Toost

> Tak, mam niezwykłą zdolność, pamiętam o rowerzystach, wyszukuję ich wzrokiem, wykorzystuję > skrętność szyi aby się upewnić i spojrzeć dalej niż okolice 1 m od przejścia lub drogi > rowerowej. > problemem nie są rowerzyści, problemem są leniwi, zamyśleni lub/i gadający przez telefon kierowcy, > których nie można zmusić ani do myślenia ani wysiłku, o wyobraźni i przewidywaniu można w 50% > tylko pomarzyć. 45tys wypadków i 3,5 tys trupów, to nie jest dorobek rowerzystów, > przechodniów, motocyklistów itp. to są właśnie leniwi i niemyślący kierowcy dla których > wszystko pojawia się "znikąd" nawet pociągi towarowe widoczne z 5 kilometrów mają tajemniczą > zdolność wyskakiwania znienacka na przejazd kolejowy, dokładnie jak rowerzyći jadący 15-30 > km/h. Masz rację, ale rozciągnąłeś temat za szeroko. W omawianym przypadku, na tej ulicy trzeba podjechać do przejścia, jak nikt nie idzie i nie jedzie po przejściu to podjechać dalej do ulicy, zatrzymać się na ścieżce i popatrzeć czy nie jedzie samochód. I jeśli w lewej z górki będzie naparzał jakiś debil to nie masz szans, żeby go zobaczyć wcześniej.

> gdyby został w domu też > Czy kierowcy samochodów to użytkownicy specjalnej troski ? Nie tylko prędkość motocyklistów > przekracza ich percepcję, już nawet młodociani piraci na rowerach pojawiają się "znikąd". Może > jakieś badania okresowe należy wprowadzić czy coś. Tak ... dla młodocianych rowerzystów. Może Ty masz taką zdolność widzenia, że widzisz rowerzyste wyjeżdżającego 30 km/h zza krzaków lub zaparkowanych samochodów ja nie.

> przejete po zakupie Dla pewności lepiej najpierw kupić nowe OC a dopiero potem wypowiedzieć stare.

> Zamierzam wypowiedzieć obecne OC. Powiedzmy, że wypowiem umowę jutro (04.09). Czy ta wypowiedzenia > umowa będzie obowiązywać do końca dnia czyli 23;59 04.09, czy 04.09 muszę już mieć wykupioną > nową polisę ? A masz OC swoje czy przejęte po kupnie samochodu?

> Właściwie to bardziej pasuje słowo "prztykanie" Lekki luz w przegubie może dawać takie objawy, dopóki nie terkocze przy skręcie to bym nie ruszał.

> A jaką metodą? > przypomniałes mi, że mam wiatrowkę, z której dawno nie strzelałem Nakrętka kołpakowa, w nią wkręcona śruba bezłbowa, potem podcięcie boków kołpaka nakrętki, przewiercenie nakrętki, potem to w wiertarkę i opiłowanie pilnikiem sześcianu nakrętki na walec. Trochę kosmetyki gładzikiem, papierem ściernym i na koniec oksyda na zimno.

> Ściezkami jak ścieżkami,ale oni potrafią nawet chodnikami pędzić, wjechac na skrzyżowanie i jeszcze > rżnąć głupa > jakiś tekst > Quote: > 39-letni rowerzysta został ranny w wypadku, do którego doszło w środę ok. godz. 15 na skrzyżowaniu > ul. Wróblewskiego i Różanej w Łodzi. Rowerzysta jechał chodnikiem i przejeżdżając po przejściu > dla pieszych uderzył w samochód. > Kierujący rowerem mężczyzna twierdzi, że jechał jezdnią ulicy Wróblewskiego. Na skrzyżowaniu z > ulicą Różaną, jego zdaniem kierowca renault, wymusił na nim pierwszeństwo przejazdu. > "jego zdaniem" - pewnie debil nie zna przepisów i jest jeszcze bezczelny. Życze takim długiego > pobytu na oddziale ortopedii z noga zawieszoną w górze Kamera w samochodzie rozwiewa wszelkie tego typu wątpliwości

> To jest prawo drogowe a nie moje pomysły. > Pewnie gdyby to była droga tranzytowa pełna tirów a nie droga rowerowa to jednak by stał i czekał > nawet godzinę Bo widział by tiry, roweru nie widział. Obejrzałem zdjęcia skrzyżowania i też bym powoli wjeżdżał wyglądając w lewo. Jak by z lewej naparzał idiota to też by we we mnie wjechał. Tylko ja w żadnym wypadku nie przyjmował bym mandatu zasłaniając się zasadą, że nawet jak (rowerzysta) ma pierwszeństwo to dojeżdżając do skrzyżowania ma zmniejszyć prędkość i zachować szczególną ostrożność bo stojący mu na drodze samochód nie zniknie. Nie raz widywałem młodych gniewnych na rowerach przelatujących ścieżkami przez pasy na pełnej prędkości. Jednemu na moich oczach się nie udało i mimo, że winna była pani, która nie zatrzymała się na zielonej strzałce to numery butów pokazał niefrasobliwy rowerzysta, który jak najbardziej miał pierwszeństwo. Tylko jak by przejeżdżał nieco wolniej to być może by do kraksy nie doszło.

Dasz radę. Ja właśnie przed chwilą skończyłem oksydować śrubę zrobioną do bączka pasa do wiatrówki. Takie jak na obrazku tylko z gwintem M5

> Dlaczego umyślnie kłamiesz i wprowadzasz w błąd??? Dokształć się najpierw, a potem udzielaj na > forum: pierwsze lepsze info. "Dokonując zatrzymania, inspektorom przysługują uprawnienia takie, jakie mają funkcjonariusze Policji ? mają prawo wylegitymować kierującego, sprawdzić dokumenty (prawo jazdy, dowód rejestracyjny, dowód zawarcia umowy ubezpieczenia obowiązkowego OC lub stwierdzającego opłacenie składki" Polisa OC jest dowodem zawarcia umowy.

> polisa ma byc wazna - a wazna jest wtedy gdy jest oplacona Polisa jest ważna kolejne 12 miesięcy jeśli w kończącym się okresie 12tu miesięcy była opłacona w całości i jeśli umowa OC nie została wypowiedziana. Czy jest opłacona nie ma znaczenia.

> tak, każdy pisał , że mają doświadczenie ale nikt nie potrafił napisać jakie, a o to pytałem. A umowy kredytowe? Mają ich chyba kilka i widzą jak się kredyty spłacają.

> OK znalazłem info że w Galardo LP560-4 nie ma przepustnicy ale to nie jest "normalny" samochód. > Czyli da się bez przepustnicy. Jakie są zatem zalety jej stosowania? Prostota?

> to jak to jest , że ludzie trzymają po ileś lat w szopie auto , ktoś je znajduje kupuje i > rejestruje ? rejestruje czy przerejestrowuje?

> Ale po co? Na niskich obrotach i tak nie pracują na mieszance stechiometrycznej a na wysokich > przepustnica zwiększa opory przepływu w dolocie. Wydaje mi się, że sterowanie obrotami silnika nadal polega na zmianie dopływu powietrza. Wtryski podają ilość paliwa odpowiadającą ilości puszczonego powietrza a nie odwrotnie.

> mogę wyrejestrować auto, pozbyć się blach , nie opłacać oc i garażować auto przez Xlat nie ponosząc > żadnych kosztów a za X lat je znowu zarejestrować ? Tylko ciężarowe i nie x lat tylko określoną liczbę miesięcy, zdaje się max 12.

> Tu, w tym miejscu Ty i wszyscy inni w tym wątku się wykładacie na glebę. Ok, wielu innych się myli (w tym banki) a Ty jeden masz rację. > Zapytam po raz n-ty z rzędu - kto powiedział, że pewniejsza jest przy dzisiejszej koniunkturze UoP > od UZ? Np ja, może być? > Przecież nie stosunek pracy stanowi o użyteczności/przydatności/wartości pracownika, a jego > wiedza/fach/specializacja/umiejśtności. Teoretycznie masz rację, z naciskiem na teoretycznie. > Więc powtórzę, do znudzenia - możesz być gryzipiórkiem, przynieś wynieś, na UoP czas nieokreślony, > wylecieć z miesiąca na miesiąc, bo idą ciężkie czasy, branża pikuje, firma zrzuca balast, a ty > nim jesteś. Do odstrzału w pierwszym rzędzie. > A ja mogę być informatykiem, w tej samej firmie, który trzyma w garści cały system gdzie znam go > na wylot, sam wdrażałem pewne rozwiązania, ogarniam każdy problem. > Rezygnacja ze mnie oznacza paraliż firmy przy każdej awarii sprzętu/software. > Kogo łatwiej zastąpić? Przypadek 1 czy 2? Zależy od firmy, w państwowej łatwiej zastąpić system. > I co do diabła ma tu do rzeczy rodzaj stosunku pracy? To co powiedziałem wcześniej, takie kryteria stosują banki, a to one udzielają kredytów. Oczywiście możesz się z tym nie zgadzać, tylko kogo to obchodzi.

> I nie jest spiralny > Szukam porzadnej ładowarki z wtykiem mocno i pewnie siedzacym w samochodowym gnieździe zapalniczki. > Przy kolejnej próbie gięcia "wąsów" złamała się blacha Kupowanie chińskiego badziewia za > kilka zł mija się więc z celem > Co to odchylania się przewodu z wtyczką wystarczy go poprowadzić z tyłu telefonu w uchwycie i wtedy > jest git > Znalazłem to, ale w opisie jest > Quote: > MARKOWA ŁADOWARKA SAMOCHODOWA > ATX "TWIX" CAR CHARGER > przeznaczona do ładowania telefonów ze złączem micro USB oraz dodatkowym portem USB > A jak wiadomo we wtykach micro USB moga być rózne połaczenia/oporniki - zaleznie od producenta > telefonu. Wiec nie mam pewności czy akurat u mnie to zadziała . Podałem najtańszy badziew ze względu na formę. Wejdź do pierwszego sklepu z gsm i za 40 zeta kupisz ładowarkę jaką potrzebujesz.

> Spokojnie > Na buzi też nie masz co liczyć Kamień mi z serca spadł.

> Gdybym ja był bankiem to kierowałbym się przede wszystkim kwestią wykształcenia krdytobiorcy, nie > jego umowy. Zlecenie jest jednorazowe, a umowa ciągła i to jest podstawowe kryterium. Szansa, że następnej umowy nie będzie jest znacznie wyższa niż to że ktoś wyleci. Na tym opierają się banki i finał. Możesz się z tym nie zgadzać, ale pozostaje Ci się odwołać ... przez okno.

> kolejny raz urzeka mnie Twoja zasadniczość Tylko mi czasem kwiatów nie kupuj.

> Z powyższych punktów rozumiem tylko pierwszy. > Kolejność pozostałych jest dla mnie kompletnie bez sensu. Ale kogo to obchodzi? To banki dają kredyty i banki ustalają zasady.

> może coś takiego Plus ładowarka samochodowa z wyjściem usb dwa w jednym tylko kabelek może być krótki

> Mogli za słabo, albo za mocno dokręcić nakrętkę przegubu zewnętrznego, przez co łożysko dostało. Albo dostało młotkiem przy wyjmowaniu oski z piasty. Myśli, ze się bawili ze ściągaczem?

> Półbiedy jeśli chodzi o wgniecenie czy stłuczenie lampy. Czy klient to naprawi nieprofesjonalnie > czy profesjonalnie , efekt będzie tylko wizualny. > Jeśli natomiast chodzi o szkody , typu naruszenie geometrii pojazdu , prostowanie podłużnic , > cięcie elementów typu słupki , wymiana poduszek powietrznych. TU FAKTYCZNIE , nie tylko nie > należy , ale wręcz nie wolno oszczędzać. Niestety , duża część weźmie kase i wsadzi używkę, > albo polutuje tak ,żeby kontrolka się nie paliła. > > Dodatkowo nakręcamy rynek na części niewiadomego pochodzenia. I o tym był ten wątek. Sama sugestia naprawy w aso okazała się jak widać korzystna.