sherif

Masz widok dołu jak wyglądała wcześniej (mleczne) . Ta część jest osadzona pod korpusem lampy, więc warunki zewn nie uszkodziły powierzchni.

Nie mam takiego osprzętu. To wersja na pl a nie na Afrykę . Tak 5 lat - nie wiem czy to stare, ale trochę słabo, żeby to zmieniać co 5lat. Kloszy samych nie widziałem, a wydatków na koniec roku mam nazbyt dużo jak co roku .

hmm, nie wiem czy nie popłynie przy 50C .. co prawda nie ma na niej nalepek "Nie myć w zmywarce"

Czyszczenie jest +/- za free , koszt nowej lampki to ok 100zł X 9szt, więc tak opłaca się jeżeli choć w pewnym % uda się przywrócił biały, bardziej przezroczysty kolor.

U mnie to samo. Mam 2x Termo cośtam i sprawują się bardzo dobrze od 8 lat. Raz wymieniłem uszczelkę progu, ale była uszkodzona mechanicznie. Sprawdzane też ciśnieniowo i termowizją - nie wyszły źle jak na swoje parametry. Drzwi to nie okna, AFAIR 2 lata było.

Plastikowy klosz lampy zewn po 5 latach: Widać jaki wcześniej był kolor od spodu. Da się to jakoś wyczyścić?

Słyszałem o Subaru z podobnym przebiegiem. U nas pewnie szybciej ruda by zjadła. Z autami też różnie bywa. Kolegi mama miałem Corolle (Made in Japan) z końcówki lat 90, uznawaną za mega trwałą. Przy 50kkm padła skrzynia, potem się coś z silnikiem działo, także różnie bywa.

Robiłem tak w garażu, w starym domu drewnianym. Popękało po ok 3latach .

Mam takiej od 3lat. W sumie ok, wkurza tylko kierownica w grafice nie po tej stronie . Ostatnio urwałem jeden naciąg bo zbyt mocno pociągnąłem.

Moje u nich nie powoduje wywalania. Możliwe, że ich RCD nie działa prawidłowo, ma już 25lat, ale ostatnio np express spowodował wywalenie różnicówki, więc coś tam działa.

Tak, też tak sądzę, że jest na granicy. Porównam parametry, z tego co widzę na obudowie podany jest prąd upływu, w moim przypadku 30mA. Instalacje oczywiście różne, ale obie poprawne i zgodne ze sztuką, odległości skrzynka - gniazdka zbliżone.

OK, Ja mam EATON 25/4/003, jak widzę kosztują od ok 125zł, a dokładnie taki jak mam ok 250zł. Mam problem z jedną różnicówką bo mi ją wywala przy Sonoffie. Chciałem wymienić, ale skoro kosztuje ponad 200zł, to za radą @technix podmienię ją z innego obwodu. Trochę nie chce mi się wierzyć, że padła, bo działa od 8lat bezproblemu, jedynie jest problem z chińskim Sonoffem (sprawdziłem 4szt i to samo). Może też jest tak, że różne są parametry różnicówek (czas, prąd upływu), bo ten sam Sonoff u rodziców nie wywala (innej) różnicówki.

a które to są markowe, albo inaczej które są lepsze ?

Ja używam. Jakaś chińska działała z 10lat. Kiedyś nawet sprawdzałem jej dokładność i jak jest skalibrowana to spokojnie te 0.05mm odczytuje bezbłędnie. Dalej bym raczej nie ufał. Jakiś rok temu kupiłem kolejną ale z zabudowanym kółeczkiem mierzącym, bo w poprzedniej zaczęło to szwankować. Chciałem jaką lepszą kupić, ale jak to bywa były albo tanie po ok 50zł albo 10x droższe . Czasami widać, że ta sama budowa/suwmiarka z innymi napisami kosztuje x2.

Działa Wam dobrze ten autostart w Yanosiku ? Kiedyś pamiętam jakoś to działało, można było wybrać po podłączeniu z jakim zestawem BT odpala się aplikacja. Obecnie nie mogę tego ustawić, wybieram np BT mojego auta, wychodzę z opcji i jak wchodzę brak jakiegokolwiek wyboru. Zdarza się, że po ponownym wejsciu zaznacza losowe zestawy jak głosnik BT .

Zapytaj tutaj: http://itcars.manifo.com/ Ja robiłem u niego Selespeeda, gość specjalizuje się w zrobotyzowanych skrzyniach. Może też ogarnia i inne. W ASO nie ma nawet co pytać ..

Jak zrobić pomiary ? Muszę poszukać ile kosztuje takie zabezpieczenie, bo może taniej będzie je poprostu wymienić. Możliwe. Tylko, dlaczego na innym obwodzie nie wywaliło ? Mam też jakieś stare które używam to choinki na zewn - nigdy nie było problemu. Takie: Gniazdko Neo WiFi TUYA WiFi 3680W 16A Tu nie chodzi o moc, tylko o wywalanie zabezpieczenia nawet na pusto.

Osobiście wolę mieć wpływ kiedy auto się zamyka a kiedy nie, niż auto decyduje za mnie. Chyba Peżot tak ma i to wkurza ..

Ostatnio gość przy mnie mył nowe Audi Q5 i widzę to samo. Lusterka non-stop chodziły + światła . Z racji, iż miałem uwalone lusterka kluczyk zostawiłem w środku aby je umyć dokładnie. Auto się zamknęło ... jak się potem okazało zrobiła to córka siedząca w środku, przynajmniej tak twierdzi . Chyba jednak przetestuje możliwość zamykania z kluczykiem pod domek. Z drugiej strony chyba nawet jakby się zamknęło to apką da się otworzyć ..

Jakoś nie miałbym do tego zaufania ..

Można, w tym problem. Podpięte obwody musiałem tak odseparować, żeby podczas normalnej pracy miały max 500W. Inaczej piszczy i wywala bezpiecznik w inwerterze. Serwis producenta powiedział, że tak jest skonstruowany. Nie wiem może te wieksze/nowsze mają inaczej.

Właśnie o tym pisałem. Ciekawe jaki wtedy peak idzie. W Voltach też jest minus, że ograniczenie prądowe jest takie same przy zasilaniu z sieci jak i bateryjnym. Musiałem się sporo nagłówkować w domu, aby ominać ten problem. Panele to chyba tylko w inwerterach hybrid, widziałem jakieś czas temu opis, można podpiąć AC, DC i panele. Fajne, tylko trochę musiałbym przerobić instalację PV.

Tak, na pusto też wywala. Ładowarka to zaledwie 2.2kW, gniazdko jest do 3.5kW. Bez SoNoff nigdy wywaliło, bo to nie jest problem w odbiorniku.

Kiedyś pisałem, że nie lubię się z SonOff i mam problem z jednym obwodem gdzie jest tego typu gniazdko do ładowania samochodu. Chodzi o szybkie on/off + pomiar EN. Problem jest tego typu, że co jakiś czas przy on/off wywala różnicówkę. Myślałem, że to problem z Gosundem, czy jak się to nazywa. Sprzedawca wymieniał mi x2 razy gniazdko bo w poprzednich wywalało zawsze. W obecnym wywala co 8-10razy . Ostatnio przetestowałem też innego Sonoff który u rodziców pracuje bezproblemowo od ponad roku. Podobnie za którymś razem wywaliło. Próbowałem też w innym obwodzie, pod inną różnicówką - jest ok. Samo gniazdko ok, na przewodach 3x2.5mm2. Czyżby różnicówka szwankowała ? Warto wymieniać ?

Tak, ja tak mam . U mnie podobnie, 5 rzędów zajętych w opór .