ArekMiz

Ja miałem CXP 1,8i16V z LPG, potem Scenica 2,0i16V też z LPG. W obu był Stag. Potem był S-max z 2,0EB, wtrysk bezpośredni - tego nie gazowałem. No ale Edek w sam raz się nadaje do LPG, więc wczoraj wstawiony do Auto-Dakar na instalację, dziś po południu odbieram. Instalacja KME, koszt 4,5 kpln. Także ten, będę se śmigał...

Sypie się już 2 lata i gówno z tym robią. Polska, ja PRDL...

Podobną bzdurą jest sytuacja, gdy holujesz inny pojazd na lince a on skręci i walnie w stojące na poboczu auto. Przecież to nie kierowca auta holującego yebnął tylko kierowca auta holowanego. No nie głąby stanowią w tym kraju prawo ?

Ja z kolei mam GSR 180-LI 18V i też jestem zadowolony.

A kabelek pod siedzeniem stykał czy nie stykał...

Scenic. Miałem 2,0i w automacie, potem miał go kolega @Zinger. Ja polecam. Silnik dobry do LPG, auto rodzinne, dużo schowków, w wersji Grand duży bagażnik, zwłaszcza w wersji bez trzeciego rzędu siedzeń.

Mój służbowy Focus 1,6 z 2012 roku pali w jeździe mieszanej (50/50) 7,0-7,5. I też mogę napisać, że mało usterkowy jest, właściwie tylko eksploatacja. A na liczniku już 205 kkm. Na koniec lutego mają dać mi jakiś młodszy egzemplarz a ten idzie na sprzedaż...

Piąty może nie, ale czwarty... Miałem Scenica, byłem drugim właścicielem. Kupił go kolega Zinger, ale już go sprzedał. Może komuś z AK, to będzie czwarty.

Ja też nie mam problemów z tą platformą.

Atera Strada M3 + dostawka na czwarty rower. Mam, polecam.

Tak się zacząłem zastanawiać, czy by nie zgazować mojego Edka 3,5V6... A ponieważ miałem przerwę w LPG w postaci S-Maxa to nie wiem, co jest teraz polecane (jaka instalacja IV gen.) oraz szukam jakiegoś dobrego warsztatu w Warszawie lub okolicach - takiego co ma dobre opinie, nie zrobi druciarni pod maską no i ogarnie V6.

Mi nie przeszkadzają te druciki. Czy to we Fieście mojej , C-maxie ojca, służbowym Focusie czy byłym S-maxie. W obecnym Edku nie mam, bo w USA nie mają grzanej szyby, ale przy jakiejś okazji może wymienię na taką z drutami.

Ale jest zima (no wiem, że dziadowska bo bez mrozu i śniegu) - ogrzewanie skąd bierze?

I po drodze tam gdzie nie ma jeszcze S7 tylko DK7 parę korków i raczej do Zakopca nie dojedzie. Trza będzie przerwę na ładowanie robić...

Zaktualizowałem i taki efekt. Poczekam z miesiąc aż się "uleży" i pewnie będzie.

U mnie nie ma możliwości dodania PJ. Niech ich szlag...

Wylewamy do kanalizacji.

Do tej pory wszystkie auta miały zimowe i letnie. I pomimo posiadania wystarczającej ilości miejsca na trzymanie całych kół doszliśmy w końcu do wniosku, że takie auta jak nowa Fiesta mojej , Toyota Yaris siostry mojej czy C-Max mojego ojca mogą jeździć na całorocznych, bo jeżdżą w zasadzie tylko po mieście i bliskich okolicach. I tak też zrobiłem tego lata - kupiłem 3 komplety całorocznych a 3 komplety zimówek i 2 komplety letnich wystawiłem na OLX (w tym 1 komplet nówek zdjętych z Fiesty). Już sprzedałem 4 komplety (na szczęście bez żadnych kosmitów, typowych na OLX), zostały jeszcze jedne. No a zima - lato mam w Edziu i w służbowym Focusie (no ale tu wymianą i przechowywaniem zajmuje się firma).

Jak się dokładnie przygląda szybie to widać druciki.

Viofo 119 bez problemu z grzaną szybą w Fordach: S-max, Fiesta, Focus.

Miałem. Na S8 w Wawie. Z ciężarówki coś wypadło. Małe coś - śrubka, nakrętka, coś w tym stylu. Walnęło w szybę służbowego Focusa. Szyba do wymiany. Problem polegał na tym, że z AC służbówki. Ale w pieprzonej bazie danych było że ja kierowałem (co jest prawdą) ale potem mój ubezpieczyciel prywatnego samochodu naliczył mi zwyżkę w moim prywatnym AC. Więc się wk...łem i napisałem pozew do sądu (tak, bez żadnych zabaw w Policję, etc. - bo to strata czasu). Załączyłem filmik z kamerki jako dowód. Trwało to długo, jakieś 1,5 roku, ale przyznano mi rację. W tym sensie, że owszem samochodem służbowym kierowałem ja, ale AC służbówki ma firma więc nie mogę być poszkodowany na prywatnym AC. Zwyżkę prywatnego AC ubezpieczyciel mi oddał. Niestety był też minus tej sprawy - nie obciążono firmy, do której należała ciężarówka z które to małe coś wypadło...

Kupowałem wielosezonowe Nokiany do 2 miejskich samochodów na Oponeo 2 miesiące temu. Sprawdziłem - nie są z Rosji (ale skąd - nie pamiętam, a teraz nie sprawdzę bo oba auta wyjechały z domu).

Właśnie miałem pisać: Scenic II silnik 2,0 idealny do LPG. Tylko ten egzemplarz to automat. Czyli możliwe że mój Scenic będzie krążył po AK.

Dlatego samochodem jeździłem ja, żeby nie było problemów "a gdzie się włącza to światło". Jeździłem, bo teraz nówka Fiesta, więc pierwszy przegląd będzie dopiero w 2023 roku.

Ja różnie. Zarówno na SKP jak i w warsztatach. Raz sami wsiadają, innym razem każą wjeżdżać. Także jest różnie a mi to nie robi różnicy.