Lisek

> też się skłaniam tylko jak widzę ceny używek w komisach lepiej kup nowa ... jest rabat i 1,6 nic drozej nie wyjdzie a bedzie na lata....

> To Vectra z garbem. nie do końca... Vetra kombi bazuje na przedłużonej płycie podłogowej - ma większy rozstaw osi ale pozostałe graty jak najbardziej wspólne... tylko trudno mówić o prawie 5 metrowym aucie kompakt.... no moze w stanach

A co to za super duper olej jest do tego silnika, że niby inny nie moze być bo sie zaraz rozleci? Coś ktoś wie?

> Vettel jechał bardzo szybko i systematycznie odrabiał straty, a potem mu dwie neutralizacje dobrze > zrobiły i zanikł dystans jaki miał do poprzedzajacych zawodników. Mam pewna teorie spiskowa odnośnie pierwszej neutr.. i tego wypadku.... ale nie będę tam szukał trotylu

> mam z fabrycznym alarmem i po zaryglowaniu z deadlockiem kluczykiem się otwiera. Sprawdzane na > drzwiach kierowcy. ja nie otworzyłem u siebie... przerosło mnie to ani od kierowcy ani od pasażera...

> Gupiś, cza pospawać eeee na kropelkę

> Co drugie zdanie podkreślam..... Szerokość, szerokość , szerokość Ale ja tego nie kwestionuje... na zdjęciu widać dokładnie. Po prostu linia dachu jest poprowadzona w ten sposób... lub fotel jest bardziej po lewej stronie ze względu na tunel co by tłumaczyło dlaczego niektórzy twierdzą,że nie siedzią w osi kierownicy ... > Wysokości nigdy nie kwestionowalem, wiec nie pisz Proszę o kapeluszu.... > Ja do cromy też w czapce się zmieszcze.... Tak tylko że jak mam niżej głowie to i mam więcej miejsca - szyba jest znacznie oddalona od głowy w przeciwieństwie od tej krawędzi sufitu za którą jest poduszka ..

> Ja serio chciałem ta Cromę kupić. > Mnie możesz udowadniać, ale weź miarkę zmierz i się z nią kłóć. > Powodzenia, może ją przekonasz. No bez dwóch zdań kolego jesteś bardzo wysoki ... wczoraj sprawdzałem ile ja mam miejsca nad głową do sufitu ... u mnie bez problemu wchodzi kapelusz z piórkiem a mam siedzenie na maxa do góry czubek mojej głowy jest na równo z zagłówkiem a zagłówek mam najniżej jak to możliwe.. Dla kolegi auto pokroju C8, VW Transporter, itp...

> czujnik na allegro za 100 zł czy może to kwestia uszkodzonego kabla. Jak to zdiagnozować? Wskazane było by kupić i podmienić... odpięcie również spowoduje alarm/bład... Czujniki sa delikatne i wrażliwe na działanie myjek ciśnieniowych i różnego rodzaju kraszów ....

Lisek 1. VET 2. ALO 3. BUT 4. HAM 5. WEB 6. RAI 7. MAS 8. ROS PP: VET

> fiat - są cromy ale (też w tej cenie będą starsze) i chyba chciałbym spróbować czegoś innego, Croma to nie kompakt.... trochę za duża i za ciężka... Z tym budżetem i świeżym rocznikiem w kompakcie to jednak w kierunku Skody bym sie skłaniał... bo V50 trochę za drogie choć to mój faworyt...

> Dzięki za odpowiedź > Wygląda na to że to coś innego zablokowało mi drzwi. > Czeka mnie niestety rozbieranie zamkniętych drzwi. Nie będzie łatwo U mnie i tak sie auta kluczykiem nie otworzy po zaryglowaniu...

> Jest gdzieś manual gdzie znajdę erg ,jak się czyści i rozbiera? sam pisałem kika razy.. na Stilo poszukaj bo masz 120 KM silnik..

> 4. Autocraft 55AH/480A (lub wg innych źródeł 510A) - 160 zł Mam... kupiłem bo tu mnie do tego namówili i jestem zadowolony baaardzo.... ale trochę większej pojemności kupowałem...

> Może źle napisałem: to właśnie odłączenie wtyczki spowodowało u mnie mułowatość. Więc może u kolegi > także problemem jest podłączenie elektryczne EGR, a nie stan samego zaworu... Może być tak, że podczas wymiany świec coś w ASO nie podpieli do końca...... czujnik ciśnienia, przepływkę itp... i potem ściemniali... ale kto to z nas wie...

> EGR mam w miarę nowy (1 rok, 25kkm > przejachane, nie czyszczony od założenia). Mechanik rozebrał EGR, ale ten był mechanicznie OK > (w miarę czysto). Po przeczyszczeniu i złożeniu auto zagadało i wróciłem do domu, ale zagadka > pozostaje.... Tak jak koledzy napisali... odpowiedź jest powyżej.... Nie ma znaczenia czy nowy czy stary 25 tyś km to juz czas na czyszczenie.... polecam wstawić zaślepki z blaszki z otworami i co 20 tys myć i czyścić ...

A tak na marginesie to i tak należy dokręcić koła po przejechaniu kilkudziesięciu km... a ciekawy jestem ilu użytkowników aut to robi.... pewnie kilka % a juz ci co robią to kluczem dynamometrycznym to z tych kilku % kilka promili

> Bez jaj, toż to standard... Ja mam alarm - centralke Mety podpięty więc u mnie to nie standard ...

> wychodzi na to ze pierwszy jestem 2-gi

> Wg instrukcji wygląda to tak: > "Aby otworzyć awaryjnie, wykonać to następująco: > - pociągnąć za klamkę, włożyć wkładkę metalową do bębenka i obrócić w kierunku przeciwnym zegara; > - wyjąć kluczyk i opuścić klamkę; > - pociągnąć za klamkę i otworzyć drzwi." > Nikomu się nie chce nacisnąć dwa razy przycisk zamykania na pilotcie i otworzyć drzwi kluczykiem? > Wiem że pogoda nie teges, ale... powo stawiam Aaaa to trzeba najpierw pociągnąć za klamkę

> to samo pisal jak mial GP, Bore i Crowe. Wiec kwestia czasu az zacznie o Octavii pisac Samy wiemy, że krowa nie jest idealnym autem.. ma wady konstrukcyjne i znaczek FIAT z przodu zreszta nie ma idealnego auta..

> Jeszcze tydzień i na tej stronie będą początki końców wszystkich producentów aut. I nie będzie już nic i nie będzie niczego ... Faktycznie jakaś paranoja

> czyli zaczyna się dobry okres na kupno? Księgowi powycinają z tych aut wszystko.... odchudzą ją nie o 100 kg jak nowego golfa ale o 300 ... każdy kilogram jest zbędny. Tylko czekać jak tekturowe auta z silnikiem od kosiarki i szybami z folii zaczną sprzedawać

> no chyba jednak nie Zdecydowanie nie.... tylko czy klient poleci kupić droższą Pandę bo kocha FIAT-a czy rozejrzy się za konkurencją

Niestety wieszcze upadek Fiata od jakiegoś czasu.... Brak 159 brak Cromy brak Kombi ale to bym nawet zniósł natomiast to, że nie ma następcy cieniasa to już nie... Co za głąby żądzą tam ... ludzie chcą obecnie tanich małych aut i luksusowych... a oni nic nie mają. Zaprzestana produkcji taniej Pandy z Polski i co w to miejsce dadzą ? Topolino? Od lat o nim słyszymy i nic... a Toyota/VW/Francuzi i inni potrafią ... ludzie kupią Dacię a nie ich 500-tkę