kravitz

Z tego co pamietam to tam był 3.0 V6 diesel chyba 165KM.

Fiat Ducato

Nie wiem jak złe to było, ale jeździłem kamperem ze zrobotyzowana skrzynią ręczną I to też było lepsze od manuala.

Manual to dramat Nawet najgorszy automat jest lepszy. Co do manuala, to ja mam takie powiedzmy "Prawo Murphy'ego" które na mnie prawie zawsze działa. Jak stoję z wbita jedynką i wcisnietym sprzęgłem, to czerwone światło będzie palic się wiecznie. Jak wrzuce na luz, to światło żółte zapali się za ułamek sekundy

Moze do tej pory zawsze mi się udawało to odzobaczyc.

Prześliczny

Wyskoczył mi dzisiaj na wp taki artykuł utworzony "we współpracy z Toyotą" To coś na obrazku wygląda równie ohydnie. Może to bliźniak tego Subaru na rynek EU? "Stylowe"

tak

Jest taka opcja, ale mi się coś widzi, że jednak weszło jakieś "usprawnienie" w urzędach. Liczyłem, że auto będzie szybko i uda mi się pchnąć do ludzi w miarę sprawnie obecnego Lancera

Z Dacii byłbym dumny

Kupiłem coś do czego wstydzę się przyznać. Pojeżdżę to dam znać Tak czy siak to "coś" w moim mniemaniu pozwoli mi wziąć równoległy drugi leasing na inne auto. Pewnie jakoś na poczatku 2022. I będzie to na 99% ta A-klasa. Żonie się podoba i tyle. Chociaż za podobne pieniądze jest np nowy Golf z 204KM, hybryda plug-in. Jeździlismy tym tydzień temu i to jest pod każdym, ale dosłownie pod każdym względem lepsze niz A200. Tylko wyglad wnetrza przypadł do gustu zonie oraz to że "to auto się prezentuje". W domysle "w odróznieniu od Golfa"

To demówka dealera kupiona Widziałem, macałem, jeździłem. To auto istnieje fizycznie

No to dealer twierdzi, że papiery złożył w poniedziałek i one nadal w urzędzie leżą i auta ani widu ani słychu Mamy środę

Podaję hasło: Euronet

Auto jest wręcz obrzydliwe. Nie wiem czy to nie kwestia tego, że ma zbyt duże zwisy, jakby katalogowo miało udawać zbyt duże auto. Moze jest zrobione na jakiejs płycie od mniejszego auta?

Tez uważam, że olej chyba czasem jednak nie był wymieniony. Taki duzy przebieg w krótkim czasie moim zdaniem sugeruje, że nie jest to jazda miejska (chyba że taxi ). A to oznacza mało obrotów silnika na przebyty kilometr, niezbyt częste odpalanie zimnego silnika na kilometr i tak dalej i tak dalej.

Takich aut jest dużo, bo się leasingi pokończyły Mój Golf tez będzie na sprzedaż pewnie w marcu 2022. 4 latek, prognozowany przebieg 50tys km.

Tylko że Euronety dbają o to, żeby te bankomaty działały A spółdzielcze banki zatrudniają chyba jakis amatorów U mnie na wsi taki bankomat jest notorycznie nieczynny.

No raczej żyją właśnie z tego że ktoś tam gotówkę wybiera Lepiej może bankomat zlikwidować?

Byc może te maszynki z marką banku (PKO czy ING) maja wiekszy limit. Te takie uniwersalne, zarabiają na opłacie od transakcji. Kwota jest chyba mniej istotna jesli chodzi o prowizje dla operatora maszynki, a liczy sie tylko prowizja od transakcji. Tak mi się przynajmniej wydaje, bo jaki inny byłby powód dla operatora maszynki zmniejszać tak drastycznie kwotę jednorazowej wypłaty? OK, może jeszcze oglądanie reklam Tymbarka i Media Markt, bo tych się naoglądałem sporo przy wypłacaniu kasy

Cenna uwaga https://www.mbank.pl/informacje-dla-klienta/post,9285,zmiany-w-przelewach-ekspresowych-oraz-blik.html 10k PLN w mBank.

Jako ciekawostka dodam, że bankomaty teraz mają zwyczaj wypłacac jednorazowo po 1000PLN Płaciłem ostatnio za coś z budowlanki. Gotówką. A wiadomo ile płaci się w budowlance Stałem przy bankomacie pewnie ze 40 minut, a wnioskuje po tym, że odwiozłem syna na godzinne zajęcia dodatkowe, zaraz zebrałem się z tego miejsca do bankomatu (niezbyt daleko) i się spóźniłem lekko aby syna odebrać To tak informacyjnie, jakby komuś do głowy przyszło kupowanie samochodu za gotówkę.

To było tylko tłumaczenie ludzi, których zasadniczo na auto z automatem stać nie było I sam pewnie byłem jednym z nich. Obecnie mam mega powolnego Lancera z CVT, a i tak to auto jedzie po mieście żwawiej niż mocniejsze manuale. Jako przykład dam motocyklistów. Jak stoję jako pierwszy pod światłami, to wiem że motocyklista który przejechał pomiędzy samochodami na "pole position" będzie mi przeszkadzał. I w 90% przypadków przeszkadza. Jak jadę Golfem z manualem, to moto odjeżdża, zanim ja nacisnę gaz. W Lancerze ledwo gaz naciskam, zasadniczo dotaczam się do 50km/h i dopiero wtedy mnie inni spod świateł doganiają, bo zostali szukając sprzęgieł. Nie ma tutaj znaczenia, czy tamte skrzynie miały po 3 biegi, bo akurat w mieście i tak to było szybsze. Nie, nie w wyścigach drag race, ale w normalnym użytkowaniu.

Nie wiem jakie to ma odniesienie do tego co napisałem Masz jakąś tam ścianę zewnętrzną. Chcesz budowac ją z pustaka 18cm. I teraz jakis Pan Czesiek elektryk wywali bruzde głęboka na 5cm, aby pociągnąć wiązke kabli w ścianie od strony wewnętrznej. A za 30 lat, jakiś inny Pan Rysiu wywali na tej samej wysokości, ale po stronie zewnętrznej, bruzdę głęboka na 5cm, bo np beda ciągnąć jakies kable do alarmu, czy innego oświetlenia zewnętrznego, a może wyprowadzenie wody na ogródek. I nagle w tym miejscu masz ścianę na grubość 8cm, a miejscami jak się młot lepiej wbił, to i mniej A na tym wszystkim wisi żelbetonowy strop z pięterkiem i dachem z dachówki ceramicznej. Dlatego napisałem, że może to wynika z marginesu bezpieczeństwa, na poczet właśnie takich zbiegów okoliczności, jak z dwóch stron ściany po latach ktoś bedzie rył bruzdy w ścianach, aby pociągnać jakieś kable czy rurki. W grubszym pustaku, zostanie więcej niezrytej ściany. Inny powód mi nie przychodzi do głowy

Jedyne co mi prychodzi do głowy, to założenie projektanta, że przez ten czas życia domu, ktoś w tych ścianach będzie coś wiercił. Stąd taki margines bezpieczeństwa. Za 50-70 lat masz masę zaszpachlowanych dziur po róznych obrazkach, telewizorach, przesuwanych z miejsca na miejsce kaloryferach, porytych całych bruzdach pod kable, rurki i cholera wie co