Dembu

> Siemka , wiem że najlepiej oryginały ale brak kasy i za bardzo nie chcę inwestować w Mondeo , czy > te świece będą ok > http://allegro.pl/swiece-zaplonowe-ford-mondeo-mk1-mk2-93-00-i3535734588.html#tabsAnchor Tak, będą dobre

> Nic nie wywali. Poduszki wyzwalane są odpowiednim sygnałem i szansa na przypadkowy wystrzał jest > mniejsza niż po wjechaniu w dziurę. Rozumiem, ze dajesz koledze gwarancje, ze jak sobie zrobi druciarnie, to poduszka nie wystrzeli mu prosto w twarz ?

> witam, > pacjent Scenic I ph II - posiada jaśka z przodu nie posiada do niego wyłącznika... > plan jest taki aby "dorobić" (tak tak druciarstwo) wyłącznik z innego auta np. taki i zrobić > tak aby przełączając na wyłączonym zapłonie do pozycji off - przełącznik kierował obwód do > opornika symulującego poduchę > wykonalne to czy nie może ktoś takie zabiegi praktykował Wywali poduszke za ktoryms razem przy podlaczaniu lub rozlaczaniu. Nie radze

> Filmik Ładny

> mówimy na pewno o modelu F1? > bo "eagle" to ma napisane połowa wyrobów tej firmy. Mam takie oponki 18", chyba właśnie mija im 4 lata i nie ma z nimi żadnego problemu.

> 38000 tyś przebiegu ?? U mnie w robocie podobne auta jeżdżą tylko po lotnisku. Mają przebiegu po 15-20 tys. tyle, że dodatkowo mają zainstalowany licznik motogodzin. Więc przebieg możliwy.

> Mam Skode Fabie ktora wiecej stoi jak jeździ. Nie chce mi sie juz trzymać 2 kompletow a autko > jezdzi jak cos tylko po miescie. Z tym ze zakladamy ze u mnie jak jest snieg to do pasa. > Parking odsniezany slabo. > Jakie kupic? Dębica

Jest jak w pracy, kilku spokojnych delikwentów czai się na wysokie stanowisko, a bokiem wskakuje gość który jest cwańszy i wycycka resztę ... życie.

> Silnik po kolejnej diagnozie (która to już sam nie wiem). Komp nie wywala żadnych błędów ale > mechanior znalazł zbyt niskie ciśnienie ładowania turbiny co z kolei bierze się ze zbyt małej > ilości spalin na turbinie, co z kolei jest spowodowane zbyt małą dawką paliwa. Diagnoza - > wtryski. > Jakiś czas temu były na stole i wykazało że dawkują dolną dopuszczalną ilość paliwa (o ile pamiętam > padła liczba 40 przy normie 45 +/- 5 jednostki nie pamiętam) > Pytanie co dalej? Mechanior powiedział że wtryski w tym silniku nie nadają się do regeneracji tylko > od razu do wymiany (o kosztach wole nie myśleć). Ktoś potwierdzi? Warto szukać używek? Ma to > sens? > Ech ... Jak dawkują dolną dopuszczalną ilość paliwa, to znaczy że dawkują prawidłowo. Ja bym zmienił mechanika. Poza tym, co to znaczy nie wywala żadnych błędów ? Pojedź do ASO Forda, lub kogoś kto podłaczy się kompem od Forda a nie uniwersalnym elmem327, który odczytuje podstawowe błędy przy świeceniu się kontrolki check engine.

> ten model modułu co podałeś w linku chyba jest za stary i nie będzie współpracował z moim radyjkiem Nie jest stary, to jest inna wersja F250, z opcjami dla ciężarówek i camperów. TU jest napisane, że Twoje radio współpracuje z tym modelem. Ale jak jest z mapami - to ciężko powiedzieć.

> sprawa dotyczy takiego radyjka: > jak w temacie czy zamiast oryginalnego MODUŁ NAWIGACYNego AVIC-F250 Pionieera mogę coś innego > wsadzić żeby mieć navi w moim sprzęcie?oryginalny GPS kosztuje około 1500 więc jak dla mnie to > porażka, może jest coś tańszego co pozwoli mi uruchomić nawigację na tym sprzęcie?i drugie > pytanko jaki tuner dać żebym mógł oglądać telewizję w aucie? Nic tańszego niż to, nie kupisz. To radio nie ma modułu gps i współpracuje tylko z modułami pioneer. KLIK

> Jak z płatnością przelewem przy zakupie auta używanego? > Jeżeli przelew zostanie zaksięgowany od razu to spoko, co jeżeli przelew widnieje jako > "oczekujący"? > Kasy nie ma ani u mnie ani u sprzedającego... Przecież i tak już tego przelewu nie można wycofać, więc o co chodzi ? Poza tym jest umowa K-S, z którą w każdym sądzie strona poszkodowana wygra sprawę.

> Dzięki Zdeniu, > Czy to prawda, że można do niego włożyć normalne sprzęgło zamiast zestawu z kołem dwumasowym? > Gdzieś czytałem, że ktoś tak robił. > Czy wtryski w tym silniku są trwałe i nieawaryjne lejąc dobre paliwo? W razie czego można je > regenerować czy tylko wymiana? Nie wkładaj zwykłego koła zamiast dwumasowego. Mój znajomy się pokusił i teraz mu telepie całym samochodem, do tego stopnia że pluje sobie w brodę że dał się na to namówić.

> Wczoraj odebrałem naprawione auto z salonu . > W zeszły poniedziałek... układ w końcu u nich ześwirował . Podłączyli komputer i wskazał on > czujnik drugi od lewej, czyli ten, który sugerowałem . > Ponieważ mi się nie spieszyło, więc po wymianie czujnika jeszcze dwa dni testowali układ, czy tylko > on był winowajcą. Na tę chwilę wszystko działa poprawnie . > Auto gratisowo umyli ( było lekko zakurzone ) i wysmarowali jakimś czernidłem opony i "dyfuzor". > Uczucia mam jednak ambiwalentne: z jednej strony sprawa załatwiona, z drugiej zaś jestem bardzo > niemile zaskoczony obsługą gwarancyjną, zaczynając od zignorowania zgłoszonego problemu przy > pierwszej wizycie w ASO, poprzez niewykrycie przez elektryka usterki czujnika przy drugiej > wizycie, kończąc na zignorowaniu e-mail'i ode mnie ( nie odpowiedzieli nawet, czy w ogóle > zajmie się ktokolwiek tym ponoć dla nich nietypowym problemem ). > Jest za to satysfakcja, że się nie poddałem i sugerując wymianę drugiego czujnika doprowadziłem do > naprawy auta . > Ale ASO, to . Brawo ... strach pomyśleć jak będzie wyglądała naprawa gwarancyjna, jak coś się stanie w silniku

> Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę, ale Ty odpowiadasz za pojazd od dnia zawarcia umowy, > wypowiadasz stare OC, wykupujesz polisę na siebie, wszelkie ewentualne kary za okres kiedy nie > byłeś właścicielem pojazdu płaci poprzedni właściciel nic nie musi wypowiadac, jak nie przedluzy OC to ginie ono smiercia naturalna i wazne jest tylko to, ktore on wykupil. Poprzednie OC go nie interesuje, bo to nie on zawieral umowe. Tak jest po zmianie przepisow

> Wyposażenie przyzwoite. Nie powiesz, że klima, tempomat 6x PP to jest totalny golas. Widać coś po > zdjęciach konkretnego? Jak te silniki się sprawują? Nie ma nawet klimatronica

> Foka uratowana.. okazało sie ze była żle wpieta wtyczka czujnika połozenia wału korbowego oraz > zapowietrzony cały układ paliwowy... autko smiga i w końcu żyje.. > Polecam PZ SERVICE Ford Mikolów , Wspólna 40. rzetelność, fachowość i naprawdę widać ze gość ceni > sobie klientów. polecam. Szerokiej drogi na wakacje

> czy samemu mozna wymienic czujnik połozenia wału i czujnik ciśnienia paliwa? pytanie czysto > teoretyczne... czy moze trzeba cos przez kompa programowac?? czy coś podobnego..? pozdrawiam Nie trzeba nic programowac

Ja jezdzilem yarisem hybrid ... i dla mnie to auto to pomylka. Skrzynia szarpie, napedy pracuja kazdy sobie, w srodku bardzo glosno, jak pracuje silnik. Masakra. Chyba toyota sie nie popisala.

Wyglada fajnie

> Dziś włozyłem nowy AKU 74 Ah... i nic... kręci, kręci i nic..... dzis zajrzał tam spec i mówil ze > powazniejsza sprawa... a 3 innych juz mi mówiło ze chyba aku nie odłaczył pseudo mechanik jak > spawał... coś mi sie wydaje ze to prawda,,, jutro ma od rana grzebać przy foce. Niech wyjmie i przeczysci koncowke od czujnika polozenia walu

> ja też, mój ojciec na przykład A Ojciec to Niemiecki emeryt mieszkający w Niemczech ?

> 1400 km jak już . Nie widział na filmie? Na przebieg nie zwróciłem uwagi,ale na wgniotkę tak

> już mówie: > aku padł... krecił w sobote ale słabo : ( podejrzewam ze ON rozładował mi aku i niechce sie > przyznac); > immo na diodzie sie wyłacza,; > drugiego kluczyka nie mam, tak juz kupiłem ponad 4 lata temu > ponoc jutro ma jego znajomy mechanik elektronik - elektryk co robi extra furki zajrzec do focusa z > kompem i jeszcze zbadac i nbiby ze zrobi a jak nie to zabieram auto lawetą a czas leci bo za > tydzien mam wyjazd na wies i nad morze > a na dodtaek dzis jeszcze wział samostartu psiknał i tyle chodził co na samostarcie nie wiem jakas > magia czy co??? bo aku podpiął poc ciezarówke , wział 12V... Tlumikarze zazwyczaj podpinaja spawarke pod aku, wiec pewnie ten zrobil tak samo i jak nie rozladowal aku, to spierdzielil cos z elektronika. Jezeli nie zapala sam z siebie to byc moze padl czujnik polozenia walu

> Masz wgniecenie na błotniku A auto ma 600 km przejechane