regionalnych przewozów autobusowych. Z jednym muszę się z @wujek zgodzić bez dopłat i systemowych rozwiązań poza trasami, które przynoszą zyski transport nie jest dochodowy. Oczywiście jak nie przywiezie się kogoś z zadupia to on nie pojedzie dalej i nie zwiększy ruchu na pozostałych trasach. Po pierwsze: PKS jako jedna firma nie istnieje od lat 90 ubiegłego wieku. Każdy(no prawie) oddział został samodzielną firmą czasami kilka oddziałów stanowiło jedną firmę. Zarządzane były lepiej lub gorzej przez lokalnych dyrektorów, którzy na tym etapie zostali prezesami. Część została sprzedana między innymi firmie Mobilis, która to firma zlikwidowała je po okresie w jakim miała prowadzić przewozy. Jednocześnie na atrakcyjnych gruntach po dworcach i zajezdniach zbudował bloki lub sprzedał te tereny deweloperom. Część trafiła w ręce Veolii i późniejszej Arivy i istnieje w jej strukturze. Część się połączyła ponownie w większą firmę i istnieje nadal (Podlasie) a inna po połączeniu nie istnieje (lubelskie). W Małopolsce nie istnieje żaden z dawnych PKS-ów. Na Podkarpaciu został jeden i służy lokalnemu organizatorowi transportu jako baza dla lokalnego transportu. Na Śląsku jeśli się nie mylę istnieją dwa i służą organizatorowi transportu jako baza dla lokalnej komunikacji. Większość tych firm upadła przez złe zarządzanie, przez nieuczciwą konkurencję ze strony prywatnych przewoźników (długa opowieść), jak również przez wrogie przejęcia ze względu na posiadane grunty. Oczywiście życie nie znosi próżni i w miejsce zlikwidowanych połączeń po nierentownych firmach zajęli prywatni przewoźnicy z tym, że oni realizują tylko te połączenia, które przynoszą im dochód lub do których mają dopłaty z urzędów gmin lub dotacje do przewozów ulgowych realizowanych przez Urzędy Marszałkowskie. Więc szans na reaktywację PKS jako takiego nie ma. Bez dopłat ze strony urzędów lokalnych istnienie lokalnych przewozów pasażerskich na liniach z niewielką ilością korzystających z nich pasażerów również. Dawniej linie rentowne utrzymywały ruch na tych, które były mniej uczęszczane.

Na te większe zakupy PKS-em to rozumiem z tragarzami? Oj @wujek, jakie Ty masz pojęcie o pewnych sprawach. Wyślij żonę PKS-em na większe zakupy , albo lepiej, jedź sam, nie musisz daleko, starczy jakieś 20-30km. Wiem żeś Ty teraz warszawiak i nie musisz, ale spróbuj to ogarnąć i podziel się refleksjami z tej akcji. Aaa, kwestia większych zakupów (bo różnie można to zrozumieć), niech to nie będą 4 miniówy na wieczorny bal, a np. spożywka dla rodziny.

Ponad rok już akku z Lidla, miałem spalinową 6.5KM z napędem i starterem. Jestem zachwycony, nie oddam jej nigdy, jak padnie kupię kolejną aku. Działka 840 metrów minus dom i podjazd, będzie z 600 do koszenia jak nic. Obrabiam to na jednym ładowaniu, jak się zagapię i trawa rośnie przez 3 tygodnie to wtedy zwykle ze 100 metrów braknie - można dokupić drugi komplet aku, można w tym czasie wypić piwko i za chwilę dokończyć (ładowanie do dokończenia 100 metrów to około 15 minut, pełne to 2 godziny). Czas pracy na pełnej około 45 minut. Cisza, spokój, świetne zbieranie trawy, BRAK KONIECZNOŚCI SERWISU - KUPOWANIA BENZYNY, ZMIANY OLEJU, FILTRA, CZY ŁAŻENIA Z KABLEM W ELEKTRYKU

W Toyocie teraz jeszcze doszła taka sytuacja, że o ile w ogóle jest dostępny model czysto benzynowy to czas oczekiwania jest dużo dłuższy, niż na hybrydę. A dodatkowo powycinali dużo wersji niehybrydowych. Wyższa cena zakupu zwraca się w momencie sprzedaży. Auta hybrydowe obecnie schodzą w takich cenach że aż się nie chce wierzyć. Także licząc cyferki w EXCELU po kilku latach eksploatacji hybrydy zakupionej nowej prawdopodobnie koszt całkowity wyjdzie sporo niższy niż wariantu benzynowego.

Taki piewca zbiorkomu? No proszę Cię, nie przystoi troszeczkę taka postawa. "Wy zapierdyniajcie PKS-em, a ja pojadę 300KM autem, Uberem albo Pankiem, bo ja mogę, a Wy jako plebs nie".

@bizz jeśli idzie o spawanie blacharki samochodowej to wszelkie szkolenia są zbędne Ogarniesz to w 20min Ustawić A i posuw drutu tak żeby nie palić dziur Spawanie polega na przyłożeniu palnika i naciśnięciu przycisku na 0,5sek Spawanie w tym projekcie to najmniejszy problem Uwierz że nie chcesz tego robić A nawet jak to zrobisz to pocieszysz się tym 2 lata i znowu wyjdzie rdza Żeby to zrobić dobrze i na kilka lat to trzeba wiedzy, doświadczenia i worka złota

Koraliki tzw:)

Zaprosiłbym jeszcze do jazdy na POW i nagradzanie bilecikiem za jazdę środkowym pasem. Jak mawiał wielki wóc Jarozbaw - miliardy leżom na ulicy, trzeba je podnieść. Ale jako, że wstaliśmy z kolan, to ciężko się teraz schylać

W nowej koncepcji będziemy jak kury w klatkach, żarcie pod nos w wynajętym przez Pana bankiera pokoiku i zapieprz dla jego dobra, a jak przestaniesz być opłacalny to wypad. Kiedyś ludzie godzili się na takie życie na saksach dobrowolnie, niedługo innego wyjścia mogą nie mieć.

Chłopie przetrzyj oczy, bo Ci żółć do PiS je zalewa. Ta firma została rozłożona bardzo dawno temu i to nie tylko wina PiS, a wszystkich rządów po kolei. Akurat podejrzewam, że duże zasługi mogła mieć 2 strona, bo to chyba raczej oni zakładają, że takie firmy mają se poradzić bez dotacji? To se radziły, zamykając wszystkie nierentowne kursy na zadupia (jak ma być rentowny jak wszyscy autami jeździli, a babcia co go nie ma nie utrzyma kursu z 1 biletu ze zniżką dla emeryta czy rencisty). Oczywiście, to nie tylko wina polityków, ale też i zarządzających, którzy nie potrafili se poradzić na rynku z nowymi zasadami. Zostały więc tylko kursy rentowne, na których szybko powstała konkurencja prywatna, do tego często z dumpingowymi cenami typu bilet za połowę lub 1zł jak kupisz dużo wcześniej. Zaczęto więc jeździć tylko tam gdzie było dużo chętnych, studentów itd. Piszę z perspektywy miasteczka, gdzie kolej choć była, to nie miała sensu i została dawnooooo zaorana, a PKS jeździł do każdej możliwej dziury. Potem opłacalne były już tylko kursy do Warszawy, bo studenci. Z czasem nawet nauczyli się, że w pewnych dniach opłacało im się jak prywatnej komunikacji podstawić kilka autobusów jednocześnie, które jechały pełne tylko w 1 stronę.

Warsztat montujący stwierdził, że nie. Nigdy się już tego nie dowiemy. Auto sprzedane tydzień temu

Mam ze 4 lata akumulatorówkę jakieś marketowej firmy, 36V, 4 Ah. Zdarza się, że akumulatora brakuje na całe koszenie i muszę jak kierowca elektryka - iść na kawę na pół godziny, albo w czasie ładowania podcinać podkaszarką A poza tym - same zalety! Mam dosyć nierówny trawnik, sporo szyszek sosnowych, czasem długą trawę - radzi sobie bezproblemowo. A brak smrodu spalin, hałasu, serwisu - to jest bezcenne

Metaverse. 🌐 Nie mogę się doczekać wątku na HP o doświadczeniach użytkowników. Jakie to jest proste przecież.

Nie.

Żadna nowość, ale temat warto IMO odświeżać, by nie zostać frajerem do wyrabiania planu mandatowego:

Patent mój: kantówka 5x5x50 cm przykręcona do posadzki na końcu toru jazdy przedniego (ważne! [emoji16]) lewego (mniej ważne [emoji16]) koła. Koszt 0 zł (kołki i kantówkę już miałem) Patent sąsiada: na ścianie narysował pionową linię na wysokości prawego lusterka bocznego (parkuje prawa stroną bardzo blisko sciany) i dopisał obok linii "tu lusterko" I też działa [emoji16] Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka

Coś takiego

Mam kumpla z lawetą, a to dość delikatny ładunek. Może się okazać że jak będzie za szybko jechał to połowa malacza pójdzie z wiatrem

Kupiłem ostatnio w sklepie z detailingiem, jak wrócę do domu to ci zrobię zdjęcie. Z białego zeszło pięknie a było tego od cholery.

Nietrafiona analogia. Lepszą analogią byłoby, gdyby policjanci kupowali narkotyki od dilerów, udając zwykłych kupujących. Albo próbowaliby sprzedać narkotyki i następnie aresztowali za posiadanie. Moim zdaniem powinni to robić.

Model Adult.

Paaaaanie! Gdzie Pan będziesz ładował!? Aut przybywa, i bedo kolejki, bo jest mao punktów. Ot co! Pewnie czasem będą ale może i punktów ładowania kilka przybędzie przez najbliższe lata

Możliwe, że przyczynił się do tego rosnący import starszych Leafów z Norwegii.

Nie opłaca się panie ...

Kiepski przedłużacz - dość prosta sprawa do załatwienia

Z drugiego końca Polski. Fotki w sumie mogę zaraz ogarnąć bo jednemu blacharzowi miałem jeszcze wysłać do oceny. Generalnie odległość to nie problem, biorę lawetę i wiozę. W morzu kosztów to pryszcz.

będzie ludzi stać lub poprawią pozamiejską komunikację to zrobią zakazy - w przeciwnym wypadku to na razie takie strachy na lachy, nie umieją nawet zrobić porządku z autami rajdowymi od których wymagany jest przegląd ze stacji diagnostycznej a tak przerobione auta nie powinny go przejść...

Dzisiaj to nie ma co porównywać. Wtedy małych aut z automatem było jak na lekarstwo. Też pamiętam, że takiego Yarisa nie łatwo było wyrwać, więc jak pojawiła się możliwość kupna EV w tej cenie to długo się nie zastanawiałem - dealer dał mi 15minut . Głupio też, że praktycznie nie ma małych/tanich EV a VAG zrezygnował z całkiem udanego auta.

Byłem w podobnym pkt jak Ty rok temu. Miałem do zrobienia jeden sprzęt i chciałem się nauczyć spawać. Trochę czytałem, oglądałem. Wybrałem nawet sprzęt: Torros Mig200, ale finalnie oddałem blachy do blacharza a naukę spawania przełożyłem na przyszłość. Popatrz sobie na kanał Pirana na YT.

2 lata temu. Dałem tyle samo co kosztowały małe auta z automatem, tzn deko więcej niż Swift, mniej niż Polo i tyle co Yaris .

To przepraszam. Nie mogę se przypomnieć kto to był.

tutaj pamiętaj o dobrej wentylacji, może jakieś maski czy coś, nie znam się na spawaniu ale generalnie zdrowe nie jest...

To byl przyzwyczajony radzic sobie bez auta. Chcemy czy nie w koncu bedzie zakaz wjazdu do miasta wiec w koncu trzeba cos zmienic.

A jak sie nie wyprowadzal tylko mieszkal od urodzenia na przedmiesciach?

Rok temu kupiłem Parkside 40V (dwa Aku 4Ah) za namową @bizz. Koszę moją łąkę max co 2tyg. Do koszenia mam około 750m2 - 800m2. By nie czekać 45min na ładowanie, kupiłem drugi zestaw aku. Do tego "systemowa" podkaszarka Jestem zachwycony! Miałem elektryczną 1800W Krysiaka (Lider). Szczęśliwie zostały mi po niej przedłużacze:-D

Czy to Ty zrezygnowałeś z auta w imię ekologii, bo służbowe dostałeś?

Ja bym chciał żeby policja egzekwowała wszystkie przepisy.

To ani nie jedzie jak V6 ani nie brzmi jak V6... Tylko kosztuje jak V6.

Stiga, elektryczna - głośna ? Koszę takę od 7lat i jest cicha. Bez porównania do spalinowej. Rodzice swego czasu mieli dwie Stigę i jakąś starą marketową do koszenia na zewn. Stiga była cichsza. Oczywiście zakładamy, że sprzęt jest sprawny (nic nie obciera, itd).

Wójt we wsi musi zebranie zrobić i porosić mieszkańców, aby przez te dwa dni jak będą auto w salonie ładować ludzie TV nie oglądali i światła nie zapalali bo się trafo stopi

fake to cotygodniowy zlot ukraincow w wawie...

Lewy pas, aktywny tempomat ustawiony na 130 oraz maksymalną odległość od poprzednika i nie przerywając sobie relaksu patrzysz z uśmiechem jak Cię kolejni z prawej wyprzedzają, próbując coraz to bardziej ryzykownych sztuczek.

Fajnie się to czyta, ale dość bawi z perspektywy floty. U nas ponad setka Kii pierwszy przegląd olejowy po 15 tyś km. Nikt nie zwracał uwagi na docieranie, pomijam już że część osób które dostała auta to ludzie wieku ok.25 lat i pierwsze nowe auto w ich rękach. Auta jeżdżą, dobijają do 200 tyś w 3 lata i nic się nie dzieje. Zobaczymy jak te nowe 1.0 turbo sobie poradzą, u mnie na razie 4 miesiące - 30 tyś km i nawet pali coraz mniej.

Zapewne zaraz pojawią się usługi mobilnego ładowania elektryków - podjeżdża gościu z agregatem na przyczepie i ładuje. Bardzo ekologicznie.

W 2035r. to nie wiadomo czy Unia Europejska będzie istnieć, żeby mogła cokolwiek nakazywać czy zakazywać.

Jest jeszcze zasada ograniczonego zaufania. Nie wiemy co było widać bo kamera widzi inaczej. Janusze musza się nauczyć żeby nie wyprzedzać przed pasami.

Chyba się nie przypatrzyłeś. Od samego początku filmu radiowóz nie zasłaniał ani przejścia, ani jego okolic. Można było bezpiecznie wyprzedzać. Co więcej - to, co zrobiłby nagrywający, to wyprzedzanie pasywne, związane nie z chęcią wyprzedzania jako takiego, lecz z próbą wymuszenia mandatu. Wątpię, czy większość populacji nie wpadłaby w pułapkę, gdy widać doskonale że pieszego nie ma ani na przejściu ani w pobliżu, a policja nie ma powodu, by aż tak hamować. Jeżeli mieliby być być - jak piszesz - ogarnięci, to tylko w kontekście postrzegania policji jako wroga, który czyha by obywatela udupić. Nie ma to NIC wspólnego z niewyprzedzaniem przed pasami. Bo nikt rozsądny nie spodziewałby się, że do jakiegokolwiek wyprzedzania dojdzie. No chyba że założymy, że policja jest do wrabiania innych.

Jak widzę, postrzeganie policji jako cwaniaków wrabiających innych, a nie jako stróży bezpieczeństwa jest tak powszechne, że w ramach tej powszechności nikt się nie powinien wyłamywać.

Nie widzisz tam nic dziwnego w sposobie jazdy radiowozu?

A ja już któryś post z rzędu wykazuję pełną zazdrość z tego tytułu! To naprawdę niesamowite że ty tak możesz wejść w samochód i pojechać do Wrocławia. Nie mogę się doczekać kolejnej tak ekscytującej historii, bo o tej to na pewno będę opowiadał wnukom. Tymczasem, zanim dorobię się wnucząt, będę masturbował się w intencji twoich niesamowitych podróży!