Ranking

no i jest po 2 tygodniach jeżdżenia zastępczym odnalazł się mój duster w rumuńskiej zaspie. wersja ekonomiczna, więc nie ma grzania i nie ma grania. dzisiaj zrobiłem pierwszą trasę po bezdrożach piaseczna i się sprawuje. jutro będzie ciągnął rębak...

Dzisiaj na liczniku pojawił się okrągłe 1000 km. Czas na krótkie podsumowanie: Samochód wciągnął 200 kWh, tyle pokazuje zarówno samochód jak i ładowarka cyfrowa, którą mam w domu. Jest to całkowite zużycie, z jazdą, grzaniem na postoju, grzaniem akumulatora, samorozładowywaniem, więc tragedii nie ma, biorąc pod uwagę, że przez połowę czasu były ujemne temperatury, a czasami nawet poniżej -15. Czy samochód spełnił oczekiwania - w 120%. Wypełnia mi wszystkie cele, dla których go kupiłem, czyli: 1. Jazda po Warszawie i okolicach - zwinny, malutki, zwrotny - wszędzie się wjedzie, zaparkuje, miejsca parkingowe niedostępne dla innych wystarczające są dla mnie. - dynamiczny - niby nie ma szału, ale jak się rusza, to wszyscy z tyłu zostają, jak trzeba się wcisnąc pomiędzy samochody to manewry sa błyskawiczne - jada buspasami - bardzo fajne ułatwienie. -parkingi miejskie za free - zawsze można znaleźć wolne miejsce i zostawić autko bez stresu na cały dzień. 2. Zdalne ogrzewanie - rewelacja - jak się włączy 15 min wcześniej, to wsiada się do cieplutkiego i rozmrożonego samochodu, w którym wszystkie elementy sa nagrzane - kierownica, siedzenia. Więc nie czuć potrzeby grzania kierownicy i zydli. 3. Ładowanie - wystarczająco szybko i sprawnie w domu, mam apke Elocity i w okolicy mam ładowarki z ceną poniżej ceny rynkowej prądu - więc ponad oczekiwania. 4. Samorozładowanie na mrozie - wydaje się, że jest jakieś spore, ale z drugiej strony patrząc na całkowite zużycie prądu - wszystko jest w normie 5. Komfort jazdy - szału nie ma, ale jest cicho i płynnie. Można narzekać na dziwne drgania wynikające z tego, że autko jest krótkie i twarde, jednak nie jest to norma i zależy od nawierzchni. Fajnie się steruje mocą - zależnie od trybu jest różne hamowanie rekuperacyjne i można jechać w trybie jednego pedału - czyli tylko gazem sterować. Bardzo przyjemnie i płynnie się steruje. Po zatrzymaniu samochód się nie toczy, tylko stoi, można włączyć jeszcze dociąganie ręcznego (autohold). Układ kierowniczy chodzi leciutko - tak jak lubię (ale można ustawić jego siłę wspomagania). 6. Wyposażenie - wystarczające. Przeszkadza brak fizycznych przycisków, jednak w połączeniu z brakiem Android Auto (które samo w sobie jest złem wcielonym) nie jest to jakiś problem - montuje się nad tabletem uchwyt na telefon i mamy dwa ekrany - jeden do obsługi samochodu, a drugi do obsługi telefonu (czyli telefon). W sumie korzysta się bardzo sprawnie. 7. Widoczność - do przodu i w górę doskonała, bardzo dobre i odpowiednie lusterka - widać w nich bez ruszania głową nawet tylne koła przy parkowaniu. Wady: Brak tylnej wycieraczki - to dość mocno mi przeszkadza. Dziwnie działające systemy tak, jak asystent pasa, tempomat - lepiej tego po prostu nie używać. Podsumowując - wozidło na miasto - dobre i tanie. Nie ma nic lepszego w tej chwili w tej cenie.

Na AK wszyscy przechodziliśmy przez to 😄 Na początku zachwyt nad matizami, seicento, pandami, nubirami i udawadnianie wyższości nad innymi droższymi 😄 A później po przesiadkach na normalne samochody zapadła wymowna cisza nad poprzednikami

Z mechanicznego punktu widzenia taki łeb śruby nie ma sensu. Generalnie rozwój srub byl związany z rozwojem nauki o mechanice, materiałach, maszyn do produkcji śrub i śrubokrętów. Mieliśmy śruby z łbem prostym, krzyżakowym w kilku wydaniach. Potem byl imbus a teraz najlepszy jest Torx. A ten leb BMW to kwintestencja teorii Veblena o tym, ze im coś droższe i bez sensu tym bardziej pożądane. https://pl.wikipedia.org/wiki/Klasa_próżniacza

Podaję hasło: Trytytki śniegowe. Wozisz w schowku, w przypadku potrzeby zakładasz najpierw 2 szt, jak nie pomoże to 4 itp.

Ja jestem umówiony na końcówkę miesiąca, u mnie znowu litr z LPG i pod korek 🍻

To pewnie w jednym na ileś sztuk tylko odpada . Dziś czytałem narzekania, że w Cherry ekrany z zegarami się nie odpalają. Czasem reset pomaga, czasem nie. Za to LCD z multimediami działa bez problemu .

Masz jeden przewód fazowy doprowadzony do pierwszego włącznika -> dwa miedzy włącznikami -> jeden z drugiego włącznika do oświetlenia. Jak masz prąd na obu pomiędzy włącznikami, to prawdopodobnie jest zwarcie w którymś włączniku.

Widze na fotkach, ze naprawde gruby i ciekawy "projekt" sie szykuje Zycze szczescia i cierpliowosci, bo mysle ze bedziesz ich sporo potrzebowal Raportuj na biezaco i pochwal efektem koncowym!

To przez to że tak narzekasz na EU motoryzacje. W końcu się zemściła

To samo pomyślałem: fiat miał milion drobnych usterek i kilka poważnych, ale zawsze dojechał, chociażby do serwisu

no to odszczekuję. Wcześniej w tym wątku stwierdziłem, że jestem zadowolony ze swojego opla, który ma już 8 lat. No i byłem do wczoraj gdy jazda skończyła się na lawecie. Niewiele widać bo mi się już ręce trzęsły z zimna: Tym samym po prawie 27 latach posiadania prawka, różnych aut starych i nowych marek raczej non-premium, pierwszy raz nie dojechałem do celu i pierwszy raz wzywałem lawetę. No może drugi raz nie dojechałem, pierszy był jak w 2001 roku ukradli daewoo nexię. Żona skomentowała to tylko tak: "mówiłam ci żebyś se kupił tego chińczyka i przestał marudzić".

To to się zaczyna: dla niektórych walka z wiatrakami i permanentny bajzel, dla innych (w mniejszości) dążenie do efektu, jakim będzie fajny przyjazny dom. Artefakty (dwa z wielu): Data urodzenia: Praca, w którą umiem: PS. Może jakiegoś bloga w stylu "house - reanimation" założyć?

Tak i nie. Zdecydowana większość klientów przesiada się na chińskie samochody z samochodów klasy niższej lub używanych. Oni dostaną tam dokładnie to, czego szukają - nowy zamiast używanego, gwarancję, nowoczesne wyposażenie. Gdyby przesiedli się na dowolny nowy europejski samochód dostaliby to samo, tylko zrobione lepiej. Oczywiście za wyższą cenę, co sprawia, że tej opcji na stole po prostu nie ma. Zatem z braku odpowiedniego budżetu bezpośredniego porównania nie ma (ewentualnie ze słabszą lub gorzej wyposażoną wersją ale to żadne porównanie). Natomiast porównanie z samochodem używanym jest absolutnie niemiarodajne. Zatem są zadowoleni jak każdy świeżo upieczony nabywca nowego samochodu. A gdy kiedyś przesiądą się na produkt z innego kraju niż Chiny będą równie zadowoleni lub nawet bardziej. I wtedy być może zauważą różnicę.

Spokojnie, jak jest syf w powietrzu i zimą, to i Volvo i Honda wali błędami czujników parkowania. Przycisk fajna sprawa. Nie wrukwia pipczykami po zaprogramowaniu. Spalanie miałem w Sandero stepway i Kapturze 1gen na LPG ładne, Dustera sprawdzimy. Jak się zmieści w 12l LPG średnio i mnie, to już będzie dobrze, wcześniej było 18-25l przy spokojnej jeździe w poprzednim klocku. Ma być bez niepotrzebnego stania w warsztacie. Jak się sprawdzi, to w przyszłym roku Bigster z tym nowym napędem.

Te wynajmy dlugoterminowe sa tak wlasnie skonstuowane, ze wykup sie najczesciej nie oplaca. Dzieki temu rata jest nizsza. Jak chcial wykupowac to trzeba bylo brac klasyczyny leasing.

Niestety potwierdzam powyższe. Mój znajomy miał auto w leasingu, po 36 miesiącach chciał wykupić, ale VB leasing chyba ma kłopoty, albo coś nie do końca poprawnie zrozumiałem, bo chcieli 100k wykupu gdy auto warte na rynku wtórnym maximum 80. Szczegółów tego leasingu nie znam, ale przy oddawaniu auta dowiedział się o rysach, których nie było widać, wycena ich usunięcia wręcz absurdalna. Łącznie koło 6k PLN brutto dopłaty. Polerka to wręcz obowiązek

Pewnie wpakowali europejskie zamiennniki, to sie psuje.

Ale czy szyberdach przetrwał, bo to jest istotne, a nie jakis fotel

To po prostu kolejny zaprojektowany umyślnie element bezpieczeństwa. Nie słyszałeś nigdy tych historii, że ktoś przeżył tylko dlatego, że wypadł z samochodu?

Fotel odpadł temu misiu no ale jest taniej niż w Toyocie.

Kiła tyle pali? U mnie w Volvo 32 no ale ja zawsze z butem.

2-3kPLN w obecnych czasach to raczej nie jest drogo Zawsze mozesz kupic czesc na wlasna reke i zamontowac w ASO, jak roznica w cenie bedzie zbyt duza.

to jest bezpośredni wtrysk. Tam też są takie rzeczy niestety i też często wrażliwe na jakość paliwa

Tutaj też już wszyscy mają dość narzekania i reklamowania chińskich aut. Tak samo Ci doradzali. Bierz i w końcu skończą się wszystkie Twoje problemy.

Trzymam kciuki Z ciekawostek to mam też znajomych którzy rzucili korpo, yebneli wszystkim i pojechali w Bieszczady (ale takie nasze lokalne - zapomniana część kotliny Kłodzkiej). Kupili jakieś gospodarstwo do remontu i przez pierwsze 2 lata dostali strasznie po d... Głównie mieli problem z konserwatorem i brakiem możliwości ocieplenia, wymiany okien (mieli w sypialniach 16 stopni w zimie 😄 a mają dwójkę dzieci) , przerosły ich też koszty i większosć rzeczy musieli robić sami nie mając o tym pojęcia Teraz już ponoć ogarnęli, a do części niedogodności zwyczajnie się przyzwyczaili.

Tylko obecnie to juz coraz mniej Fiata, we Fiacie

Pewnie jakies bledy sie zapisaly, aczkolwiek najgorzej do diagnostyki jak raz dziala, a raz nie... 8 lat to ewidennie najwyzszy czas na zmiany

Mnie dom z działką kosztował ca. 10% tego co piszesz, więc i z remontem może się w 10% zmieszczę 😄

Miech z paleniskiem zgłoszony do pobliskiego skansenu. Jak będzie cieplej to przyjadą go obejrzeć.

Ja zamówiłem, odbiór koniec stycznia, bo tak mi w grafiki stoi. Jedna taczka więcej do garażu potrzebna była, bo mi pustka zawiało po nowym roku. Za szybko się sprzedało to, co wystawiłem...

Są już (chyba nie) pierwsze ofiary wśród pracowników w Polsce https://next.gazeta.pl/next/7,151003,32523854,masowe-zwolnienia-u-giganta-w-tychach-740-osob-straci-prace.html No ale Stellantis ze swoim flagowych PureTech sam się o to prosił, podobnie jak cała UE ze swoim Green Dealem.

nie takie jak Ty niestety Ale pojechałem na pełnym @Josyp'ie. Kupiłem te "Twoje" na Allegroszu i jak nie użyję to poleci.... zwrot

Dla mnie to jest paranoja, taki sam szkodnik jak szczur czy kazdy inny...

To nie takie łatwe. Ponieważ nikt nie skasował mi dostępu do auta przez aplikację to wiem, że pomiędzy oddaniem przeze mnie auta a czasem zanim trafiło do sprzedaży upłynęło ponad pół roku.

To jakaś patologia. Doprowadzają do sytuacji, gdzie przy 3 małych ryskach lepiej zrobić przed oddaniem szkodę całkowitą i mieć święty spokój .

tak jak koledzy pisali, zależy od firmy ale trzeba uważać, bo są firmy które specjalizują się w wyciąganiu kasy i uszkodzenia lepiej zgłosić przed zdaniem auta, skasują za likwidację, ale nie za uszkodzenie z ciekawostek, policzyli za palenie w aucie, choć nigdy w nim nie było palone, po odwołaniu i zrobieniu afery anulowali fakturę policzyli za pranie tapicerki, która przed zdaniem była wyprana ale znowu zaklejonego odprysku na szybie nie policzyli RAV4 jak zdawałem było sporo odprysków, drobnych rysek, pęknięty zderzak zgłosiłem zderzak i dwa uszkodzenia na drzwiach jako szkody parkingowe, skasowali 1000zł za likwidację szkody i nic więcej u nas są auta z budowy, więc tych uszkodzeń jest naprawdę sporo - połamane plastiki, porysowane, obicia od kamieni itp i czasem faktury są na kilkanaście tyś i więcej, a mowa np 2-3letniej daci miałem też taką sytuację że dostałem auto przedkontraktowe na 2 miesiące, było to baleno, styrane i poobijane w około przy zdawaniu dopisali kilka uszkodzeń i chcieli skasować za malowanie, po awanturze anulowali wymianę szyby i zostawili jeden element do malowania za 50% więc przed zadaniem warto sobie zrobić dokładne fotki, żeby potem mieć jak się bronić i inaczej pewnie jak zdaje firma która ma kilkadziesiąt aut, a inaczej jak ktoś co ma 1 czy kilka aut mnie też podesłali jako wyznacznik ten katalog co podał @Maciej__

Założyłem przy pierwszym Jagu 10k na ewentualne dopłaty i spałem spokojnie. Generalnie przy oddawaniu auto było jak nowe wewnątrz i na zewnątrz, ale: - naprawiane po gradobiciu (w ASO, śladu nie było) - przednia szyba miała mały odprysk (zaklejony) - zderzak miał zarysowanie (zrobiła mi jedna z mam pod szkołą syna) Nic nie musiałem dopłacać. Wynajem w mLeasing. PS. Nie zauważyłem też, że przed oddaniem skończyło mi się ubezpieczenie (zwykle ubezpieczają auto kilka dni przed wydaniem Tobie więc jak oddajesz ostatniego dnia wynajmu to te kilka dni jest kluczowe). Pomijając, że na miejsce oddania jechałem nieubezpieczonym autem i każdy fakap mógł być bardzo kosztowny to policzyli mi potem koszty przedłużonej automatycznie polisy OC tylko proporcjonalnie za tyle dni ile brakowało do oddania auta. Wyszło bodaj 18zł.

Realnie to jak zweryfikował? - i co zweryfikował? Dopłatę? jej wielkość? stan lexusa? Mam poprosić o wyciąg z konta? papiery z lexusa? bo samo auto już oddane... Toteż właśnie rozpocząłem drugą najlepszą* na świecie procedurę weryfikacji - zadałem pytanie na MK. * bo bezdyskusyjnie najlepsza metoda weryfikacji jest zadanie pytania na HP.

Ja słyszałem też takie opowieści, ale nie znam nikogo osobiście kto brał auto w najem długoterminowy, a te osoby które znam i wiem że mają auto w leasingu na jdg, to jest same później wykupują Moim zdaniem, model biznesowy najmu długoterminowego, jest taki sam jak "rat 0%" w przysłowiowym Media Expert. Nie zarabiasz na samej usłudze, ale na tym, żeby klient się na czymś potknął i wtedy kosisz. Może się mylę.