ArekMiz

Jak jadę po Wawie, to bokiem, w stylu Toruńska/S8. W centrum Wawy mój Edek jeszcze nie był. Benzyny palił odpowiednio 10-11. Gazu ok 20% więcej. Trasy to zazwyczaj drogi ekspresowe (tempomat 120 km/h) i drogi krajowe.

Tak, już jakiś czas temu. Instalacja KME, robiłem w Auto-Dakar, koszt 4500 zł. Spalanie gazu 12-13 l / 100km (nie jeżdżę po centrum).

Jest różnie. U mnie 120 kg:

Miałem taki sam wieszak na 3 rowery (+ belka oświetlenia). Jednak przesiadka na platformę Atera Strada 3+1 to niebo a ziemia.

Viofo.

Zrobić. Klima samochodowa różni się tym od lodówki, że w samochodzie są rurki metalowe i gumowe a w lodówce tylko metalowe. Gazy przenikają przez gumę. I tyle w tym temacie.

Urban legends... Jak to było niedawno z tą panią, co była niepoczytalna, gdy przeleciała przez pas zieleni i rozyebała 5 innych aut ?

Mój służbowy Focus 1,6 z 2012 roku pali w jeździe mieszanej (50/50) 7,0-7,5. I też mogę napisać, że mało usterkowy jest, właściwie tylko eksploatacja. A na liczniku już 205 kkm. Na koniec lutego mają dać mi jakiś młodszy egzemplarz a ten idzie na sprzedaż...

Piąty może nie, ale czwarty... Miałem Scenica, byłem drugim właścicielem. Kupił go kolega Zinger, ale już go sprzedał. Może komuś z AK, to będzie czwarty.

Ja też nie mam problemów z tą platformą.

Atera Strada M3 + dostawka na czwarty rower. Mam, polecam.

Tak się zacząłem zastanawiać, czy by nie zgazować mojego Edka 3,5V6... A ponieważ miałem przerwę w LPG w postaci S-Maxa to nie wiem, co jest teraz polecane (jaka instalacja IV gen.) oraz szukam jakiegoś dobrego warsztatu w Warszawie lub okolicach - takiego co ma dobre opinie, nie zrobi druciarni pod maską no i ogarnie V6.

Kupowałem wielosezonowe Nokiany do 2 miejskich samochodów na Oponeo 2 miesiące temu. Sprawdziłem - nie są z Rosji (ale skąd - nie pamiętam, a teraz nie sprawdzę bo oba auta wyjechały z domu).

Jak pisałem powyżej parę lat temu - bez problemów. Ostatnio kupowałem wycieraczki, filtry i klocki hamulcowe do C-maxa mojego ojca. Z tym, że ja nigdy nic u nich nie reklamowałem, bo wszystko było OK.

A w DE w takich miejscach po prostu obowiązuje jazda na suwak i tyle.

A Marek z Florydy siedzi na AK...

Tarcze Zimmerman. Dużo osób ma w S-maxach (ja też) i są bardzo OK.

Jeden taki na forum Forda opisywał, jak to zrobił sobie ledy Koito (czy jak im tam). Potem jechał, w niego walnął jakiś z naprzeciwka. W sądzie powiedział, że go oślepiło. Powołano biegłych. Ale jak się skończyło - tego nie wiem...

To w Focusie wyłączenie - w dowolną stronę.

W moim służbowym Focusie też - mruga się długimi do siebie a na stałe włącza długie - od siebie.

Zwłaszcza auto z automatem...

W Portugalii miałem wypożyczonego Opla Corsę z M/T i tempomatem. Tempomat nie przerywał pracy podczas zmiany biegów.

Potwierdzam.

Ten z prawej.

Krótko, na temat, w kolejności rosnących kosztów, co można zrobić: 1. Zrobić jeszcze raz kalibrację (można poza ASO). 2. Wymienić zestaw sprzęgieł. 3. Wymienić skrzynię (w Fordzie koszt regenerowanej ok. 12 kpln, nowej ok. 20 kpln).