biniu

Rośnie Radomsko, Grosik z 2,17 na 2,26

Przerabiałem taką sytuację w Lancerze 1,6 z 2006 roku. Mechanik wymienł klocki z tyłu i po 3 miesiącach z jednego została sama blacha. Były totalnie zapieczone prowadnice zacisków. Z jednej strony całkowicie, a z drugiej sie już przycierały. Kilka godzin (serio) czyszczenia i polerowania, smarowania i teraz śmiga jak nówka.

> działa genialnie, ale wolę bez grzania - przeszkadzają mi druciki w szybie i dla kilku dni w zimie > nie chcę sie męczyć przez cały rok Szczerze powiem. Ja tych drucików nie widzialem. Nigdy mi nie przeszkadzaly. Musiałem naprawde chciec je zobaczyć. A wzrok mam jeszcze, sam sie temu dziwię, bardzo dobry.

> Nie wiem czy poza fordem jakiś producent stosował prawdziwe podgrzewanie przedniej szyby. > W niektórych autach opcja grzania szyby przedniej oznaczała tylko kilka pasków grzejnych (takich > jak na tylnej szybie) w miejscu gdzie zatrzymują się wycieraczki Laguna I ph II, która posiadałem, miała prawdziwe grzanie przedniej szyby. Całej. Dziłało to genialnie. W Scenicu mi badzo tego zimą brakowało.

> Mam taki oryginalny Dostałem do auta gratis. Ile dajesz? A ile chcesz?

> Pojawily sie jakies nowe opcje: > Renault Laguna: > http://www.autogielda.pl/sprzedam,renault_laguna_klima_gaz_lpg_kombi,II3FTN3X.html > http://otomoto.pl/renault-laguna-1-6-16v-110km-klimatronic-C30406042.html > Co myslicie? Pierwsza Laguna to wersja przed liftem i nawet nie ma schowka przed pasażerem (chyba, że nie ma poduszki). Druga chyba ma więcej niż 168kkm. Co do mazd to się nie znam ale jak w 2008 szukałem kombi to każda oglądana mazda była pordzewiała i kupiłem lagunę.

Ta Laguna była by ok ale.... Opłaty, gaz, opony, pakiet startowy (płyny, może rozrząd) i wyjdzie sporo kasy. Silnik słabawy ale do gazu idealny. Powoziłem taka prawie 5 lat i złego słowa nie powiem. W mojej (z 2000r), a obecnie kolegi z forum AK, najwiekszą bolączka okazała się ruda ukryta w różnych miejscach. Ale to też wynik polskiej soli auto od nowości w Polsce. Ogólnie ta z ogłoszenia na oko ładna ale drugie tyle trzeba do niej dołożyć.

Napewno warto oryginał lub Thule ale ceny są wysokie i bardzo mało jest używek do SC II. Ja szukam do Granda i na razie nic w rozsądnej cenie nie znalazłem. Szukam takiego, który składa sie w spoiler na tyle dachu.

> Czyzbym pomylił sie przepisując informacje ze strony renault polska? - teraz nie sprawdzę bo na > kompie przy którym siedzę nie otwierają sie wszystkie pdf.y Na stronie Renault jest chyba błąd bo długi ma wpisane 2686

> L - 2756 > GE - 2803 Grand ma rozstaw 2868 > szerokośc > L - 2060 > GE - 1894 > zastanawia mnie ze wg katalogu GE jest zauwazanie węzszy - oczywiscie szerokośc podaja z lusterkami > - moze lusterka sa inaczej osadzone? bo IMO nie jest węzszy.. Też mi sie to nie podoba ale trzeba przyznać, że L III jest dużym samochodem, szerokim.

> Ty sie znac nie musisz ale blad p0111 i p0112 dotycza czujnika temp zasysanego powietrza I tu bym szukał, bo kolegi espace z takim silnikiem miał dokladnie te same objawy jak w pierwszym poście i okazało się, ze winowajcą był właśnie czujnik powietrza.

> Od weekendu ceny w górę, średnio ~10gr na litrze na większości stacji paliw które mijałem na > lubelszczyźnie. W Radomsku skoczyło z 1,98 na 2,17

> Mam Scenica. A to tosamo. No to żeś teraz pojechał Scenicowi

> PS . ewentualnie Honda FR-V Myślisz, ze kolega delco ma kogoś, kogo bardzo nie lubi, do posadzenia w środku w pierwszym rzędzie? Sąsiad ma to auto i doprawdy nie wiem po co to wymyślono. Zresztą honda szybko zaprzestała produkcji.

> To zależy od wersji. Nie wiem jak się siedzi na pełnej kanapie z tyłu, ale ja np. mam 6 miejscowy - > każdy ma osobny fotel i wszystkie te fotele są "takie same" z dokładnością do braku grzania i > elektrycznego sterowania foteli w 2 i 3 rzędzie. Jeździłem 807 w wersji prawie golas i Phedrą w wersji full wypas. O ile z przodu bardzo fajnie, wygodnie, to z tyłu w obu przeszkadzało mi niskie siedzisko przez co miałem kolana pod brodą. Mam 178 cm czyli sredni wzrost. No może mam dość długie nogi w stosunku do tułowia Ale w moim G Scenicu z tylu na bocznych siedzeniach siedzi mi się wygodniej. I jak juz tu napisano w minivanach (wlaśnie moj GS) z osobnymi siedzeniami z tyłu szału nie ma. Jest wąsko.

> Ile wielkością rożni się espace od grand espaca? bo w salonie renaulta nie potrafili mi > odpowiedzieć Grand jest około 20 cm dłuższy. Co do c8/807 itp. to dla mnie maja fatalne siedzenia w drugim rzędzie. Za niskie i mam kolana pod brodą a wielkolud nie jestem. W Espace jest znacznie lepiej.

> Z typów które przyszły mi do głowy to Renault ESpace - ale nie mam pojecia jak u niego z > trwalością/awaryjnoscią/serwisem. Straszą tym jak czarną wołgą ale znam kilku właścicieli i są zadowoleni. Tylko trzeba brać albo gazowalne 2,0 turbo albo 2,0 dci najlepiej 175 KM.

Radomsko, Grosik - 1,98

> Oznaczenie silnika EW10J4 to co to za silnik? Zdaje sie, że to zwykłe 2,0 16v 137KM.

> Wsadziłem komplet jakieś francowatej marki ponoć mają posłużyć długo. Wątpię, co 15kkm wkładałem zawsze inne - taki test ze szwagrem robiliśmy. > Pewnie że tak wiesz gdyby nie moja dociekliwość nawet bym nie wiedział co tam się dzieje. > Bedziesz spuszczał Scenica daj znać To jeszcze troche potrwa :-) Chyba, ze w lotto wygram (ale nie gram)

> Byłem na wymianie łączników staba Łączniki to jest przekleństwo tego (i nie tylko) auta. A oryginały wytrzymały około 140kkm. > tylny próg przy kole pod spodem ma na długości ok 10cm ma już tylko mase bitumiczną w środku > pruchno. > Nie widać kompletnie nic ale muszę to ogarnąć póki jest stan jaki jest. Jednak czas zrobił swoje. > Pozatym auto spisuje się mega świetnie I niech tak zostanie.

> Trzasnąłęm Laguną trasę do Warszawy i nazot ponad 400km i czułem się jakbym tyle co wsiadł do auta, > Laguna jest mega komfortowa. > Szkoda tylko że jutro trza jechać umawiać blacharza Co sie stało?

> wyłącz automatyczne światła, chyba przycisk na lewej manetce trzeba przytrzymać ponad 5 sekund Ale pomimo włączonych automatycznych świateł nie powinno tak być. U mnie dopiero włączenie silnika powoduje załączenie świateł. Otwarcie drzwi powoduje "test" poziomowania - mam ksenony.

> niestety te w megane też nie są zbyt wygodne na dłuższe trasy Chyba coś w tym jest bo mnie po 580 km w G Scenicu plery bolały. W Lagunie I ph2 tak nie było.

1,6 (K4M) i 2,0 (F4R) są idealne do gazu. Oczywiście wkradła mi sie literówka. KZFR - koło zmiennych faz rozrządu, które lubi się wykrzaczyć przy czym nie powoduje raczej zgonu silnika. Kosztuje ponad 500 zł plus rozrząd. Do tego czaem padnie cewka, ale może sietrafić auto, ktore ma cewki Denso (bezawaryjne), lub ma juz wymienione Sagemy na np. Beru.