Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Filipfm

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Filipfm

  1. Przy czym Mikiciuk ma współprace z nimi, wiec wnioski z testów traktowałbym z rezerwą
  2. ZTCP to było ponad 40 mln aut objętych I mimo tego, ze czesc kosztow wzieli na siebie producentow aut, to Takata się zwineła
  3. Pewnie mozesz sam wpisać do chata, a nie czekac az bot zakolejkuje
  4. Nie. Wiadro bosmana i prysznic.
  5. Piecem elektrycznym - w zaleznosci od kalkulacji - jezeli nie wystarczy mocowo coś zasilanego 240V to bede musiał się przebić przez ścianę z kuchni i zasilić 400V
  6. Cześć, chodzi za mną temat sauny na tarasie. Rysercz idzie dwutorowo - jestem dość ograniczony miejscem więc w gre wchodzą gotowce z możliwością zamówienia w wersji lego, lub coś na wymiar - samodzielną budowę od zera raczej wykluczam - mam ograniczony park maszynowy a i czasu na projekt i późniejszą budowę zjadłoby zdecydowanie za dużo Z gotowców coś takiego by mi weszło, choć zmiesciłoby się po ok 20 cm więcej w kazdą strone więc pewnie jakiś custom najlepiej (choc wiadomo - drożej). Prąd na tarasie jest, jakby trzeba 3 fazy to bede się musiał przewiercić przez ścianę więc też bez tragedii. Drugi temat to formalności - rozpocząłem dialogi z chatem GPT i jest mocno nieoptymistyczny jezeli chodzi o strone formalną. Taras mimo, ze wyłącznie do mojego użytku formalnie jest częścią wspólną, więc nie moge tam wstawić tego na przypale. Wysłalem też zapytanie do administratora. Kwestia obciażenia - realnie niewielkie max 300kg, rozłożone na płozach, więc o to się jakoś specjalnie nie martwię - choć warto potwierdzić, bo z 2 osobami w środku sie zrobi pod 500, ale taras jest w bryle budynku więc zakładam, że konstruktor potwierdzi, ze strop wytrzyma Jeszcze jest wpływ na widok elewacji, ale sąsiedzi rozne cuda juz ogarniali, w tym totalne wydzielenie się od otaczającego swiata. Ktoś się w ogole bawił w budowę sauny? czy moze kupowaliście gotowca?
  7. Wg internetów, BMW bez xdrive ma mniejszy promien skretu niz Rka. z X drive taki sam ;) jest zasadnicza roznica w długosci pojazdu - szczegolnie widoczna dla hatcha, przy variancie juz w zasadzie pomijalna
  8. Filipfm odpowiedział steyr na temat - Motokącik
    Ja kiedys kupiłem 4nano rim protect. Na kilku autach juz stosowałem na nowe felgi lub po renowacji. Mam tą samą buteleczkę od 2016 roku (az sprawdzilem w historii zakupów). Pewnie przez 10 lat pojawiło sie cos skuteczniejszego lub łatwiejszego w aplikacji. Ale zasadniczo felgi myje sie łatwiej
  9. Filipfm odpowiedział KYRTAP na temat - Motokącik
    pomyliłeś wątki :) to Chińczycy kopiują Europę Czemu? w historii było sporo podniesionych kombi i rynek je lubił :)
  10. Filipfm odpowiedział KYRTAP na temat - Motokącik
    Podoba mję się
  11. Ja mam bluszcz, trawy ozdobne, wiciokrzew, jakies iglaki. Jeszcze laurowiśnię ale nie wiem czy się dzwignie po zimie.
  12. Kupiłem ceramikkera i waflową fibrę - bede testował
  13. To mamy kupować te Chińczyki czy nie? Bo już nie wiem
  14. Filipfm odpowiedział pepe990 na temat - Motokącik
    Koniecznie zrob jazde probną :) naprawdę fajnie jezdzi z tym napędem. Na otomoto jeszcze jakies egzemplarze z rocznika 2025 w dobrych cenach wiszą
  15. Filipfm odpowiedział pepe990 na temat - Motokącik
    W sensie, że nisko? na liscie była tez Corolla i Golf - zapewne stąd polecenie szczawika. Z podwyzszonych jest HRV ale to w trasy się nie nadaje - do miasta super. Większy (civic na szczudłach) ZRV jest droższy o ok 20k od Civica.
  16. Filipfm odpowiedział pepe990 na temat - Motokącik
    Jak znajdziesz jeszcze coś z placu. Rocznik 2026 już nie ma rabatow i jest wyraznie drozszy (choc mysle, ze rabaty się pojawią). Jakbym miał szukać to dopłaciłbym 5k do środkowej wersji wyposazenia. A co do samego auta i napędu - swietne i mocno niedoceniane w Europie auto.
  17. Filipfm odpowiedział mrBEAN na temat - Tesla
    liczbę cieżko ustalić, imion nie wymówisz, taka sytuacja
  18. Poczekaj, Izera ich przyćmi swoją wielkością i naklejaniem swojego logo na chińskie produkty z ziemi Włoskiej do Polski
  19. Tam włoszczyza polega na tym, ze fakturę wystawia Włoch
  20. Powiem tak, w latach 90tych jezdzilismy z 4 MTB na CC 700 na zawody ;) pewnie zalezy jaka baza będzie. W tym CC poprzeczki wystawały chyba ciut poza obręb karosertii a na pewno za łapy bagażnika. Oczywiście na mijankę, a w razie koniecznosci kierownice skręcane do transportu/sztyce opuszczane/wyjmowane z rowerów. Obecnie część bagażników bazowych jest mocno aero, łapy są mocno pochylone i siłą rzeczy dostępna szerokość poprzeczek może być być ograniczona
  21. Filipfm odpowiedział mrBEAN na temat - Tesla
    Grokowi?
  22. Wiadomo, że na AK nawet fiaty się nie psują a wymiana altka to eksploatacja “Almost half of all Tesla Model Ys fail mandatory tech inspection in Denmark and make headlines for it. There are similar numbers in Tesla-country Norway.” Out of 2,394 inspected 2021 Model Y vehicles, 1,069 failed, equal to about 45%. By comparison, only around 7% of all electric vehicles inspected in 2025 failed. The contrast is even sharper when looking at competitors. The Volkswagen ID.4, Denmark’s second most popular EV, saw just over a 2% failure rate from more than 7,100 inspections of the same model year. Most failures fall into four categories, braking systems, lighting equipment, axles wheels and tires, and steering components. The single most common issue is excessive play in the suspension, found in roughly 22% of inspected Model Y vehicles. For comparison, suspension related failures on the VW ID.4 were measured at just 0.1%. It has been reported that these are common problems when inspecting Tesla vehicles of this age. The Model Y is not alone. Inspection results for the Tesla Model 3 show a similar pattern. Among 2021 Model 3 vehicles inspected last year, about 34% failed. That equals 2,937 out of 8,564 cars. The failure rate is higher than the year before, representing a roughly 48% increase. As with the Model Y, the main problem areas are brakes, lights, suspension, and steering.
  23. Ty pojedziesz. Spora część użytkowników nie będzie sie interesować, dopoki auto będzie jechać. Ja tez mam niechęć do cen w ASO i optymalizowałem je w trakcie gwarancji jezdząc ze swoimi materiałami. Po gwarancji auto jest pod opieką zaprzyjaznionego mechanika.
  24. I tak i nie. Na pewno jest wygodne i korzystne dla kieszeni. Ale pewnie też dzieki temu uzytkownicy pomysleli, ze auta są bezobsługowe (poza 3 sekundowym ładowaniem) i potem zdziwko, ze nie przechodzi przeglądu rejestracyjnego, bo opony łyse, zawias wytłuczony i hamulce niesprawne. Udogodnienia wyłączają myślenie u części kierowców. Nie włącze świateł jak pada? po co, przeciez mam ustawione AUTO na manetce. Nie ma przeglądów w ASO? to jezdze autem aż się urwie koło
  25. to jest podkład a nie kolor

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.