Cinos

tak czy inaczej mają więcej sprzedanych aut i dodatkowo zarobek na przeglądach

a nie pytałeś się w ASO czy dołożenie tempomatu to nie jest wymiana przycisków i aktywacja w kompie?

@prawoimotoryzacja ceny Leonów są z kosmosu, jest droższy niż Golf, a jest gorzej wykonany a o rabatach w Seacie można chyba tylko pomarzyć, oni nie chcą dużej sprzedaży

ciężko znaleźć dane na szybko ale ze strony Mazdy Sprzedaż Mazda Polska w roku obrotowym (01.04.2015-31.03.2016) Mazda6 3381 Golf 2016r. 12 624 sztuk w 2016r. skradziono 674 golfy mazda 6 237 procentowo 7% mazd6, 5.3% Golfów z czego pewnie 2% to nie sa pewnie auta nowe tylko starsze golfy...

ale np maska w Seacie czy Skodzie to już jest kijaszek podwójna podłoga bagaznika, czyli ze ma dwa poziomy to też fajny bajer, jak ma się koło dojazdowe nie wiem nawet czy mocowanie tej deski nie da się zablokować o mocowanie połki czy nie ma tam zaczepu wyciszenie fakt, fajna sprawa, lecisz 200 licznikowe i mozna normalnie rozmawiać.. ciekawe jak długo tak będzie

@Vadero to jest ten łańcuchowy?

w Golfie 7 był też 1.4 TSI 122 konie i to ten poprawiony EA211

a po co ma jeździć na SKP jak auto "jeździ" a nikt go nie zatrzyma bo jedzie zgodnie z przepisami?

to kiedy Policja sie wezmie za stan techniczny, a nie suszenie ? mozna jechać złomem na trytytki, byle zgodnie z ograniczeniem predkosci :/

ale jak auto ma gw i masz ten przebieg to chyba musisz zrobić wymianę,bo inaczej traci się gwarancję?

w ASO moze i tyle kosztować, ale sądzę ze wtedy jak auto ma gwarancję to serwis robi z automatu przy przęglądzie normalnie 6 litrów FEBI i filtr FEBI mozna sie zmiescic w 350PLN + wymiana jakby auto miało 120-140kkm i było regulanie serwisowane to sadze ze spokojnie do 200-220 mozna dojechac bez problemu z DSG

poczytaj o skrzyniach DSG, to nie te same co kiedyś są dwa rodzaje mokre i suche, wielokrotnie modernizowane, one odą od 2003 (!) roku ZTCW np w Octavii 2.0 TDI jest DQ250 tzw. "mokra" o ile był tam regulanie wymieniany olej (tego wymagają zawory mechatroniki - wtedy się psuje) to będzie skrzynia długo służyć, sprzęgła też powinny wytrzymywać dojeżdzac do 300kkm, trochę więcej niz w przypadku skrzyń suchych

Król jest tylko jeden http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-2-0-tdi-140km-dsg-polski-salon-pierwszy-wlasciciel-dealer-vw-ID6yA3bl.html#2acbb76df5 http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-2-0-tdi-140-km-dsg-salon-polska-vat-23-ID6yxzD5.html#2acbb76df5

ale przeciez tak jest najprosciej dotykajac dwie rurki jedna małego obiegu i dużego obiegu... po co go wyciagac ? stojac w korku tez nie sprawdzisz bo pewnie w korku się powoli dogrzeje, a dopiero jadac szybciej i dluzej zacznie spadac

racja ! byłem przekonany ze jak rok 2015 ro juz chodzi o Astrę K a tu ma być J ale wygląda podobnie przy 120 ma 2.5 czyli dojdzie do 3 sądze przy 140 od 80 do 120 urosło o 1000rpm czyli urosnie akurat 500rpm o 20 km/h tu jest Megane 3 1.4 TCE 130 koni 6 biegów - według filmu przy 140 ma prawie 4krpm...

6 bieg - 140km/h 3000 obr/min

lusterko?

układ kierowniczy tez pewnie sensownie dostał co za głupek

ze świeższych i większych, ale + LPG to jest ciekawe nadwozie Seat Exeo spięte ze starym poczciwym 1.8T które sie nadaje pod gaz http://www.mobile.de/pl/Samochod/Seat-Exeo-ST-Style/vhc:car,ms1:22500_6_,pwn:110,pwx:110,vcg:estatecar/pg:vipcar/232897516.html

1.5 litra turbo R3?

faken, nie doczytałem , ale wersja greenline daje duzo ponizej 100g/km jak benzyna to pewnie 1.2 TSI Octavia jest duża, a z tymi pierdziawkami pało pali w miescie i mało CO2 daje

w wiekszosci aut jest juz Starter Alternator Reversible System czyli alternator/rozrusznik w jednym a w Maździe chyba jest paliwo sprężone już i czeka tylko na iskrę ale głupawy wynalazek

Octavia 2 FL 1.6 TDI

i skąd ten VW ma wziąć na to pieniądze?

to jest wnętrze Punto I 1993-1999