bengamin

Myślę że 5,5 jest możliwe ale to jak się już poczuje samochód. Moje 6 jest osiągalne na zasadzie bierzesz kluczyki od nie swojego samochodu i jedziesz.

Tak. Jadąc przy autostradowych 130-140 wychodzi w okolicach 5,8 do 6,3. Co ciekawe nawet na autostradzie bardzo często silnik się wyłącza i jedzie tylko na prądzie, nie wiem jak dla innych ale dla mnie to było zaskoczeniem bo myślałem że przy tej prędkości nawet coś tak opływowego będzie jechało tylko na benzynie. Raz też jechałem nim ale to na krótkim dystansie około 50km po A4 i trzymając się poniżej 100km/h wyszło jedną stronę i wieczorem spowrotem w okolicy 4,5 L. Na dokładnie tej samej trasie, w trybie "emeryt" wynik powtarzalny dla A6 3L TDI to 5,5L a VW w benzynie 7,5L Tak. Camry jest bardzo ekonomiczna ale przyjemności z jazdy tym nie ma żadnej, poza ciszą w korku w centrum miasta. Dwóch moich pracowników ma RAV4 z dokładnie tym samym silnikiem (samochody z Marca i Czerwca) bardzo sobie je chwalą. Dla mnie takie spalanie w VAG jest nieosiągalne. Ale dla tego który w lipcu postanowił pojechać na urlop z przyczepą to były pierwsze i ostatnie wakacje w tej "konfiguracji"

nowa 172 to jest golas, Prestige chyba 190, a Exclusive 205 co do gwarantowanej ceny za tą sztuke, nie wiem, nie wypowiem się bo nie chcę i nie mogę, toyoty nie lubie ale potwierdzam że corolla czy yaris to samochody niezawodne, ekonomiczne i bardzo rozsądny wybór.

Cena dobra i obeszło by się bez bujania z kosmitami. Napisałem bo może ktoś by szukał sprawdzony egzemplarz po emerycie, ledwo kilkanaście tyś km nalotu, a wymiana samochodu tylko dlatego że wychodzi nowy model.

Idealnie trafiłeś, ostatnie cztery słowa w komentarzu, są w punkt! Dealer wpisał na umowie zamówienia nowej sztuki, że gwarantują kwotę odkupu na 145k

Już wyczyszczone stany magazynowe. W grudniu ma już być dostawa nowych. Jak już przyjedzie zamówiony za 2-3 miesiące to ten egzemplarz będzie szukał nowego właściciela (rejestracja kwiecień 2022)

To nic nie da. Jakiś popapraniec. Jeżeli ma podobne podejście tak jak powiedział do rozkręcania, czyszczenia i zabezpieczenia to wcale się nie dziwie że mówi że i tak wyjdzie po 2 latach.

potwierdzam to co napisałeś, niskie spalanie (mnie trafiła się benzyna), dynamiczny silnik (też jestem tym bardzo pozytywnie zaskoczony), mnie też on się stylistycznie bardzo spodobał, zawieszenie niestety trafiło mi się wybite w moim egzemplarzu (fakt sprężyste, przewidywalne, ale niestety bardzo się tłukło, odrobinę do czego mogę mieć zastrzeżenia to tył samochodu dość mocno podskakiwał na progach zwalniających pomimo że dość znacznie zwalniałem), wielkość baku nie zgodzę się (przejechałem dwa baki i dotankowałem zanim zaświeciła się rezerwa i weszło więcej benzyny). Jeżeli chodzi o sterowanie klimatyzacją to przyszło mi jeździć w tropikalnych ponad 40+ stopniowych upałach i nie regulowałem, cały czas była ustawiona na MINIMUM, jej wydajność też nie była jakaś zła bo po kilku minutach jazdy już dawało się wytrzymać.

Mój pracownik 4 lata temu wziął leasing na M440, Samsungu S10 mu to obsługiwał i przed wakacjami jak zmienił na S24 Ultra to tez mu działa

Najlepiej iść się przejechać. Trafił mi się ostatnio z wypożyczalni 2008. Jakimś fanem nie jestem ale o dziwo dobrze mi się tym jeździło. Po powrocie do domu zaczęłem czytać o tym samochodzie i na jaw wyszły wszystkie te historie o PureTech o których nie byłem świadomy 🥴

przykład 1 LINK1 skrajny prowadzi po liniach na prawy, drugi na 2 i 3 pas na wyjeździe (jeżeli otworzy się street view z robotami drogowymi to otwórz sobie historie czasu i 2022 przykład 2 LINK2 w tym przypadku jest dośc ciekawie bo wyjeżdżając z LEMA dwa pasy skręcają w prawo a za skrzyżowaniem robi się małe zamieszanie, ale linie teoretycznie nakazują z prawego zająć pas środkowy a z drugiego skręcającego zająć trzeci pas. przykład 3 kilkadziesiąt metrów od 2 LINK3 Ciekawy jest ten skręt z dwóch pasów w prawo na trzy pasy za skrzyżowaniem przykład 4 kilkaset metrów dalej pasy ładnie prowadzą LINK4 przykład 5 LINK5 Tutaj z kolei skrajny do skrętu może zająć skrajny prawy lub środkowy pas za skrzyżowaniem a drugi pas skręcający jest prowadzony na skrajny lewy pas za skrzyżowaniem przykład 6 LINK 6 Tutaj skrajny prawy po skręcie ma zająć prawy pas (ale nie skrajny autobusowy) a drugi skręcający może wybrać środkowy lub lewy, inaczej niż w poprzednim przypadku w KRK jest tego sporo więcej i jakoś specjalnie nie ma zwiększonej ilości kolizji w tych miejscach. Wszystko zależy od skrzyżowania

Przyznaję że dopiero rozeznaję temat i mam pytania. Na jakimś forum, jakiś czas temu widziałem że dostępne było oprogramowanie w formie plików WAV. W jaki sposób to można użyć? Taki lużny pomysł to najprostszy MP3 Player, kabelek AUDIO i chyba to ma prawo zadziałać? Pamiętam że 35 lat temu miałem taki czarny kwadratowy magnetofon ale nie pamiętam jak to było połączone.

Wszystkie VW masz w standardzie zmulone przez zielonych psycholi. Nawet te co nie mają trybu ECO tylko w najekonomiczniejszym trybie COMFORT jeźdżą jakby się męczyły. Na szczęście w trybie SPORT jest już dobrze, a jeżeli chceś to na stałe rozwiązać to jest do okoła osób które Ci poprawią oprogramowanie.

nie, trzy sztuki w rozmiarze 220cm szerokie na 320cm wysokie, dwie tafle (otwierane na boki 80cm szerokie na 250cm wysokie), dodatkowo wqrwiający świetlik nad tymi otwieranymi. Niestety nie dało się zrobić otwieranych na pełną wysokość przez ciężar. Te trzy duże są stałe nieotwierane właśnie przez ciężar. Ale to i tak mniej niż ma mój sąsiad (16 metrów szeroko x 4 metry wysokość na na basenie a w salonie ma 7 metrów szerokości na 12 metrów wysokości) oczywiście wszystko nie w jedym kawałku 🤪 Trzeci sąsiad ma 3 okna 3metry szerokie na 3 metry wysokie w salonie 🤪 aha przy 5 osobowej rodzinie 11 łazienek i 5 stanowisk parkingowych w garażu 🤣

Hartowana, dwie P4. Kilkaset kilogramów każdy panel, nie wiem, montowali jakimś dźwigiem z przyssawką i bali się jak w tym miejscu solidne są fundamenty

nie wiem czy znasz temat. Od ponad roku śledzę. jest kilka odcinków na kanale. właśnie wyszedł chyba ostatni Miłośnicy czterech kółek

Ma to swoje plusy i minusy. Mieszkam na szczycie góry, jak wszędzie do okoła wieje to u mnie piździ. W trakcie budowy wiatr potrafił garaż blaszak przenieść a przyczepę campingową jak miałem to musiałem "zacumować do betonowych" fundamentów. Wiatr potrafi przestawiać krzesła, ławki czy stół na tarasie - dlatego też musiałem wybrać szyby P4 i hartowane w środek. Niestety taka "witryna" potrafi nie tylko w zimie wyziębić dom ale w lecie też może zrobić konkretną saune którą niekiedy ciężko jest nawet wychłodzić klimatyzatorem. Rolet zewnętrznych nie chciałem bo widok z okien wszystko to wynagradza 😍 Aha, z racji miejscówki opony całoroczne odpadają bo w zimie da się dojechać tylko na sensownych zimówkach i napędzie 4x4 (pomimo że mieszkam w lini prostej 1300 metrów od granicy administracyjnej prawie milionowego miasta). W zimie autobus dojeżdża najbliżej 5km od domu (idąc drogą bo przez las na skróty nie da się dojść). Sąsiedzi którzy się upierali że dadzą radę dostali nauczke od pogody. Zdjęcie wieczorem wyślę na PRIV

profile GEALAN szyby zamawiane w Pilkingtonie. w domu mam między innymi przeszkloną ścianę w salonie 8,5 metra szeroką na 3,2 metra wysoką. taka decyzja między innymi zapadła żeby obniżyć straty ciepła

A co powiesz jak przy oknach 5 szybowych mam jeszcze wnękę na ramkę? Jeszcze zależy jaka marka/producent okna

Jak duży ogród, ile przewidujesz sekcji (znaczy się jakie masz ciśnienie i ile zraszaczy Ci jednocześnie uciągnie) ? Zasilanie z wodociągu czy przewidujesz też zasilanie ze zbiornika deszczówką (czytaj dodatkowy obwód + zasilenie pompy) ? Tak wiem lubimy tu na forum komplikować sprawy ale chcemy dobrze doradzić 🤪

aha, czyli coś jak Tesla nazywana samochodem 🙏

podałem wyżej

No teraz już to nie jest takie proste bo to już nie jest UE

Chcesz kolejną ciekawostkę ale nie do końća tylko polską? Mając zdane prawo jazdy B w Polsce, w tamtych czasach na popularnym "maluchu", tak jak wszyscy. 20 lat temu wymieniłem prawo jazdy z polskiego na Brytyjskie. Dlaczego? Bo na polskim miałem nieco wyższe składki na ubezpieczenie w UK, prawo jazdy wymieniłem (co ciekawe cała procedura to było wysłanie formularza pobranego i wypełnionego na zwykłej poczcie, załączenie aktualnego zdjęcia i polskiego prawa jazdy). Po 6 tygodniach listonosz wrzucił nowe prawo jazdy do skrzynki pocztowej. Zatrzymałem datę uzyskania uprawnień, z bezterminowych uprawnień zrobiły mi się terminowe, dostałem dodatkowe kategorie na motocykle 125 i przyczepy! Co się okazało, osoby które uzyskały uprawnienia przez 1.01.1997 rokiem z automatu w ramach kategorii B, dostawały też A1 oraz B+E oraz D1 (wtedy jeszcze tego w polszy nie było). Co ciekawe mogłem ciągnąć przyczepy i łączna masa mogła wynosić 8250kg! GOV UK Jako ciekawostka to liczba pasażerów minibusa też wynosiła 12 a nie 9 ! 10 lat temu po ponownej wymianie uprawnień na polskie, straciłem B+E, uprawnienia B stały się znowu bezterminiowe (jest termin ważności ale samego blankietu prawa jazdy)

A ja się nie do końca zgadzam. Do wymiany tłumika nawet spawać nie trzeba a wymiana cieknącej chłodnicy to kilkanaście minut.