biniu

> Po lekturze netu i opisów przypadków bicia tarcz założonych samodzielnie - zlecić, czy bawić się w > to samemu? Jeżeli wyczyścisz powierzchnię styku piasty z tarczą tak, że można się w niej przejrzeć , to przy prostych tarczach nic nie będzie biło. Do tego jak zrobisz sam to pewnie porzadnie wyczyścisz jarzma zacisków w miejscu gdzie porusza sie klocek itp. Mnie to zajęlo ostatnio kilka godzin, fakt, że musiałem naprawiać sciągacz do tarcz i to trwało z 1,5 godziny Ale mam wszystko zrobione jak należy. A warsztat często robi takie rzeczy na szybko. I nie dawaj żadnej pasty pomiedzy tarcze, a piastę bo u wiekszości producentów oznacza to koniec gwarancji na tarcze.

Nie spodziewałem się, że jest aż tyle rudej. Z wierzchu jednak tak tego nie było widać. Sami to będziecie malować?

> pacz parę wuntkow nizej Nie widziałem tego wątku i jestem przerażony .

> I dalej złego słowa nie powiem bo pali 10L LPG w mieście, bynajmniej paliła bo od tygodnia stoi > rozebrana w 3 dupy Co jej zrobiłeś

Tesco, Częstochowa - 2,28

W takim budżecie szukałbym Scenica I z końca produkcji z 1,6 16v i do tego gazik. Auto starsze ale prostsze konstrukcyjnie. I bardzo praktyczne w środku. Nie wierzę w dobrego Scenica II za takie pieniądze.

> sadzac po silnikach w gre wchodzi I generacja, w tym przypadku ze wzgledu na wiek wieksze znaczenie > ma ktory egzemplarz ma pewniejsza historie, mniej malunków i lepszy stan, silnik to sprawa > drugorzedna No i penie będzie rożnica w fazie 8v ph I, 16v ph II. Co do silnika - miałem 1,6 16v w lagunie i zlego słowa nie powiem. Jedynie cewka padła i silnik krokowy. Ja przejechalem 70tyś. Przy 200tyś kupił ją kolega z AK.

> vf1bj0e0628444414 Piszesz, ze krajowy, a w zeszlorocznych ogloszeniach sprzedaży jest napisane, że sprowadzony w 2004 roku. Czyli ktoś sprowadzil roczne auto. Ciekawe w jakim stanie. No i słynny 2,2 dCi.

> VE1BJOE628444414 > Literowka byla. Mój błąd Ten jest na pewno zly bo powinno być 17 znaków i francowata renia ma VF1 na poczatku.

> Z wyżej wymienionych większość również nie nadaje się do LPG, a tylko niektóre wybrane silniki > można bezproblemowo zagazować. O tym też należy pamiętać myśląc o późniejszym montażu LPG. Np. Laguna III już się z gazem za bardzo nie lubi i niestety musiałem z tego auta zrezygnować jak szukałem czegoś dla siebie.

> A wymiary tego Cię nie zdziwiły? To chyba wymiary samej pompy z silnikiem. > Tak, jak pisałem, mam coś takiego i nawet z wężem, który tam reklamują - takie coś z trudem daje > radę popędzić jeden zraszacz wahadłowy. Bez przesady. U nas często pracują 2-3 zraszacze. Podlewamy trawniki (ja i szwagier), myjemy auta (często w tym samym czasie co podlewanie trawników). Spokojnie daje radę.

> Już myślałem ,że Ciebie i Szwagra prawa fizyki nie dotyczą. Właśnie się z teściem kontaktowałem i studnia ma nawet (miała) 19 metrów, a woda była już na 7 metrach i chyba taki jest poziom lustra wody. W każdym razie pompa zhydroforkiem (bo to ma 80 góra 100 litrów - też nie pamietam a do szwagra mi się nie chce iść) spokonie daję radę.

> Jeżeli lustro wody jest poniżej 9m to żadna pompa nie zassie. Kurcze, tak się po tym Twoim wpisie zastanawiam co sam napisałem i chyba moja studnia ma głebokośc około 18 metrów, a lustro wody jest pewnie na mniejszej głębokości. Człowiek po kilku latach zapomina co ma. Chyba wprowadziłem w błąd w poprzednim poście.

> wodę mam na 17m i pompę zatapianą My mamy (ze szwagrem) studnię w granicy działki i woda podobnie na 16-18 metrach. Mamy takie coś przykładowa pompa z hydroforem i daje radę chyba już z 6 lat.

> Boję się awaryjności Scenica i Picasso, Altea XL juz prędzej. > A do tego bardzie preferuję klasę średnią a niżeli van I tu dochodzimy do tego, że coraz więcej silników nie bardzo nadaje się do gazu, a francuskie 2,0 16v Renault i PSA jeszcze tak.

Zobacz jaka jest średnica tarczy. W katalogach widzę bajzel totalny. Do 1,2 16v podają zarówno 238 pełną, jak i 258,5 wentylowaną i 259 pełną Jak będzie ta większa to raczej tylko 14".

Czekam i z góry dziękuję.

> Tylko przód czy i tyl? Ja tak robiłem z przednimi.

> Masz ofkors na myśli obrót gumy względem felgi? Czasem wystraczy obrócić koło względem piasty. Miałem tak w dwóch samochodach.

> Oj nie pamiętam , ale jutro bedę w robocie to zobaczę. Z góry dziekuję.

> Softem od Landi Renzo się łączyliśmy , kostka jak do KME tylko Rx i Tx na odwrot. A zdradzisz jaka wersją. Przewod mam od Staga i wiem ze Rx Tx zamienić.

> Witam mam pytanie jak ustawić miernik i jakie pownienem mieć wartości : > Taki miernik mam KEWTECH KT200 Kupić/pożyczyć jakiś zwykły multimetr dla małych napięć i prądów bo tym to się duże prądy i napięcia mierzy.

> Spróbuję ale chyba jak się ociepli :-) Ponieważ rozbieralem pół scenica wyjąłem kompa od gazu. Wyglada to tak I teraz pytanie. Czy da się z tym czymś połączyć. Wyglada jak LR Omegaz w barwach Eurogas-u. Ale żaden soft z sieci nie chce sie połączyć.

> Ani podanego przebiegu, ani że bezwypadkowy. Zastanawia mnie wyświetlacz radia, ja miałem inny. O tego to bym nawet nie dzwonił. Jedno co ma dobre to cenę. A tanio nie znaczy dobrze.

> piękne są > jakoś ta mi wpadła w oko > Allegro Automat bez tempomatu. Bez sensu.