Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

jimbo22

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez jimbo22

  1. serio? ciota? i tak szukałeś, że nie sprawdziłeś nawet po numerze części? ładnie się kolega wyręcza...
  2. to mają już fabryczne. poza tym jak narazie - na bazie doświadczen z google, to tak 50/50 wogóle to informowanie i proponowanie objazdów się sprawdziło, takze dla mnie ficzer fajny, ale moze za 3-5 lat, jak dopracują...
  3. ma zasadniczą przewagę. wsiadasz - i działa. bez wyjmowania i podłączania telefonu i klikania aplikacji, jest do tego zintegrowana z audio w samochodzie, i wycisza zeby podać komunikat. pytanie czy ficzery w androidzie przewyższają ww.
  4. jimbo22 odpowiedział 1Marek1 na temat - Kącik Motocyklowy
    dramatyzujesz. maszyny o których piszę, które mają te systemy - poosiadają kupe trybów jazdy i opcji pracy. ABS w motocyklu robi 10x większą różnicę jak jest, niż ta sama sytuacja w samochodzie. a filozofowanie nt. działanie systemów vs ich montowanie - sory, ale trąci antagonizmem dla stania w opozycji... bo sensu wielkiego nie ma w kontekscie ABS. podsumowując: 1. napisz dokładnie może? w czym przeszkadza Ci ABS w czerpaniui przyjemności z jazdy? bo chyba nie brakuje Ci blokowania przedniego koła w motocyklu? i nie uważasz tego za utratę kokntroli nad sprzętem? 2. napisz też proszę (skoro jesteś takim przeciwnikiem systemów). jak blokujesz tylne prawe koło w samochodzie w razie potrzeby korekty toru jazdy, mając niewiele miejsca używając oczywiście umiejętności i oleju. TYLKO tylne prawe koło...
  5. kurde. też słyszałem że to się przegenialnie odpycha. ale z drugiej strony... ja wiem, ze mamy gender itp.... ale wątek jest o samochodzie dla faceta... a Aklasa obecna "fryzjerskością" bije nawet Audi A5... nie wiem...
  6. a ten 508 to nowy ma być? jaki budżet?
  7. jimbo22 odpowiedział 1Marek1 na temat - Kącik Motocyklowy
    nie czaruj. obecne systemy stabilizacji w motocyklach robią cuda. łącznie z tym ze pozwalają Ci w złożeniu hamować i nie prostuje Ci moto. nie ważne jaki "skill" masz - to wyręczanie ratuje życie.
  8. no wiem ze nie jest i nigdy nie było takiej opcji. ale powinna być. bo teraz to trzeba ruszyć ręką
  9. fajna rzecz - przydaje się u mnie też. niestety mamy to tylko w aucie weekendowym. i do tego skopane - bo nie przestawia się automatycznie wewnętrzne lusterko!!!
  10. nie no ten duży jest. ale nie ma gdzie np. bileciku z autostrady wrzucić. telefonu itp.
  11. przez 3 lata używałem. było to moje "naste auto z manualem" - nie zauważyłem nic uciążliwego. i miewałem duuużo gorsze... takze nie bardzo rozumiem do czego tam można się przyczepić.
  12. hmmmm... 6 sekund do setki - mało ambitnie. Fiesta ST:) czarna...
  13. Oczywistości: 1. automatyczna klima 2. ASB 3. uchwyty na kubki 4. bluetooth do komórki Moje obecne wozidło jest gorzej wyposażone niż poprzednie. Brakuje mi: 1. czujnika deszczu 2. dostęp bezkluczykowy 3. trochę brakuje HUD 4. haczyki w bagażniku 5. automatycznie otwierany i zamykany bagażnik
  14. automatyczne siedzenia potrzebne są tylko przy skórach. one zupełnie inaczej przewodzą siepło niż tkanina. i faktycznie siadanie na zmrożonym fotelu skórzanym -nie jest przyjemne., Dla mnie podgrzewane fotele sprawdziły się kilka razy - jak wiozłem pizze do domu karton na siedzenie pasażera i grzanie na max
  15. nie no sedan C5 vs 508 to przepaść na korzysc tego drugiego. w sedanie C5 ja nie mogę usiąść, bo dach jest za nisko. w 508 bez problemu mogłem.
  16. w 508 uchwyty są wygodne. ale nie ma żadnego schowka nigdzie poza drzwiami i podłokietnikiem też da się żyć... ale fopa projektantów jest i niesmak pozostaje
  17. o co cho?
  18. jimbo22 odpowiedział 1Marek1 na temat - Kącik Motocyklowy
    ABS warto. Ale pod warunkiem ze tylko jakaś świeża generacja ABS w K100 czy K75 teoretycznie był, ale działał tak se... a co do wyboru ceny Hyo vs Kawa - to nie jest wybór między ABS a bez ABS - bo kawę za pare lat sprzedaż normalnie, Hyo będzie wart tyle co dobry obiad Ja nie mam ABS w swoich moto (i nigdy nie miałem), ale za to przed każdym sezonem trenuję na placu żeby się odrdzewić po zimie i przypomnieć nawyki. W tym sezonie (jak tylko będę miał czym) - pojadę na doszkalanie...
  19. cóż... jak Passat 2.0TDI przegrywa z czymś innym... to znaczy, że kierowca doopa... bo PASSAT NIE PRZEGRYWA!
  20. Ja focusem 1.8 TDCI objechałem Panamerę! On jechał 60 w mieście, ja leciałem 65!
  21. bzdury apropos czego? czy ktoś twierdzi ze jakies auto się nie psuje? mozna to tak podsumować... jak się nie zrozumiało kontekstu. ale to stwierdzenie to już pomijając nawiązanie: sama prawda. każdy ma jakąś opinię o jakimś aucie... kwestia statystykii i satysfakcji klienta przefiltorwana przez ułomność subiektywnej obserwacji.
  22. nie zrozumiałeś... ja nie piszę o obiektywnej liczbie awarii, czy liczbie wizyt, a o opinii/wrażeniu/wkurzeniu właścicieli na samochody, na rzeczy które nie powinny mieć miejsca. w wypadku BMW toczy się wewnętrzna walka pomiędzy - "qwa ale to byle jakie auto" a "nie mogę się przyznać że moje BMW jest nie halo, bo co pomyśli sąsiad/kolega/rodzina... znaczek musi działać!!!" w takim wypadku - Twój ojciec psuje moją ułomną statystykę (wyjątek potwierdzający regułę?) w sumie to możnaby poczynić dalszą refleksję: auto które trafia przez ewidentne problemy 4 razy do serwisu, nie budzi u właściciela nerwa... właściciel pogodził się z bylejakością współczesnej motoryzacji... ok. jego prawo. ja bym wieszał psy na samochodzie. nie ma znaczenia tutaj skomplikowanie samochodu - z punktu widzenia użytkownika. producent powinien stanąć na rzęsach - skoro skomplikował tak auto (u BMW to norma od dekad - overengineering ciągnie się za niemcami jeszcze od czasów Tygrysów i Panter), to niech się lepiej postarają w kontroli jakości... ale skoro ludzie nie robią awantury z takiego powodu - to dlaczego producenci mają się starać?
  23. dokładnie. oficjalnie stwierdzam, że NIE ZNAM obecnie ŻADNEGO zadowolonego właściciela nowego BMW (czyli takiego kupionego w salonie - czy tam w leasingu i używanego do dzisiaj). Nawet kolega który ma E60 od nowości (jest w PL 2 miesiące w roku, żal mu sprzedać, bo to wygodne auto - nalotu 80 kkm przez 10 lat), twierdzi, że za dużo razy był już w serwisie... szybko licząc znam: 4 właścicieli 5er, 2 3er, 2 X5 jeden ostatnio sprzedał X3. Wniosek jest taki, że BMW się sypią ale mają prawo, bo prestiż to rekompensuje i powoduje wyparcie u właścicieli... ale jak widać - poziom wyparcia maleje, bo coraz więcej narzekają.
  24. wow. jesteś szybszy od 4cyl diesla brawo Ty
  25. to jest to cudo co im nie wyszło i samonośne nadwozie zamontowali na ramie? co waży tyle co kamienica?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.