Ranking

Kiedyś to było....

Toyota ze swoją hybrydą chy a oszczędniejsza. No i budowa prosta i mocno niezawodna sprawdzona przez lata. Gdybym miał teraz coś kupować to coś z toyoty.

To jest dobry powód dla mocnego i prestiżowego auta, takim lepiej się spycha innych użytkowników.

Swoją drogą jak Ty byś chłopie przeżył w takiej Norwegii, gdzie trzeba się wlec 90 w obawie drakońskie mandaty

Naprawdę chcesz to sobie zamontować? Kiedyś pytam znajomego kto ci wjechał w bramę że taka pogięta? A nie, nie wjechał napadało trochę śniegu pociągnąłem i się zgięła O jakości zabezpieczenia antykorozyjnego nawet nie ma co wspominać bo nie istnieje zardzewiałe już na magazynie Castoramy

Posadź tuje brabant. Szybko rosną i są prawie bezobslugowe

Generalnie lubię w miarę żwawe auta i jak się dobrze prowadzą. Ale kiedyś miałem na weekend Camry i byłem zachwycony, choć ani to szybkie, ani zwinne. To jest wyluzowane, przestronne auto. Nic nie udaje. Naprawdę każdemu polecam jazdę próbną. Dużo ciekawego, jeszcze w miarę klasycznego samochodu za dobre pieniądze.

Ale na czym ma polegać brak przyjemności jazdy ? Trzeba przywyknąć że silnik żyje swoim życiem i już Mnie tam cvt pasuje, nie widzę konieczności żeby "czuć" zmiany biegów

Ja tez nie jezdzilem, ale pomijajac parametry technicze czy koszty, dochodzi jeszcze przyjemnosc z jazdy. A to juz mocno subiektywne i ciezko porownywac.

Ochlon? Mnie te argumenty po prostu bawia, wiec moze dlatego tak to odbierasz Oczywiscie mam pelna swiadomosc, ze elektryki zostana nam, predzej czy pozniej wcisniete do gardla przez unijne regulacje, ale dopoki tak nie jest, pozwole sobie jednak miec wlasne zdanie i samodzielnie zdecydowac, ze nie kreci mnie ladowanie samochodu co 2h na trasie, ani w miescie, ani ciagniecie przez balkon 30m przedluzacza, zeby podladowac moj samochod. Absurdalne jest dla mnie to, ze musze sie w ogole z takich oczywistosci tlumaczyc :). Nie trzeba sie bylo podpinac pod offtopa, to bys nie wpadl w "ogien krzyzowy" . Moje pytanie w tym watku w zadnym miejscu nie wspomina o EV, a od dwoch stron toczymy idiotyczna, jak dla mnie, dyskusje na temat planowania tras nad morze i szybkosci ladowarek. Jesli chodzi o predkosc mysle, ze raczej umiarkowany (srednio 140-170km/h na tempomacie, zaleznie od warunkow drogowych), ale dla Ciebie zapewne pirat drogowy ;). Na autostradzie bywam srednio raz w tygodniu + kilka krotkich tras w tygodniu. Tez nie mialbym gdzie ladowac elektryka, ale nawet gdybym mial, to bym go nie kupil, bo to dla mnie absurdalna strata czasu. Przelicz sobie na spokojnie ile kosztuje godzina Twojej pracy, a potem zastanow sie ile czasu/ pieniedzy rocznie doslownie marnowalbys na krecenie kolek wokol ladowarki. Czas to jest najcenniejszy zasob, jaki mam w zyciu i jedyny, ktorego nie da sie odzyskac. Mam mnostwo ciekawszych rzeczy do roboty niz ladowanie czegokolwiek i patrzenie jak rosna procenty baterii, wiec o ile 5 minutowe tankowanie jest jeszcze akceptowalne, o tyle wielogodzinne ladowanie EV juz absolutnie nie . O dziwo, w zeszlym roku zrobilem samochodem trase Litwa-Lotwa-Estonia i w tych krajach da sie jezdzic przepisowo, bez nieustannego, nerwowego zerkania w lusterko w obawie przed rozmaitymi polskimi scigantami :). Za 10 lat w Polsce moze bedzie podobnie. Poki co, nie mam zamiaru sie pocic patrzac w lusterko jadac A4lą, wierząc w moralną prawidłowość mojej przepisowej jazdy. Nie bardzo widze powod, dla ktorego mielibysmy kazdego kierowce "mocnego i prestizowego" (o ile dla kogos Audi/BMW/MB to jest "prestiz" ;D) samochodu traktowac z defaultu jak drogowego chama, siedzacego ludziom na zderzaku i "spychajacego" ich z drogi. Mozna byc kulturalnym kierowca BMW E36 i skonczonym chamem w Cinquacento, ale rozumiem wewnetrzna potrzebe samopodbudowania kosztem innych. Rozumiem i wspolczuje.

Tutaj trochę więcej o nowych zegarach w AR https://www.tabletowo.pl/alfa-romeo-giulia-stelivio-lifting-zmiany-2023/

Nad polskie morze jest niemiecka autostrada bez ograniczeń 😂

Hehe, przerabiałem temat i moja opinia w tej sprawie. W salonie kleiliśmy cegły scinane z prawdziwych cegieł (lica), klejone klejem do flizów, fuga robiona ręcznie Użytkowaliśmy to tak od pażdziernika do lutego. Pomysł z surową cegłą jest chory. Zbierają się na tym niewyobrażalne ilości kurzu, cegła jakoś sama to przyciąga i odkurzanie ściany co 2 tygodnie było masakrą. No dobra, wpadł kolejny chory pomysł - pomalujmy to na biało. Gorszego pomysłu chyba mieć nie można bo ściana z cegiełek, pomalowana na biało, na której jest jeszcze kominek - kwalifikuje się do malowania co roku po sezonie palenia w kominku. Przetwaliśmy tak 5 lat, całą tą cegiełkę zbiliśmy i ścianę okleiliśmy karton gipsem. W międzyczasie była zmiana pierwszej prowizorycznej osłony kominka na docelową. Żeby nie było kolorowo to w jednej z sypialni na kawałku ściany położyliśmy imitację cegły z gipsu (tą normalnie kupioną w Castoramie), no w sypialni na górze to się sprawdza. Gipsowa pseudocegiełka tak nie zbiera kurzu, nie wiem dlaczego, nie znam się na tym po prostu piszę jak jest.

Taki oto mini ogródek zrobiony z właśnie desek szalunkowych, pomalowane jakimś Vidaronem. Deski poskręcane, od środka przyłożone tylko czarną folią budowlaną i to wszystko. Przywiezione dwie przyczepki dobrej ziemi z ogrodniczego bo na worki by to za drogo wyszło. Szklarnia skręcona nad jedną grządką z płyt poliwęglanowych. Zdjęcia z 2016 roku i 2022

Nie to nie mój klient. Ot miało być szybko, tanio i dobrze Było szybko i tanio Ludzie nie mają pojęcia jakie sprzedają w marketach. Kiedyś miałem ogłoszenie na olx bramy furtki.... Zdjąłem po 3 telefonach od kosmitów "panie w castoramie brama kosztuje ......" Kup pan w castoramie.....

Czyli jeśli się jak ja bywa na autostradzie w porywach 2x w roku to potrzeba limuzyny z 1500 km zasięgu? To jest dopiero logika. Nie - nie mam elektryka ale dlatego że raz że mnie nie stać a dwa że nie mam go gdzie ładować. Choć myślę że jedno jest mocno powiązane z drugim.

Ależ ja nie przecze, ze elektryki maja zalety :). Kwestionuje jedynie ich fundamentalna funkcjonalność jako samochodów, którą powinno by dostarczenie użytkownikowi relatywnie nieskrepowanej, komfortowej mobilności i oszczednosci czasu na przejazdy. Perspektywa, w ktorej nie dośc, że muszę się wlec 130km/h w obawie o zasieg, to jeszcze musze co 2h stawać na "podładowanie", co wydłuża moją trasę o 50% kwestionuje dla mnie zarówno warunek swobody mobilności, jak również oszczędności czasu. Gdybym chciał jechac 10h nad morze, równie dobrze moglbym sie wybrac polskim busem albo pociagiem. Owszem, wygodniej sie jedzie wlasnym autem niz autobusem/pociagiem, ale co to za "wygoda", kiedy z tylu glowy musze non stop liczyc zasieg, planowac stacje ladowania na trasie i krecic kolka wokol stacji ladowania (w koncu ile razy mozna na trasie zrec?). Haha, no oczywiscie - fantastyczna logika fanow EV w pelnej krasie - "jak robisz rocznie male przebiegi, to nie potrzebujesz duzego zasiegu!". Na upartego nie potrzebuje rowniez wygodnych foteli ani wyciszenia, bo moglbym sobie kupic poduszke i wlozyc zatyczki do uszu ;). Po co sobie skracac droge nad morze, skoro mozna ja sztucznie wydluzyc i wmowic sobie, ze tak jest lepiej? Wzruszajace sa te proby wytlumaczenia sobie (bo przeciez nie mnie), ze wcale a wcale nie oczekujemy od samochodu tego, czego oczekiwalismy przez ostatnich 200 lat. Nie marnujcie na mnie literek, Panowie - potraktujcie mnie jako "benzynowego stracenca", czy jak to sie tam u Was w nomenklaturze nazywa wszystkich nieoswieconych ignorantow motoryzacji przyszlosci

ale za to masz łuszcząca się gumę w misce 😕

Szczegolnie, ze z tego co pisze, robi oszalamiajace 10kkm rocznie

Pobliski w PL to czasem może być wyzwanie 😜

I pewnie biegałeś między samochodami i sprawdzałeś który na zimówkach a który na całorocznych.

10% tras do 45 min to można wytrzymać bez zmawiania paciorka. Ludzie jeżdżą dłuższe trasy o połowe słabszymi autami, a praktykujących coraz mniej. Auto będzie conajmniej co 2 tygodnie latać na trasie Warszawa - Szczecin, więc DPF powinien mieć się ok.

I tym momencie reszta powinna przestać czytać posty kolegi w tym temacie. Jak to się mówi: w d byłeś, g widziałeś, a się wypowiadasz. Takich gości, po takich mądrych radach, pod tą górkę traktor wyciągał, o ile akurat był i to tych na zimówkach. Ci na wielosezonowych już szukali traktora na dole. Ale jak się jeździ tylko po suchym do pracy, to faktycznie każde opony wystarczą. Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Szklany dach w samochodzie nie jest po to, żeby go otwierać, tyko żeby było jaśniej i przyjemniej w środku. Taki paradoks, z jednej strony jest to (dla mnie) jedno z bardziej pożądanych akcesoriów, chociaż na przestrzeni wielu lat posiadania pojazdów z tym bajerem, otworzyłem go może ze 2-3 razy. Obecny mam od ponad roku i chyba nawet nie wiem gdzie są guziki. Podejrzewam, że przy lusterku wsteczny, bo w poprzednim modelu też tam były 🙃 W samochodach bez przeszklonego dachu czuję się jak trumnie. Producenci zrobili pewnie wywiad i uznali, że taniej będzie produkować panoramy bez opcji otwierania na której wielu użytkownikom zwyczajnie nie zależy

Skoro jest tylko jedno mieszkanie na piętrze, to po prostu zrób przedpokój na klatce schodowej - będziesz mógł wcisnąć przycisk przed ubraniem butów i palta, zyskasz kolejne pomieszczenie w domu, nie będziesz musiał wymieniać baterii. Same plusy widzę.

Sarkastyczne. Sorry, ale ja jak byłem w wieku tej gwiazdeczki, to się cieszyłem jak dostałem w spadku zardzewiałą syrenke i starego malucha, bo mogłem czasem nie jechać MPK, a tu foch jak ktoś jej chce podarować dobry samochód za 20k. Zaproponowałbym w tej sytuacji chyba snickersa i bilet na zbiorkom.

Homestyler

Tylko zanim zaczniesz reguliwac wysokość to podnieś jakaś dźwignią sobie te drzwi. Wysłane z mojego SM-A536B przy użyciu Tapatalka

Kilka dni temu przy moim aucie

to nie jest żaden problem, poza tym z tyłu jest szersza guma.

ale tam jest mieszane ogumienie, przód 225 a tył 255

ja jestem rozczarowany, mi się właśnie bardzo podobały zegary analogowe w Alfie.

Bo baterie miał żeś ciepłą. Ja dziś rano na zimnej w Karlskronie z 10 min po ruszeniu… Długo się rozpędzała. Wyszło 31 kWh w 33 min za 40 złotych. Szkoda, że podgrzanie baterii działa tylko dojeżdżając do SCh.

http://astra-3.pl/vin.php Dekoder wyposażenia dla Opla

BTW, ten mój nowy Jag zrobił od początku roku już ponad 10kkm a weekendy i wakacje ogarnia przecież Ranger. Coś dużo ostatnio jakoś mi się kilometrów kręci a odzwyczaiłem się podczas pandemii.

Ej, @format, @mrBEAN, @PawelWaw, @HanYs zobaczcie to! Zostałem "fanem EV"!

Tak jak ja, ledwo ktoś otworzy szybę w aucie i mam „kręć karku” 😩