Florydzialski

> Taka zagwozdka...które silniki są wg Was najtrwalsze w autach sprzed 2000 roku? > Który wytrzyma olbrzymie przebiegi zakłądając regularny serwis? > Moje typy silnikowe to Volvo 3.0L Pb, VW 2.4 TDI lub 2.5 TDI montowany w Transporterach, Mercedes > 2.5D, Lexus 4.0L Oba Lexusowe 4.0L V8 i 3.0L R6 są znane z tego że wytrzymują spore przebiegi. A 3.0L R6 do tego ma kadłub jak od czołgu i co bardziej sprytni tunerzy robią z niego 1000 KM monstra.

> Konieczne - nas nie stać na Leksusy Przecież Toyota to Lexus, tylko troche inny znaczek. A Toyoty są

> Co się stało? http://florydziak.blogspot.com/2013/05/dlaczego-nie-lubie-produktow-general.html

> Ale my nie chcemy brać auta z wypożyczalni Chevrolety to zuo.

> Malibu > ewentualnie może 2,4 PB manual, jeżeli dałoby się gaz założyć..PB można kupić za 75tyś brutto Ten Samochod chciał mnie zabić. NIGDY!

> tylko zobacz ile watkow jest o ac, dla jednych to - nie dotykaj , dla drugich cla masa czynosci W Fiatach musisz sprężarce zrobić masaż raz dziennie, inaczej wysiądzie po roku.

> Co z nimi nie tak? Wszystko. Począwszy od rozpadania się w rękach a skończywszy na rozpadaniu się w rękach.

> IMO niesłusznie. IMO BARDZO słusznie. Dodge to ZUO.

> Chyba sporo nowych V8 ma odłączane 4 cylindry... Np. nowa Corvette... P.S. Honda kiedyś testowała odłączanie 3 cylindrów w V6.

> Nieodpowiedzialne U mnie są czujniki ciśnienia = nie muszę sprawdzać.

> Kiepskimi? Ja poruszałem się pojazdem z 300 KM, do tego z kierowcą I mogłeś zabrać do tego całą rodzinę i trochę znajomych?

> No kurcze nie wierzę, że jakby tutaj każdemu dać po 40-50k zł na miesiąc do ręki wypłaty to by > dalej jeździli 1.2 - 1.4 W latach 80'tych ludzie zarabiali miliony a i tak jeździli kiepskimi samochodami

> Ja lubię jeździć szybko (co niekoniecznie wiąże się z przekraczaniem prędkości) To się nazywa dynamiczna jazda

> jeeezu kiedy my się doczekamy czegoś takiego Myślę że nigdy - w EU państwa są wrogo nastawione do transportu indywidualnego.

> Normalnie. > Pełza sobie. Jak nie ma pełzać, to kładziesz nogę na hamulcu. W Tesli możesz to wyłączyć i stoi jak z manualem.

> Kolejny subtemat. Ale ja tego nie rozumiem: u nas też oferowane są wersje > z AT, a jednak ludzie masowo biorą MT. Skoro to takie wygodne, to dlaczego > się nie sprzedaje? Pomińmy cenę, skoro OZI tak prosi by nie brać $$ pod uwagę. > No, to dlaczego? Poza ceną to jeszcze dochodzi jeden aspekt - jak w mieście jest większość samochodów z manualem, to z automatem się trochę gorzej jeździ bo nie możesz płynnie przyspieszać za kimś.

> Też kiedyś kupiłem w USA Hondę Civic MT i po roku jazdy się wyleczyłem. A ja nadal trochę marzę o zakupie samochodu z manualem Np. nowa Corvette czy nowe 911.

> Hmm, z wyglada jak hard Pewnie użył Viagry

> no właśnie. Czyli tak samo jak wspomniani przez Marka ludzie z forum, stosujesz się po prostu do > zaleceń producenta Tyle że u nas nie ma lpbby zielonycu uważających wymianę oleju za główną przyczynę zniszczenia świata a producenci nadal starają się produkować trwałe samochody.

A może sie gdzies zagieła rurka?

> cholernie podobaja mi sie te Fordy szczególnie w wersji SVT Raptor myslales o zmianie na > takiego zamiast F250? czy moze ładowności brakuje ? > ps. fota z "łódką" pozamiatała Raptor jest piękny.

> sa sa tylko jest ich bardzo malo > TU masz jak to dokladnie wyglada U mnie na wsi zdecydowali sie na nie tylko nie montowane tego, ale także usunięcie kamer robiących zdjęcia na czerwonym. Zwiększyły one ilośc wypadków.

Dziwne ze jeszcze nikt nie zaczął tłumaczyć jak to bezsensownie robisz zmieniając olej co 5000 mil W EU zmieniają co 30 tysięcy i potem im przy takim przebiegu silniki jedzą olej, tracą moc itp.

> Gdzie dla jednych jest sufit, dla innych jest podłoga. OZI, podobnie zresztą jak MF jest taki > super, że poniżej 300HP w segmencie C/D nie schodzi, bo to zwyczajnie nie jedzie i ma czasy do > stówy powyżej 7 sekund. Szczególnie interesujące jest, że obaj żyją w krajach, gdzie na > drogach panuje policyjny zamordyzm. U nas nie ma tych idiotycznych fotoradarow.

> It's a matter of principle[...] > a powaznie chialbym miec te ceny W Atlancie musiałem co roku płacić podatek od wartości samochodu - nowy Saab kosztował ponad $1K rocznie w podatku